🇷🇺⚡️Сводки ополчения Новороссии Z.O.V. (ДНР, ЛНР, Украина, Война)
Зрада, пэрэмога. Блин, на 36 часов мы прекращаем удары по тылам и наступательные действия. В период поставок БМП и БТР. А так как РИА это не помойка, а рупор, то 36 рискуют стать 240 часами. То есть десятью сутками. За которые они проведут нормальную ротацию…
Завтра все увидим. Обойдется 36 часами - понесем потери только имиджевые. К чему не привыкать. Это первый раз больно и унизительно, с сотого уже... Если решат продлить до Крещения, считайте меня кем угодно но готовьтесь к плохому.
По ссылке подробно то что описал я кратко:
Только 36 часов для масштабного мало. Потому и зазвучало Крещение. За десять суток можно сбить группировку на любом направлении и подтянуть тылы. За 36 часов нет. За этот срок они успеют лишь укрепить Бахмут и подвести туда и в Марьинку БК и подготовить новый штурм Кременной. Драматизировать тоже не нужно. ПОКА противник только получил шанс забрать жизни наших солдат при обороне Марьинки и Бахмута.
https://yangx.top/swodki/211684
Роман Донецкий
По ссылке подробно то что описал я кратко:
Только 36 часов для масштабного мало. Потому и зазвучало Крещение. За десять суток можно сбить группировку на любом направлении и подтянуть тылы. За 36 часов нет. За этот срок они успеют лишь укрепить Бахмут и подвести туда и в Марьинку БК и подготовить новый штурм Кременной. Драматизировать тоже не нужно. ПОКА противник только получил шанс забрать жизни наших солдат при обороне Марьинки и Бахмута.
https://yangx.top/swodki/211684
Роман Донецкий
Telegram
⚡️🇷🇺 Сводки ополчения Новороссии Z.O.V. (ДНР, ЛНР, Украина, Война)
#Война
#Госуправление
#Украина
#Операции
#Авиация
#Артиллерия
Про предложенное перемирие - теперь серьёзно. Начнём с главного. У ВСУ на ТВД короче операционные линии. Когда ещё донбасская дуга была дугой, то преимущество в скорости переброски войск…
#Госуправление
#Украина
#Операции
#Авиация
#Артиллерия
Про предложенное перемирие - теперь серьёзно. Начнём с главного. У ВСУ на ТВД короче операционные линии. Когда ещё донбасская дуга была дугой, то преимущество в скорости переброски войск…
Украина рассматривает возможность перевооружения на истребители F-16
Об этом заявил представитель командования воздушных сил ВСУ Юрий Игнат
В интервью газете El Pais, Игнат озвучил цифру в 24 самолёта
▪️Украина планирует создать пять новых авиационных бригад, каждая — из трёх эскадрилий: от 180 до 200 самолётов.
Ранее о возможности поставить военные самолёты Украине сообщали главы Польши, Нидерландов и Франции.
По словам главы польского правительства Матеуша Моравецкого, передача ВСУ авиатехники потребует создания специальной военной коалиции
В то же время, президент США Джо Байден, отвечая на вопрос о возможных поставках истребителей ВСУ заявил: "нет". Позднее появилась информация, что президент не расслышал вопроса журналистов, а возможность поставок всё ещё обсуждается
▪️Ранее сообщалось, что передача Украине современной авиации и дальнобойных боеприпасов будет обсуждаться на следующем саммите в Раммштайне, который пройдёт в конце февраля
#авиация #Украина #F16
Об этом заявил представитель командования воздушных сил ВСУ Юрий Игнат
В интервью газете El Pais, Игнат озвучил цифру в 24 самолёта
▪️Украина планирует создать пять новых авиационных бригад, каждая — из трёх эскадрилий: от 180 до 200 самолётов.
Ранее о возможности поставить военные самолёты Украине сообщали главы Польши, Нидерландов и Франции.
По словам главы польского правительства Матеуша Моравецкого, передача ВСУ авиатехники потребует создания специальной военной коалиции
В то же время, президент США Джо Байден, отвечая на вопрос о возможных поставках истребителей ВСУ заявил: "нет". Позднее появилась информация, что президент не расслышал вопроса журналистов, а возможность поставок всё ещё обсуждается
▪️Ранее сообщалось, что передача Украине современной авиации и дальнобойных боеприпасов будет обсуждаться на следующем саммите в Раммштайне, который пройдёт в конце февраля
#авиация #Украина #F16
🇺🇦✈️ О взлетно-посадочной полосе на Днепропетровской трассе
На днях в украинском сегменте интернета появились кадры со взлетом истребителя МиГ-29 воздушных сил Украины с Днепропетровской автотрассы.
🔻Почему с автотрассы?
Подобными мерами командование ВСУ стремится дополнительно обезопасить свою авиацию от ударов по местам базирования. Противнику это не в новинку: в первый день СВО за несколько часов до начала российской массированной атаки самолеты ушли на запасные аэродромы. В итоге большая часть пусков пришлась «в молоко».
А с конца прошлого года инженерные подразделения ВСУ вместе с частными строительными компаниями начали проводить рекогносцировку для развертывания полевых аэродромов тактической авиации.
🔻Где находятся эти объекты?
Один из импровизированных аэродромов противник создает на автомобильной трассе Е105 из Днепропетровска до Харькова. На 16-километровом участке магистрали начались строительные работы по переоборудованию дороги под взлетно-посадочную полосу.
Координаты:
➖Начало ВПП —
Координаты:
➖Стоянка №1 —
Сооружение импровизированных взлетно-посадочных полос усложняет поиск новых стоянок самолетов со спутника. Однако для создания сети таких баз подойдёт не каждая дорога на востоке Украины, что сужает район разведки до нескольких крупных магистралей.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Днепропетровск #Украина
"rybar"
На днях в украинском сегменте интернета появились кадры со взлетом истребителя МиГ-29 воздушных сил Украины с Днепропетровской автотрассы.
🔻Почему с автотрассы?
Подобными мерами командование ВСУ стремится дополнительно обезопасить свою авиацию от ударов по местам базирования. Противнику это не в новинку: в первый день СВО за несколько часов до начала российской массированной атаки самолеты ушли на запасные аэродромы. В итоге большая часть пусков пришлась «в молоко».
А с конца прошлого года инженерные подразделения ВСУ вместе с частными строительными компаниями начали проводить рекогносцировку для развертывания полевых аэродромов тактической авиации.
🔻Где находятся эти объекты?
Один из импровизированных аэродромов противник создает на автомобильной трассе Е105 из Днепропетровска до Харькова. На 16-километровом участке магистрали начались строительные работы по переоборудованию дороги под взлетно-посадочную полосу.
Координаты:
➖Начало ВПП —
48,6411869, 35,1683306
➖Конец ВПП — 48,7316392, 35,2532717
Вдоль участка проведен демонтаж ограждений и газонов с разделительной полосы. На их месте уложено сплошное дорожное полотно, а параллельно трассе оборудованы рулежные дорожки, места для стоянки самолётов и съезды к ним с выложенными железобетонными плитами ПАГ-18.Координаты:
➖Стоянка №1 —
48,6728650, 35,2060411
➖Стоянка №2 — 48,7227464, 35,2513517
🔻Тактика украинских ВВС по смене мест базирования в прошлом показала свою эффективность. В частности, от всех российских ударов по аэродромам ВСУ потеряли лишь единицы своих бортов.Сооружение импровизированных взлетно-посадочных полос усложняет поиск новых стоянок самолетов со спутника. Однако для создания сети таких баз подойдёт не каждая дорога на востоке Украины, что сужает район разведки до нескольких крупных магистралей.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Днепропетровск #Украина
"rybar"
Вооруженные силы Украины не смогут добиться господства в воздухе, считают эксперты The Washington Post
Американское издание отмечает, что Запад так и не предоставил Киеву требуемые самолёты F-16, из-за чего предстоящее наступление ВСУ рискует провалиться.
По оценке WP, переданные Украине истребители МиГ-29 уступают российским самолетам, которые оснащены более новыми радиолокационными и ракетными системами.
Отсутствие превосходства в воздухе вынуждает украинский Генштаб серьёзно менять свои военные планы.
Издание отмечает, что истребители МиГ-29 не будут приближаться к фронту, где российская противовоздушная оборона настолько «сильно насыщена», что «там не пролетит и муха».
#авиация #Украина #ВПК
Американское издание отмечает, что Запад так и не предоставил Киеву требуемые самолёты F-16, из-за чего предстоящее наступление ВСУ рискует провалиться.
По оценке WP, переданные Украине истребители МиГ-29 уступают российским самолетам, которые оснащены более новыми радиолокационными и ракетными системами.
Отсутствие превосходства в воздухе вынуждает украинский Генштаб серьёзно менять свои военные планы.
Издание отмечает, что истребители МиГ-29 не будут приближаться к фронту, где российская противовоздушная оборона настолько «сильно насыщена», что «там не пролетит и муха».
#авиация #Украина #ВПК
Новые российские управляемые авиабомбы могут изменить план контрнаступления Украины
Британское издание The Telegraph пишет, что после появления этих бомб Незалежной потребуется "значительная противовоздушная оборона" на линии фронта. Новое российское вооружение может создать серьёзные проблемы ВСУ, особенно на переправах через реки и на позициях ВС РФ.
Издание пишет, что под ударами могут оказаться пункты сбора украинских войск, узлы управления и логистики.
Для того чтобы минимизировать урон от новейшего российского оружия, Украине придётся осваивать широкое рассредоточение войск в крайне оперативном режиме.
Киевские официальные лица утверждают, что Россия сбрасывает на поле боя не менее 20 планирующих бомб в день уже на протяжении месяца. Большинство ударов наносятся с расстояния 40-48 километров от украинской границы.
#СВО #авиация #ВПК
Британское издание The Telegraph пишет, что после появления этих бомб Незалежной потребуется "значительная противовоздушная оборона" на линии фронта. Новое российское вооружение может создать серьёзные проблемы ВСУ, особенно на переправах через реки и на позициях ВС РФ.
Издание пишет, что под ударами могут оказаться пункты сбора украинских войск, узлы управления и логистики.
Для того чтобы минимизировать урон от новейшего российского оружия, Украине придётся осваивать широкое рассредоточение войск в крайне оперативном режиме.
Киевские официальные лица утверждают, что Россия сбрасывает на поле боя не менее 20 планирующих бомб в день уже на протяжении месяца. Большинство ударов наносятся с расстояния 40-48 километров от украинской границы.
#СВО #авиация #ВПК
🇺🇦✈️ Об активности украинской авиации
Сегодня странами Запада фактически было принято решение о скорой передаче Украине истребителей F-16. О вероятности такого сценария мы писали еще в начале апреля, после старта вербовки иностранных пилотов в Польше.
Появление первых F-16 следует ожидать ближе к концу лета, учитывая опубликованный отчёт американцев о том, что украинские лётчики смогут пройти курс форсированной подготовки в течение четырех месяцев.
Однако сам документ больше похож на создание удобной легенды, чем реальную характеристику летного состава ВСУ. Часть наиболее опытных экипажей была уничтожена в ходе СВО, и у ВВС противника была острая нехватка в кадрах.
Заявление о высоком уровне подготовки украинцев позволит использовать иностранных пилотов под видом граждан Украины в ближайшее время.
🔻Истребители с большой вероятностью будут переданы после летней кампании ВСУ, начало которой несколько раз откладывалось. При этом и сейчас у ВСУ есть парк авиатехники для поддержки наступления.
По некоторым данным, в течение последних недель над территорией западной и центральной Украины отмечено более 50 различных самолётов, включая учебно-боевые, которые базируются в основном на западе или севере страны.
После активной фазы боёв, в зависимости от ее исхода будет понятно, как скоро и в каком количестве на Украине появятся американские истребители.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Украина
"rybar"
Сегодня странами Запада фактически было принято решение о скорой передаче Украине истребителей F-16. О вероятности такого сценария мы писали еще в начале апреля, после старта вербовки иностранных пилотов в Польше.
Появление первых F-16 следует ожидать ближе к концу лета, учитывая опубликованный отчёт американцев о том, что украинские лётчики смогут пройти курс форсированной подготовки в течение четырех месяцев.
Однако сам документ больше похож на создание удобной легенды, чем реальную характеристику летного состава ВСУ. Часть наиболее опытных экипажей была уничтожена в ходе СВО, и у ВВС противника была острая нехватка в кадрах.
Заявление о высоком уровне подготовки украинцев позволит использовать иностранных пилотов под видом граждан Украины в ближайшее время.
🔻Истребители с большой вероятностью будут переданы после летней кампании ВСУ, начало которой несколько раз откладывалось. При этом и сейчас у ВСУ есть парк авиатехники для поддержки наступления.
По некоторым данным, в течение последних недель над территорией западной и центральной Украины отмечено более 50 различных самолётов, включая учебно-боевые, которые базируются в основном на западе или севере страны.
После активной фазы боёв, в зависимости от ее исхода будет понятно, как скоро и в каком количестве на Украине появятся американские истребители.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Украина
"rybar"
🇺🇸🇺🇦✈️ Крылья войны сделали подробный разбор возможных поставщиков F-16 для Украины — и скорее всего, указанные страны действительно начнут поставлять самолёты, обновляя собственный авиапарк.
Правда, более вероятен тот сценарий, что передача будет осуществлена только после так называемого наступления. Сейчас у ВСУ есть авиация: около 50 единиц самолётов, которые размещены на различных аэродрома и регулярно перелетают с точки на точку для безопасности.
С истребителями будет примерно такая же ситуация как и с танками: первопроходцами должны стать американцы, которые подадут пример остальным. Для них выгода огромна, так как запасов F-16 на складах немеряно.
Плюс союзники отдадут часть своих старых истребителей и будут вынуждены закупать дорогущие F-35, попав в ещё большую технологическую зависимость от США.
Мы не исключаем и того варианта, что будет осуществлена передача модернизированных версий самолётов с более дальнобойными ракетами для контроля воздушного пространства и ударов по российской авиации. А пилотами на них будут наёмники-бывшие лётчики.
#авиация #США #Украина
"rybar"
Правда, более вероятен тот сценарий, что передача будет осуществлена только после так называемого наступления. Сейчас у ВСУ есть авиация: около 50 единиц самолётов, которые размещены на различных аэродрома и регулярно перелетают с точки на точку для безопасности.
С истребителями будет примерно такая же ситуация как и с танками: первопроходцами должны стать американцы, которые подадут пример остальным. Для них выгода огромна, так как запасов F-16 на складах немеряно.
Плюс союзники отдадут часть своих старых истребителей и будут вынуждены закупать дорогущие F-35, попав в ещё большую технологическую зависимость от США.
Мы не исключаем и того варианта, что будет осуществлена передача модернизированных версий самолётов с более дальнобойными ракетами для контроля воздушного пространства и ударов по российской авиации. А пилотами на них будут наёмники-бывшие лётчики.
#авиация #США #Украина
"rybar"
Telegram
⚡️🇷🇺 Сводки ополчения Новороссии Z.O.V. (ДНР, ЛНР, Украина, Война)
F-16 для Украины. У кого они в строю и кто будет поставщиком первых партий
После серии просьб и даже требований со стороны украинских властей, западные партнеры Зеленского, решили признать проблему и согласились на передачу американских истребителей Киеву.…
После серии просьб и даже требований со стороны украинских властей, западные партнеры Зеленского, решили признать проблему и согласились на передачу американских истребителей Киеву.…
🇷🇺✈️🖍 Военно-транспортной авиации — 92 года!
Важность военно-транспортной авиации ВКС России сложно недооценивать. Благодаря военным грузовым бортам, функционирует вся логистика Вооруженных сил: снабжаются группировки войск в Сирии и зоне СВО, работает воздушный мост в Крым, есть сообщение с военными миссиями в странах Африки и Латинской Америки.
Без военно-транспортной авиации скорость доставки войск, техники и ресурсов упадёт, а многие процессы безнадежно ухудшатся. Спасибо вам, отважные лётчики «Илюшиных» и «Антоновых» за ваш ежедневный подвиг!
Арт в высоком разрешении
#авиация #арт #Россия
"rybar"
Важность военно-транспортной авиации ВКС России сложно недооценивать. Благодаря военным грузовым бортам, функционирует вся логистика Вооруженных сил: снабжаются группировки войск в Сирии и зоне СВО, работает воздушный мост в Крым, есть сообщение с военными миссиями в странах Африки и Латинской Америки.
Без военно-транспортной авиации скорость доставки войск, техники и ресурсов упадёт, а многие процессы безнадежно ухудшатся. Спасибо вам, отважные лётчики «Илюшиных» и «Антоновых» за ваш ежедневный подвиг!
Арт в высоком разрешении
#авиация #арт #Россия
"rybar"
❗️🇷🇺🇺🇦✈️ В украинском сегменте опубликованы видео сброса снарядов с коптеров на Ил-76 — как утверждается, во время налёта на Псков.
Если всё действительно так и самолёты — пускай даже часть — уничтожили с помощью коптеров, то это уже совсем другой коленкор. Речь идёт о том, что возле российского аэродрома действовала диверсионно-разведывательная группа противника в глубине российских территорий (даже не в приграничье). И это, пожалуй, самый тревожный момент (помимо незащищенных и сгоревших самолётов, естественно).
Опубликовал видео бывший глава Одесского «Правого сектора» Сергея Стерненко (вместе с Притулой ведёт распильный фонд для нужд ВСУ), не забыв рассказать, что это «украинская разработка». Да-да, коптер с ВОГом.
Ну и если у кого были сомнения о том, насколько фонд Притулы и Стерненко под ГУР, — после публикации таких видео с двойной вотермаркой и отчётом о работе ДРГ глубоко на территории РФ, как нам кажется, никаких сомнений оставаться не может.
И да, офисы таких фондов должны считаться законной целью, а «благодетели» — мишенями.
#авиация #Псков #Россия #Украина
"rybar"
Если всё действительно так и самолёты — пускай даже часть — уничтожили с помощью коптеров, то это уже совсем другой коленкор. Речь идёт о том, что возле российского аэродрома действовала диверсионно-разведывательная группа противника в глубине российских территорий (даже не в приграничье). И это, пожалуй, самый тревожный момент (помимо незащищенных и сгоревших самолётов, естественно).
Опубликовал видео бывший глава Одесского «Правого сектора» Сергея Стерненко (вместе с Притулой ведёт распильный фонд для нужд ВСУ), не забыв рассказать, что это «украинская разработка». Да-да, коптер с ВОГом.
Ну и если у кого были сомнения о том, насколько фонд Притулы и Стерненко под ГУР, — после публикации таких видео с двойной вотермаркой и отчётом о работе ДРГ глубоко на территории РФ, как нам кажется, никаких сомнений оставаться не может.
И да, офисы таких фондов должны считаться законной целью, а «благодетели» — мишенями.
#авиация #Псков #Россия #Украина
"rybar"
🇷🇺✈️ Да в том и дело, что никаких объяснимых и весомых причин для отказа от создания укрытий для авиатехники нет. Если даже отапливаемый ангар реально возвести за полторы недели, то простейшие навесы с металлической сетью и створками можно сделать за еще меньший срок.
А еще больший фарс в том, что пока бомбардировщики обкладывают «защитными» покрышками, военно-строительный комплекс ударными темпами возводит куда более сложные объекты в том же Мариуполе. У любого наблюдателя возникнет вопрос: почему 16 ковидных госпиталей за два месяца возвести можно, а сооружения для самолетов нет?
Так что по факту все упирается в принципиальное решение конкретных ответственных лиц. Возможно, им просто пока еще не подсказали гениальную мысль о том, что строительство ангара быстрее и куда дешевле постройки нового самолета.
#авиация #ВСРФ #Россия
"rybar"
А еще больший фарс в том, что пока бомбардировщики обкладывают «защитными» покрышками, военно-строительный комплекс ударными темпами возводит куда более сложные объекты в том же Мариуполе. У любого наблюдателя возникнет вопрос: почему 16 ковидных госпиталей за два месяца возвести можно, а сооружения для самолетов нет?
Так что по факту все упирается в принципиальное решение конкретных ответственных лиц. Возможно, им просто пока еще не подсказали гениальную мысль о том, что строительство ангара быстрее и куда дешевле постройки нового самолета.
#авиация #ВСРФ #Россия
"rybar"
Telegram
🇷🇺⚡️Сводки ополчения Новороссии Z.O.V. (ДНР, ЛНР, Украина, Война)
➡️ "Повёрнутые на Z войне"
Знаете, был я свидетелем того, как сугубо гражданские люди, возвели за полторы недели отапливаемый ангар для нескольких БПЛА.
При чем в этот ангар можно 2 таких самолёта загнать.
И я вот понять не могу, у гражданских мозгов…
Знаете, был я свидетелем того, как сугубо гражданские люди, возвели за полторы недели отапливаемый ангар для нескольких БПЛА.
При чем в этот ангар можно 2 таких самолёта загнать.
И я вот понять не могу, у гражданских мозгов…
🇷🇺✈️ В продолжении темы👆 создания укрытий для авиатехники, отсутствие которых порождают идеи вроде обкладывания бомбардировщиков покрышками: на фото — навесы для экспонатов в знаменитом «Парке Патриот» в подмосковной Кубинке.
Они представляют собой перекрестно-стержневые конструкции системы МАРХИ, которые обеспечивают создание сооружений самой разной планировки с возможностью оперативной мобильной сборки-разборки. В Кубинке павильон возводили с помощью двух гражданских строительных кранов.
Выходит довольно интересная картина: у заведений, преследующих цель формировать образ ВС РФ, абсолютно все необходимые защитные сооружения для техники есть, а у самих вооруженных сил в лице ВКС — нет.
При виде всего этого даже самый сторонний обыватель может задаться логичным вопросом об актуальных приоритетах военного строительстве на фоне продолжающихся боевых действий.
#авиация #ВСРФ #Россия
"rybar"
Они представляют собой перекрестно-стержневые конструкции системы МАРХИ, которые обеспечивают создание сооружений самой разной планировки с возможностью оперативной мобильной сборки-разборки. В Кубинке павильон возводили с помощью двух гражданских строительных кранов.
Выходит довольно интересная картина: у заведений, преследующих цель формировать образ ВС РФ, абсолютно все необходимые защитные сооружения для техники есть, а у самих вооруженных сил в лице ВКС — нет.
При виде всего этого даже самый сторонний обыватель может задаться логичным вопросом об актуальных приоритетах военного строительстве на фоне продолжающихся боевых действий.
#авиация #ВСРФ #Россия
"rybar"
🇺🇦🇫🇷✈️ Вчера в СМИ появилась информация о готовящейся передаче ВСУ французских истребителей Mirage-2000 — украинский летный состав еще с весны обучался управлению этим типом машин, поэтому возможная поставка не стала бы неожиданностью.
Однако сегодня в деле произошел необычный поворот: спикер ВВС Украины Юрий Игнат публично заявил, что страна в них не нуждается. По его словам, «Миражи» давно устарели, а их использование истощит военно-воздушные силы.
Забавно, но этих словах действительно есть здравое зерно — Mirage-2000 и правда не самый новый самолет, а использование разных типов авиатехники в добавок к уже обещанным F-16 затруднит работу и приведет к точно таким же проблемам, которые ВСУ испытывают из-за зоопарка вооружений сухопутных войск.
📌 Вполне возможно, что таким образом в Киеве пытаются выторговать себе более современные самолеты. Вот только Украина сейчас пока в том положении, чтобы требовать от всех своих спонсоров новейшие истребители: ни Rafale, ни тем более F-35 им просто не дадут.
Поэтому в данной ситуации те же французы могут просто поставить киевский режим перед дилеммой «бери или плати», выбор в котором для него невелик.
#авиация #Украина #Франция
"rybar"
Однако сегодня в деле произошел необычный поворот: спикер ВВС Украины Юрий Игнат публично заявил, что страна в них не нуждается. По его словам, «Миражи» давно устарели, а их использование истощит военно-воздушные силы.
Забавно, но этих словах действительно есть здравое зерно — Mirage-2000 и правда не самый новый самолет, а использование разных типов авиатехники в добавок к уже обещанным F-16 затруднит работу и приведет к точно таким же проблемам, которые ВСУ испытывают из-за зоопарка вооружений сухопутных войск.
📌 Вполне возможно, что таким образом в Киеве пытаются выторговать себе более современные самолеты. Вот только Украина сейчас пока в том положении, чтобы требовать от всех своих спонсоров новейшие истребители: ни Rafale, ни тем более F-35 им просто не дадут.
Поэтому в данной ситуации те же французы могут просто поставить киевский режим перед дилеммой «бери или плати», выбор в котором для него невелик.
#авиация #Украина #Франция
"rybar"
РИА Новости
В Киеве заявили, что Украине не нужны старые истребители Mirage 2000
Советник командования воздушных сил украинских войск Юрий Игнат заявил, что воздушным силам Украины не нужны истребители "Мираж 2000", поскольку это устаревшая... РИА Новости, 21.09.2023
❗️🇷🇺🇺🇦✈️ Жизнь после ATACMS: возможные удары по аэродромам в Крыму
После украинского удара по российскому аэродрому в Бердянске снова на передний план выходят планы ВСУ по снижению боевого потенциала авиационной группировки ВКС России на Черноморском направлении. Без этого мало-мальски крупная сухопутная операция ВСУ обречена на провал.
20 оперативно-тактических ракет ATACMS Block 1 были переданы американцами как раз для достижения цели (а ещё от 100 до 140 ракет находятся на территории Польши в готовности к доставке на Украину). Боевая часть, начиненная кассетными М74, покрывает большую площадь (и это эффективно для ударов по открытой местности).
🔻После Бердянска основными целями для атаки становятся базы и аэродромы в Крыму. И все они попадают под дальность действия крылатых ракет Storm Shadow/SCALP с учетом районов пуска из Николаевской и Одесской областей.
Вот только время подлета до целей от Джанкоя до Кировского составляет от 9.30 до 15 минут. Такого срока достаточно для подъёма авиации в воздух по тревоге. Поэтому «Штормы» не совсем эффективны, но тут в игру вступают ATACMS.
❗️Радиус поражения ракет модификации Block 1 ограничен 165 км. Если принять во внимание, что пусковые установки РСЗО HIMARS/M270 бьют на безопасном расстоянии от ЛБС, то единственным аэродромом, входящим в гарантированную зону поражения, является Джанкой.
Позиционный район пуска ATACMS может находится неподалёку от транспортной развязки: это даст возможность оперативно выйти для удара и сразу же свернуть пусковую установку. Время подлета к Джанкою составит около 2 минут 41 секунды (скорость ~3 маха).
🔻На днях в соцсети Х начали публиковать свежие снимки базы в Бельбеке. Туда перелетели четыре истребителя МиГ-31 (носители «Кинжалов»), поэтому интерес Запада вполне объясним.
А в случае атаки с высокой долей вероятности будет нанесён комбинированный удар (БЛА+крылатые+баллистические ракеты) для перегрузки системы ПВО.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Крым #Россия #Украина #ЧерноеМоре
"rybar"
После украинского удара по российскому аэродрому в Бердянске снова на передний план выходят планы ВСУ по снижению боевого потенциала авиационной группировки ВКС России на Черноморском направлении. Без этого мало-мальски крупная сухопутная операция ВСУ обречена на провал.
20 оперативно-тактических ракет ATACMS Block 1 были переданы американцами как раз для достижения цели (а ещё от 100 до 140 ракет находятся на территории Польши в готовности к доставке на Украину). Боевая часть, начиненная кассетными М74, покрывает большую площадь (и это эффективно для ударов по открытой местности).
🔻После Бердянска основными целями для атаки становятся базы и аэродромы в Крыму. И все они попадают под дальность действия крылатых ракет Storm Shadow/SCALP с учетом районов пуска из Николаевской и Одесской областей.
Вот только время подлета до целей от Джанкоя до Кировского составляет от 9.30 до 15 минут. Такого срока достаточно для подъёма авиации в воздух по тревоге. Поэтому «Штормы» не совсем эффективны, но тут в игру вступают ATACMS.
❗️Радиус поражения ракет модификации Block 1 ограничен 165 км. Если принять во внимание, что пусковые установки РСЗО HIMARS/M270 бьют на безопасном расстоянии от ЛБС, то единственным аэродромом, входящим в гарантированную зону поражения, является Джанкой.
Позиционный район пуска ATACMS может находится неподалёку от транспортной развязки: это даст возможность оперативно выйти для удара и сразу же свернуть пусковую установку. Время подлета к Джанкою составит около 2 минут 41 секунды (скорость ~3 маха).
🔻На днях в соцсети Х начали публиковать свежие снимки базы в Бельбеке. Туда перелетели четыре истребителя МиГ-31 (носители «Кинжалов»), поэтому интерес Запада вполне объясним.
А в случае атаки с высокой долей вероятности будет нанесён комбинированный удар (БЛА+крылатые+баллистические ракеты) для перегрузки системы ПВО.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Крым #Россия #Украина #ЧерноеМоре
"rybar"
Новый вид управления гиперзвуковыми аппаратами
В исследовательском центре NASA в Лэнгли разработали технологию управления летательными аппаратами посредством управления потоком плазмы — т.е. ионизированного газа, обладающего электрическим зарядом, — которая образуется вокруг аппаратов, летящих в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью.
Технология базируется на принципах магнитной гидродинамики, которая использует электрические и магнитные поля для контроля над потоками газа и жидкости.
На поверхности теплового щита аппарата размещаются электроды, а под ним располагается электромагнит. Электроды ловят электрический заряд в ионизированном потоке газа и передают его на катушку электромагнита.
Электромагнит создаёт магнитное поле, с помощью которого и осуществляется управление отклонением потока плазмы. Например для уменьшения аэродинамического сопротивления и для управления траекторией полета аппарата.
В случае успеха, данная технология позволит сделать гиперзвуковые аппараты более легкими и конструктивно простыми, а также позволит им входить и перемещаться в атмосфере на более высоких скоростях, и маневрировать с большей точностью.
Отметим, что данная разработка являет собой яркий пример технологии двойного назначения, которая в равной степени будет интересна как для мирной авиации и космонавтики, так и для военных.
#космос #авиация #впк
"Земля Будущего"
В исследовательском центре NASA в Лэнгли разработали технологию управления летательными аппаратами посредством управления потоком плазмы — т.е. ионизированного газа, обладающего электрическим зарядом, — которая образуется вокруг аппаратов, летящих в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью.
Технология базируется на принципах магнитной гидродинамики, которая использует электрические и магнитные поля для контроля над потоками газа и жидкости.
На поверхности теплового щита аппарата размещаются электроды, а под ним располагается электромагнит. Электроды ловят электрический заряд в ионизированном потоке газа и передают его на катушку электромагнита.
Электромагнит создаёт магнитное поле, с помощью которого и осуществляется управление отклонением потока плазмы. Например для уменьшения аэродинамического сопротивления и для управления траекторией полета аппарата.
В случае успеха, данная технология позволит сделать гиперзвуковые аппараты более легкими и конструктивно простыми, а также позволит им входить и перемещаться в атмосфере на более высоких скоростях, и маневрировать с большей точностью.
Отметим, что данная разработка являет собой яркий пример технологии двойного назначения, которая в равной степени будет интересна как для мирной авиации и космонавтики, так и для военных.
#космос #авиация #впк
"Земля Будущего"
❗️🇷🇺🇺🇦✈️ О ракетном ударе по Феодосии
В результате ночного пуска крылатых ракет Storm Shadow по Феодосии, погиб БДК «Новочеркасск».
▪️Вопреки бытующим в Сети заявлениям о массовом пуске «ракет-обманок», это не так. Единичный пуск был один из Одессы днём 26 декабря. Но на протяжении декабря на Крым украинские формирования изучали работу средств ПВО и РЭБ: и судя по всему, была проведена подготовка к точечному удару.
▪️Украинские Су-24М взлетели со Староконстантинова (по которому постоянно работают ВКС России) в районе часа ночи и полетели на восток.
▪️В Николаевской области самолёты около получаса барражировали в воздухе прежде, чем осуществить пуск из окрестностей Снигиревки.
▪️В момент пуска Су-24М засекли российские РЛС, передав целеуказание на средства ПВО, которые выпустили зенитные ракеты по ним в районе Октябрьского. Результативность поражения остаётся под вопросом, учитывая последующий взлет двух Су-24М с Канатово.
🔻В случае если зенитчики промахнулись, то украинские пилоты сели на Канатово для дозаправки и впоследствии улетели обратно. Такие маневры они делают регулярно, периодически меняя площадку подскока.
❗️Сам факт попадания по порту Феодосии вызывает извечные вопросы о некой халатности со стороны Черноморского флота. Вспоминая ситуацию с малым ракетным кораблем «Аскольд» в Керчи, совершенно не удивимся, если определенные должностные лица могли приберечь элементарными мерами безопасности.
Проукраинских граждан в Крыму хватает. Бухта в Феодосии легко просматривается из близлежащих жилых домов, так что с наведением у ВСУ проблемы вряд ли были (а хотя бы частично их решить всё же возможно).
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Крым #Николаев #Россия #Украина
"rybar"
В результате ночного пуска крылатых ракет Storm Shadow по Феодосии, погиб БДК «Новочеркасск».
▪️Вопреки бытующим в Сети заявлениям о массовом пуске «ракет-обманок», это не так. Единичный пуск был один из Одессы днём 26 декабря. Но на протяжении декабря на Крым украинские формирования изучали работу средств ПВО и РЭБ: и судя по всему, была проведена подготовка к точечному удару.
▪️Украинские Су-24М взлетели со Староконстантинова (по которому постоянно работают ВКС России) в районе часа ночи и полетели на восток.
▪️В Николаевской области самолёты около получаса барражировали в воздухе прежде, чем осуществить пуск из окрестностей Снигиревки.
▪️В момент пуска Су-24М засекли российские РЛС, передав целеуказание на средства ПВО, которые выпустили зенитные ракеты по ним в районе Октябрьского. Результативность поражения остаётся под вопросом, учитывая последующий взлет двух Су-24М с Канатово.
🔻В случае если зенитчики промахнулись, то украинские пилоты сели на Канатово для дозаправки и впоследствии улетели обратно. Такие маневры они делают регулярно, периодически меняя площадку подскока.
❗️Сам факт попадания по порту Феодосии вызывает извечные вопросы о некой халатности со стороны Черноморского флота. Вспоминая ситуацию с малым ракетным кораблем «Аскольд» в Керчи, совершенно не удивимся, если определенные должностные лица могли приберечь элементарными мерами безопасности.
Проукраинских граждан в Крыму хватает. Бухта в Феодосии легко просматривается из близлежащих жилых домов, так что с наведением у ВСУ проблемы вряд ли были (а хотя бы частично их решить всё же возможно).
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Крым #Николаев #Россия #Украина
"rybar"
🇷🇺🇺🇦✈️ Украинские ресурсы выложили обломки новой российской планирующей управляемой авиабомбы с индексом УМПБ. Характерным моментом стало наличие на изделии реактивного двигателя, который на обычных ФАБ с УМПК отсутствует.
Это, с одной стороны, позволяет увеличить радиус применения боеприпаса и уничтожать цели на еще большем расстоянии от линии фронта. В то же время существует возможность его установки на 300-мм реактивный снаряд от «Торнадо-С» — в таком случае получается отечественный аналог американской системы GLSDB.
В любом случае, прогресс российской промышленности в создании серийных высокоточных авиационных авиабомб виден невооруженным взглядом. Если до 2022 года планы оставались на бумаге, то столкновение с насыщенной ПВО противника в ходе СВО заставили оперативно разрабатывать новые изделия и массово их выпускать.
Что, естественно, не может не радовать.
#авиация #Россия #Украина
"rybar"
Это, с одной стороны, позволяет увеличить радиус применения боеприпаса и уничтожать цели на еще большем расстоянии от линии фронта. В то же время существует возможность его установки на 300-мм реактивный снаряд от «Торнадо-С» — в таком случае получается отечественный аналог американской системы GLSDB.
В любом случае, прогресс российской промышленности в создании серийных высокоточных авиационных авиабомб виден невооруженным взглядом. Если до 2022 года планы оставались на бумаге, то столкновение с насыщенной ПВО противника в ходе СВО заставили оперативно разрабатывать новые изделия и массово их выпускать.
Что, естественно, не может не радовать.
#авиация #Россия #Украина
"rybar"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спутниковый снимок поврежденного Су-57 в Ахтубинске после прилета украинских беспилотников, следы от которых можно заметить рядом.
В стране не нашлось нормальных ангаров даже для нескольких единиц самолетов пятого поколения. Видимо, ангар дороже самого современного истребителя.
Почти 600 километров от линии фронта, кстати.
К слову, уныло намалеванный силуэт Су-57 в Ахтубинске (которые также от небольшого ума рисуют и на многих других аэродромах ВКС России вместо строительства укрытий) ожидаемо не смог обмануть современные спутники НАТО с хорошим разрешением съемки, которые сфотографировали настоящий истребитель и навели на него украинские дроны.
🇷🇺🇺🇦✈️ Добавить к этому можем лишь то, что на стоимость ремонта одного Су-57 можно было полностью оснастить легкими укрытиями для самолетов оперативно-тактической авиации несколько аэродромов в прифронтовых районах.
Но за два года боевых действий и частых прилетов дронов по авиатехнике ответственные лица сделать это не удосужились. В отличие, например, от стран СНГ, у которых никакой войны и потерь бортов от БЛА не было вовсе.
📌 Мы почему-то уверены, что эти самые ответственные лица в ответ на публикации о жизненной необходимости навесов или ЖБУ указывали на то, что блогеры, дескать, зря возмущают спокойствие, да и вообще ничего они не понимают.
Ну что ж, это повод напомнить вновь: отвечать за произошедшее и грядущее (в свете разрешения бить западным дальнобойным оружием по «старым» регионам) придется уж точно не блогерам.
#авиация #Россия #Украина
Кстати, о том, что ангар для техники дело дорогое до невероятности.
Вот фронтовой танковый монстр "Царь-мангал". Он дорогой или как? Исходя из возможностей фронтовых рембаз, стоит предположить, что все же это не самая дорогая конструкция.
А удачное ли это решение? После того, как два десятка FPV дронов врага не смогли уничтожить один из "мангалов", он отработал по целям, и выполнил иные задачи, мы определённо понимаем, что это очень толковая конструкция. Мягко говоря.
Отсюда вопрос: неужели действительно настолько нереально улучшить быстровозводимые конструкции, чтобы закрыть нашу авиацию от, как минимум, самопальных БПЛА врага?
Что могу сказать про ангары для дорогостоящих самолётов? Они должны быть. Здравый смысл требует их наличия. Жалко, что с адекватным восприятием реальности у нас большие проблемы.
Сейчас мы наблюдаем последствия решений, которые были приняты 2 года назад. За один день ничего исправить нельзя. Последствия этой недальновидности могут стоить нам ещё нескольких самолётов. Рвать волосы на себе не стоит, но и принимать срочные меры необходимо.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM