### Компания Stadler Rail представила первый универсальный поезд RS Zero, который может работать на водороде, электричестве и заряде батарей.
Благодаря возможности переключения между источниками энергии, поезд идеально подходит для неэлектрифицированных железнодорожных путей.
RS Zero отличается экологичностью: 98% материалов в его отделке - переработанные.
#Стадлер #RSZero #ВодородныйПоезд #ЭкологичныйТранспорт #ЖелезнодорожныеИнновации
@techfuturex
Благодаря возможности переключения между источниками энергии, поезд идеально подходит для неэлектрифицированных железнодорожных путей.
RS Zero отличается экологичностью: 98% материалов в его отделке - переработанные.
#Стадлер #RSZero #ВодородныйПоезд #ЭкологичныйТранспорт #ЖелезнодорожныеИнновации
@techfuturex
### "Трансмашхолдинг" представил концепцию первого в России водородного поезда.
Поезд создается совместно с Росатомом, РЖД и Правительством Сахалинской области. Первый состав начнут эксплуатировать на Сахалине. Макет поезда презентовали на Дальневосточном энергетическом форуме в Южно-Сахалинске.
Ожидается, что первый образец для испытаний появится в 2025 году, а регулярные перевозки начнутся в 2028 году.
#водородныйпоезд #трансмашхолдинг #росатом #ржд #сахалин
@techfuturex
Поезд создается совместно с Росатомом, РЖД и Правительством Сахалинской области. Первый состав начнут эксплуатировать на Сахалине. Макет поезда презентовали на Дальневосточном энергетическом форуме в Южно-Сахалинске.
Ожидается, что первый образец для испытаний появится в 2025 году, а регулярные перевозки начнутся в 2028 году.
#водородныйпоезд #трансмашхолдинг #росатом #ржд #сахалин
@techfuturex
### Трансмашхолдинг опубликовал изображения интерьера первого российского водородного поезда. Пассажиров ждут современные системы видеонаблюдения, связи с машинистом, информационные дисплеи и розетки. Предусмотрены места для велосипедов и электросамокатов. В головном вагоне будут подъемники для инвалидных колясок, а в салоне — места для пассажиров с ограниченными возможностями.
Поезд будет выпускаться в двух вариантах: с двумя головными вагонами и бустерной секцией, а также с тремя вагонами, включая промежуточный. Запас хода трехвагонного состава составит 487 км на водороде и 40 км на аккумуляторах, двухвагонного — 725 км и 80 км соответственно.
Первый образец поезда появится в 2025 году. Регулярные перевозки планируются с 2028 года на Сахалине.
#водородныйпоезд #трансмашхолдинг #Сахалин #экология #транспорт
@techfuturex
Поезд будет выпускаться в двух вариантах: с двумя головными вагонами и бустерной секцией, а также с тремя вагонами, включая промежуточный. Запас хода трехвагонного состава составит 487 км на водороде и 40 км на аккумуляторах, двухвагонного — 725 км и 80 км соответственно.
Первый образец поезда появится в 2025 году. Регулярные перевозки планируются с 2028 года на Сахалине.
#водородныйпоезд #трансмашхолдинг #Сахалин #экология #транспорт
@techfuturex