Издательство «Стратегические приоритеты» и автор выражают искреннюю признательность и благодарность компании ООО «СТЦ» (г. Санкт-Петербург) и лично Алексею Васильевичу Терентьеву за содействие и помощь в издании данной монографии.

Рецензенты: Шапкин В.С., доктор технических наук, профессор Павлов А.Н., доктор технических наук, профессор Кошкин Р.П. Беспилотные авиационные системы. – М.: Изд-во «Стратегические приоритеты», 2016. 676 с. ISBN 978-5-9908414-9-9 Проведен сравнительный анализ состояния и перспектив развития зарубежных и отечественных беспилотных авиационных систем (БАС) военного и гражданского назначения.

Дана оценка их места и роли в современной геополитической ситуации. Показаны сильные и слабые стороны беспилотной авиации при решении различных задач. Вскрыты основные проблемы применения БАС в военной и гражданской сфере, показаны возможные пути их преодоления. Рассмотрена перспектива интеграции БАС в национальное и международное воздушное пространство, исходя из опыта США и России. Определены место и роль БАС в стратегии научно-технологического развития общества в современной геополитической ситуации. Показана опасность бесконтрольного и безответственного массового использования данного технического средства. Монография предназначена для специалистов, работающих в области авиации, преподавателей, аспирантов и учащихся ВУЗов, а также для широкого круга читателей, интересующихся вопросами развития авиации.
#БПЛА , #соратнику

Кратко и по делу:
Оказание первой помощи. Полезно всем.
#Так_Мед , #Медицина , #соратнику , #Спецподготовка

Засады.
Завалы и другие препятствия на дороге – признак возможной засады.

В эпоху развития современных средств поражения понятие «засада» заиграла новыми красками. Теперь организовывать засады могут не только специально обученные ребята из состава малых автономных групп специального назначения и разведки, но и ребята управляющие FPV-дронами.

Так противником выбирается участок местности, где имеются препятствия, которые могут замедлить движение – это воронки и другие ямы, разрушение дорожного полотна (для транспорта) или завалы и грязь (для пеших подразделений). В таких местах противником и проводится уже ставшая классической засада с использованием FPV-дронов:

Противник садит FPV-дрон на обочине таким образом, чтобы дрон «смотрел» на дорогу. При этом после посадки у FPV-дрона отключаются электродвигатели и передатчик видеосигнала, дабы не расходовать батарею и не греть сам FPV-дрон. В это время за дорогой следит дрон-наблюдатель, выявляющий цели. Как только появляется цель (транспорт или группа пехоты), дрон-наблюдатель выявляет ее, а FPV-дрон активируется и с минимальной дистанции поражает цель.

И для подобных мероприятий противник выбирает не только участки, где имеются воронки, завалы и пр., но и все те участки, которые заставляют потенциальную цель снижать скорость, в том числе и повороты.

Помимо замедления движения, препятствия на дороге хоть и кратковременно, но снижают внимание личного состава к окружающей его среде, чего допускать категорически нельзя!
#соратнику , #Спецподготовка , #Разведка , #Тактика , #Ночная_Засада , #fpv

Переведено участниками проекта «Народный перевод». Данный текст является прямым переводом с украинского языка, составлен в научнопознавательных и справочных целях, не редактировался, не должен использоваться для обучения без осмысления и интерпретации с учётом обстоятельств его происхождения, не отражает позицию переводчиков и иных участников проекта "Народный перевод". Относитесь к написанному критически и в случае сомнений по сути и форме написанного обращайтесь к специалистам в соответствующем вопросе.
#соратнику , #Разведка , #Тактика

Уязвимые места техники противника.
#Спецподготовка , #соратнику , #Оружие , #Разведка , #Тактика