В 2022 году тренд на импортозамещение стал в российской экономике доминирующим. И у многих возникли вопросы: почему у нас не оказалось того, этого и еще много чего? У обывателя есть представление, что все необходимое должно производиться внутри страны. И с политической точки зрения это абсолютно понятно — чем больше самостоятельности, тем лучше. А вот с экономической точки зрения все гораздо сложнее.
Грубо говоря, экономика страны процветает, если ее внутренние процессы приносят выгоду. К примеру, вы можете поставить себе цель локализировать производство какого-то продукта. Зачастую даже неполный цикл требует огромных денежных вливаний, который окупится только в том случае, если у вас есть полноценный рынок сбыта. Вспоминаем главный постулат экономики масштаба — чем больше производство, тем меньше себестоимость товара.
Актуальная российская специфика сводится к двум вещам. Во-первых, из-за численности населения наш рынок ничтожно мал. Даже без поправки на развитость отраслей. Во-вторых, санкции — многие экспортные рынки для нас искусственно закрыты. Это значит, ориентация исключительно на внутренний спрос во многих случаях делает импортозамещение экономически нецелесообразным. Оно будет стоить много и не окупится в ближайшие десятилетия. Или вообще никогда.
Значит ли это, что нужно останавливать импортозамещение? Скорее нет, чем да. Во-первых, что-то можно заместить и даже извлечь из этого выгоду, благо в России есть сырье для производства очень многих товаров. Во-вторых, политическая логика зачастую перевешивает экономическую. Нам невыгодно строить свои гражданские лайнеры, но есть ли у нас выбор в текущих геополитических условиях? Это вопрос выживания.
Всегда нужно помнить, что импортозамещение — это не самоцель. Это инструмент, который при правильном использовании позволяет сохранить баланс между экономической и политической целесообразностью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продажи за прошлый год составили ₽6,359 трлн. На трансграничный рынок пришлось всего 3,1% от этой суммы. Самый популярный сегмент в российской онлайн-торговле — мебель и товары для дома.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Силовые машины» добились компенсации за затраты на совместный проект ТЭС во Вьетнаме по решению Сингапурского международного арбитражного центра. Взаимные претензии составляли $4 млрд. Это первая публичная победа подсанкционной российской компании в суде иностранной юрисдикции с начала СВО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За последние два года механизм уже был профинансирован на ₽96 млрд, добавил Юрий Трутнев. Концессия предполагает передачу государственной собственности в пользование частному бизнесу для развития инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Американская компания, владеющая крупной площадкой по торговле бриллиантами RapNet, считает ограничения в отношении российских драгоценных камней вредными для Штатов. Претензии все те же — Бельгия хочет единолично заниматься сертификацией, то есть все алмазы должны проходить через нее.
В Rapaport заявили, что это «уничтожит малые и средние ювелирные предприятия» в США. Они перестанут получать достаточно камней, а их стоимость сильно вырастет. Вместо сертификации в Бельгии компания предлагает просто заключать декларации между импортерами и экспортерами. А проверкой происхождения поступающих в США товаров должны заниматься американские госорганы, считают в Rapaport.
Ранее на недостаточную проработку санкций против российских алмазов указывали в Индии и Африке. Вся проблема в системе отслеживания, которая завязана на одной точке и совершенно непонятно, как работает. Пока все выглядит так, будто G7 опять встает на грабли ценового потолка. Плохо продуманные меры вполне могут устроить хаос на мировом рынке, о чем в один голос и заявляют ключевые игроки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Клиенты крупных кредитных организаций в минувшем году получили на треть больше кешбэка, чем в 2022. Тогда его сумма составила ₽150 млрд. Рост выплат связывают с распространением оплаты картами, расширением партнерской сети и восстановлением спроса населения.
Самые популярные категории кешбэка в 2023 — супермаркеты, кафе и рестораны. В то время как в 2022 это были строительство и развлечения. По данным Альфа-Банка, за год траты в супермаркетах увеличились на 25%, а в кафе и ресторанах — на 53%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Показатель уменьшился на 340 тыс барр/с. Это самое большое единовременное сокращение за последние полгода. Главная причина — добровольная корректировка квот для поддержки цен на мировом рынке. Существенную роль также сыграли протесты в Ливии, из-за которых не работало крупнейшее в стране месторождение.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Федеральная таможенная служба сообщила, что российский экспорт в прошлом году уменьшился на 28,3%, а импорт, наоборот — увеличился на 11,7%. Показатели составили $425,1 млрд и $285,1 млрд соответственно. В итоге профицит торгового баланса снизился более чем в два раза. Хотя здесь стоит учитывать эффект высокой базы из-за подскочивших в 2022 цен на энергоресурсы.
Еще показатели торгового баланса говорят нам о притоке и оттоке валютной выручки. Экспорт падает, импорт растет — в стране остается меньше валюты. Это один из факторов давления на рубль, который в 2023, как мы помним, чувствовал себя не очень хорошо. В том числе поэтому ввели правило обязательной продажи валютной выручки на внутреннем рынке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В целом стране удалось перенаправить поставки с Запада на Восток без серьезных потерь, считает генсек Международной торговой палаты в РФ. По данным ФТС, львиная доля экспорта в минувшем году уходила в Азию — $306,6 млрд. И лишь $84,9 млрд пришлось на Европу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На конец января она составила 7,2% в годовом выражении, уточнил Президент.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На фоне внешних вызовов в предстоящие годы России нужна именно проактивная стимулирующая политика, чтобы раскрыть индустриальный, аграрный, транспортный и технологический потенциал, заявил глава государства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Согласно недавнему обзору корпоративного управления, количество иностранцев в советах директоров российских компаний за последние два года сократилось втрое. Сейчас их доля составляет около 12%. Причем зачастую уходы были массовыми — иногда совет директоров разом покидала четверть или даже половина состава!
У происходящего есть две основные причины. В случае продажи иностранных компаний все просто — появляется новый собственник, старый менеджмент уходит. Вторая проблема — высокие риски попадания в санкционные списки членов правления крупных организаций. Причем россияне и иностранцы тут в одной лодке. На самом деле с начала СВО из советов директоров отечественных компаний ушло гораздо больше людей. Просто об иностранцах говорят чаще, хотя проблема коснулась и огромного количества российских управленцев.
Нужно понимать, что отток кадров рождает ряд проблем. Во-первых, теряются компетенции. Большинство ушедших были гражданами недружественных стран и часто с огромным международным опытом. Да, некоторые приезжали «отбывать номер», но многие приносили в компанию очень полезную экспертизу. Во-вторых, «варяги» почти всегда более независимы и нейтральны в случае корпоративных конфликтов. Есть очень большой вопрос: на кого заменят ушедших менеджеров, и насколько это будет хорошо для бизнеса?
Россия сейчас стоит на пути суверенизации. Но это не значит, что мы должны быть отсечены от внешнего мира. Иностранные члены правления — это не захватчики, а носители опыта и знаний. В ближайшее время россияне вряд ли смогут попасть в зарубежные компании, так что это чуть ли не единственная возможность для повышения компетенций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Акценты Севера
Мишустин "нагрузил" Арктику. Оператора северного завоза выберут без интриги
Северный завоз в России будут обеспечивать транспортно-логистические объекты в 23 регионах. Список утвердил премьер-министр Михаил Мишустин: это федеральные и местные автодороги, аэропорты, железнодорожные станции, морские и речные порты.
Только портов в списке 36 (в том числе 8 - в самом большом регионе страны, Якутии и еще 6 - в Хабаровском крае). Аэропортов в списке 16. в том числе 9 - на Чукотке. Причем список будет пополняться.
Северный завоз нужен, чтобы обеспечить регулярное и бесперебойное снабжение основными жизненно важными товарами территории Крайнего Севера. В список попали 25 регионов, где проживает более 3 миллионов человек. Больше всего зависеть от северного завоза будут Якутия (на нее придется 55% грузов), Камчатский край (18%) и Чукотка (10%).
Будет разработана специальная маркировка грузов первой и второй категорий (продукты питания, медикаменты, нефтепродукты) - чтобы обеспечить их приоритетную доставку.
Для обеспечения северного завоза будет создан единый морской оператор и генеральный экспедитор. Также будет разработана единая электронная площадка для северного завоза. Министерство по делам Дальнего Востока будет заниматься координацией деятельности и разработкой документов. Министерство определит и оператора, сроком на 15 лет: хотя тут без интриги, все доверят "Росатому".
Северный завоз в России будут обеспечивать транспортно-логистические объекты в 23 регионах. Список утвердил премьер-министр Михаил Мишустин: это федеральные и местные автодороги, аэропорты, железнодорожные станции, морские и речные порты.
Только портов в списке 36 (в том числе 8 - в самом большом регионе страны, Якутии и еще 6 - в Хабаровском крае). Аэропортов в списке 16. в том числе 9 - на Чукотке. Причем список будет пополняться.
Северный завоз нужен, чтобы обеспечить регулярное и бесперебойное снабжение основными жизненно важными товарами территории Крайнего Севера. В список попали 25 регионов, где проживает более 3 миллионов человек. Больше всего зависеть от северного завоза будут Якутия (на нее придется 55% грузов), Камчатский край (18%) и Чукотка (10%).
Будет разработана специальная маркировка грузов первой и второй категорий (продукты питания, медикаменты, нефтепродукты) - чтобы обеспечить их приоритетную доставку.
Для обеспечения северного завоза будет создан единый морской оператор и генеральный экспедитор. Также будет разработана единая электронная площадка для северного завоза. Министерство по делам Дальнего Востока будет заниматься координацией деятельности и разработкой документов. Министерство определит и оператора, сроком на 15 лет: хотя тут без интриги, все доверят "Росатому".
Telegram
Акценты Севера
"Росатом" отодвигает Трутнева от дележа многомиллиардного северного бюджета
"Росатом" победил Минвостокразвития в схватке за освоение ежегодного бюджета в 87 млрд рублей. Схватка шла за доставку грузов в арктические регионы.
Вице-премьер Юрий Трутнев…
"Росатом" победил Минвостокразвития в схватке за освоение ежегодного бюджета в 87 млрд рублей. Схватка шла за доставку грузов в арктические регионы.
Вице-премьер Юрий Трутнев…
Всего в 2023 Федеральная служба судебных приставов рассмотрела более 36 тыс заявлений. Из них обоснованными признали свыше 6,8 тыс, что на 33% больше, чем в позапрошлом году. Количество задокументированных жалоб на микрофинансовые организации росло быстрее, чем на банки. В случае профессиональных коллекторов показатель, наоборот — снизился.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Дочка» ТНК Siemens AG, недавно сменившая название на ООО «Системс», все-таки будет ликвидирована. Процедура начата из-за невозможности импорта товаров в РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Суверенная экономика
☑️ Российский «Сименс» сменил название на «Системс»
«Дочка» германской компании переименовалась. Однако дальнейших изменений не последовало — 100% акций все еще у Siemens AG.
«Дочка» германской компании переименовалась. Однако дальнейших изменений не последовало — 100% акций все еще у Siemens AG.
Торговля лирой с поставкой «завтра» на Московской бирже сократилась с ₽50 млрд в декабре до ₽13,9 млрд в январе. Ситуация связана с закрытием счетов российских компаний турецкими банками и прекращением любых переводов из нашей страны. Кредитные организации опасаются попадания под вторичные санкции со стороны США.
В феврале возобновились расчеты в национальных валютах с российскими фирмами по «зеленому списку» товаров. Перечень включает: сельхозпродукцию, фармпрепараты, текстиль, туристические, медицинские и образовательные услуги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Йозеф Сикела рассказал, что Прага планирует стать независимой от российского черного золота. Его хотят заменить на иракское, сейчас для этого пытаются приспособить нефтекомбинат. То же самое надо будет сделать с хранилищами, в которых ранее находилась российская нефть. А еще проводятся работы по увеличению мощностей трансальпийского трубопровода.
В конце 2023 национальный оператор Чехии отчитывался, что доля российской нефти в импорте составляет до 65%. Если эти объемы заменят поставками из Ирака, зависимость никуда не денется — просто поменяется страна. Только для этого еще надо перенастроить всю инфраструктуру. Санкции заставляют европейские страны рвать органические экономические связи и менять их на что получится. А на фоне эскалации на Ближнем Востоке Ирак выглядит не самым привлекательным поставщиком.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На предприятии АвтоВАЗа в Санкт-Петербурге заметили новые копии китайской Chery Tiggo 7 без шильдиков. Модель должна стать первой выпущенной машиной нового бренда Xcite. Формально это независимая компания, но ее развитием занимается АвтоВАЗ, который находится под санкциями.
Официально не объявлялось, какие машины будут выпускаться под брендом Xcite, но говорилось о неких «международных партнерах». Очевидно, выбор сейчас невелик и это почти 100% китайские компании — поэтому в безликих кроссоверах угадывается именно Chery Tiggo 7.
По сути, бывший завод Nissan, который раньше производил хоть сколько-то локализированные авто, станет большим складом для «русских» китайцев. Может быть, у АвтоВАЗа получится импортозаместить шильдик. Но это не точно, на новых машинах его пока нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сейчас она составляет 24 млн тонн. Распределить дополнительные объемы планируется между компаниями, которые уже находятся в списке. Дополнительная квота касается только вывоза продукции за пределы ЕАЭС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Австрийский министр сегодня заявил, что страна ищет возможности расторгнуть контракт с «Газпромом». Нефтегазовый концерн OMV ответил на это, что российский газ не попадает под санкции, а для отказа от него нет законодательной базы. К тому же, соглашения заключены до 2040 года по схеме «бери или плати». Расторгнуть их в одностороннем порядке без последствий довольно трудно.
Российский газ поступает в Австрию через Украину — Вена удовлетворяет за счет него примерно половину своих потребностей. В то же время канцлер Карл Нехаммер заявлял, что это неприятно с моральной точки зрения. Похоже, пока придется потерпеть.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Зарегулированный последний шанс — суррогатное материнство не выход из демографического тупика, но возможность для некоторых
Коллеги затронули интересную тему: может ли суррогатное материнство исправить проблему с демографией в России? Прежде чем высказываться за или против, стоит навести в этой сфере хоть какой-то порядок. Опустим вопрос этичности, есть более прикладные проблемы.
Услугой суррогатного материнства пользуются женщины, которые не могут зачать ребенка или не хотят вынашивать его самостоятельно. И вот тут возникает трудность: в России запрещено использование донорских материалов.
Ситуация получается следующая — женщина с тяжелой формой бесплодия, состоящая в браке, не сможет воспользоваться услугами суррогатного материнства. С мужчинами, кстати, тоже есть проблемы, но для одиноких женщин использование донорских материалов разрешается. В итоге после введения запрета на донорские материалы число участников программ суррогатного материнства упало в 2-3 раза. В эту статистику, конечно, входит определенная часть тех, из-за кого вводились ограничения, — иностранные семьи, которым продавались новорожденные из РФ. Состоятельные россияне уезжают решать проблему за границу, но многие просто остаются без детей.
Так или иначе, ситуацию с демографией суррогатное материнство принципиально не изменит. До введения ограничений при помощи суррогатных матерей в России рождалось не более 2% детей. А сейчас — еще меньше. Но решение законодательных вопросов может подарить счастье и справедливость отдельным людям.
Коллеги затронули интересную тему: может ли суррогатное материнство исправить проблему с демографией в России? Прежде чем высказываться за или против, стоит навести в этой сфере хоть какой-то порядок. Опустим вопрос этичности, есть более прикладные проблемы.
Услугой суррогатного материнства пользуются женщины, которые не могут зачать ребенка или не хотят вынашивать его самостоятельно. И вот тут возникает трудность: в России запрещено использование донорских материалов.
Ситуация получается следующая — женщина с тяжелой формой бесплодия, состоящая в браке, не сможет воспользоваться услугами суррогатного материнства. С мужчинами, кстати, тоже есть проблемы, но для одиноких женщин использование донорских материалов разрешается. В итоге после введения запрета на донорские материалы число участников программ суррогатного материнства упало в 2-3 раза. В эту статистику, конечно, входит определенная часть тех, из-за кого вводились ограничения, — иностранные семьи, которым продавались новорожденные из РФ. Состоятельные россияне уезжают решать проблему за границу, но многие просто остаются без детей.
Так или иначе, ситуацию с демографией суррогатное материнство принципиально не изменит. До введения ограничений при помощи суррогатных матерей в России рождалось не более 2% детей. А сейчас — еще меньше. Но решение законодательных вопросов может подарить счастье и справедливость отдельным людям.
Telegram
Объясняет Readovka
Суррогатное материнство как один из инструментов для решения демографических проблем
Тема использования вспомогательных репродуктивных технологий традиционно является предметом яростных споров: допустимы ли они, и если да, то в каких формах должны существовать.…
Тема использования вспомогательных репродуктивных технологий традиционно является предметом яростных споров: допустимы ли они, и если да, то в каких формах должны существовать.…