Основной грузооборот морских портов Западной Арктики обеспечивают порты: Мурманск, Кандалакша, Архангельск, Нарьян-Мар, Варандей, Сабетта. Мурманский порт состоит из трех частей: «Рыбный порт», «Торговый порт» и «Пассажирский».
Мурманский морской торговый порт - старейшее предприятие города Мурманска и Мурманской области в целом. Именно благодаря строительству порта родился город и начал развиваться Кольский край.
Свою историю порт ведет с 1 сентября 1915 года, когда к временной пристани отшвартовался пароход «Дротт», доставивший из Нью-Йорка грузы для строительства железной дороги. В 2025 году предприятию исполнится 110 лет.
В разное время он был военным и торговым портом, в течение двух мировых войн оставался надежной базой доставки грузов из стран-союзников в европейскую часть России.
Сегодня Мурманский морской торговый порт - главные северные ворота России. Предприятие входит в число крупнейших портов Северо-Запада и является самой большой стивидорной компанией арктического бассейна России (компанией, занимающейся погрузкой и разгрузкой товара в портах).
Порт находится в незамерзающей акватории Кольского залива Баренцева моря, имеет круглогодичный режим плавания морских судов, открытый выход в океан и обеспечивает сообщение с портами Западной Европы, Восточного побережья США, Северного морского пути, архипелага Шпицберген.
Порт расположен на «перекрестке» нескольких транспортных коридоров: «Юг-Север» и «Восток-Запад» и ежегодно обрабатывает до 600 судов и 250 тысяч вагонов.
Территориально Мурманской торговый порт разделен на два грузовых района специализирующихся на перевалке навалочных и генеральных грузов, в том числе контейнеров. Основная номенклатура груза: уголь, окатыши, марганцевая руда, щебень, генеральные грузы, в том числе арктического и местного направлений.
Перевалка грузов в торговом порту продолжает оставаться важнейшей экономической специализацией Мурманска, основой его финансовой и социальной стабильности.
#технодар #скрт #историяфлота #мурманскийморскойторговыйпорт #мурманск #карелывделе
Мурманский морской торговый порт - старейшее предприятие города Мурманска и Мурманской области в целом. Именно благодаря строительству порта родился город и начал развиваться Кольский край.
Свою историю порт ведет с 1 сентября 1915 года, когда к временной пристани отшвартовался пароход «Дротт», доставивший из Нью-Йорка грузы для строительства железной дороги. В 2025 году предприятию исполнится 110 лет.
В разное время он был военным и торговым портом, в течение двух мировых войн оставался надежной базой доставки грузов из стран-союзников в европейскую часть России.
Сегодня Мурманский морской торговый порт - главные северные ворота России. Предприятие входит в число крупнейших портов Северо-Запада и является самой большой стивидорной компанией арктического бассейна России (компанией, занимающейся погрузкой и разгрузкой товара в портах).
Порт находится в незамерзающей акватории Кольского залива Баренцева моря, имеет круглогодичный режим плавания морских судов, открытый выход в океан и обеспечивает сообщение с портами Западной Европы, Восточного побережья США, Северного морского пути, архипелага Шпицберген.
Порт расположен на «перекрестке» нескольких транспортных коридоров: «Юг-Север» и «Восток-Запад» и ежегодно обрабатывает до 600 судов и 250 тысяч вагонов.
Территориально Мурманской торговый порт разделен на два грузовых района специализирующихся на перевалке навалочных и генеральных грузов, в том числе контейнеров. Основная номенклатура груза: уголь, окатыши, марганцевая руда, щебень, генеральные грузы, в том числе арктического и местного направлений.
Перевалка грузов в торговом порту продолжает оставаться важнейшей экономической специализацией Мурманска, основой его финансовой и социальной стабильности.
#технодар #скрт #историяфлота #мурманскийморскойторговыйпорт #мурманск #карелывделе