⏱️ Самые тонкие часы в мире! Новые часы Константина Чайкина

Каждый год часовые компании бьют рекорды тонкости часов. В гонке за толщину в разные времена участвовали Jager-LeCoultre, Piaget, Audemars Piguet, Bulgari, Vacheron Constantin и Richard Mille. В 2020 году Piaget побил рекорд тонкости с часами Altiplano и толщиной 2 мм. Bulgari ответили часами Octo Finissimo, толщиной 1,8 мм. Спустя всего несколько месяцев Richard Mille преодолел отметку в 1,75 мм с часами RM UP-01 Ferrari. 21 февраля этого года в блокноте Константина Чайкина появилась вот такая запись: «Если Piaget не заявит, то мы заявим 1,7 мм». В итоге, заявили не Piaget, а Bulgari. Piaget похвастался рекордным 2-мм турбийоном, а Bulgari заявил об абсолютном рекорде в 1,7 миллиметра с часами Octo Finissimo Ultra COSC. Рекорд продержался пару месяцев. Представляем вам новые самые тонкие часы в мире от Константина Чайкина – ThinKing. Что они из себя представляют, и как Константин Чайкин их создавал? Смотрите в этом ролике!

Часы Konstantin Chaykin ThinKing Prototype 2 Piece Unique
Размеры корпуса: 1,65x40 мм
Вес часов: 13,3 г
Количество деталей: 204
Механизм: K. 23-0
Частота баланса: 18 000 полуколебаний в час
Запас хода: 32 часа
Функции: Джокер-индикация времени с указателями часов и минут

⚙️ Техника .TECH

🛶 Как сделать каноэ

Каноэ — это легкое, узкое судно для воды, обычно заостренное с обоих концов и открытое сверху, приводимое в движение одним или несколькими гребцами, сидящими или стоящими на коленях лицом к направлению движения и использующими весла.

Каноэ были разработаны в культурах по всему миру, в том числе некоторые из них предназначены для использования с парусами или выносными опорами. До середины 19 века каноэ было важным транспортным средством для разведки и торговли, и в некоторых местах до сих пор используется как таковое, иногда с добавлением подвесного мотора.

Там, где каноэ сыграло ключевую роль в истории, например, в Северных Соединенных Штатах, Канаде и Новой Зеландии, оно остается важной темой в популярной культуре. Например, каноэ из бересты, относящееся к культуре, основанной в основном на березе, коренных народов Квебека, Канады и Северной Америки, обеспечило этим охотничьим народам мобильность, необходимую для этого образа жизни.

📜 Слово каноэ пришло в английский язык от французского слова "casnouey", заимствованного из языка ирокезов Святого Лаврентия в "Отношениях Жака Картье" 1535 года, переведенных в 1600 году английским географом Ричардом Хаклютом.

⚙️ Техника .TECH

Санация трубопровода — это бестраншейный способ восстановления трубопровода, его несущей способности, гидравлических характеристик, пропускной способности, остаточного ресурса, продление его срока службы и дальнейшей безопасной эксплуатации.

Некоторые методы санации:

▪️Нанесение защитного либо восстановительного покрытия. Облицовка рабочей части трубопровода современными материалами, продлевающими срок службы. Как правило, это полимерные материалы.

▪️Технология «труба в трубу». Внутри повреждённого стального, железобетонного или чугунного участка закрепляют полимерный фрагмент. Предварительно старые магистрали промывают водой под давлением: напор сбивает со стен отложения.

▪️ Защитный слой полимеров (U-line). В трубу вводят готовый полимерный вкладыш в форме рукава или кишки. Затем в магистраль пускают обычный для неё теплоноситель. Его движение по трубопроводу создаёт напор, распрямляющий полимерный рукав на его участке.

⚙️ Техника .TECH

🔧 Механизм трещётки — больше зубов НЕ ЗНАЧИТ слабее!

⚙️ Техника .TECH

🪵 Урок труда в Китае

⚙️ Техника .TECH

🚐 Автодом MAXUS с подъемной крышей. Обзор автодома 4х4 со всеми удобствами

Технические характеристики:
Дизель 2.0 Bi-turbo
Полный привод 4х4
Блокировки
Понижающая передача
Адаптивный круиз-контроль
Распознавание знаков
Улучшенная шумоизоляция
Обзор 360
Запас воды
Горячая вода
Дизельное автономное отопление
Кондиционер в жилом модуле
Биотуалет
Душ
Внешняя кухня
Салонный аккумулятор 5,8 кВт/ч

Maxus T90 Explorer с подъемной крышей.
Цена 58000$

⚙️ Техника .TECH

🚗 MERCEDES W124 300E vs MITSUBISHI SIGMA 3.0 🚙

▪️Mercedes-Benz W124 — это автомобиль, который выпускался с 1984 по 1997 год. Номинально это первый Mercedes-Benz E-class с кузовным внутризаводским индексом W124. Модель имела множество кузовов, в том числе универсал, купе и даже кабриолет. Делали и шасси для санитарных машин. Но больше всего продали стандартных седанов.
Mercedes-Benz W124 оснащался полностью независимой подвеской, гидроусилителем и тормозами с системой ABS.

▪️Mitsubishi Sigma 3.0 — седан D-класса, выпускавшийся с 1990 по 1996 год. Модель GSX-R 2.0 turbo была оснащена циклонным двигателем с одним верхним кулачком, который был предшественником печально известного двигателя с двумя кулачками 4G63T. В 1987 году у автомобилей Mitsubishi Sigma была колёсная база для уличного дрифтинга FWD. Пассажиры часто задавались вопросом о жизненном выборе и позже называли это «сигмой самоубийц»

⚙️ Техника .TECH

🚚 ЗИЛ-132 — советский экспериментальный бортовой грузовой автомобиль с колёсной формулой 6х6, вездеход.

Конструктивно ЗИЛ-132 Р представлял собой полноприводное шасси с равномерным размещением трех (2100 + 2100 мм) осей по базе. Силовой агрегат со сцеплением и коробкой передач был расположен между первой и второй осями, а кабина — перед двигателем. Повышение проходимости и подвижности автомобиля в условиях бездорожья достигалось благодаря новаторскому подходу при проектировании многих систем и агрегатов. Прежде всего, это относилось к трансмиссии, которая была выполнена по так называемой Н-образной схеме, т.е. с бортовой раздачей потока мощности. Это означало, что двигатель с помощью сцепления, коробки передач, центрального карданного вала, раздаточной коробки и четырех продольно расположенных (бортовых) карданных валов передает крутящий момент на бортовые редукторы второй и третьей оси. При этом усилие от бортовых редукторов второй оси посредством двух продольных карданных валов передается к бортовым редукторам передних колес. Для привода колес служат поперечные карданные передачи, соединяющие бортовые и колесные редукторы. Таким образом, колеса каждого борта имеют жесткую (бездифференциальную) кинематическую связь между собой. Сухое двухдисковое сцепление снабжалось гидравлическим приводом, а механическая пятиступенчатая полностью синхронизированная коробка передач — дистанционным управлением. В свою очередь цилиндрический дифференциал межбортовой раздаточной коробки с двумя ступенями наделили механизмом блокировки. Бортовые одноступенчатые редукторы имели конические шестерни со спиральными зубьями, а колесные редукторы — цилиндрические прямозубые шестерни. На коробку передач ЗИЛ-132 PC монтировался механизм отбора мощности с гидронасосом для привода самосвального кузова или оборудования для внесения удобрений.
Маневренные качества автомобиля обеспечивались оригинальной схемой рулевого управления. В данном случае изменение направления движения осуществлялось поворотом передних и задних управляемых колес. Система привода — гидравлическая без жесткой связи между передней и задней управляемыми осями. Поворот передних колес производился механическим рулевым приводом с гидроусилителем, а поворот задних — гидравлическим следящим приводом. Для улучшения курсовой устойчивости при движении по шоссейным дорогам с повышенной скоростью задние управляемые колеса начинали поворот с опозданием на 5-7°. Это обеспечивало управление автомобилем при движении по шоссе только передними колесами. Для того, чтобы поворот передних и задних управляемых колес на максимальные углы (для внутренних колес 20°, наружных 17°) заканчивался одновременно, скорость поворота задних управляемых колес была большей, чем у передних. Такая схема управления имеет перед традиционной очевидные преимущества. Радиус поворота автомобиля по оси переднего внешнего колеса не превышал 8,3 м. Повороты управляемых колес на относительно небольшие углы давали возможность увеличить ширину, а вместе с ней и жесткость несущей рамы.

⚙️ Техника .TECH

🪵 Реалистичная 3D-резьба по дереву

Как вам такой стол? Как думаете, сколько такой стоит?

⚙️ Техника .TECH

👨🏻‍💻 Блог с заметками репетитора по математике, физике, информатике и IT:

💡 t.me/mentor_it

Автор рассказывает о задачах и способах их решения. Пишет заметки о применении математики в жизни и как сквозь неудачи и вопросы идти к математическому просветлению.