ГК ТЕХНОДАР
367 subscribers
834 photos
14 videos
213 links
Ведущий производитель систем контроля расхода топлива, разработчик инновационного программного обеспечения управления флотом.
加入频道
Друзья, в новом кейсе рассказываем какой объем топлива можно сэкономить при внедрении систем контроля расхода топлива (СКРТ) на примере судна проекта H3290 (буксир-толкач).

Задачи клиента:
контроль учета расхода топлива;
контроль режимов работы потребителей;
контроль состояния судовых систем.

Установленное оборудование:
Бортовой контроллер - 1 шт.
Главный двигатель 1,2:
- расходомер Sekee FM20 - 4 шт.
- датчик оборотов - 2 шт.
Дизельный генератор 1,2,3:
- расходомер Sekee FM10 - 3 шт.
- датчик режимов работы котла - 3 шт.
Котел 1:
-расходомер Sekee FM10 - 1 шт.
-датчик режимов работы котла - 1 шт.

📌Расход топлива до установки СКРТ: 47,4 т/мес.
📌Расход топлива после СКРТ: 43,1 т/мес.
📌Экономия: 4,3 т/мес. или 10% уже в первый месяц использования.

Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельных генераторов, котла) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизельных генераторов и котла.

#технодар #скрт #системыконтролярасходвтоплива #флот #судостроение #буксир #экономия #кейс #карелывделе
КЕЙС: СУХОГРУЗ ПРОЕКТ RSD59

Друзья, в новом кейсе рассказываем какое количествo топлива в тоннах за месяц можно сэкономить при внедрении систем контроля расхода топлива (СКРТ) на примере сухогрузного судна проекта RSD59.

Задачи клиента:
-контроль учета расхода топлива;
-контроль режимов работы потребителей;
-контроль состояния судовых систем.

Установленное оборудование:
Бортовой контроллер VMTS;
Панель оператора;
Главный двигатель 1,2:
-штатный расходомер модуля топливоподготовки (МТП) – 2 шт.
-датчик оборотов двигателя – 2 шт.
Дизельный генератор 1,2:
-расходомеры Sekee FM10 – 4 шт.
-датчик режимов работы - 2 шт.
-контроль нагрузки 2 шт. (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
Котел:
-расходомер Sekee FM20 - 2 шт.
-датчик режимов работы -1 шт.

Расход топлива до установки СКРТ: 229,4 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 216,4 т/мес.
Экономия: 13 т/мес. или 6% уже в первый месяц использования.

Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельных генераторов, котла) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генераторов и котла.

Хотите узнать подробнее о СКРТ? Пишите на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16. Наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта! Звонок по России бесплатный.

#технодар #скрт #системыконтролярасходвтоплива #флот #судостроение #сухогруз #экономия #кейс #карелывделе
Друзья, в новом кейсе рассказываем какое количествo топлива в тоннах за месяц можно сэкономить при внедрении системы контроля расхода топлива (СКРТ) на примере тепловоза ТЭМ2 1369.

Задачи клиента:
-контроль местоположения и скоростного режима тепловоза;
-контроль учета расхода топлива;
-контроль возможных сливов топлива;
-контроль объема заправленного топлива;
-контроль режима работы двигателя;
-контроль пересечения геозон тепловоза

Установленное оборудование:
Терминал-регистратор - 1 шт.
Датчики уровня топлива - 2шт;
Расходомер Sekee FM10 – 1 шт.;
Индуктивный датчик оборотов вала двигателя – 1 шт.;
Счетчик моточасов – 1 шт.

Расход топлива до установки СКРТ: 7,3 т/мес.
Расход топлива после установки СКРТ: 6,6 т/мес.
Экономия: 0,7 т/мес. или 10% уже в первый месяц использования.

Решение обеспечило:
1. Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через терминал-регистратор
2. Контроль за движением транспорта, скоростного режима
3. Контроль расхода топлива с привязкой ко времени и месту
4. Контроль заправок и возможных сливов топлива
5. Контроль режимов работы двигателя
6. Уведомления о нахождении, приближении, пересечении геозон
7. Фиксацию несанкционированного отбора топлива из магистрали

Хотите узнать подробнее об установке системы контроля расхода топлива на своем объекте? Пишите на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16, и наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта!

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #ждтранспорт #экономия #кейс #карелывделе
Задачи клиента:
контроль учета расхода топлива;
контроль режимов работы потребителей;
контроль бункеровки;
контроль состояния судовых систем.

Установленное оборудование:
🧩Бортовой контроллер VMTS;
🧩Панель оператора;
🧩Главный двигатель 1, 2, 3, 4:
- расходомер – 8 шт.
- датчик режима работы – 4 шт.
🧩Инсинератор 1,2:
- расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
- датчик режима работы – 2 шт.
🧩Котел 1,2:
- расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
- датчик режимов работы -3 шт.
🧩Аварийный дизель-генератор:
- расходомер Sekee FM16 - 2 шт.
- датчик режима работы – 1 шт.
🧩Бункеровка (прием топлива):
- массовый расходомер Ду100 – 1 шт.
🧩Бункеровка (выдача топлива):
- расходомер – 1 шт.

Расход топлива до установки СКРТ: 384,7 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 356,2 т/мес.
Экономия: 28,5 т/мес. или 8% уже в первый месяц использования.

Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельного генератора, инсинераторов, котлов) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы инсинераторов, дизель-генератора и котлов.
5.Контроль бункерных операций (прием-выдача топлива).

Хотите узнать подробнее о СКРТ? Пишите нам на почту [email protected] или звоните по телефону 8 800 250-00-16 и наши специалисты сделают полный расчет вашего проекта!

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #судостроение #экономия #кейс #карелывделе
Задачи клиента:
📌контроль учета расхода топлива;
📌контроль режимов работы потребителей;
📌контроль бункеровки;
📌контроль состояния судовых систем.

Установленное оборудование:
Бортовой контроллер VMTS;
Панель оператора;
Главный двигатель:
-массовый расходомер – 2 шт.
-контроль нагрузки валогенератора – 1 шт. (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
Дизельный генератор 1,2:
-расходомеры Sekee FM20 – 4 шт.
-датчик режимов работы - 2 шт.
- контроль нагрузки 2 шт (трансформаторы тока и счетчик электроэнергии)
Котел:
-расходомер Sekee FM10 - 2 шт.
-датчик режимов работы -1 шт.
Бункеровка:
-массовый расходомер Ду100 – 1 шт.

Расход топлива до установки СКРТ: 229,4 т/мес.
Расход топлива после СКРТ: 216,4 т/мес.
Экономия: 13 т/мес. или 6% уже в первый месяц использования.

Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главных двигателей, дизельных генераторов, котла) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главных двигателей.
4.Контроль времени работы дизель-генераторов и котла.
5.Контоль бункерных операций (прием, выдача топлива).

Хотите узнать подробнее о СКРТ? Звоните нам по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) или пишите на электронную почту [email protected].

Больше интересных новостей на нашем телеграм-канале https://yangx.top/technodargroup. Подписывайтесь и будьте в курсе!

Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконтролярасходвтоплива #флот #судостроение #траулер #экономия #кейс #карелывделе
Задачи клиента:
📌контроль учета расхода топлива;
📌контроль режимов работы потребителей;
📌контроль состояния судовых систем;
📌контроль бункеровки.

Установленное оборудование:
Бортовой контроллер VMTS;
Панель оператора;
Объемный расходомер Sekee FM20 - для контроля учета расхода топлива;
Массовые расходомеры - для контроля бункеровки;
Датчики режимов работы - для контроля режимов работы потребителей.

Расход топлива до установки СКРТ: 84,5 т/мес.
Расход топлива после установки СКРТ: 76,1 т/мес.
Экономия: 8,4 т/мес. или 9% уже в первый месяц использования.

Решение обеспечило:
1.Запись, хранение и передачу данных в программное обеспечение через бортовой контроллер.
2.Контроль расхода топлива всех потребителей (главного двигателя, дизельных генераторов, котла) с привязкой ко времени и месту.
3.Контроль режимов работы главного двигателя.
4.Контроль времени работы дизель-генераторов и котла.
5.Контоль бункеровочных операций (прием, выдача топлива).

Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконтролярасходавтоплива #контрольбункеровки #флот #судостроение #экономия #кейс #карелывделе
Друзья, в новом кейсе рассказываем какое количествo топлива в тоннах можно сэкономить при внедрении системы контроля расхода топлива (СКРТ) на примере судна проекта КПЛ.

Читайте подробнее на сайте ГК Технодар

📞Получить подробную консультацию о системах контроля и управления флотом от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru

#технодар #скрт #системыконтролярасходвтоплива #флот #судостроение #кран #экономия #кейс #карелывделе
С чем обычно сталкиваются судовладельцы, если речь идёт о топливе?

Если кратко, то первое – это контроль, а второе – учёт!
Да, именно контроль и учёт – две универсальные задачи, которые решаются с помощью системы контроля расхода топлива.

Система контроля расхода топлива позволяет существенно сэкономить:
• при контроле выдачи топлива;
• потреблении топлива судовыми агрегатами;
• устранении ошибок в измерении количества топлива.

Хотите узнать, как ещё можно экономить с нашими система?
Звоните: +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp),
8 800 250-00-16 (многоканальный)
Оставляйте заявку по электронной почте [email protected]

Больше интересных новостей на нашем сайте

#технодар #скрт #системыконтролярасходатоплива #флот #судостроение #экономия #кейс #карелывделе