Планы создания собственной авиации в России, похоже, откладываются на неопределенное время. В стране откажутся от создания 1000 самолетов к 2030 году.

Эту программу и так периодически передвигали вправо, и надежды на ее реализацию таяли, как шагреневая кожа. И вот наконец тысяче будущих самолетов был вынесен вердикт: «В ходе аудита консультанты пришли к выводу об отсутствии „экономически оправданного спроса“ на них».

А как все хорошо начиналось… Правительство утвердило программу развития авиастроения до 2030 года еще в 2022 году.

Группа консультантов из Сбербанка и «Газпром нефти» по поручению правительства начала аудит на заводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»), где производятся самолеты SJ-100, МС-21, Ил-114 и Ту-214. Во время проверки консультанты рекомендовали пересмотреть количественные показатели и сбалансировать «экономически оправданный спрос и планы по производству воздушных судов».

За кадром читалось: на массовый выпуск собственных самолетов рассчитывать больше не стоит. По крайней мере, в ближайшее время.

Почему аудит сделал такие заключения? С таким вопросом мы обратились к исполнительному директору агентства «Авиапорт» #ОлегуПантелееву.

Читать далее

#Экономика_СвободнаяПресса