📚 Physics.Math.Code — крупнейшее русскоязычное сообщество с лучшим контентом для физиков, математиков и разработчиков.

🎥 Учебные фильмы — фильмы по физике, математике, программированию, технологиях, химии, биологии. Самые интересные видео для развития.

👾 Эпсилон — канал с книгами по информационной безопасности и всем, что с ней связано.

💡 Репетитор IT mentor — блог с заметками репетитора по физике, математике, IT, железе. Разборы интересных задач, рассуждения о науке, образовании и методах обучения.

🧬 Chemistry.Biology.Anatomy — канал для химиков, биологов и медиков.

⚙️ Техника .TECH — эстетика технологий различных времен

🛞 V - Байкер — канал для любителей мото- и вело- тематики

✏️ Physics.Math.Code — чат по серьезным вопросам по физике, математике, программированию и IT в целом.

📝 Техночат — обсуждаем технические книги и посты канала Physics.Math.Code

👺 Hack & Crack [Ru] — обсуждаем лайфхаки и информационную безопасность в контексте программирования.

🎞 Наука в .MP4 — обсуждаем видеоуроки и научные фильмы канала Учебные фильмы . Делимся идеями о том, что можно посмотреть по научной тематике

🔩 Техника — чат с обсуждениями современной техники.

🧪 Химия.Биология.Анатомия — чат любителей химии, биологии, медицины.

📖 Заметки репетитора — чат для репетиторов по физ-мату и IT. Обсуждаем интересные задачи.

🚚 ЗИЛ 132P

⚙️ Техника .TECH

🛻 БВСМ-80 -Советский гений или гибрид грузовика и трактора

БВСМ-80 (также известен как «Тракторогаз») — уникальный эксперимент советской инженерии, гибрид грузового автомобиля и трактора. Разработка началась в 1980 году, инициатором проекта стал конструктор Рем Николаевич Уланов.

Изначально машина задумывалась как военная санитарная техника повышенной проходимости. Она должна была сочетать скорость и манёвренность грузовика с возможностью передвижения по сложной местности благодаря гусеницам.

Основа БВСМ-80 состояла из 80% частей грузового автомобиля ГАЗ-52 и ходовой части гусеничного трактора ДТ-75. Конструкция включала стандартный двигатель ГАЗ-52 или ЗМЗ-511, а для передвижения на колёсах использовались агрегаты ходовой части грузовика и штатные органы управления.

Основной концепцией было использование колёсного движителя для движения по шоссе с возможностью перехода на гусеничный привод для преодоления сложных участков. При необходимости преодоления труднопроходимой местности система гидравлики опускала гусеничные тележки, поднимая колёса над грунтом.

Первый пробный выезд БВСМ-80 состоялся в 1983 году в Подмосковье. Машина не имела медицинского оборудования, но на дверях кабины были нанесены медицинские кресты.

Проект БВСМ-80 был прекращён в связи с развалом СССР и болезнью конструктора Рема Уланова. Несмотря на свои уникальные характеристики, машина не получила дальнейшего развития и была порезана на металлолом.

БВСМ-80 — пример инновационных решений советской инженерии, который демонстрирует попытки создать технику, способную работать в сложных условиях.

⚙️ Техника .TECH

🔩 Для извлечения подшипника можно использовать специальный съёмник. Деталь зажимают захватами и постепенными вращательными движениями извлекают наружу. При этом не следует прикладывать чрезмерных усилий, иначе можно повредить подшипник.

🔧 Если съёмника нет, можно применить подручные средства:

▪️ Пару рычагов (рожковые гаечные ключи). Вал фиксируют, формируют опорные поверхности перпендикулярно валу, на котором насажен подшипник. В зазор между подшипником и опорной поверхностью заводят рычаг (гаечный ключ), которым производят продольный сдвиг подшипника. Аналогичное действие производят в диаметрально противоположной точке. Использование рычага в противоположных точках повторяют до полного снятия подшипника.

▪️ Деревянный брусок и тяжёлый молоток. Вал надёжно фиксируют, например, с использованием тисков. К подшипнику прикладывают брусок перпендикулярно валу и ударом по нему в сторону свободного конца производят продольное смещение. Положение бруска меняют на диаметрально противоположное, чтобы исключить перекос, после чего производят удар молотком. Последовательность действий повторяют до снятия подшипника со свободного конца вала.

▪️ Болт соответствующего диаметра. Болт вкручивают во внутреннее отверстие и упирают в поверхность крышки. Далее болт последовательно вкручивают и подшипник выдавливают из отверстия.
При работе с инструментами важно соблюдать технику безопасности. Если нет опыта в проведении подобных работ, лучше обратиться к специалисту.

⚙️ Техника .TECH

🗜 Очень дорогой стальной брусок за 50 000 руб

Гриндометр — прибор для анализа размера частиц и агломератов, определения степени перетира при испытании лакокрасочных материалов и масляных красок.

Прибор состоит из двух элементов — блока (клин), на котором нанесена шкала измерения и скребка. Клин изготавливается различных модификаций: от 15 до 150 микрон.

Краска или другой материал заливается в специальное отверстие, после чего скребком равномерное распределяется по поверхности. В итоге определяется степень перетира. На измерительной поверхности в центре прибора находится клинообразный паз с увеличивающейся глубиной.

Степень перетира — показатель, характеризующий размер наиболее крупных твердых частиц в смеси пигмента с пленкообразующим веществом.

⚙️ Техника .TECH