### Новый высокоскоростной поезд «Белый кречет» для линии Москва-Санкт-Петербург будет развивать скорость до 400 км/ч.
Запуск поезда намечен на 2028 год, время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут. Восьмивагонный состав спроектирован с учетом снижения аэродинамического сопротивления: все оборудование размещено над или под вагонами и закрыто обтекателем.
Поезд полностью российского производства. В проекте участвуют предприятия из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и других городов.
К 2030 году планируется выпустить 43 таких поезда.
#ВСМ #ВысокоскоростнойПоезд #БелыйКречет #МоскваПетербург #РоссийскиеТехнологии
@techfuturex
Запуск поезда намечен на 2028 год, время в пути между двумя столицами составит 2 часа 15 минут. Восьмивагонный состав спроектирован с учетом снижения аэродинамического сопротивления: все оборудование размещено над или под вагонами и закрыто обтекателем.
Поезд полностью российского производства. В проекте участвуют предприятия из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и других городов.
К 2030 году планируется выпустить 43 таких поезда.
#ВСМ #ВысокоскоростнойПоезд #БелыйКречет #МоскваПетербург #РоссийскиеТехнологии
@techfuturex
### В России создан образец двигателя для первого отечественного высокоскоростного поезда. Испытания силовой установки начнутся в ближайший месяц, сообщил исполнительный директор компании «Синара – Транспортные Машины» Виталий Вотолевский.
Электропоезд предназначен для эксплуатации на высокоскоростной магистрали, способной развивать скорость до 360 км/ч. Состав будет работать как на постоянном токе 3 кВт, так и на переменном 25 кВт.
Поезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью сцепки двух составов. Его адаптируют к российским климатическим условиям – диапазон рабочих температур от -40 до +40 °С.
#высокоскоростнойпоезд #ВСМ #Синара #испытания #Россия
@techfuturex
Электропоезд предназначен для эксплуатации на высокоскоростной магистрали, способной развивать скорость до 360 км/ч. Состав будет работать как на постоянном токе 3 кВт, так и на переменном 25 кВт.
Поезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью сцепки двух составов. Его адаптируют к российским климатическим условиям – диапазон рабочих температур от -40 до +40 °С.
#высокоскоростнойпоезд #ВСМ #Синара #испытания #Россия
@techfuturex