Суверенная экономика
418K subscribers
5.49K photos
102 videos
7.6K links
Рассказываем как выжила и будет жить русская экономика

По редакционным вопросам: @suveren_news
По вопросам партнерских интеграций: @suverenka_rek

Регистрация в РКН: https://knd.gov.ru/license?id=6791ea9619290c0f935ea948&registryType=bloggersPermission
加入频道
«Этот господин уплатит за все» — в Вашингтоне хотят отказаться от алюминия из России за счет собственной промышленности

Bloomberg со ссылкой на анонимные источники утверждает, что США уже на этой неделе введут заградительные пошлины на российский алюминий. 200% тариф фактически закроет американский рынок для российского сырья. Хотя Байден еще официально не делал никаких заявлений по теме, но в преддверии годовщины начала СВО подобный громкий шаг может показаться американскому руководству уместным.

Поставки из России покрывают порядка 10% импорта США, поэтому в условиях восстановления в мире спроса на металл заменить «санкционку» будет проблематично. Мы совсем не удивимся, если скоро клейма на российских слитках начнут «превращаться» в китайские. Ведь у таких покупателей нашего сырья, как, например, швейцарская Glencore, накоплен огромный опыт в обходе западных санкций.

Западные лоббистские компании и ранее пытались «запретить» наш металл. Так, американская Alcoa уже давно хочет избавиться от основного конкурента под предлогом «нерукопожатности» российского алюминия. Но так как Россия является вторым в мире производителем, то все усилия до недавнего времени были тщетны.

Выдавить «Русал» с рынка будет крайне непросто, и даже заградительные пошлины тут не помогут. Раз уж в США хотят сделать стратегическое сырье дороже для своей промышленности, то флаг им в руки.

Ну а нам, чтобы меньше зависеть от сумасбродных идей «дедушки Джо», нужно увеличивать внутреннее потребление. Та же масштабная программа по импортозамещению в авиации потребует много алюминия. Потерю американского рынка это полностью не компенсирует, так и авиастроение — далеко не единственная область применения для этого металла.
Санкции под годовщину СВО — чего России ждать от Запада

Последний месяц активно обсуждаются новые ограничения. В уже девятом санкционном пакете упор был сделан в первую очередь на персональные запретительные меры. Поступала информация, что в канун года с начала СВО Запад должен нанести более серьезный удар по российской экономике. К этому призывают как в Киеве, так и в Европарламенте.

Из наиболее вероятных отраслей, которые попадут под санкции: атомная промышленность, российские СМИ и банки, а также будет расширен спектр товаров двойного назначения. Все это является скорее дополнением к уже существующим ограничениям, кроме атомной отрасли. Правда, в случае с ней есть большая вероятность, что санкции против «Росатома» заблокируют, или они будут иметь номинальный характер. Соответственно новые потрясения данный пакет вряд ли вызовет.

Все это является попыткой настроить и заставить работать уже существующие ограничения. Проблема в том, что это можно сделать лишь договорившись с рядом государств, которые помогают обходить российские санкции. Именно поэтому американские представители отправились на Ближний Восток, чтобы убедить Турцию и ОАЭ не содействовать России в санкционной борьбе с Западом.

Мы уже писали о том, что Эрдогану крайне выгодно занимать позицию неучастия в экономическом давлении на нашу страну. В случае с ОАЭ ситуация и вовсе комичная. Американская разведка не так давно обвиняла Абу-Даби в попытке вмешательства в политику США, к тому же любой перекос в какую-либо сторону ослабит позицию Эмиратов как площадку для переговоров. При этом мы не говорим о Китае, с которым у США и вовсе напряженные отношения.
Brent дорожает на фоне повышения цены саудитами на Arab Light для Азии

Стоимость марки Brent отреагировала увеличением на доллар на решение саудитов повысить цену для Азии на свою марку. Это подтверждает положительные прогнозы о росте спроса в Китае из-за отказа жесткой политики по борьбе с ковидом.

В свою очередь данное решение также может говорить о том, что в ближайшее время дисконт на российскую нефть начнет сокращаться. В марте должна быть сформирована система мониторинга поставок российской нефти для соблюдения ответных мер против ценовых потолков. Это также должно сыграть свою роль в стабилизации цен на российскую нефть.
Потолок цен на нефтепродукты размыло исключениями

Введенный Евросоюзом и странами G7 потолок цен продолжает обрастать исключениями. Если ранее стало известно о временном освобождении от соблюдения западных ограничений Хорватии и Болгарии, то теперь из-под «потолков» выведены нефтепродукты, произведенные из российской нефти, но не на ее территории, а также нефтепродукты из смешанного сырья.

Фактически это может быть сделано для того, чтобы не усугубить в Европе топливный кризис, а также вынудить перерабатывать российское сырье за пределами страны. Индия, которая нарастила поставки и в Европу, и в США, получила зеленый свет на переработку российской нефти в дизельное топливо. Как это решение повлияет на поступления в федеральный бюджет, зависит от дальнейших шагов страны, в том числе и от реализации механизма контр-санкций.
Рекордный дефицит бюджета — «Суверенная экономика» разбирает причины

Вчера мы уже писали о вечернем пресс-релизе Минфина и едва ли не рекордном дефиците бюджета в рамках одного месяца. Попробуем разобраться, в чем причина такого дефицита, так ли плоха текущая ситуация и чего нам ждать дальше.

Причин у такого дефицита несколько. Январь — месяц интересный, плюс переход на ЕНС (единый налоговый счет) и перерасчет налогов для части бизнеса мог создать искаженный результат. По крайней мере в том, что касается ненефтегазовых доходов: там можно было ожидать падения, но -28,1% за год и примерно столько от среднего за 2022 год — это немного перебор. Слишком резкое изменение, так что спишем на пересчет налога на прибыль и НДС.

Проблема в том, что конкретные данные Минфин не раскрывает, и вопрос о «реальном» дефиците бюджета остается нерешенным: он, очевидно, меньше заявленного и он, очевидно, есть. Вопрос в том — какой?

С нефтегазовыми доходами история сложнее, и проблема там серьезнее. Существенно снижается НДПИ (на 39% к январю 2022 и на 50,7% к среднему за 2022 год), причем по нефти к среднему он упал примерно на 47%, а по газу — аж на 71%. Экспортная пошлина также сократилась почти в 2 раза, и в итоге мы действительно видим очень существенное сокращение нефтегазовых доходов. Объяснения нет, разве что так Минфин борется с санкциями, и деньги рано или поздно поступят, просто иначе.

Косвенно о наличии проблемы говорят и продажи иностранной валюты и золота. Особых вопросов нет — есть время собирать ФНБ, и есть время его тратить, сейчас пришло время тратить. Кстати, расходы за январь 2023 года аж на 41% выше среднего за 2022 — понятно, что есть ряд отложенных эффектов.

Пока все выглядит так, как будто изменения в налогообложении, проблемы с нефтегазовым импортом и эффект первого месяца в году наложились друг на друга и привели к статистическому выбросу. Дождемся февраля — там картина явно прояснится. Скорее всего, дефицит будет ощутимо меньше и куда ближе к запланированному.
Бывший завод Nissan в Петербурге снова заработал — российский автопром начинает оживать

Пресс-служба «АвтоВАЗа» сообщила о намерении выпустить до 10 тыс автомобилей на ранее принадлежащему Nissan заводу в Санкт-Петербурге. Предприятие выпускало до 100 тыс машин марок X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano, что несоразмерно в сравнении с планами на 2023 год. При этом российский производитель также планирует увеличить объем выпускаемых автомобилей до 50-70 тыс к 2025-2027.

По условиям сделки Nissan и «АвтоВАЗа», у иностранной компании остается возможность выкупа производственной площадки в течение 6 лет. Запуск производства — это хорошая новость, поскольку в планах у отечественного производителя было увеличить свои мощности до 500-800 тыс машин в год. В условиях сокращения нашего рынка до 1,5 млн автомобилей и конкуренции с китайскими брендами, которые наращивали свое присутствие в России, «АвтоВАЗу» нужно кратно увеличить мощности примерно на 40-125%.
Центробанк Шри-Ланки вновь рассмотрит возможность использования платежной системы «Мир»

В октябре в ходе переговоров между Центральными банками стран был отклонен запрос на внедрение банковских карт «Мир» из-за санкций, введенных против России. Сегодня посол Шри-Ланки в РФ Джанита Лиянаге направила еще одну такую просьбу в ЦБ своей страны.

Актуальность банковских карт «Мир» существенно возросла после того, как в России перестали работать платежные системы Mastercard и Visa. На данный момент «Мир» работает в Абхазии, Армении, Казахстане, Узбекистане, Киргизии, Таджикистане, Беларуси, Вьетнаме и Южной Корее.
Недостатки исправлены — Минобороны готовит для армии обновленную форму с учтенным опытом СВО

Всего пару недель назад мы писали о докладе Мишустина на очередном заседании КС, где премьер-министр отчитывался о результатах выполнения гособоронзаказа за год и о тех действиях, которые координационный совет предпринял для налаживания снабжения вооруженных сил. Отдельно проговаривался и вопрос личной ответственности членов совета за качество снаряжения, поставляемого в войска.

Очевидно, что роль КС состоит не только в непосредственной координация усилий промышленности, но и в ревизии тех действий, которые были предприняты ранее.
Сегодня стало известно, что Минобороны разработало новую форму для участвующих в СВО военнослужащих. Внешний вид обмундирования останется прежним, но будут учтены замечания, выявленные за прошедший год.

В ходе реальных боевых действий были обнаружены недостатки, связанные с надежностью и удобством формы. Кроме того, кардинально изменится обувь, которую будут носить военнослужащие. В армии наконец-то появится сразу несколько новых моделей ботинок и утепленные резиновые сапоги, столь необходимые в условиях «окопной войны». Также изменениям подвергнется и существующая модель зимней обуви. Видимо, речь идет о массовых поставках «мембранных» ботинок, которые впервые были замечены в зоне СВО еще в декабре.

Очень приятно слышать, что обнаруженные недостатки учтены и исправляются. Надеемся, что промышленность справится с оперативным обеспечением армии новой формой, и в этому году никаких проблем с обмундированием у наших войск не будет. Качественная форма и обувь буквально спасают наших военнослужащих, так что любые подвижки в этой сфере — это прекрасно. Ведь все мы хотим, чтобы наши родные и близкие вернулись с фронта живыми и здоровыми.
«Иранский» теневой флот увеличивает объемы доставки российской нефти

По данным газеты Financial Times, «иранские» танкеры, которые и ранее занимались перевозкой нефти в обход санкций США, существенно увеличили объем перевозимой ими нефти после введения нового потолка цен на нефть из России.

Тегеран использует суда, зарегистрированные в офшорных компаниях, с 2008 года, обеспечивая транспортировку сырой нефти. Британское издательство отмечает, что с ноября по январь объем перевозимой такими танкерами российской нефти увеличился на 9 млн баррелей.
Хитрый (нет) британский план по борьбе с зависимостью от демократии и российского газа, или как Риши Сунак хочет реформировать UK

Проблемы в Британии продолжаются — внезапно выяснилось, что они связаны не только с блистательным 45-дневным премьерством Лиз Трасс. Новый британский премьер Риши Сунак осознал, что народ не в восторге от его реформ, и затеял небольшую перестановку — так что смотрим статью The Guardian и разбираем главные изменения.

Вместо уволенного после грандиозного налогового скандала председателя правящей Консервативной партии Надима Захави назначен Грег Хэндс. Ход чисто политический, и назначение выходца из министерства международной торговли вряд ли на что-то повлияет.

Еще из любопытного — снова меняется министр жилищного строительства, она уже пятая за полный год и двенадцатая (!) за десятилетие. Мы много говорили о российском ипотечном пузыре и вопросе целесообразности высоких расходов на стройку, но британский цирк куда хуже.

Министром (секретарем) по энергетической безопасности стал Грант Шаппс. Он выглядит большим фанатом атомной энергетики и планирует активно строить АЭС, чтобы избавиться от газовой зависимости и снизить счета за энергию. Правда, решение может занять годы — о проблемах западной атомки уже писали.

Но самое главное — это борьба с профсоюзами. Британию захлестнули грандиозные протесты, а вчерашняя забастовка NHS (государственная организация здравоохранения) была вообще крупнейшей в истории. Все это приводит к миллиардным убыткам, продолжающемуся политическому кризису, и совершенно не ясно, как из него можно вылезти.

Кажется, что доверие между избирателями и Консервативной партией утрачено окончательно.
Биржа релоцируется в Казахстан — как Астана может стать новым финансовым центром Востока

Проект будет называться ITS, а его ключевые участники — «СПБ Биржа» и Freedom Holding, недавно переехавший в Казахстан, и сейчас вопрос только в получении лицензии. Крупнейшим владельцем станет специализированный инвестфонд, а миноритариями — казахский Freedom и «СПБ Биржа», на которой, очевидно, будет технологическая часть.

Идея перевезти биржу в Казахстан витала в воздухе как минимум с середины прошлого года, но проект останавливала санкционная неопределенность и позиция Казахстана. Сейчас вроде бы наметился какой-то консенсус, хотя с гражданами России и российскими организации под санкциями биржа почти наверняка работать не будет.

Кроме прочего, ITS способна помочь в привлечении инвестиционного капитала в Россию. Правда, вопросы может вызвать фигура основателя «Фридома», отказавшегося от российского гражданства. Но здесь нашей стране уже надо решить, что ей нужнее — шашечки или ехать.

В общем, у проекта есть отличные шансы взлететь. Все прекрасно понимают, что целевая аудитория — инвесторы из России, которые сейчас оказались изолированными от мировой финансовой системы и которые заинтересованы в торговле иностранными активами. Проект вряд ли сможет радикально «пылесосить» ликвидность из российского рынка, но конкурировать с ним, вероятно, будет.
Нефть перепривяжут — почему Россия меняет стандарт в нефтегазовом налогообложении

Российское правительство поручило до 1 марта представить предложения по изменению методики определения цен на нефть для целей налогообложения российских нефтяных компаний.

Сейчас для расчета налогов опираются на стоимость марки Urals в европейских портах с использованием данных от известного агентства Argus. После введения санкций тот же Argus начал считать цену в портах России, то есть без учета стоимости доставки (транспорт и страховка). Понятно, что такая методика становится не вполне... точной.

По сути сейчас для расчета налогов применяется виртуальная цена на Urals, и вот именно этот подход планируется менять как раз потому, что котировки от Argus перестали работать, и теперь нужен другой эталон усредненных мировых цен, использование которого приведет к более высокому уровню собираемых налогов. Короче, государству нужно больше денег от продажи черного и голубого золота.

И вот здесь появляются варианты. Можно брать эталонный Brent с дисконтом, можно брать исключительно массовый Dubai Crude, можно строить что-то свое. Какой вариант лучше — очень большой вопрос, причем стоит учитывать возможные будущие изменения скидки. Вполне возможно, что если Китай действительно будет наращивать производство, то его потребность в нефти вырастет, и дисконт может сократиться.

Какой конкретно из возможных вариантов будет использован — вопрос скорее технический, но очевидно, что нужен новый стандарт.
Контроль за нацпроектами переходит в ручное управление

С началом СВО власти не только усилили контроль и оперативное управление процессами, направленными на поддержку армии, но и фактически меняли законодательные акты. Частые заседания правительства с президентом и советом безопасности говорят о сокращении времени на принятие решений, что позволило минимизировать последствия санкционного давления.

Остаются проблемы с реализацией национальных проектов. Назначение ответственных лиц за контроль в этой сфере сигнализирует о налаживании ситуации.

Основными направлениями на 2023 год стали:

— Социальная политика, в частности увеличение реальной заработной платы и сокращение уровня бедности, а также поддержка семей с детьми.
В бюджете на 2023 год расходы на социальную поддержку выросли практически на триллион рублей.

— Развитие внешнеторговых экономических отношений с дружественными странами. Благодаря выстроенным доверительным взаимоотношениям с рядом стран России удается обходить западные санкции. Такое сотрудничество приносит пользу не только России, но задачей на 2023 год является сокращение дисконтов и расширение торговых маршрутов для импорта и экспорта. В международной торговле наблюдается тренд перехода на национальные валюты, который задала Россия.

— Выделение дополнительных средств на образование и расширение деятельности фонда «Круг добра».

— Обновление гражданского авиапарка и строительство новых морских судов.
К сожалению, процесс не такой быстрый, как хотелось бы, но уже есть определенные успехи.

— Ускорение процесса импортозамещения за счет промышленной ипотеки. На наш взгляд, необходимо также распространить продление субсидий на все ключевые отрасли, как это было сделано с легкой промышленностью.

— Финансовая поддержка регионов с помощью увеличения лимитов на бюджетные кредиты на реализацию инфраструктурных проектов.

У каждого из направлений есть свои ответственные лица и ведомства, которые обязаны докладывать о ходе выполнения нацпроектов.
Вопрос конфискации активов решен — в ФРГ ищут способы законно передать замороженные российские ЗВР Украине

Сергей Нечаев заявил, что Германия прорабатывает процесс конфискации замороженных активов российского ЦБ для дальнейшей передачи их Украине. По словам российского дипломата, в ФРГ идут споры не о самом факте конфискации, а о том, как «юридически корректно» ее провести. Как мы писали, в Евросоюзе уже есть один из вариантов использования замороженных активов.

Ранее в Германии также заявили о готовности конфисковывать активы российских бизнесменов, в случае если партнеры поддержат эту инициативу. Канада и США уже заявили о внесении изменений в законодательство для легализации конфискации средств частных лиц, связанных с Россией. Первым бизнесменом, у которого украли $5,4 млн, оказался Константин Малофеев.
Российская дочка ТНК Glencore получила квоту от Минсельхоза на экспорт зерновых

В ведомстве заявили о распределении квот в 25,5 млн тонн между 203 компаниями. Доля Дальнего Востока составила 0,5 млн тонн. Срок действия квоты — с 15 февраля 2023 по 30 июля 2023 года. Больше всего экспортировать зерна разрешили компаниям-лидерам в сфере сельского хозяйства. Квота ТД «Риф» составила 4,909 млн тонн, ООО «Грейн гейтс» — 3,242 млн тонн, компании «Астон» — 2,774 млн тонн, ООО «Витерра Рус» — 2,114 млн тонн. На долю «ОЗК трейдинг» (дочка «Объединенной зерновой компании») пришлось 1,1 млн тонн.

На сегодняшний день экспорт сельхозпродукции находится вне опасности. Мы уже писали об увеличении продаж зерновых в дружественные страны. Так, ведущими импортерами российского зерна являются Турция, Иран и Египет.

Несмотря на это, остается нерешенным вопрос, почему квоту получила компания «Витерра Русс», входящая в структуру ТНК Glencore. Как уже упоминалось, данная транснациональная компания наживается на русском зерне, скупая его по нерыночным ценам и перепродавая.
Правительство прорабатывает возможность о единоразовом отчислении в бюджет от крупного бизнеса — Белоусов

Речь идет не о повышении налогов, а о добровольном и единовременном взносе. «Дело в том, что финансовые результаты прошлого года были очень хорошие, и у многих компаний, особенно в первом полугодии, за первые три квартала, результаты были сильно в плюс», — заявил первый вице-премьер.

Мы уже писали, что такой вариант развития событий вполне вероятен, особенно если учитывать, что некоторые олигархи неплохо заработали в 2022 году.
Все будет хорошо! Российские IT-специалисты ожидают скорый технологический рывок

ВШЭ опубликовала крайне интересные результаты опроса, проведенного среди 5156 респондентов, имеющих отношение к IT-отрасли. Результаты исследования говорят о том, что айтишники в целом оптимистично смотрят на перспективы развития своей сферы в ближайшие годы. 40,6% опрошенных ожидают в скором времени технологический рывок благодаря открывающимся возможностям из-за ухода с рынка части конкурентов.

60,4% респондентов ожидают появления новых российских цифровых сервисов, 39,6% ждут роста компетенций у отечественных специалистов и 35,9% ожидают ускорения реального импортозамещения. Помимо этого, практически каждый третий видит перспективы притока новых кадров в отрасль, усиление конкуренции между отечественными компаниями, а также развитие науки.

Всего лишь 10% опрошенных специалистов переехали или планируют релокацию в этом году. Из них 4,7% уже покинули Россию и еще 4,9% хотят сделать это в нынешнем году.

В целом полученные результаты крайне позитивны. Прежде всего доля тех, кто реально покинет страну в ближайшее время, явно будет меньше чем тех, кто заявил о таких планах — решиться на переезд совсем непросто, особенно учитывая массовые сокращения в западных IT-гигантах. Во-вторых, процент уехавших выглядит заметно ниже, чем оценивалось ранее. Возможно, кто-то все же за без малого год жизни на чужбине решил вернуться обратно. Ну и, в-третьих, не может не радовать позитивный настрой тех, кто остался. Наши IT-специалисты видят те громадные перспективы, что сейчас открываются перед отраслью. Они никуда не планируют уезжать и считают, что у нашей страны есть будущее.

И это прекрасно, ведь уверенность в завтрашнем дне позволяет нам мыслить и работать на перспективу. Все будет хорошо. Мы выйдем из нынешнего кризиса обновленными и куда сильнее, чем еще пару лет назад. Но для того, чтобы это прекрасное завтра настало — все мы должны трудиться изо всех сил и думать прежде всего об общем деле.
РЖД увеличили пропускную способность загруженного участка Транссиба за счет оптимизации

РЖД сообщили, что открытие третьего пути на участке Слюдянка I — Слюдянка II в Иркутской области помогло увеличить количество проходящих поездов почти вдвое. Дополнительный путь предназначен для возврата подталкивающих локомотивов, использующихся при прохождении участка тяжелыми составами. Это позволило увеличить количество грузовых и пассажирских поездов на 77,2% в сутки.

Потребность в улучшении пропускной способности любыми путями связна с увеличением поставок как в Китай, так и в регионы.
Либо учиться ремонтировать, либо расширять производство ПД-8 — у перехода на отечественные самолеты возникли трудности

Несмотря на масштабную программу по импортозамещению иностранного оборудования в рамках проекта SSJ100-New, сохраняется проблема с эксплуатацией предыдущей модификации этого самолета.

На оригинальном SSJ100 использовались двигатели SaM146 совместной франко-российской разработки. До марта 2022 года их выпускали и обслуживали на мощностях ОДК «Сатурн» в Рыбинске, но ремонт горячей части (газогенератора) двигателя был возможен только во Франции. К сожалению, данной технологией французы с нами не поделились, поэтому сейчас ремонт без их участия невозможен. Сложность заключается в том, что по мере эксплуатации SSJ100 двигатели неизбежно будут приходить в негодность и требовать замены.

Возможным решением этой проблемы могла бы стать ремоторизация самолетов с использованием двигателя ПД-8, который как раз и будет применяться на импортозамещенных SSJ100-New. Однако мешает высокая стоимость изделия. Остаточная цена SSJ100 может составлять порядка ₽500 млн, что сопоставимо со стоимостью нового двигателя — так что ремоторизация в этом случае не будет коммерчески рентабельным мероприятием. Кроме того, двигатель ПД-8 пока что не сертифицирован под SSJ100, и эти работы, включая возможные изменения в конструкции, тоже могут влететь в копеечку.

Опять же, на данный момент все ПД-8 уже «законтрактованы» под новые самолеты, то есть под нужды ремоторизации придется значительно расширять производство, и не факт, что это удастся сделать оперативно.

Авиакомпании предлагают альтернативный вариант решения проблемы: российская промышленность должна научиться проводить капитальный ремонт французских двигателей.

Фактически использование обычных SSJ100 сейчас под вопросом, и в краткосрочной перспективе преодолеть эту проблему будет крайне сложно. Единственное полноценное и последовательное решение — максимальное форсирование работ по SSJ100-New и массовая замена авиапарка на отечественные самолеты.
Великобритания «заставила» российскую оборонку собирать технику «из посудомоек и холодильников» — Титов уже прокомментировал новые санкции Лондона

Великобритания анонсировала новые санкции. В список вошли восемь российских граждан и шесть российских предприятий.

В тоже время на сайте правительства Великобритании была обнародована информация об обложении торгового сектора России санкциями на £20 млрд и сокращении экспорта спецтехники и транспортного оборудования на 98%. По мнению британских властей, экономическое давление уже побудило российский оборонный сектор разбирать посудомоечные машины и холодильники на запчасти.

«Если и до омбудсменов-защитников добрались, то значит не все ладно в Британском королевстве», — отметил предприниматель.

Титов заявил, что планирует продолжать защищать бизнес, в том числе и английский, несмотря на введенные против него санкции.