Игорь Юшков: «Силу Сибири 2» дотянут до Пекина, но коммерческого соглашения пока нет
В рамках совещания по вопросу реализации проекта «Мурманский СПГ», президент России Владимир Путин призвал к ускорению строительства газопровода «Сила Сибири 2».
Оценивая необходимость газопровода «Сила Сибири 2», эксперт Финансового университета при правительстве России, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков уточнил, что данная ветка важна вовсе не потому, что первая не справляется.
— Просто хочется увеличить поставки газа на экспорт, в Китай. У России и Китая хорошие политические отношения, хороши личные отношения Владимира Путина и Си Цзиньпина, однако в экономике есть некая диспропорция. В такой ситуации, как ни странно, экономика немного проседала. И сейчас мы намерены подтянуть уровень экономических отношений до уровня политических...
https://svpressa.ru/economy/article/386071/?tlg=1
#ВладимирПутин #Москва #Россия #Китай #СиЦзиньпин #СилаСибири
В рамках совещания по вопросу реализации проекта «Мурманский СПГ», президент России Владимир Путин призвал к ускорению строительства газопровода «Сила Сибири 2».
Оценивая необходимость газопровода «Сила Сибири 2», эксперт Финансового университета при правительстве России, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков уточнил, что данная ветка важна вовсе не потому, что первая не справляется.
— Просто хочется увеличить поставки газа на экспорт, в Китай. У России и Китая хорошие политические отношения, хороши личные отношения Владимира Путина и Си Цзиньпина, однако в экономике есть некая диспропорция. В такой ситуации, как ни странно, экономика немного проседала. И сейчас мы намерены подтянуть уровень экономических отношений до уровня политических...
https://svpressa.ru/economy/article/386071/?tlg=1
#ВладимирПутин #Москва #Россия #Китай #СиЦзиньпин #СилаСибири
September 5, 2023
— Падение объемов поставок со 160 миллиардов кубов за год в 2021-м до 20−25 млрд в этом году. Это что касается трубопроводном газе. Поэтому мы бы спокойно продавали и дальше в Европу, поскольку в газовой сфере особого разворота не совершили пока.
Понятно, что нужна инфраструктура, нужно либо газопроводы другие строить, либо заводы по сжижению газа. Это долго, это дорого. Что касается трубопроводного газа, то сначала надо контракт подписать на его покупку, а потом уже строить трубопровод. Может быть, что-то подобное мы увидим во время визита Владимира Путина в Китай. А большие СПГ-заводы Россия, по крайне мере, раньше самостоятельно не строила. Поэтому повторюсь, мы бы с удовольствием продавали его в ЕС, альтернативы для нас пока нет...
Подробнее в материале: Игорь Юшков: Раньше мы поставляли по трубе 160 млрд кубов газа, теперь — 25 млрд. Разница громадная
https://svpressa.ru/economy/article/388753/?tlg=1
#ИгорьЮшков #Россия #Индия #Евросоюз #ПоставкиНефти
Понятно, что нужна инфраструктура, нужно либо газопроводы другие строить, либо заводы по сжижению газа. Это долго, это дорого. Что касается трубопроводного газа, то сначала надо контракт подписать на его покупку, а потом уже строить трубопровод. Может быть, что-то подобное мы увидим во время визита Владимира Путина в Китай. А большие СПГ-заводы Россия, по крайне мере, раньше самостоятельно не строила. Поэтому повторюсь, мы бы с удовольствием продавали его в ЕС, альтернативы для нас пока нет...
Подробнее в материале: Игорь Юшков: Раньше мы поставляли по трубе 160 млрд кубов газа, теперь — 25 млрд. Разница громадная
https://svpressa.ru/economy/article/388753/?tlg=1
#ИгорьЮшков #Россия #Индия #Евросоюз #ПоставкиНефти
September 28, 2023
Свободная Пресса
Венгрия не выживет без поставок нефти из России. Об этом сказал глава МИД восточноевропейской страны Петер Сийярто. Подходящей альтернативы по обеспечению государства необходимым энергоресурсом, подчеркнул дипломат в беседе с РБК. По его словам, если Венгрия…
Венгрия не выживет без поставок нефти из России. Об этом сказал глава МИД страны Петер Сийярто.
По его словам, если Венгрия прекратит поставки нефти из РФ, она не сумеет в широком смысле «накормить страну», не сможет обеспечить спрос на топливо".
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков в беседе со «Свободной Прессой» пояснил: НПЗ в Венгрии и Словакии построены на конце нефтепровода «Дружба». Предусмотрено, что они заполняются именно за счет «Дружбы», и если не будет этого маршрута, то нужно будет искать альтернативу на мировом рынке, привозить топливо в прибрежную страну и прокачивать себе.
«Для Венгрии — это, конечно, Хорватия, оттуда есть нефтепровод. Сложность заключается в том, что сейчас этот нефтепровод работает из Венгрии в Хорватию, он чуть-чуть не доходит до побережья, там есть разворот в Сербию, то есть Сербия сейчас снабжается транзитом по „Дружбе“ через Венгрию и Хорватию. Раньше в Хорватию приходили танкеры, разгружались и там был нефтепровод в Сербию. Но теперь запрещено покупать нефть российского происхождения, доставлять морским транспортом, соответственно, Сербия теперь снабжается транзитом через Венгрию и Хорватию по нефтепроводу», — уточнил собеседник издания.
Видимо, это будет невозможно, и, скорее всего, Сербии тоже придется искать какую-то нероссийскую нефть, чтобы доставлять ее в Хорватию. Однако мощности порта и нефтепровода весьма ограничены. Поэтому не факт, что достаточно будет пропускной способности нефтепровода, чтобы обеспечить потребности даже Венгрии, не говоря уже о том, чтобы еще снабжать Словакию, подчеркнул эксперт.
«Можно говорить, что НПЗ этих стран будут недозагружены. Никакой смерти, конечно, для Венгрии и Словакии не будет. Но это будет гораздо менее экономически эффективно. И, кстати, для Украины это тоже проблема, поскольку излишки нефтепродуктов, которые получаются после переработки российской нефти, продаются в соседние страны. Их запрещено продавать в государство ЕС, и поэтому продаются они во многом только на Украину», — заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
По его словам, если Венгрия прекратит поставки нефти из РФ, она не сумеет в широком смысле «накормить страну», не сможет обеспечить спрос на топливо".
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков в беседе со «Свободной Прессой» пояснил: НПЗ в Венгрии и Словакии построены на конце нефтепровода «Дружба». Предусмотрено, что они заполняются именно за счет «Дружбы», и если не будет этого маршрута, то нужно будет искать альтернативу на мировом рынке, привозить топливо в прибрежную страну и прокачивать себе.
«Для Венгрии — это, конечно, Хорватия, оттуда есть нефтепровод. Сложность заключается в том, что сейчас этот нефтепровод работает из Венгрии в Хорватию, он чуть-чуть не доходит до побережья, там есть разворот в Сербию, то есть Сербия сейчас снабжается транзитом по „Дружбе“ через Венгрию и Хорватию. Раньше в Хорватию приходили танкеры, разгружались и там был нефтепровод в Сербию. Но теперь запрещено покупать нефть российского происхождения, доставлять морским транспортом, соответственно, Сербия теперь снабжается транзитом через Венгрию и Хорватию по нефтепроводу», — уточнил собеседник издания.
Видимо, это будет невозможно, и, скорее всего, Сербии тоже придется искать какую-то нероссийскую нефть, чтобы доставлять ее в Хорватию. Однако мощности порта и нефтепровода весьма ограничены. Поэтому не факт, что достаточно будет пропускной способности нефтепровода, чтобы обеспечить потребности даже Венгрии, не говоря уже о том, чтобы еще снабжать Словакию, подчеркнул эксперт.
«Можно говорить, что НПЗ этих стран будут недозагружены. Никакой смерти, конечно, для Венгрии и Словакии не будет. Но это будет гораздо менее экономически эффективно. И, кстати, для Украины это тоже проблема, поскольку излишки нефтепродуктов, которые получаются после переработки российской нефти, продаются в соседние страны. Их запрещено продавать в государство ЕС, и поэтому продаются они во многом только на Украину», — заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
September 3, 2024
Прямые инвестиции Германии в экономику Казахстана за 2023 год выросли на 64%. Об этом сообщил президент республики Касым-Жомарт Токаев.
По словам главы государства, во время визита канцлера ФРГ Олафа Шольца стороны договорились о 66 совместных инвестиционных проектах общей стоимостью 55 миллиардов долларов.
В 2023 году Казахстан поставил Германии 8,5 миллиона тонн нефти и стал третьим крупнейшим поставщиком этого сырья для ФРГ после Норвегии и США. Росту способствовал, в частности, и тот факт, что Астана начала перекачку напрямую через российский трубопровод «Дружба».
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков в беседе со «Свободной Прессой» отметил, что визит Шольца в страны Центральной Азии, если говорить об энергоресурсах, — это, прежде всего, нефтяная история, и в основном связанная с Казахстаном. В какой-то момент тот же Узбекистан из страны экспортера стал государством импортером, закупаясь с прошлого года у «Газпрома», особенно во время отопительного сезона.
«И даже это чисто формально мешает, например, если бы Казахстан захотел качать в Германию газ, то физически получается, что газопровод „Средняя Азия — Центр“ загружен теперь на реверсный режим. То есть, мы качаем в Узбекистан, поэтому казахский газ по той же самой трубе на Запад не прокачается. Плюс Казахстан весь свой газ продает в Китай, у него нет свободных мощностей, он тоже постепенно приближается к такому же результату, как и Узбекистан. Собственное потребление растет, добыча не поспевает, и не исключено, что через несколько лет, если ситуация существенно не поменяется, то он тоже может стать страной-импортером», — пояснил собеседник издания.
Для Германии получать казахскую нефть крайне выгодно, поскольку на практике она российская. То есть, Астана сдает в систему нефтепроводов «Транснефти» свои объемы, а там, условно, все перемешивается, и по «Дружбе» в ФРГ поступает сорт Urals. По словам Юшкова, Берлину не нужно перенастраивать НПЗ, это наиболее оптимальный способ для запитки своих заводов, потому что многие из них построены на конце нефтепровода «Дружба».
«Но, видимо, не могут Германия и Казахстан договориться об условиях поставки, поскольку эти обсуждения начались еще в 2022 году. В 2023-м немцы прекратили импорт российской нефти трубопроводом и планировали, как минимум, что 1,5 миллиона тонн поставит им Казахстан, но в итоге вышло где-то 800 тысяч тонн. В этом году около миллиона тонн будет, но на полтора выйти не могут, при том, что Казахстан прокачивает через Россию эти объемы. У него в среднем прокачка где-то от 14 до 17 миллионов тонн просто через систему „Транснефти“. Видимо, именно Германия не может предложить более выгодные условия, РФ здесь не препятствует транзиту нефти Казахстана, который выбирает другие направления экспорта», — уточнил эксперт.
Что касается долгосрочных перспектив энергетического сотрудничества, то здесь не до конца понятно, а что ФРГ сама хочет для собственной энергетики. Предлагать, к примеру, возобновляемую энергетику, так под боком у Центральной Азии есть Китай, «который в разы дешевле дает». Германия закрыла свои атомные станции, значит, ядерная сфера им тоже неинтересна. Поэтому договаривались, вероятно, все-таки именно по нефти, заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
По словам главы государства, во время визита канцлера ФРГ Олафа Шольца стороны договорились о 66 совместных инвестиционных проектах общей стоимостью 55 миллиардов долларов.
В 2023 году Казахстан поставил Германии 8,5 миллиона тонн нефти и стал третьим крупнейшим поставщиком этого сырья для ФРГ после Норвегии и США. Росту способствовал, в частности, и тот факт, что Астана начала перекачку напрямую через российский трубопровод «Дружба».
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков в беседе со «Свободной Прессой» отметил, что визит Шольца в страны Центральной Азии, если говорить об энергоресурсах, — это, прежде всего, нефтяная история, и в основном связанная с Казахстаном. В какой-то момент тот же Узбекистан из страны экспортера стал государством импортером, закупаясь с прошлого года у «Газпрома», особенно во время отопительного сезона.
«И даже это чисто формально мешает, например, если бы Казахстан захотел качать в Германию газ, то физически получается, что газопровод „Средняя Азия — Центр“ загружен теперь на реверсный режим. То есть, мы качаем в Узбекистан, поэтому казахский газ по той же самой трубе на Запад не прокачается. Плюс Казахстан весь свой газ продает в Китай, у него нет свободных мощностей, он тоже постепенно приближается к такому же результату, как и Узбекистан. Собственное потребление растет, добыча не поспевает, и не исключено, что через несколько лет, если ситуация существенно не поменяется, то он тоже может стать страной-импортером», — пояснил собеседник издания.
Для Германии получать казахскую нефть крайне выгодно, поскольку на практике она российская. То есть, Астана сдает в систему нефтепроводов «Транснефти» свои объемы, а там, условно, все перемешивается, и по «Дружбе» в ФРГ поступает сорт Urals. По словам Юшкова, Берлину не нужно перенастраивать НПЗ, это наиболее оптимальный способ для запитки своих заводов, потому что многие из них построены на конце нефтепровода «Дружба».
«Но, видимо, не могут Германия и Казахстан договориться об условиях поставки, поскольку эти обсуждения начались еще в 2022 году. В 2023-м немцы прекратили импорт российской нефти трубопроводом и планировали, как минимум, что 1,5 миллиона тонн поставит им Казахстан, но в итоге вышло где-то 800 тысяч тонн. В этом году около миллиона тонн будет, но на полтора выйти не могут, при том, что Казахстан прокачивает через Россию эти объемы. У него в среднем прокачка где-то от 14 до 17 миллионов тонн просто через систему „Транснефти“. Видимо, именно Германия не может предложить более выгодные условия, РФ здесь не препятствует транзиту нефти Казахстана, который выбирает другие направления экспорта», — уточнил эксперт.
Что касается долгосрочных перспектив энергетического сотрудничества, то здесь не до конца понятно, а что ФРГ сама хочет для собственной энергетики. Предлагать, к примеру, возобновляемую энергетику, так под боком у Центральной Азии есть Китай, «который в разы дешевле дает». Германия закрыла свои атомные станции, значит, ядерная сфера им тоже неинтересна. Поэтому договаривались, вероятно, все-таки именно по нефти, заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
September 17, 2024
Конкуренция на рынке гелия в мире достаточно жесткая. Россия по его добыче занимает пока четвертое место после Соединенных Штатов, Катара и Алжира. Поэтому Вашингтон, безусловно, заинтересован в том, чтобы убрать одного из конкурентов, отметил в интервью «Свободной Прессе» эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков.
В конгрессе США призвали ввести санкции против российского гелия. Цель — помешать Москве войти в тройку лидеров. Наша страна активно наращивает производство стратегического ресурса, важного для высокотехнологичных отраслей, и, по всем прогнозам, уже к 2030-му может занять половину мирового рынка, писали накануне «РИА Новости» и Politico.
По словам Юшкова, это можно сделать в виде введения эмбарго. То есть запретить кому-то покупать российский гелий вообще как товар. Но в этой ситуации надо это привязать к поставкам «Газпрома», поскольку он является фактически единственным в РФ производителем гелия.
«В целом, ничего сложного с точки зрения введения санкций нет. Подобные ограничения американцы вводили ранее против разных стран, тех же Ирана и Венесуэлы по нефти, тем самым расчищая рынок сбыта для себя. Но США на самом деле испытывают сложности сами с добычей гелия, хоть и остаются лидерами. Им добычу надо постоянно увеличивать», — пояснил собеседник издания.
Он напомнил, что были периоды на рынке гелия с переизбытком предложения. И тогда Штаты добываемый газ у себя закачивали в пласт, а когда востребованность увеличивалась, они из этого хранилища гелий доставали.
Так, в 2023-м году, по данным геологической службы США, было произведено и продано на мировом рынке около 79 миллионов кубометров газа. При этом 60 миллионов кубов Штаты извлекли при добыче, а 19 — достали из подземного хранилища.
«И у них динамика изъятия из хранилищ постоянно снижается. Чтобы Соединенным Штатам наращивать объемы извлечения, им нужно повысить рентабельность для того, чтобы компании вкладывались в новые проекты. А для этого необходимо, чтобы цены на гелий поднимались. В мире востребованность гелия подрастает, и убрать крупного игрока — это нормально для США», — подчеркнул Юшков.
При этом в России производство гелия в 2023 году было всего 8 миллионов кубов. Но дополнительной проблемой для Штатов становится, что если совсем ничего не делать, то возникнет переизбыток предложения на мировом рынке, и цены понизятся.
РФ сейчас достраивает газоперерабатывающий завод в Амурской области, где «будут все от метана отделять» — гелий, пропан, этан, бутан. Метан дальше по трубе пойдет в Китай на «Силу Сибири», а все остальное поставят на соседний завод, который построит СИБУР, и там начнут производить полипропилен и полиэтилен. Гелий же в готовом виде станут продавать и на рынок КНР, и других азиатских стран, и внутренний российский рынок.
«Суммарные мощности там будут уже под 60 миллионов кубометров гелия в год. И так мы станем одним из лидеров, как минимум обгоним Алжир, и фактически сравняемся с теми объемами, которые США извлекают ежегодно без учета хранилищ. Россия эти объемы предоставит мировому рынку, цены упадут, соответственно, с американскими компаниями мы будем более активно конкурировать. Это их и пугает», — заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
В конгрессе США призвали ввести санкции против российского гелия. Цель — помешать Москве войти в тройку лидеров. Наша страна активно наращивает производство стратегического ресурса, важного для высокотехнологичных отраслей, и, по всем прогнозам, уже к 2030-му может занять половину мирового рынка, писали накануне «РИА Новости» и Politico.
По словам Юшкова, это можно сделать в виде введения эмбарго. То есть запретить кому-то покупать российский гелий вообще как товар. Но в этой ситуации надо это привязать к поставкам «Газпрома», поскольку он является фактически единственным в РФ производителем гелия.
«В целом, ничего сложного с точки зрения введения санкций нет. Подобные ограничения американцы вводили ранее против разных стран, тех же Ирана и Венесуэлы по нефти, тем самым расчищая рынок сбыта для себя. Но США на самом деле испытывают сложности сами с добычей гелия, хоть и остаются лидерами. Им добычу надо постоянно увеличивать», — пояснил собеседник издания.
Он напомнил, что были периоды на рынке гелия с переизбытком предложения. И тогда Штаты добываемый газ у себя закачивали в пласт, а когда востребованность увеличивалась, они из этого хранилища гелий доставали.
Так, в 2023-м году, по данным геологической службы США, было произведено и продано на мировом рынке около 79 миллионов кубометров газа. При этом 60 миллионов кубов Штаты извлекли при добыче, а 19 — достали из подземного хранилища.
«И у них динамика изъятия из хранилищ постоянно снижается. Чтобы Соединенным Штатам наращивать объемы извлечения, им нужно повысить рентабельность для того, чтобы компании вкладывались в новые проекты. А для этого необходимо, чтобы цены на гелий поднимались. В мире востребованность гелия подрастает, и убрать крупного игрока — это нормально для США», — подчеркнул Юшков.
При этом в России производство гелия в 2023 году было всего 8 миллионов кубов. Но дополнительной проблемой для Штатов становится, что если совсем ничего не делать, то возникнет переизбыток предложения на мировом рынке, и цены понизятся.
РФ сейчас достраивает газоперерабатывающий завод в Амурской области, где «будут все от метана отделять» — гелий, пропан, этан, бутан. Метан дальше по трубе пойдет в Китай на «Силу Сибири», а все остальное поставят на соседний завод, который построит СИБУР, и там начнут производить полипропилен и полиэтилен. Гелий же в готовом виде станут продавать и на рынок КНР, и других азиатских стран, и внутренний российский рынок.
«Суммарные мощности там будут уже под 60 миллионов кубометров гелия в год. И так мы станем одним из лидеров, как минимум обгоним Алжир, и фактически сравняемся с теми объемами, которые США извлекают ежегодно без учета хранилищ. Россия эти объемы предоставит мировому рынку, цены упадут, соответственно, с американскими компаниями мы будем более активно конкурировать. Это их и пугает», — заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
September 30, 2024
Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль накануне сказал, что в газохранилищах страны накоплены 12,2 миллиарда кубометров газа, а на складах — 3,1 миллиона тонн угля. По его словам, этого достаточно для прохождения зимы.
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков в беседе со «Свободной Прессой» отметил, что вне зависимости от того, сколько газа в подземных хранилищах, если не будет поставок, то запасы из ПХГ будут довольно быстро проедаться.
«И в целом такой газ нужен не потому, что вы зимой вдруг останавливаете текущий импорт из разных источников, а просто у вас потребление очень сильно может подскочить в зависимости от температуры. И вы эти пики будете покрывать за счет газа из ПХГ. Ну и вторая причина, зачем традиционно закачивали летом в том, что летом потребление меньше обычно, цена снижалась, и ты дешевый газ закупал в подземные хранилища, а потом зимой его доставал вместо текущего импорта. Поэтому здесь газ в ПХГ — это не замена импорта, да, их это немножко спасет, но не изменит особо ситуацию», — пояснил собеседник издания.
Эксперт уточнил, что сегодня существенно понизился объем потребления газа на Украине. Часть промышленности остановилась, та же самая топливная энергетика. Когда Шмыгаль говорит про запасы газа и угля, возникает вопрос, «где вы будете топить, если у вас 80−90% тепловой энергетики уничтожено».
«Плюс, часть населения уехала, часть территории потеряна. Поэтому ни вполне пройдут с этими 12 миллиардами кубов отопительный сезон. Вопрос, будет ли транзит или не будет в 2025 году, пока не решен. Украина, прежде всего, смотрит на Соединенные Штаты, а тем некогда, у них выборы на носу. Я думаю, что в лучших традициях под Новый год будет решаться вопрос транзита. Европейцы будут уговаривать американцев не давить на украинцев, чтобы те перекрыли трубу. Так что мы еще увидим много интересных моментов в этом сериале», — добавил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков в беседе со «Свободной Прессой» отметил, что вне зависимости от того, сколько газа в подземных хранилищах, если не будет поставок, то запасы из ПХГ будут довольно быстро проедаться.
«И в целом такой газ нужен не потому, что вы зимой вдруг останавливаете текущий импорт из разных источников, а просто у вас потребление очень сильно может подскочить в зависимости от температуры. И вы эти пики будете покрывать за счет газа из ПХГ. Ну и вторая причина, зачем традиционно закачивали летом в том, что летом потребление меньше обычно, цена снижалась, и ты дешевый газ закупал в подземные хранилища, а потом зимой его доставал вместо текущего импорта. Поэтому здесь газ в ПХГ — это не замена импорта, да, их это немножко спасет, но не изменит особо ситуацию», — пояснил собеседник издания.
Эксперт уточнил, что сегодня существенно понизился объем потребления газа на Украине. Часть промышленности остановилась, та же самая топливная энергетика. Когда Шмыгаль говорит про запасы газа и угля, возникает вопрос, «где вы будете топить, если у вас 80−90% тепловой энергетики уничтожено».
«Плюс, часть населения уехала, часть территории потеряна. Поэтому ни вполне пройдут с этими 12 миллиардами кубов отопительный сезон. Вопрос, будет ли транзит или не будет в 2025 году, пока не решен. Украина, прежде всего, смотрит на Соединенные Штаты, а тем некогда, у них выборы на носу. Я думаю, что в лучших традициях под Новый год будет решаться вопрос транзита. Европейцы будут уговаривать американцев не давить на украинцев, чтобы те перекрыли трубу. Так что мы еще увидим много интересных моментов в этом сериале», — добавил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
October 16, 2024
Исполняющий обязанности председателя правления «Молдовагаза» Вадим Чебан заявил, что молдавская сторона готова помочь Приднестровью в закупке газа на европейских рынках после остановки поставок ресурса из России. Сама Молдавия ранее получала электроэнергию из Молдавской ГРЭС, расположенной на юге Приднестровья, которая прекратила поставки энергии.
Руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК #ВячеславМищенко в разговоре с «СП» подчеркнул, что энергетические проблемы в Молдавии и Приднестровье связаны с прекращением (отсутствием продления) транзита российского газа через Украину по инициативе Киева.
— Данная ситуация поставило точку и в истории с неурегулированным долгом «Молдовагаза» перед «Газпромом» на сумму $709 млн, из которой Кишинев признает только $9 млн.
— Россия в этой ситуации никак не может помочь, потому что Приднестровье фактически является «островом» между Украиной и Молдавией. В Румынии есть нефть и газ, но она является страной НАТО, которая никак не будет сотрудничать для перенаправления потока газа, да и технически это сделать практически невозможно.
В целом, прекращение поставок газа ударит и по остаткам молдавской промышленности и аграрному сектору, производству минеральных удобрений, которые производятся там с помощью газа, приведет к удорожанию тепла. Это, по сути, то, что мы видим в целом на европейском рынке — разрушение промышленного сектора из-за отсутствия понятных и доступных источников энергии.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков обратил внимание на то, что Молдавия и Приднестровье инфраструктурно связаны не только с северным маршрутом, через который до конца 2024 года шли поставки газа транзитом через Украину, но и с южным, который идет из приднестровского Тирасполя через Молдавию, Румынию, Болгарию в европейскую часть Турции.
— Это Трансбалканский газопровод, который действовал еще в советские времена, но сейчас уже не работает. По этому маршруту часть российского газа попадала из Болгарии в Румынию. Но проблема в том, что южный газопровод идет не напрямую в Молдавию из Румынии, а через два пересечения украинской границы. Киев четко заявлял, что не будет никуда отправлять российский газ транзитом.
В итоге получается, что в любом случае поставки в Молдавию остановились бы, поэтому «Газпром» решил отказаться от поставок на фоне нарушений контракта молдавской стороной. Даже если в январе получится договориться о транзите через Украину, то Молдавии все равно придется договариваться не только о транзите, но и о покупке газа...
Читать далее
#Политика_СвободнаяПресса
Руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК #ВячеславМищенко в разговоре с «СП» подчеркнул, что энергетические проблемы в Молдавии и Приднестровье связаны с прекращением (отсутствием продления) транзита российского газа через Украину по инициативе Киева.
— Данная ситуация поставило точку и в истории с неурегулированным долгом «Молдовагаза» перед «Газпромом» на сумму $709 млн, из которой Кишинев признает только $9 млн.
— Россия в этой ситуации никак не может помочь, потому что Приднестровье фактически является «островом» между Украиной и Молдавией. В Румынии есть нефть и газ, но она является страной НАТО, которая никак не будет сотрудничать для перенаправления потока газа, да и технически это сделать практически невозможно.
В целом, прекращение поставок газа ударит и по остаткам молдавской промышленности и аграрному сектору, производству минеральных удобрений, которые производятся там с помощью газа, приведет к удорожанию тепла. Это, по сути, то, что мы видим в целом на европейском рынке — разрушение промышленного сектора из-за отсутствия понятных и доступных источников энергии.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков обратил внимание на то, что Молдавия и Приднестровье инфраструктурно связаны не только с северным маршрутом, через который до конца 2024 года шли поставки газа транзитом через Украину, но и с южным, который идет из приднестровского Тирасполя через Молдавию, Румынию, Болгарию в европейскую часть Турции.
— Это Трансбалканский газопровод, который действовал еще в советские времена, но сейчас уже не работает. По этому маршруту часть российского газа попадала из Болгарии в Румынию. Но проблема в том, что южный газопровод идет не напрямую в Молдавию из Румынии, а через два пересечения украинской границы. Киев четко заявлял, что не будет никуда отправлять российский газ транзитом.
В итоге получается, что в любом случае поставки в Молдавию остановились бы, поэтому «Газпром» решил отказаться от поставок на фоне нарушений контракта молдавской стороной. Даже если в январе получится договориться о транзите через Украину, то Молдавии все равно придется договариваться не только о транзите, но и о покупке газа...
Читать далее
#Политика_СвободнаяПресса
January 5
Администрация уходящего президента США Джо Байдена намерена ввести дополнительные санкции против РФ, которые затронут танкеры, перевозящие российскую нефть, проданную по цене выше установленного Западом лимита в 60 долларов за баррель. Об этом рассказали два осведомленных источника Reuters.
Ограничения в отношении теневого флота, который перевозит российскую нефть, игнорируя потолок цены, Вашингтон вводит регулярно. Также регулярно записываются в черные списки и сами танкеры, и компании-собственники этих танкеров. При этом теневой флот, по разным данным от 1200 до 1500 кораблей, и создавался для того, чтобы игнорировать подобные санкции. Все, кто к этому причастен, прекрасно понимали, что попадут в эти черные списки, пояснил с интервью «Свободной Прессе» эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков.
По его словам, США, Великобритания, Евросоюз записывают все эти танкеры постепенно, хотя они известны всем. Еще в 2022 году публиковались исследования, где досконально был изучен весь этот флот.
«Но нужно поддерживать некую токсичность вокруг перевозки российской нефти. Записывание этих танкеров в списки не приводит к тому, что они перестают работать. США задумывали потолок цены по принципу диктовать нам стоимость. Но в реальности это привело к тому, что потолок цены игнорируется, а само наличие этих санкций приводит к удорожанию стоимости перевозки. Постепенно, когда нет санкций, стоимость уменьшается. И Запад постоянно старается поддерживать некие риски, некую токсичность, чтобы поддерживать высокую стоимость перевозки. Хотя бы так заставляет Россию меньше зарабатывать», — отметил собеседник издания.
Фактически, если сразу внести все танкеры в список, эффект будет, но быстро пройдет, поэтому Запад старается делать это постепенно, постоянно поддерживая относительно высокие цены на перевозку. При этом какие-то более серьезные действия сопряжены с риском сокращения экспорта из России.
Юшков подчеркнул, что Соединенные Штаты стараются не делать того, что навредит им самим. И если они придумают какие-то санкции, чтобы затруднить РФ экспорт своей нефти, то произойдет скачок цен на мировом рынке, начнется дефицит, а значит, цена вырастет.
«Это было, например, в июне 2022 года, когда Россия только-только начала перестраиваться на альтернативные рынки, нужно было время на то, чтобы подписать новый контракт, наладить логистику. В итоге в мае-июне мы сократили временно добычу на миллион баррелей в сутки, просто потому, что некуда было деть нефть. Из-за этого поднялась цена к 120 долларам за баррель. И у самих американцев на внутреннем рынке был поставлен исторический рекорд цены на дизель и бензин. У них цена на топливо на внутреннем рынке зависит от цен на нефть на внешнем. И они поняли, что не надо предпринимать таких мер, от которых Россия сокращает экспорт. Потолок цены как раз стал результатом этого переосмысления», — указал эксперт.
Если уходящий Байден попытается напоследок ввести какие-то подобные санкции, то цена все равно подрастет. И он просто подложит свинью уже приходящему Дональду Трампа, чтобы он снял эти ограничения. И, несмотря на то, что это будет в интересах американцев, президента можно будет обвинить в якобы помощи России, заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
Ограничения в отношении теневого флота, который перевозит российскую нефть, игнорируя потолок цены, Вашингтон вводит регулярно. Также регулярно записываются в черные списки и сами танкеры, и компании-собственники этих танкеров. При этом теневой флот, по разным данным от 1200 до 1500 кораблей, и создавался для того, чтобы игнорировать подобные санкции. Все, кто к этому причастен, прекрасно понимали, что попадут в эти черные списки, пояснил с интервью «Свободной Прессе» эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков.
По его словам, США, Великобритания, Евросоюз записывают все эти танкеры постепенно, хотя они известны всем. Еще в 2022 году публиковались исследования, где досконально был изучен весь этот флот.
«Но нужно поддерживать некую токсичность вокруг перевозки российской нефти. Записывание этих танкеров в списки не приводит к тому, что они перестают работать. США задумывали потолок цены по принципу диктовать нам стоимость. Но в реальности это привело к тому, что потолок цены игнорируется, а само наличие этих санкций приводит к удорожанию стоимости перевозки. Постепенно, когда нет санкций, стоимость уменьшается. И Запад постоянно старается поддерживать некие риски, некую токсичность, чтобы поддерживать высокую стоимость перевозки. Хотя бы так заставляет Россию меньше зарабатывать», — отметил собеседник издания.
Фактически, если сразу внести все танкеры в список, эффект будет, но быстро пройдет, поэтому Запад старается делать это постепенно, постоянно поддерживая относительно высокие цены на перевозку. При этом какие-то более серьезные действия сопряжены с риском сокращения экспорта из России.
Юшков подчеркнул, что Соединенные Штаты стараются не делать того, что навредит им самим. И если они придумают какие-то санкции, чтобы затруднить РФ экспорт своей нефти, то произойдет скачок цен на мировом рынке, начнется дефицит, а значит, цена вырастет.
«Это было, например, в июне 2022 года, когда Россия только-только начала перестраиваться на альтернативные рынки, нужно было время на то, чтобы подписать новый контракт, наладить логистику. В итоге в мае-июне мы сократили временно добычу на миллион баррелей в сутки, просто потому, что некуда было деть нефть. Из-за этого поднялась цена к 120 долларам за баррель. И у самих американцев на внутреннем рынке был поставлен исторический рекорд цены на дизель и бензин. У них цена на топливо на внутреннем рынке зависит от цен на нефть на внешнем. И они поняли, что не надо предпринимать таких мер, от которых Россия сокращает экспорт. Потолок цены как раз стал результатом этого переосмысления», — указал эксперт.
Если уходящий Байден попытается напоследок ввести какие-то подобные санкции, то цена все равно подрастет. И он просто подложит свинью уже приходящему Дональду Трампа, чтобы он снял эти ограничения. И, несмотря на то, что это будет в интересах американцев, президента можно будет обвинить в якобы помощи России, заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
January 6
Более 120 населенных пунктов Приднестровья полностью отключили от газоснабжения, рассказал глава правительства ПМР Александр Розенберг. Без газа остаются 51 507 абонентов в сельской местности, в ограниченных количествах он подается в многоэтажные дома и пока доступен 17 социальным объектам, 79 торговым учреждениям, сотне заведений общественного питания.
Накануне Тирасполь отказался от помощи Кишинева по закупкам газа и ждет возобновления поставок от «Газпрома». Российская компания чуть раньше сообщала, что лишена технической и юридической возможности подавать газ для транзита через Украину после истечения соглашения с «Нафтогазом» 1 января.
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков объяснил «Свободной Прессе», что, во-первых, «Газпром» с Молдавией отношения, как кажется, разрывает. Во-вторых, в сложившейся ситуации ни Приднестровье, ни Молдавия газ бы с 1 января не получили, поскольку как с севера, так и с юга трубопровод проходит через территорию Украины. Киев заявил, что российский по происхождению газ пропускать не будет.
«Соответственно, транзит остановился, значит, поставки остановились. Но для Молдавии ситуация усугубилась тем, что „Газпром“ еще, по сути, контракт разорвал. Даже если транзит продолжится, то в Молдавию поставок не будет. Нужно будет как-то договариваться, потому что они долги не вернули, угрожали аудитом вымышленным, были просрочки с платежами с самого начала контракта. А там было обязательство, что они всегда обязаны платить вовремя и в течение пяти лет возвращать долги за предыдущие контракты», — уточнил собеседник издания.
По его словам, вероятно, все-таки у сторон было восприятие, что удастся договориться в итоге о транзите газа через Украину, он продолжит идти в Европу. Соответственно, на тех же условиях можно будет осуществлять транзит в Приднестровье, где местная компания выступит покупателем российского газа. А с Кишиневом проведут отдельные переговоры с учетом долгов. В любом случае, транзит в Приднестровье и Молдавию окончательно разделится.
«Раньше это был „Молдовагаз“, который покупал и отправлял газ в ПМР, взамен получал электричество. Приблизительно такая схема была. Теперь это все будет разделено, поэтому они ждут. Сама станция ГРЭС работает на угле с 1 января, и там, конечно, есть проблемы при настрое. За счет газа они брали еще отопление, горячую воду, и все это отключилось. Сейчас экстренно переналаживают, пытаются на резервные источники, на резервное топливо перевести котельные. Но в будущем контракт, где Приднестровье выступит уже отдельным игроком, будет», — подчеркнул Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
Накануне Тирасполь отказался от помощи Кишинева по закупкам газа и ждет возобновления поставок от «Газпрома». Российская компания чуть раньше сообщала, что лишена технической и юридической возможности подавать газ для транзита через Украину после истечения соглашения с «Нафтогазом» 1 января.
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков объяснил «Свободной Прессе», что, во-первых, «Газпром» с Молдавией отношения, как кажется, разрывает. Во-вторых, в сложившейся ситуации ни Приднестровье, ни Молдавия газ бы с 1 января не получили, поскольку как с севера, так и с юга трубопровод проходит через территорию Украины. Киев заявил, что российский по происхождению газ пропускать не будет.
«Соответственно, транзит остановился, значит, поставки остановились. Но для Молдавии ситуация усугубилась тем, что „Газпром“ еще, по сути, контракт разорвал. Даже если транзит продолжится, то в Молдавию поставок не будет. Нужно будет как-то договариваться, потому что они долги не вернули, угрожали аудитом вымышленным, были просрочки с платежами с самого начала контракта. А там было обязательство, что они всегда обязаны платить вовремя и в течение пяти лет возвращать долги за предыдущие контракты», — уточнил собеседник издания.
По его словам, вероятно, все-таки у сторон было восприятие, что удастся договориться в итоге о транзите газа через Украину, он продолжит идти в Европу. Соответственно, на тех же условиях можно будет осуществлять транзит в Приднестровье, где местная компания выступит покупателем российского газа. А с Кишиневом проведут отдельные переговоры с учетом долгов. В любом случае, транзит в Приднестровье и Молдавию окончательно разделится.
«Раньше это был „Молдовагаз“, который покупал и отправлял газ в ПМР, взамен получал электричество. Приблизительно такая схема была. Теперь это все будет разделено, поэтому они ждут. Сама станция ГРЭС работает на угле с 1 января, и там, конечно, есть проблемы при настрое. За счет газа они брали еще отопление, горячую воду, и все это отключилось. Сейчас экстренно переналаживают, пытаются на резервные источники, на резервное топливо перевести котельные. Но в будущем контракт, где Приднестровье выступит уже отдельным игроком, будет», — подчеркнул Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
January 6
Нефтяные компании США в определенный момент вернутся в Россию, считает глава Российского фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев. По его словам, американские корпорации вели «очень успешный» бизнес в РФ и на сегодняшних переговорах в Эр-Рияде стороны попробуют перезапустить экономическое сотрудничество.
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков в беседе со «Свободной Прессой» отметил, что для возвращения к сотрудничеству с американскими или европейскими энергетическими компаниями нужно снимать санкции. Все эти игроки заходили в российские проекты по добыче трудно извлекаемой нефти в Западной Сибири до 2014 года.
Он напомнил, что американцы в районе 2013-го признавали, что у России самые большие запасы нетрадиционной нефти в мире. Правда, потом пересмотрели свою оценку. Тем не менее, у РФ там есть вся инфраструктура — нефтепроводы, линии электропередач, дороги, населенные пункты. В этом плане тратиться не нужно.
«Но пока не нашли промышленные технологии добычи этой нефти, предполагалось, что мы дадим им ресурсную базу, они свой опыт, и вот все вместе будем зарабатывать. Основные компании — „Газпромнефть“, „Роснефть“, „Лукойл“ — создали тогда совместные предприятия с иностранными Shell, ExxonMobil, BP для добычи. Но в 2014 году США ввели санкции, запрещающие работу в РФ и поставку оборудования, разработку. Тогда же ввели запрет на работу добычи нефти на шельфе, прежде всего, в Арктике, где также уже создавались совместные предприятия. В 2014-м начали бурение в Карском море. ExxonMobil даже пролоббировал отсрочку на месяц, потому что не мог бросить проект. Но все было остановлено. Получается, что санкции надо отменять, чтобы они снова вошли в эти проекты», — пояснил Юшков.
По его словам, остальные «обычные» проекты российская сторона не желает особо продавать, поскольку у нас нет проблем с разработкой классических месторождений. Но у американцев, в принципе, присутствует некая токсичность вокруг нефти РФ. И все же проекты по добыче нетрадиционной нефти интересны и Москве, и Вашингтону.
В это же время Shell вообще вышла из российского бизнеса. Компания продала сеть своих заправок, покинула «Сахалин-2», причем буквально бросив проект ExxonMobil, с «Сахалином-1» даже устраивала саботаж, то есть намеренно остановила проект и сделала так, чтобы «Роснефти» было сложно его запустить заново.
Но та же BP, к примеру, продолжает оставаться одним из крупнейших акционеров «Роснефти». У американской компании второй после государства размер доли в российской корпорации — чуть меньше 20%.
«Они заявляли, что хотят выйти, но в итоге так и не вышли. И даже руководство „Роснефти“ постоянно им передает приветы и говорит о том, что вы обещали, но долю так и не продали. Не стоит забывать, что у многих из них остались доли в российских компаниях. Поэтому в этом плане они присутствуют в РФ, они никуда не ушли. Где-то сами боялись сотрудничать, считая нас токсичными, а где-то им с 2014 года еще запрещено. Санкции американцы вряд ли их снимут вообще, либо сделают это очень нескоро, им невыгодно», — заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
Эксперт финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности #ИгорьЮшков в беседе со «Свободной Прессой» отметил, что для возвращения к сотрудничеству с американскими или европейскими энергетическими компаниями нужно снимать санкции. Все эти игроки заходили в российские проекты по добыче трудно извлекаемой нефти в Западной Сибири до 2014 года.
Он напомнил, что американцы в районе 2013-го признавали, что у России самые большие запасы нетрадиционной нефти в мире. Правда, потом пересмотрели свою оценку. Тем не менее, у РФ там есть вся инфраструктура — нефтепроводы, линии электропередач, дороги, населенные пункты. В этом плане тратиться не нужно.
«Но пока не нашли промышленные технологии добычи этой нефти, предполагалось, что мы дадим им ресурсную базу, они свой опыт, и вот все вместе будем зарабатывать. Основные компании — „Газпромнефть“, „Роснефть“, „Лукойл“ — создали тогда совместные предприятия с иностранными Shell, ExxonMobil, BP для добычи. Но в 2014 году США ввели санкции, запрещающие работу в РФ и поставку оборудования, разработку. Тогда же ввели запрет на работу добычи нефти на шельфе, прежде всего, в Арктике, где также уже создавались совместные предприятия. В 2014-м начали бурение в Карском море. ExxonMobil даже пролоббировал отсрочку на месяц, потому что не мог бросить проект. Но все было остановлено. Получается, что санкции надо отменять, чтобы они снова вошли в эти проекты», — пояснил Юшков.
По его словам, остальные «обычные» проекты российская сторона не желает особо продавать, поскольку у нас нет проблем с разработкой классических месторождений. Но у американцев, в принципе, присутствует некая токсичность вокруг нефти РФ. И все же проекты по добыче нетрадиционной нефти интересны и Москве, и Вашингтону.
В это же время Shell вообще вышла из российского бизнеса. Компания продала сеть своих заправок, покинула «Сахалин-2», причем буквально бросив проект ExxonMobil, с «Сахалином-1» даже устраивала саботаж, то есть намеренно остановила проект и сделала так, чтобы «Роснефти» было сложно его запустить заново.
Но та же BP, к примеру, продолжает оставаться одним из крупнейших акционеров «Роснефти». У американской компании второй после государства размер доли в российской корпорации — чуть меньше 20%.
«Они заявляли, что хотят выйти, но в итоге так и не вышли. И даже руководство „Роснефти“ постоянно им передает приветы и говорит о том, что вы обещали, но долю так и не продали. Не стоит забывать, что у многих из них остались доли в российских компаниях. Поэтому в этом плане они присутствуют в РФ, они никуда не ушли. Где-то сами боялись сотрудничать, считая нас токсичными, а где-то им с 2014 года еще запрещено. Санкции американцы вряд ли их снимут вообще, либо сделают это очень нескоро, им невыгодно», — заключил Юшков.
⚡️Следить за новостями Свободной Прессы в Telegram
February 18