Пана́мский кана́л (исп. Canal de Panamá) — судоходный канал, соединяющий Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном, расположен на Панамском перешейке на территории государства Панама.

Длина — 81,6 км, в том числе 65,2 км пересечения суши и 16,4 км по морскому каналу с углублением дна по Панамской и Лимонской бухтам (для прохода судов к глубокой воде), общая ширина — 150 метров (ширина исторических шлюзовых камер 33 метра, глубина — 12 метров. Официально открыт 12 июня 1920 года.
#море, #архитектура

ОСГА-25 — единственный в мире пассажирский 150-местный глиссирующий катамаран. Построен в период 1937—1938 гг. Разработка — ОСГА (Опытное строительство глиссеров и аэросаней). В период 1939—1941 гг проходил испытания и выполнял рейсы по маршруту Сочи-Сухуми.

В 1942 году взорван при приближении линии фронта.

#море

Как работает ледокол

Действие ледокола – это не простая колка льда, как могло бы следовать из названия судна. Следует учитывать, что часть корабля, которая выносится из воды и наползает на пласт льда, перестает уравновешиваться и приобретает дополнительный вес. Поэтому ледоколу удобнее не колоть лед, а ломать его своей массой. Движения судна в чем-то действительно напоминают работу челнока: ледокол отступает назад, а затем всей своей массой налетает на кромку ледяного покрытия. Энергия многократных ударов позволяет эффективно разбивать торосы в несколько метров толщиной.
#море

Ох уж эти парусники 😂
#море

Как строится круизный лайнер на верфи в Нагасаки
#море

Ледокол «Илья Муромец» - российский вспомогательный дизель-электрический ледокол нового поколения, проекта 21180, с мощным энергетическим комплексом, современной гребной электроустановкой российского производства, большим объемом помещений и расширенными функциональными возможностями. «Илья Муромец» стал первым за 45 лет ледоколом, созданным исключительно для нужд ВМФ России. Технический проект ледокола разработан АО КБ «Вымпел» по заказу АО «Адмиралтейские верфи». Рабочая конструкторская документация разработана совместно Инженерным центром АО «Адмиралтейские верфи» и ОАО КБ «Вымпел». Имеет ледовый класс Icebreaker6 - выполнение ледокольных операций в неарктических морях при толщине льда до 1,5 метра. Способен непрерывно продвигаться в сплошном льду толщиной до 1 метра.

Основные технические характеристики ледокола «Илья Муромец»

Водоизмещение: 6000 т
Длина: 85 м
Ширина: 20 м
Высота борта: 10,0 м
Осадка: 7 м
#море

Очаровательный маленький буксир Ford F-150 «взорвал» социальные сети и получил прозвище «самого маленького корабля ВМС США».
Лодка длиной всего 5,8 метров на самом деле представляет собой буксир службы безопасности Boomin Beaver. Первоначально созданный для загонки бревен на водных путях, этот катер представляет собой универсальное судно, которое может буксировать небольшие корабли и устанавливать плавучие защитные ограждения, гарантируя, что более крупные подводные лодки, эсминцы и даже авианосцы избегут нежелательных посетителей.
#море

Что может быть, если не отключить АКБ во время перевозки в шторм - замыкание, возгорание и привет страховой компании!
#море

Мастерство не пропьешь 😁
#море

Завершение смены на маяке 😳
#море

ЗАКОН Бернулли  устанавливает зависимость между скоростью стационарного потока жидкости и её давлением. Согласно этому закону, если вдоль линии потока давление жидкости (воздуха) возрастает, то скорость течения убывает, и наоборот.
#море, #физика

Дрифт на Авианосце "Авраам Линкольн"

Основные характеристики:
Водоизмещение 97 000 тонн;
Длина 332,8 м,
по ватерлинии — 317 м;
Ширина 76,8 м,
по ватерлинии — 40,8 м;
Осадка 11,3 м
Двигатели 2 реактора, 4 турбины
Мощность 260 000 л.с. (191 МВт)
Скорость хода 30 узлов (56 км/ч)
Экипаж 3200 человек + 2480 человек авиакрыла;
#море