ЧСВшный козёл Артемий Лебедев оказался фанатом реакционера Джордана Питерсона. Ещё и советует другим этот антинаучный бред. Вы удивлены?
#Питерсон@tankies #Лебедев@tankies #Петерсон
➰ Источник ВК
#Питерсон@tankies #Лебедев@tankies #Петерсон
➰ Источник ВК
✏️ Tankie's R&R: Страшилка. Представьте, что от вашего дома до ближайшего продуктового, аптеки, школы, библиотеки или игровой площадки дорога пешком занимает не больше пятнадцати минут. Ну или хотя бы на велосипеде.
Если вас это не напугало, то «извини, но ты родился не в США». Там сейчас идёт пылкая дискуссия по поводу "walkable cities" или "15 minute city". Многие реакционеры и разного рода конспирологи с пеной у рта принялись доказывать, что если города будут спланированы по идеям урбанистов Карлоса Морено и Джейн Джекобс, то это будет настоящая тюряга под постоянным наблюдением. Очередная «Повестка ООН» против гордых американских патриотов автомобильной индустрии!
Возможно, кого-то пугает, что он не сможет на своей тачке как в коконе проезжать от субурбии до работы и обратно, держась в стороне от простых трудящихся. Но по факту никто и не заявляет, что «Могучая ООН» якобы запретит передвигаться дальше 15 минут и выходить из своей предопределённой зоны.
В Канадском городе Эдмонтон не на шутку перепугались и призывают протестовать против решений мэра, направленных на упрощение перемещения пешком (или на велосипеде). Распространяли карту якобы секретного плана по превращению Эдмонтона в серию таких мини-концлагерей, как в «Голодных играх»... Правда, город на карте вообще не в Северной Америке. Это Кентербери из Англии (где тоже критиковали подобные меры). Конспирологию, кстати, распространял и небезызвестный шарлатан Джордан Питерсон.
Но разговор не идёт о «запрете выхода из района». Меры направлены на предоставление каких-то возможностей купить продукты или лекарства недалеко от дома, в том числе и взаимодействовать с местным сообществом... Реализация не защищена от критики, потому что приводятся примеры городов Канады, Англии и Колумбии, где запрещают кататься на машине в центре города (если это не грузоперевозки или доставка). И для американских городов это действительно страшно, потому что доступная рядом с домом аптека и продуктовый там не такая распространённая картина, как в странах бывшего соцблока (ну или даже как в Англии, пускай). В США города были перестроены ради ублажения интересов олигархов автомобильной промышленности, там на любой вопрос решение — «постройте ещё полосу!» и «добавьте ещё парковку!». Поэтому такие угрожающие барышам крупнейших капиталистов инициативы необходимо применять особенно осторожно.
#Refit — Больше наших статей!
#Урбанистика #Питерсон #Канада #США #Урбанизм
Если вас это не напугало, то «извини, но ты родился не в США». Там сейчас идёт пылкая дискуссия по поводу "walkable cities" или "15 minute city". Многие реакционеры и разного рода конспирологи с пеной у рта принялись доказывать, что если города будут спланированы по идеям урбанистов Карлоса Морено и Джейн Джекобс, то это будет настоящая тюряга под постоянным наблюдением. Очередная «Повестка ООН» против гордых американских патриотов автомобильной индустрии!
Возможно, кого-то пугает, что он не сможет на своей тачке как в коконе проезжать от субурбии до работы и обратно, держась в стороне от простых трудящихся. Но по факту никто и не заявляет, что «Могучая ООН» якобы запретит передвигаться дальше 15 минут и выходить из своей предопределённой зоны.
В Канадском городе Эдмонтон не на шутку перепугались и призывают протестовать против решений мэра, направленных на упрощение перемещения пешком (или на велосипеде). Распространяли карту якобы секретного плана по превращению Эдмонтона в серию таких мини-концлагерей, как в «Голодных играх»... Правда, город на карте вообще не в Северной Америке. Это Кентербери из Англии (где тоже критиковали подобные меры). Конспирологию, кстати, распространял и небезызвестный шарлатан Джордан Питерсон.
Но разговор не идёт о «запрете выхода из района». Меры направлены на предоставление каких-то возможностей купить продукты или лекарства недалеко от дома, в том числе и взаимодействовать с местным сообществом... Реализация не защищена от критики, потому что приводятся примеры городов Канады, Англии и Колумбии, где запрещают кататься на машине в центре города (если это не грузоперевозки или доставка). И для американских городов это действительно страшно, потому что доступная рядом с домом аптека и продуктовый там не такая распространённая картина, как в странах бывшего соцблока (ну или даже как в Англии, пускай). В США города были перестроены ради ублажения интересов олигархов автомобильной промышленности, там на любой вопрос решение — «постройте ещё полосу!» и «добавьте ещё парковку!». Поэтому такие угрожающие барышам крупнейших капиталистов инициативы необходимо применять особенно осторожно.
#Refit — Больше наших статей!
#Урбанистика #Питерсон #Канада #США #Урбанизм
