В рамках реализации данного направления, а также для внедрения решений по контролю и мониторингу транспорта технические специалисты компании провели осмотр судовых систем оффшорного судна снабжения в Турции:

✅Топливных систем - на предмет установки системы расхода и приема топлива;
✅Танков запаса топлива - для контроля уровня топлива (судно может перевозить более 2000 куб.м. топлива (тяжелое и дизельное топливо));
✅Систем автоматизации и энергетических установок (на судне установлены мощные Главные двигатели - 4 шт. по 4600 кВт каждый).

Хочется отметить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.

⚓С интересом будем следить за развитием данного проекта!

Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]z.

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #турция #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе

Основная задача заказчика заключалась в интеграции готовой судовой системы с программно-аппаратным комплексом DOTS от ГК Технодар без дополнительных расходов на установку контрольно-измерительного оборудования.

Судно проекта 4395 спущено на воду и передано заказчику в июле 2022 года по государственному контракту в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024.

Земснаряд производительностью 700 куб.м./час со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным) предназначен для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.

Основные характеристики земснаряда проекта 4395:
Длина: 54,00 м
Ширина: 10,50 м
Высота борта: 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении: 1,30 м
Экипаж: 28 чел.

ГК Технодар произведено подключение к штатным расходомерам на главных, вспомогательных двигателях и котле.
В рамках модернизации на судне:
✅установлен главный щит с бортовым контроллером;
✅протянуты кабеля к штатным датчикам расхода топлива;
✅выведены антенны на палубу судна.

Полученные результаты:
1. Аналитика и отображение параметров СКРТ на судне и в офисе судовладельца;
2. Возможность формирования и построение различных видов отчетов;
3. Наличие уведомлений о начале и завершении событий;
4. Отслеживание и отображение местонахождения судна в режиме реального времени.

Получить подробную консультацию о возможности подключения к штатным системам контроля расхода топлива на вашем судне можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе

⛴Судно проекта 5712 LS, разработанное для добычи и транспортировки живого краба, предназначено для эксплуатации в неограниченных районах, в особенности для промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей.

На борту судна установлено оборудование, позволяющее выполнять промысел краба с помощью ловушек и хранение живого краба в 9-ти RSW-танках (танки охлаждаемой морской воды) суммарным объемом 640 куб.м.

ГК Технодар проведены переговоры с заказчиками и представителями завода на предмет установки на судне системы контроля расхода топлива (СКРТ) и телеметрии – сбора, обработки и передачи информации для удаленного контроля за технологическими процессами:
🔹условиями работы;
🔹температурой в чанах;
🔹кислородосодержанием морской воды в чанах.

Хочется отметить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.

📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе

⛴Судно проекта 5712 LS – второе по счету, которое завод строит по заказу крупнейшей дальневосточной рыбопромысловой компании "Русский Краб" в рамках государственной программы инвестиционных квот.

⚓Напомним, что суда-краболовы проектной серии 5712 LS предназначены для вылова и перевозки живого краба. Техническое оснащение судов позволяет увеличить объем перевозимой живой продукции, повысить показатели её сохранности, улучшить мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Берингова, Охотского и Японского морей.

В суда серии заложены инновационные для российской крабопромысловой отрасли решения, в том числе — система RSW для контроля и поддержания температуры воды, воздуха в танках и трюмах, содержания кислорода в воде и обнаружения аммиака, а также система телеметрии, которая позволяет передавать данные системы RSW как экипажу судна, так и на берег.

Технические характеристики проекта:
🔹Длина: 57,70 м
🔹Ширина: 12,60 м
🔹Автономность: 40 дней
🔹Скорость полного хода: 12,6 узлов
🔹Мощность главного двигателя: 1620 кВт
🔹Мощность носового подруливающего устройства: 400 кВт
🔹Вместимость экипажа: 24 чел
🔹Объем танков для перевозки живого краба: 440 м³
🔹Ëмкость по живому крабу: 110 тонн

Хочется отметить, что ГК Технодар на протяжении нескольких лет является официальным поставщиком систем телеметрии и контрольно-измерительного оборудования, которым оснащаются новые суда ОССЗ.

🌏Желаем «Капитану Егорову» хорошего плавания и продуктивной работы! Друзьям из @https://www.korabel.ru/ всегда рады на карельской земле!

🎬Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #спускнаводу #оссз #петрозаводск #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе

Судно проекта 911Б предназначено для толкания и буксировки сухогрузных и наливных судов с нефтепродуктами III и IV классов, а также буксировки плотов на реках.

В рамках монтажа СКРТ установлено следующее оборудование:
📌Главные двигатели 1,2:
- расходомеры Sekee FM10
- датчики оборотов вала двигателя
📌Дизель-генератор:
- подключение к ранее установленному датчику расхода топлива
📌Котел:
- датчик времени работы агрегата

Полученные результаты:
1. Контроль расхода топлива и нагрузки на главных двигателях.
2. Контроль расхода топлива на дизель-генераторе и котле.
2. Контроль местоположения судна.
3. Контроль времени работы агрегатов.

✅Специалистами ГК Технодар была также разработана и согласована с Российским Квалификационным Обществом проектная документация по всем выполненным работам и оборудованию.

📞Получить подробную консультацию о системе контроля расхода топлива можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе

Целью осмотра стала разработка плана ипортозамещения существующих систем автоматизации технологических процессов для перевозки живой рыбы от места вылова до берегового предприятия по переработке.

Судовладелец столкнулся с отсутствием возможности технической поддержки уже установленного на судне оборудования зарубежного поставщика, а как следствие, дальнейшей исправной эксплуатации и модернизации системы в целом.

🇷🇺В результате обследования техническим отделом ГК Технодар подготовлены решения по ипортозамещению, в том числе несколько вариантов внедрения нового отечественного оборудования и программного обеспечения собственной разработки.

Получить подробную информацию по вопросам перехода на отечественные системы контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #импортозамещение #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе

Судно проекта 5712 P предназначено для добычи краба и его переработки в варено-мороженую продукцию. Судно-процессор оснащено инновационной фабрикой для переработки улова в готовую продукцию, в частности, предусмотрены гидравлические столы, морозильные шкафы с полуавтоматической загрузкой-выгрузкой, лифт для подачи продукции в трюм и прочее оборудование.

Технические характеристики краболова-процессора проекта 5712P:
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 сут.
Скорость полного хода – 12,3 уз.
Мощность главного двигателя – 1600 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Вместимость экипажа – 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции в сутки – 15 тонн
Объем морозильного трюма – 500 куб.м

В настоящее время ГК Технодар разработан проект внедрения систем контроля расхода топлива (СКРТ) и телеметрии – сбора, обработки и передачи информации для удаленного контроля за технологическими процессами, связанными с обработкой и производством продукции, такими как:
- контроль температуры забортной воды, поступающей на производство;
- контроль температуры в котлах варки;
- контроль температуры в скороморозильных камерах;
- контроль температуры воды для глазирования;
- контроль температуры в помещениях фабрики;
- контроль температуры в трюмах готовой продукции и др.

идет комплектация и доставка оборудования на верфи, в январе планируются монтажные работы.

Хочется отметить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива осуществляется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.

📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе

Напомним, что гидрографические суда используются для исследований рельефа дна, а также течений, для проведения картографической и радиолокационной съёмки берегов.

В состав оборудования промерного гидрографического судна входят эхолоты, гидролокаторы, аппаратура, с помощью которой можно определить координаты нахождения, провести обработку проб воды, грунта и др.

Кроме того, проведено техническое обслуживание ледокола проекта 1105. Ледоколы проекта 1105 «Капитан Чечкин» ‒ тип российских ледоколов, построенных в 1977 году в Финляндии. Относятся к типу «река-море», способны работать во льду толщиной до 1 м, оборудованы буксирным гаком. Класс речного регистра ‒ ЭМ (ледокол). Суда предназначены для работы в морских портах юга, запада и севера России.

В 2021 году ГК Технодар выполнена модернизация штатной системы контроля расхода топлива ледокола и заключен договор на обслуживание.

📞Получить подробную информацию по осмотру вашего судна можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

!⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #осмотр #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #ледокол #флот #карелывделе

🎯Судно предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; оказания технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания, добычи морепродуктов, обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам; поиска, спасения, эвакуации и размещения людей с оказанием им медицинской помощи; снятия с мели и рифов аварийных судов и иных спасательных работ.

Специалистами технического отдела ГК Технодар:
⚙установлена система VMTS;
⚙выполнен монтаж СКРТ (установлены расходомеры на все потребители, выполнено подключение к штатным расходомерам);
⚙обеспечен контроль приема топлива (смонтированы массовые расходомеры на прием тяжелого и дизельного топлива);
⚙произведена интеграция к судовой системе автоматизации.

👍В настоящее время судно передано заказчику и введено в эксплуатацию.

📞Получить подробную консультацию о системах контроля и мониторинга для вашего флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #судостроение #флот #карелывделе

Торжественная церемония поднятия флага прошла в Санкт-Петербурге 14 июня 2023 года, в первый день Петербургского международного экономического форума.

Напомним, что краболовный проект ССа 5712LS - головное судно серии судов, предназначенных для добычи и перевозки живого краба. Заказ на строительство серии выполняется в рамках программы инвестиционных квот, направленной на обновление отечественного промыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.

В проект судов серии заложены инновационные для российской крабопромысловой отрасли решения, в том числе - цифровой мониторинг всех критически важных параметров работы судна и хранения живого краба с возможностью передачи данных на мостик и на берег в онлайн-режиме.

Хочется отметить, что ГК Технодар на протяжении нескольких лет является официальным поставщиком систем телеметрии и контрольно-измерительного оборудования, которым оснащаются новые суда ОССЗ.

Желаем «Капитану Александрову» хорошего плавания и продуктивной работы!

📞Получить подробную информацию о системах телеметрии ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #оссз #петрозаводск #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе

📌По материалам источников:
https://www.korabel.ru/news/comments/na_novom_krabolove_gk_russkiy_krab_podnyat_flag_rossii.html