СВО, БПЛА, РЭБ, РЭР и литература
3.64K subscribers
8.02K photos
3.56K videos
2.87K files
1.01K links
Канал посвящен СВО, БПЛА и РЭБ. Работе военных и волонтеров. а так же все что касается близким этим темам.
А так же готовы провести испытания Вашей продукции в зоне СВО. Работаем с народным ВПК.
Работаем так же с репортёрами и военкорами.
加入频道
Производители электроники, и удешевление электроники устроили из войны полный бред. Для бойца в целом ни чего не поменялось - его всё ещё пытаются убить. Но опасностей на войне стало ещё больше(а их и так хватало))), в первую очередь из-за повышения точности средств доставки до цели.

ФПВ на фронте появились достаточно недавно. Но уже претендуют на место королей неба, из-за свой скорости, полезной нагрузки, дальности и относительной дешевизны.

Средства РЭБ способные подавить каналы управления и видеосигнал, к сожалению, дороги и как любое защитное вооружение всегда будут отставать. Поэтому если хочется жить, о защите от этого дерьма придётся думать самим.

Чем тяжелее нагружен дрон, тем соответственно у него уменьшается дальность действия. Поэтому условно «камикадзе» можно разделить на три группы(по снаряжению). Тяжёлые, средние и лёгкие.

Иметь ввиду будем стандартные «камики» 7-9 дюймов. Имеющие скорость до 120 км\ч. Бывают конечно и больше, но там сразу существенно увеличивается стоимость, и вероятность поражения огнём с земли.

Тяжёлые, которые тащат почти столько сколько могут поднять, а упереть они могут и 4 килограмма, но не очень далеко. Такие обычно используется для поражения укрепов и блиндажей на первой линии. Рэб к сожалению тут помогает мало. Если и удаётся забить им первые атакующие камики, то если операторы у противника опытные, они будут пикировать с высоты используя «спортивный режим». При его включение ФПВ полетит по той траектории по которой собственно и летел до нажатия кнопки. И тут уже ни какой РЭБ на на него влиять не будет.

Вот тут помогают различные натянутые сетки: от рабицы до рыболовных. Не прямые входы в блиндажи, и конечно же массивные земляные работы.

Средне гружёные фпв, обычно используются противником для охоты за нашими транспортными средствами в пределах 5 км от ЛБС. На нашем участке стандартное их снаряжение состояло из тубуса скрученного из картона набитого пластидом(грам 700-800), и вставленной в него самодельной медной кумулятивной воронкой. Соответственно электродетонатор и замыкатель из проволоки типа «чебурашьи уши». Примитивно, но действенно, в тротиловом эквиваленте это больше кило взрывчатки.

Если оператор не нашёл машину, а батарея кончается, то он обычно атакует известные ему цели, те же блиндажи. Может «упасть» и на одинокого бойца.

Иногда «камикадзе» слышно ещё до того как срабатывает детектор дронов. Они шумные. В среднем его слышно с 200-400 метров(в зависимости от погоды,рельефа и высоты полёта). Поэтому всегда слушайте небо.

Услышали, сразу шифруйтесь. Лучше в кусты. Из-за открытых лопастей камик в них не может глубоко проникнуть, ветки мешают. Нет кустов - придётся вступить в бой, возможно в последний.(((

Если передвигаетесь на транспорте в зоне БД, кто-то всегда должен «пасти» небо. Лучше не один. Ещё лучше смотреть по секторам. Дело не в том, что вы из своего военного ружья сможете сбить ФПВ(но может и повезёт). Вы дадите знать водиле, что вас атакуют. Дальше в основном его работа.

Оператору попасть в движущуюся машину достаточно сложно, поэтому они предпочитают заходить на цель сзади. Если вовремя заметили камик, то водила сможет попробовать уйти на скорости. Заодно бросая машину то влево то вправо. Если атака спереди, то тут всё зависит от него.

Если машина оснащена РЭБ. Шансы повышаются. Но тут тоже главное скорость! Когда ФПВ подлетает к машине у него отрубает канал управления он просто достаточно хаотично валится на землю и обычно подрывается. Но если противник видит антенны и блоки РЭБ, и достаточно опытный, он так же включит «спортивный режим»и будет неуправляемой птицей пытаться в вас попасть. Птица полетит туда куда он заранее прицелился. Вот тут главное скорость и не прямолинейное движение.

Вообще, что бы не происходило, нельзя останавливаться и сбрасывать скорость. «В медленную цель на «спортивном режиме» попасть проще, плюс на малой скорости у вас ограничена возможность манёвра.
#FPV , #Всем , #АНТИ_БПЛА , #Охотники_Дронов