#ТогдаVSСейчас
Тогда: в 2021 году вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что федеральные власти не будут вкладывать средства в развитие метрополитена Екатеринбурга. Он пообещал достроить подземку в Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде.
Сейчас: власти Екатеринбурга три года продолжают обещать жителям новые станции метро. Сначала в феврале 2024 года начальник департамента экономики мэрии Алексей Предеин рассказал о переговорах по строительству двух станций на существующей ветке в районе Уралмаш.
Затем чиновники подготовили проект ещё одной станции - на противоположном конце Екатеринбурга. Свои мечты они выставили на общественное обсуждение на сайте мэрии. Сколько будет стоит продление подземки и за чей счет - чиновники предпочитают молчать.
Recпублика
Тогда: в 2021 году вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что федеральные власти не будут вкладывать средства в развитие метрополитена Екатеринбурга. Он пообещал достроить подземку в Челябинске, Красноярске и Нижнем Новгороде.
Сейчас: власти Екатеринбурга три года продолжают обещать жителям новые станции метро. Сначала в феврале 2024 года начальник департамента экономики мэрии Алексей Предеин рассказал о переговорах по строительству двух станций на существующей ветке в районе Уралмаш.
Затем чиновники подготовили проект ещё одной станции - на противоположном конце Екатеринбурга. Свои мечты они выставили на общественное обсуждение на сайте мэрии. Сколько будет стоит продление подземки и за чей счет - чиновники предпочитают молчать.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: в 2016 году новый директор выставочного комплекса "Екатеринбург ЭКСПО" Игорь Данилов обещал вывести учреждение на самоокупаемость и прибыль. Он планировал увеличить количество выставок и конгрессных мероприятий, обеспечив загрузку площадей на 80%.
Сейчас: новый директор "Екатеринбург ЭКСПО" Анна Байчибаева заявила, что выставочный комплекс увеличит количество деловых мероприятий. Планируется провести 49 ивентов. Даже если каждое событие будет идти по 3 дня, то загрузка МВЦ составит лишь 40%.
Recпублика
Тогда: в 2016 году новый директор выставочного комплекса "Екатеринбург ЭКСПО" Игорь Данилов обещал вывести учреждение на самоокупаемость и прибыль. Он планировал увеличить количество выставок и конгрессных мероприятий, обеспечив загрузку площадей на 80%.
Сейчас: новый директор "Екатеринбург ЭКСПО" Анна Байчибаева заявила, что выставочный комплекс увеличит количество деловых мероприятий. Планируется провести 49 ивентов. Даже если каждое событие будет идти по 3 дня, то загрузка МВЦ составит лишь 40%.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: глава Екатеринбурга Алексей Орлов обещал завершить реконструкцию летнего парка "Уралмаш" к 90-летию его основания - то есть в 2025-м.
Парк победил в общегородском голосовании по программе "Формирование комфортной городской среды", но не получил федеральный грант из-за низкой явки. Поэтому мэр пообещал сделать ремонт за счет городского бюджета.
Сейчас: сроки сдачи летнего парка "Уралмаш" сдвинулись почти на год. МКУ "Городское благоустройство" объявило торги. Начальная стоимость контракта - 175 млн. Завершение работ запланировано на 1 июня 2026-го.
В парке проложат асфальтированные тротуары, устроят освещение, проведут озеленение, поставят скамейки, урны, площадки для занятия спортом и арку в стиле 1950-х годов.
Recпублика
Тогда: глава Екатеринбурга Алексей Орлов обещал завершить реконструкцию летнего парка "Уралмаш" к 90-летию его основания - то есть в 2025-м.
Парк победил в общегородском голосовании по программе "Формирование комфортной городской среды", но не получил федеральный грант из-за низкой явки. Поэтому мэр пообещал сделать ремонт за счет городского бюджета.
Сейчас: сроки сдачи летнего парка "Уралмаш" сдвинулись почти на год. МКУ "Городское благоустройство" объявило торги. Начальная стоимость контракта - 175 млн. Завершение работ запланировано на 1 июня 2026-го.
В парке проложат асфальтированные тротуары, устроят освещение, проведут озеленение, поставят скамейки, урны, площадки для занятия спортом и арку в стиле 1950-х годов.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: в Подмосковье произошёл теракт, в котором погибли более 130 человек. Регионы усилили меры защиты для безопасности жителей.
Сейчас: спустя три дня после теракта власти Екатеринбурга озвучили пугающую статистику - полностью защищены только девять школ и детсадов Екатеринбурга из 675. Остальные учебные заведения не могут обеспечить из-за нехватки денег. На тревожные кнопки, сигнализации, видеокамеры для всех школ и детсадов необходимо 700 млн рублей.
Recпублика
Тогда: в Подмосковье произошёл теракт, в котором погибли более 130 человек. Регионы усилили меры защиты для безопасности жителей.
Сейчас: спустя три дня после теракта власти Екатеринбурга озвучили пугающую статистику - полностью защищены только девять школ и детсадов Екатеринбурга из 675. Остальные учебные заведения не могут обеспечить из-за нехватки денег. На тревожные кнопки, сигнализации, видеокамеры для всех школ и детсадов необходимо 700 млн рублей.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: власти Екатеринбурга запустили реформу общественного транспорта. МУП "Гортранс", который отвечает за автобусы, трамваи и троллейбусы, выдана субсидия в размере более 300 млн рублей на погашение долгов.
Затем в начале марта 2024 года глава Екатеринбурга Алексей Орлов озвучил новые меры по выводу сферы перевозок из кризиса. Вложения оценивались в 13 млрд рублей.
Сейчас: на МУП "Городской транспорт" подан ряд исков от ПАО "Т Плюс". Общий размер требований составляет 21,6 млн рублей. Через суд с перевозчика требуют взыскать задолженность за поставку горячего водоснабжения и тепла.
Recпублика
Тогда: власти Екатеринбурга запустили реформу общественного транспорта. МУП "Гортранс", который отвечает за автобусы, трамваи и троллейбусы, выдана субсидия в размере более 300 млн рублей на погашение долгов.
Затем в начале марта 2024 года глава Екатеринбурга Алексей Орлов озвучил новые меры по выводу сферы перевозок из кризиса. Вложения оценивались в 13 млрд рублей.
Сейчас: на МУП "Городской транспорт" подан ряд исков от ПАО "Т Плюс". Общий размер требований составляет 21,6 млн рублей. Через суд с перевозчика требуют взыскать задолженность за поставку горячего водоснабжения и тепла.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: мэр Нижнего Тагила обещал завершить реконструкцию моста через железнодорожные пути на улице Циолковского в 2021 году. Стоимость контракта составляла более 1 млрд рублей. Это был крупнейший объект национального проекта "Безопасные качественный дороги" в Свердловской области. Подрядчиком выступила компания ООО "Уралстроймонтаж".
Сейчас: весной 2024 года мэрия Нижнего Тагила расторгла контракт с подрядчиком по ремонту путепровода по ул. Циолковского.
Глава города спустя три года переноса сроков сдачи моста решил в одностороннем порядке сменить копанию-исполнителя работ. Владислав Пинаев объяснил это решение критическим состоянием объекта и инженерных сетей. Почему нельзя было сделать это еще в 2021 году - градоначальник не добавил.
Recпублика
Тогда: мэр Нижнего Тагила обещал завершить реконструкцию моста через железнодорожные пути на улице Циолковского в 2021 году. Стоимость контракта составляла более 1 млрд рублей. Это был крупнейший объект национального проекта "Безопасные качественный дороги" в Свердловской области. Подрядчиком выступила компания ООО "Уралстроймонтаж".
Сейчас: весной 2024 года мэрия Нижнего Тагила расторгла контракт с подрядчиком по ремонту путепровода по ул. Циолковского.
Глава города спустя три года переноса сроков сдачи моста решил в одностороннем порядке сменить копанию-исполнителя работ. Владислав Пинаев объяснил это решение критическим состоянием объекта и инженерных сетей. Почему нельзя было сделать это еще в 2021 году - градоначальник не добавил.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: в 2018 году московская компания "Строй Инвест Проект" выиграла конкурс на разработку комплексной схемы организации дорожного движения Екатеринбурга. За работу столичных аналитиков из городского бюджета выбелили более 25 млн рублей.
Сейчас: мэрия Екатеринбурга опять заключила контракт со "Строй Инвест Проектом" на разработку концепции по развитию транспортного комплекса города. В этот раз труды оценили даже дешевле - в 22,89 млн рублей.
"Новый" проект будет включать в себя схемы реконструкции дорожной сети, расширение парковок, планы по развитию электротранспорта и улучшению работы светофоров. В общем, тоже самое, что и шесть лет назад. Из нового надо учесть только инфраструктуру для самокатов.
Repetitio est mater studiorum
Recпублика
Тогда: в 2018 году московская компания "Строй Инвест Проект" выиграла конкурс на разработку комплексной схемы организации дорожного движения Екатеринбурга. За работу столичных аналитиков из городского бюджета выбелили более 25 млн рублей.
Сейчас: мэрия Екатеринбурга опять заключила контракт со "Строй Инвест Проектом" на разработку концепции по развитию транспортного комплекса города. В этот раз труды оценили даже дешевле - в 22,89 млн рублей.
"Новый" проект будет включать в себя схемы реконструкции дорожной сети, расширение парковок, планы по развитию электротранспорта и улучшению работы светофоров. В общем, тоже самое, что и шесть лет назад. Из нового надо учесть только инфраструктуру для самокатов.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: весной 2024 года мэрия Екатеринбурга анонсировала масштабную реформу общественного транспорта. Глава города Алексей Орлов обещал решить проблему с муниципальным предприятием "Гортранс", обновить парк трамваев, троллейбусов, автобусов, привлечь кадры в отрасль.
Сейчас: екатеринбургский "Гортранс" снова погряз в долгах. Компания "Екатеринбургэнергосбыт" через суд требует почти 28,2 млн рублей. Это задолженность за оплату электроэнергии за май.
"Гортранс" последние три года находится в кредитной яме. Пик кризиса произошел осенью 2023-го, тогда у предприятия больше трех недель были заблокированы счета по иску налоговой, так как финансовые обязательства достигли 860 млн рублей.
Recпублика
Тогда: весной 2024 года мэрия Екатеринбурга анонсировала масштабную реформу общественного транспорта. Глава города Алексей Орлов обещал решить проблему с муниципальным предприятием "Гортранс", обновить парк трамваев, троллейбусов, автобусов, привлечь кадры в отрасль.
Сейчас: екатеринбургский "Гортранс" снова погряз в долгах. Компания "Екатеринбургэнергосбыт" через суд требует почти 28,2 млн рублей. Это задолженность за оплату электроэнергии за май.
"Гортранс" последние три года находится в кредитной яме. Пик кризиса произошел осенью 2023-го, тогда у предприятия больше трех недель были заблокированы счета по иску налоговой, так как финансовые обязательства достигли 860 млн рублей.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: Свердловская область получила неудовлетворительную оценку по нацполитике. Менее 70% граждан довольны миграционной обстановкой в регионе. Новости о драках, нападениях, мигрантов стали обыденными для свердловчан. Каждую неделю в регионе вспыхивают конфликты.
Сейчас: Свердловская область осталась единственным регионом Урала, где не введены ограничения для работы мигрантов. Журналисты сравнили меры, которые вводят субъекты. Например, соседние регионы запрещают приезжим водить такси, общественный транспорт, трудиться в торговле и гостиничном бизнесе. В Свердловской области ничего подобного не рассматривается.
Recпублика
Тогда: Свердловская область получила неудовлетворительную оценку по нацполитике. Менее 70% граждан довольны миграционной обстановкой в регионе. Новости о драках, нападениях, мигрантов стали обыденными для свердловчан. Каждую неделю в регионе вспыхивают конфликты.
Сейчас: Свердловская область осталась единственным регионом Урала, где не введены ограничения для работы мигрантов. Журналисты сравнили меры, которые вводят субъекты. Например, соседние регионы запрещают приезжим водить такси, общественный транспорт, трудиться в торговле и гостиничном бизнесе. В Свердловской области ничего подобного не рассматривается.
Recпублика
#ТогдаVSСейчас
Тогда: в 2021 году на сайте администрации Екатеринбурга стартовало обсуждение концепций преобразования улицы Вайнера - главной пешеходной зоны в центре города. Было разработано четыре разных проекта. Власти обещали озеленить уральский Арбат, установить новые скамейки и дизайнерское освещение, привести в порядок фасады домов и покрытие. Работы хотели провести к 300-летию Екатеринбурга в 2023 году, но это осталось лишь пустыми обещаниями.
Сейчас: мэр Алексей Орлов вновь дал указание отремонтировать главную пешеходную улицу уральской столицы. Последний раз полномасштабный ремонт был здесь в 2003 году. С тех пор пешеходную зону точечно чинили, но визуально и физически улица давно устарела. На ней чаще обитают бомжи и играет сомнительная музыка. Теперь власти обещают начать работы по благоустройству в 2025 году. Конечно же, первым делом хотят привести в порядок участок около мэрии Екатеринбурга.
Recпублика
Тогда: в 2021 году на сайте администрации Екатеринбурга стартовало обсуждение концепций преобразования улицы Вайнера - главной пешеходной зоны в центре города. Было разработано четыре разных проекта. Власти обещали озеленить уральский Арбат, установить новые скамейки и дизайнерское освещение, привести в порядок фасады домов и покрытие. Работы хотели провести к 300-летию Екатеринбурга в 2023 году, но это осталось лишь пустыми обещаниями.
Сейчас: мэр Алексей Орлов вновь дал указание отремонтировать главную пешеходную улицу уральской столицы. Последний раз полномасштабный ремонт был здесь в 2003 году. С тех пор пешеходную зону точечно чинили, но визуально и физически улица давно устарела. На ней чаще обитают бомжи и играет сомнительная музыка. Теперь власти обещают начать работы по благоустройству в 2025 году. Конечно же, первым делом хотят привести в порядок участок около мэрии Екатеринбурга.
Recпублика