### КАМАЗ разрабатывает новый грузовик Galleon, предназначенный для работы в портах.
Galleon будет доступен в двух вариантах: с передним и полным приводом. Снаряженная масса составит от 7,5 до 9 тонн, а грузоподъемность достигнет 33 тонн. Большинство ключевых компонентов, включая каркас, двигатель, трансмиссию и раздаточный механизм, будут производиться в России.
Первый прототип тягача планируется выпустить в начале 2025 года, а серийное производство опытно-промышленной партии намечено на конец 2025 - начало 2026 года.
#КАМАЗ #Galleon #грузовик #портовыйтягач #производство
@techfuturex
Galleon будет доступен в двух вариантах: с передним и полным приводом. Снаряженная масса составит от 7,5 до 9 тонн, а грузоподъемность достигнет 33 тонн. Большинство ключевых компонентов, включая каркас, двигатель, трансмиссию и раздаточный механизм, будут производиться в России.
Первый прототип тягача планируется выпустить в начале 2025 года, а серийное производство опытно-промышленной партии намечено на конец 2025 - начало 2026 года.
#КАМАЗ #Galleon #грузовик #портовыйтягач #производство
@techfuturex
### Московский политехнический университет планирует к 2030 году разработать линейку электромобилей и других видов транспорта. В проект входят беспилотные платформы и электрифицированная техника. Партнерами университета выступят КАМАЗ, АВТОТОР и «Меркатор».
В рамках проекта будут разработаны электромобили категорий L7 и M1, а также электрифицированная коммунальная техника. Кроме того, планируется создание беспилотных транспортных платформ.
#электромобили #МосковскийПолитех #беспилотныйтранспорт #КАМАЗ #АВТОТОР
@techfuturex
В рамках проекта будут разработаны электромобили категорий L7 и M1, а также электрифицированная коммунальная техника. Кроме того, планируется создание беспилотных транспортных платформ.
#электромобили #МосковскийПолитех #беспилотныйтранспорт #КАМАЗ #АВТОТОР
@techfuturex
### Тутаевский моторный завод, дочерняя компания «КАМАЗа», готовится к серийному выпуску новых двигателей ТМЗ V8. Две базовые модели - 8801.10 «Прогресс» и 8483.10 «Эталон».
«Прогресс» оснащен топливной аппаратурой Common Rail Алтайского завода прецизионных изделий и электронным блоком управления М240. Двигатель имеет повышенный крутящий момент на низких оборотах, сниженные тепловыделение, шум и вибрации.
«Эталон» использует топливную аппаратуру ЯЗДА и ЭБУ М230. Он оборудован чугунной головкой цилиндра, модернизированным поршнем и поликлиновым приводом агрегатов.
Часть новых двигателей будет установлена на тракторы К-7М «Кировец» для опытно-промышленной партии.
#ТМЗ #двигатели #КАМАЗ #Кировец #V8
@techfuturex
«Прогресс» оснащен топливной аппаратурой Common Rail Алтайского завода прецизионных изделий и электронным блоком управления М240. Двигатель имеет повышенный крутящий момент на низких оборотах, сниженные тепловыделение, шум и вибрации.
«Эталон» использует топливную аппаратуру ЯЗДА и ЭБУ М230. Он оборудован чугунной головкой цилиндра, модернизированным поршнем и поликлиновым приводом агрегатов.
Часть новых двигателей будет установлена на тракторы К-7М «Кировец» для опытно-промышленной партии.
#ТМЗ #двигатели #КАМАЗ #Кировец #V8
@techfuturex
### В России приостановлены продажи китайских грузовиков Shacman. Модель SX3258 лишилась одобрения типа транспортного средства (ОТТС) из-за превышения уровня шума и несоответствия требованиям безопасности.
Ранее в 2024 году Shacman обогнали по продажам КамАЗ. Теперь производителю необходимо устранить выявленные недостатки во всех проданных и импортированных грузовиках, чтобы возобновить продажи.
#Shacman #КамАЗ #грузовики #ОТТС #Китай
@techfuturex
Ранее в 2024 году Shacman обогнали по продажам КамАЗ. Теперь производителю необходимо устранить выявленные недостатки во всех проданных и импортированных грузовиках, чтобы возобновить продажи.
#Shacman #КамАЗ #грузовики #ОТТС #Китай
@techfuturex