➡️ Рыбарь

📝Эпизод пиратства на Балтике📝

В Балтийском море произошла очередная попытка захвата танкера, следовавшего в российский порт — судно, шедшее в международных водах под флагом Габона, пытались заблокировать катера береговой охраны Эстонии.

Противник пытался высадиться на борт и призывал капитана взять курс в эстонские территориальные воды, однако экипаж отказался выполнять требования даже несмотря на полеты авиации стран НАТО.

В какой-то момент в зоне инцидента появился российский истребитель Су-35С — его полет явно поспособствовал тому, что нападавшие ретировались, а танкер успешно продолжил свой путь в пункт назначения.

📌 Это еще раз подтверждает две вещи: попыток пиратства против «теневого флота» будет все больше, и единственный способ борьбы с ними — военное присутствие. Что прекрасно продемонстрировал летчик Су-35С.

❗️Однако в других ситуациях одного самолета будет недостаточно, поэтому присутствие на море нужно усиливать. Это не совсем простая задача, но иного пути в сложившейся ситуации нет. И в любом случае выйдет дешевле, чем терять суда с нефтью.
#Россия #флот #Эстония

👆➡️ Архангел Спецназа

💬Пираты из НАТО снова пытались захватить судно💬

Эстонские моряки пытались заставить гражданское судно под флагом Габона выйти из международных вод и последовать за ними в территориальные воды Эстонии. Патрульный катер «Райу» и корабль «Курвиц», а также вертолет.

Помимо этого, в воздухе находился самолет PZL M28 и МиГ-29 ВВС Польши. Моряки угрожали судну тараном и пытались высадиться на борту, но безуспешно. Экипаж «Ягуара» продолжил следовать курсом в российский порт Приморск.

Ранее эстонцы уже незаконно задерживали танкер KIWALA под флагом Джибути 11 апреля. Тогда в плену оказался гражданин Китая и 23 гражданина Маврикия. Но после некоторого времени они отпустили судно, так как не нашли, к чему докопаться.

✍️ Эпизод произошел сразу же после введения нового пакета санкций, в числе которых были санкции в отношении гражданских судов. Повод у них всегда один – это теневой флот, которым Россия якобы обходит санкции.

Однако участившиеся инциденты вновь поднимают важный вопрос обеспечения безопасности гражданского судоходства. Нужны более серьезные средства для обороны судов.

Поскольку возможностей флота на такое количество судов не хватит, необходимо задействование охраны прямо на борту судов, которые будут вооружены и правомочны на применение оружия в случае пиратского захвата.

📝Эскорт на Балтике📝
Танкерам — защиту

Вчера министр обороны Финляндии Антти Хяккянен заявил, что теперь российские военные корабли сопровождают танкеры «теневого флота» в Финском заливе. По его словам, происходящее является «новой особенностью» для региона.

Слышать такое приятно — ведь с начала года мы неоднократно писали о том, что сегодня только военное присутствие способно стать гарантией защиты торговых судов, идущих или выходящих из портов на Балтике.

🖍Однако вопрос роста возможностей по решению данных задач актуален, и здесь вполне можно подумать над расширением инфраструктуры на острове Гогланд для размещения там катеров с малой осадкой. В таком случае обеспечивать безопасность судоходства станет чуть проще.

🚩В свою очередь, попытки захвата танкеров силами береговой охраны стран НАТО будут продолжаться, и не всегда получится отгонять их силами одного истребителя. Так что в будущем может замаячить необходимость количественного увеличения кораблей сопровождения.

❗️Это не самая тривиальная задача в условиях состояния военного судостроения и того, что БФ далеко не лидер по списочной численности кораблей. Но решать ее придется — в условиях уязвимости важнейших торговых путей на Балтике иного варианта нет.
#Россия #Финляндия #флот
"rybar"