🪵 Реалистичная 3D-резьба по дереву

Как вам такой стол? Как думаете, сколько такой стоит?

⚙️ Техника .TECH

👨🏻‍💻 Блог с заметками репетитора по математике, физике, информатике и IT:

💡 t.me/mentor_it

Автор рассказывает о задачах и способах их решения. Пишет заметки о применении математики в жизни и как сквозь неудачи и вопросы идти к математическому просветлению.

🚙 Это погружение в E-coat. Это слой для защиты от ржавчины и коррозии, который наносится перед грунтовкой и краской. Это также помогает грунтовке прилипать к голому металлу. Они полностью погружают машины в жидкость, чтобы обеспечить попадание в каждую точку.

Электроосаждение — это важный процесс в производстве, обеспечивающий металлическим деталям гладкую, прочную отделку. Подумайте об этом как об идеальном завершающем штрихе, который не только улучшает внешний вид, но и усиливает защиту. Процесс включает погружение деталей в ванну с краской, где электрический ток притягивает частицы краски к поверхности металла, обеспечивая равномерное и тщательное покрытие. Используя точные электрические заряды, электроосаждение обеспечивает равномерный слой, отличную коррозионную стойкость и гладкую отделку, что делает его популярным выбором для обработанных компонентов.

Электроосаждение — это передовой процесс окраски, который использует электрический ток для нанесения тонкого, равномерного слоя краски на проводящие материалы. Во время этого процесса детали погружаются в ванну, наполненную частицами краски на водной основе, которые осаждаются на поверхности посредством электрохимических реакций. Приложенное напряжение, обычно в диапазоне от 25 до 400 вольт, определяет толщину покрытия.

Это контролируемое нанесение обеспечивает равномерную, гладкую отделку поверхности без проблем с избыточным распылением, которые часто встречаются при традиционной окраске распылением. В результате электроосаждение предпочитают за его эффективность, покрытие и способность обеспечивать высококачественную отделку с минимальными отходами.

⚙️ Техника .TECH

🎩 Шляпных дел мастер изготавливает на заказ ковбойскую шляпу с черепом из состаренного текстурированного фетра

⚙️ Техника .TECH

🏹

⚙️ Техника .TECH

🛞 1993 Mercedes 600 SEL : как вам технологии для 1993 года?

Mercedes-Benz W140 — серия флагманских моделей S-класса немецкой торговой марки Mercedes Benz. Официальная презентация состоялась в марте 1991 года на Женевском автосалоне. Серия пришла на смену автомобилям Mercedes-Benz W126, которые, несмотря на свой коммерческий успех, морально и технически устарели к началу 90-х годов.

Новая модель принесла много новшеств серии: помимо более аэродинамичного корпуса, автомобиль имел уникальное двойное остекление, автоматически закрывающиеся двери и багажник, систему контроля климата, которая продолжала работать после отключения двигателя, а также хвостовые антенны, поднимавшиеся при включении заднего хода.

Как и его предшественник, автомобиль выпускался с короткой (SE/W140) и длинной (SEL/V140) колёсной базой, а также в версии двухдверного купе (SEC или С140) с октября 1992 года, позже выделенного в собственный CL-класс. В конце 1993 года как и все иные автомобили марки Mercedes-Benz модели S-класса была переименованы с использованием новой номенклатуры обозначений. Соответственно автомобили SE, SEL и SEC получили наименования с буквенно-цифровыми инвертированными обозначениями. Так, например, 500 SE стали именовать как S 500, а 500 SEL переименовали в S 500 L.

Но наибольший интерес публики вызвал флагман нового поколения, у которого впервые в послевоенной истории марки был установлен шестилитровый 12-цилиндровый двигатель М120 E60 (120.980). Модели «600SE» и «600SEL» дали автомобилю неофициальное прозвище «шестисотый» в России. Для самой компании Mercedes-Benz число "600" было также отсылкой к легендарному лимузину W100 «600».

⚙️ Техника .TECH

🚗 Французские автомобили и технологии

Французские автомобили славятся необычным дизайном, передовыми технологиями, высоким комфортом и превосходной динамикой. Модели из Франции регулярно становятся обладателями номинации «Автомобиль года».

Некоторые марки французских автомобилей:

▪️ Renault. Концерн выпускает легковые автомобили малого и среднего класса, кроссоверы, внедорожники и фургоны.
▪️ Peugeot. Концерн с давних времён доминирует в раллийных гонках. 2
▪️ Citroen. Под французской маркой концерн выпускает легковые автомобили малого и среднего класса, кроссоверы, внедорожники и фургоны.
▪️ Bugatti. Люксовый бренд, гиперкары которого отличаются высокой скоростью и динамикой.

Среди других малых производителей автомобилей во Франции можно выделить, например, Venturi (производитель спортивных автомобилей), Aixam-MEGA (объединённая марка микроавтомобилей), Microcar и Ligier (марки микроавтомобилей компании Driveplanet) и Delage (производитель спортивных автомобилей).

⚙️ Техника .TECH

🪚 Голландская пилорама 17-го века продолжает свою ежедневную работу в Заандаме, Нидерланды 🪵

Принцип работы этой пилорамы удивительно прост и в то же время гениален. Сила ветра вращает огромные каменные жернова, которые, в свою очередь, приводят в движение пилу. Весь процесс полностью механизирован, и единственным источником энергии служит ветер.

⚙️ Техника .TECH

Способ окраски

⚙️ Техника .TECH

Ford Crown Victoria 1955

Ford Fairlane родился в 1955 году как часть второго поколения модели Fairlane. Crown Victoria была представлена в качестве верхней модели, отличавшейся своим выразительным дизайном и передовыми техническими характеристиками для того времени. Одной из главных особенностей Crown Victoria было использование прозрачной крыши (у модели Skyliner) над передними сиденьями, что придавало автомобилю уникальный и выдающийся внешний вид. Это было техническим решением, которое было впервые представлено на автомобилях этого класса, и привлекало внимание любителей автомобилей.

Автомобиль имел красиво обтекаемую форму, характерную для машин 1950-х годов. Хромированные детали и стилизованные отделки делали его узнаваемым и привлекательным. Технически Fairlane Crown Victoria обычно оснащалась V8-двигателем. Например, объем двигателя мог составлять 4,5 или 5,1 литров, а мощность колебалась в пределах 162-182 лошадиных сил. Трансмиссия обычно была трехступенчатой автоматической или трехступенчатой ручной коробкой передач.

- Ford Fairlane Crown Victoria был представлен в фильме "Two-Lane Blacktop" (1971) и "Mad Men".
- В 1955 году автомобиль обойдется владельцу примерно в 2,272 долларов США.
- Эта модель фигурирует во множестве коллекционных выставок автомобилей, благодаря своему историческому значению и привлекательному дизайну.

Ford Fairlane Crown Victoria '1955 года – это не только автомобиль, это кусочек истории американской автомобильной индустрии. Его стиль, технические решения и культурное значение делают его одной из самых любимых моделей среди коллекционеров и поклонников ретро-автомобилей.

⚙️ Техника .TECH

🚜 Трактор с нефтяным двигателем Lanz Bulldog

Lanz Bulldog — немецкий трактор с необычной конструкцией мотора. Он появился в 1920-х годах, когда в Германии был дефицит бензина. Генрих Ланц, сын владельца немецкой транспортной компании, решил эту проблему, организовав изготовление тракторной техники с двигателем, непритязательным к топливу.

Конструкция двигателя предельно проста: один цилиндр огромного объёма (от четырёх до десяти литров), расположенный горизонтально. У двигателя отсутствуют такие элементы, как карбюратор, механизм газораспределения и система смазки. Охлаждение осуществляется с помощью термосифонной системы. Мотор мог работать на любом жидком топливе: сырой нефти, топочном мазуте, отработке и даже растительном масле.

Производство Lanz Bulldog продолжалось вплоть до 1960-х годов, когда проблемы с дефицитом бензина были полностью разрешены.

В наши дни Lanz Bulldog можно увидеть на многочисленных сельскохозяйственных выставках в странах Европы.

⚙️ Техника .TECH

Как вам такой дом на колёсах?

⚙️ Техника .TECH

🏐 К слову говоря, очень некачественные мячи. Пробиваются хрупкими сухими веточками, которые лежат на пляже...

⚙️ Техника .TECH

🌚 До чего дошел прогресс...

⚙️ Техника .TECH