Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как подключить 2й пульт к дрону, и при необходимости забирать управление на себя.
Зачем и кому это нужно.
Тренерам, Инструкторам, и.....
При наличие длинного кабеля еще для...😜
- Инструкцию подключения и настройки пультов выложим чуть позже.
- Варианты применения, тоже.
#бпла_компетенции
Зачем и кому это нужно.
Тренерам, Инструкторам, и.....
При наличие длинного кабеля еще для...😜
- Инструкцию подключения и настройки пультов выложим чуть позже.
- Варианты применения, тоже.
#бпла_компетенции
Forwarded from FPV_выZOV🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Модернизация аккумуляторов для DJI Mavic 3 (М3Т, М3Е).
Инструкция как доработать аккумы - по ссылке.
Спаривание аккумуляторов для возможности одновременной работы на борту.
Увеличивает на «≈ 40 %» время полета коптера.
Список инструментов с пошаговой инструкцией как доработать аккумы - по ссылке.
Результаты тестов выше.
Важно:
1. Включать первым надо 1й аккум (в тушке дрона).
Только затем - второй. Выключать в обратном порядке (второй - первый).
2. Расположить 2й аккум можно на тушку дрона. Есть версия что это более верно, опробуем.
#бпла_аккумы
#бпла_компетенции
Инструкция как доработать аккумы - по ссылке.
Спаривание аккумуляторов для возможности одновременной работы на борту.
Увеличивает на «≈ 40 %» время полета коптера.
Список инструментов с пошаговой инструкцией как доработать аккумы - по ссылке.
Результаты тестов выше.
Важно:
1. Включать первым надо 1й аккум (в тушке дрона).
Только затем - второй. Выключать в обратном порядке (второй - первый).
2. Расположить 2й аккум можно на тушку дрона. Есть версия что это более верно, опробуем.
#бпла_аккумы
#бпла_компетенции
Forwarded from FPV_выZOV🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перевод техники на зимний режим эксплуатации.
➡️ Дронам тоже нужно сезонное обслуживание, контрольный осмотр,ТО-1(2).
1. Качественная гидроизоляция (3 слоя минимум).
2. Проверка работоспособности батареи, обязательная постановка АКБ на хранение.
3. Подготовка моторов к пуску (брызнуть размораживателем замков, антиледом, дать спирту высохнуть)
4.Тренировка управления в перчатках, наличие самогревов в них, теплые чехлы на аппаратуру управления.
5. Первый запуск птицы (в мороз) производить без очков, проводить визуальный осмотр коптера, затем надевать очки, проверять показания телеметрии, после этого осуществлять взлет.
Отдельно не забываем про теплые шубки для пульта (и рук), например вот такие.
#бпла_компетенции
#fpv_зима
#fpv_вморозы
➡️ Дронам тоже нужно сезонное обслуживание, контрольный осмотр,ТО-1(2).
1. Качественная гидроизоляция (3 слоя минимум).
2. Проверка работоспособности батареи, обязательная постановка АКБ на хранение.
3. Подготовка моторов к пуску (брызнуть размораживателем замков, антиледом, дать спирту высохнуть)
4.Тренировка управления в перчатках, наличие самогревов в них, теплые чехлы на аппаратуру управления.
5. Первый запуск птицы (в мороз) производить без очков, проводить визуальный осмотр коптера, затем надевать очки, проверять показания телеметрии, после этого осуществлять взлет.
Отдельно не забываем про теплые шубки для пульта (и рук), например вот такие.
#бпла_компетенции
#fpv_зима
#fpv_вморозы