Тогда трубопровод выйдет на проектную мощность. Хотя уже сейчас прокачка превышает контрактные обязательства, добавил глава государства. Планируется также еще один дальневосточный проект по поставкам голубого топлива в Китай мощностью в 10 млрд м³.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин отметил, что отечественной инфраструктуре необходима трансформация. Но что кроется за этими словами? Начнем с самого простого. Мы не шейхи, чтобы воткнуть соломинку и качать нефть. Да и на Аравийском полуострове уже давно не так просто добывать природные богатства. Если верить данным аналитиков, число месторождений с трудноизвлекаемой нефтью в России только возрастет. А это значит, что нам придется увеличить издержки на модернизацию и разработку месторождений.
Но возникает вопрос: а на каком оборудовании мы, собственно, работаем? И тут действительность не самая лицеприятная. Большинство оборудования и высокотехнологичных элементов нефтегазовой инфраструктуры произведены в недружественных странах. В этом направлении, к слову, есть успехи в импортозамещении, но для получения полноценного суверенитета нам предстоит сделать еще очень много.
Речь идет не только о добыче энергоресурсов, но и их переработке, логистике и продаже. До начала СВО содержимое недр нашей земли перевозили в основном иностранные ТНК. Они в целом захватили многие отрасли, а не только нефтегаз. К примеру, транспортировкой большей части российского зерна занимались Glencore и Louis Dreyfus. Сейчас мы формируем танкерный флот, состоящий из отечественных и кораблей дружественных стран. Помимо этого, есть еще вопрос страхования этих грузов и формирования новых рынков сбыта.
Долгие годы мы пытались вклиниться в структуру глобальной торговли, играя роль крупнейшего экспортера энергоресурсов, но, за исключением атомной отрасли, не были встроены в технологические процессы. Сейчас у нашей страны есть серьезный шанс исправить эту ситуацию. И тут два варианта: либо мы справимся и станем сильнее, либо превратимся в Иран.
В России есть компании, которые были хоть и узкоспециализированными, но вполне успешными на международном рынке. Тот же РИТЭК от «Лукойла» долгое время конкурировал с западными производителями. У России есть огромная научно-техническая база, доставшаяся от СССР. Сейчас очень важно не столько поддержать такие компании, сколько сделать их локомотивом развития и флагманом рынка. У нас действительно много профессионалов.
Именно поэтому вопрос суверенности в области ТЭК так важен для России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Readovka
Речь идет о формировании полного суверенитета отрасли — Путин
Президент России в своей речи на пленарном заседании международного форума «Российская энергетическая неделя» заявил, что глубинные изменения ТЭК связаны с формированием полного суверенитета…
Президент России в своей речи на пленарном заседании международного форума «Российская энергетическая неделя» заявил, что глубинные изменения ТЭК связаны с формированием полного суверенитета…
Премьер-министр Бельгии заявил, что новые правила должны вступить в силу с начала 2024 года. Страна происхождения алмазов будет определяться по месту добычи, а не огранки. Если ввести запрет сейчас, то российская продукция просто уйдет на другие рынки, добавил премьер. В бельгийском Антверпене находится крупнейший центр по обработке алмазов — существенную долю сырья он получал именно из нашей страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По сообщениям российских СМИ, авиакомпания S7 Airlines сократит осенне-зимнее расписание на 10—15%, так как не сможет обслуживать модели Airbus A320 и А321neo. На этих лайнерах стоит американский двигатель от производителя Pratt & Whitney, который не умеют ремонтировать ни в России, ни в Иране. Другие компании тоже используют эти самолеты, но с американо-французской установкой CFM International LEAP.
Уже сейчас ни один из восьми А321neo, принадлежащих S7, не летает. С А320 обстановка получше: стоит лишь 6 самолетов из 31. Однако это пока — улучшаться ситуация не будет. В компании ссылаются на традиционный сезон для ТО, но явно дело не только в этом.
По некоторым данным, в настоящее время совместно с Минтрансом идет поиск доступных решений по ремонту движка. Согласно мнению ряда экспертов, шансы на успех малы: двигатели Pratt & Whitney — новая разработка, требующая постоянных обновлений ПО и исправлений ошибок. К тому же их мало кто обслуживает. Ввозить же такие установки и нужные детали по параллельному импорту также очень сложно из-за лицензионного контроля.
В случае неудачи лайнеры придется вывозить за рубеж и продавать — а их по меньшей мере 22. Перевозки, может, и не встанут, но ущерб очень болезненный. И это — цена запоздавшего импортозамещения. Сейчас, конечно, остается перебиваться с помощью разных схем: импорта комплектующих, мокрого лизинга, использования моделей из разных «заначек» и так далее. Главное, как можно скорее начать выпуск полностью отечественных самолетов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Дочка» организации была продана местному менеджменту. Условия сделки не раскрываются. Российская сторона сообщила, что компания сменит название и продолжит независимую работу. Она будет заниматься сервисным обслуживанием, управлять печатной инфраструктурой и поставлять бумажную продукцию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поддержать и восстановить Украину в Бельгии решили на деньги, полученные с заблокированных активов россиян. Аттракцион невиданной щедрости и передача всех этих средств Киеву говорят о том, что бельгийская казна сознательно отказывается от прибыли. Интересно, что за 2022 год она пополнилась на €625 млн благодаря тому, что заблокированные активы наших соотечественников продолжали платить налоги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Трудности перевода поставок нефтегаза на новые рынки
Поставленная задача по структурной реформации российской экономики и переориентации экспортных поставок нефти и газа на страны Азии — большой вызов. По сути, мы занимаемся этим последние полтора года. Понятное дело, что поворот на Восток не происходит по щелчку пальцев. Основная здесь проблема — в логистике, о которой мы часто писали.
Однако есть и плюсы: восточные области России получат новый приток инвестиций, и их роль в российском экспорте вырастет. Об этом говорят и сами главы регионов — например, губернатор Томской области Владимир Мазур прогнозирует развитие высокотехнологичной промышленности.
Вместе с предпосылками к развитию на регионы обрушились и повышенные обязательства. Нужна модернизация инфраструктуры, расширение производства, а следовательно, и привлечение новых кадров. Благо Томск как-никак является одним из центров студенчества, куда поступают не только из России, но и из соседних государств. Благодаря этому можно настроить работу таких предприятий, как «Газпром трансгаз Томск», с профильными вузами.
Поставленная задача по структурной реформации российской экономики и переориентации экспортных поставок нефти и газа на страны Азии — большой вызов. По сути, мы занимаемся этим последние полтора года. Понятное дело, что поворот на Восток не происходит по щелчку пальцев. Основная здесь проблема — в логистике, о которой мы часто писали.
Однако есть и плюсы: восточные области России получат новый приток инвестиций, и их роль в российском экспорте вырастет. Об этом говорят и сами главы регионов — например, губернатор Томской области Владимир Мазур прогнозирует развитие высокотехнологичной промышленности.
Вместе с предпосылками к развитию на регионы обрушились и повышенные обязательства. Нужна модернизация инфраструктуры, расширение производства, а следовательно, и привлечение новых кадров. Благо Томск как-никак является одним из центров студенчества, куда поступают не только из России, но и из соседних государств. Благодаря этому можно настроить работу таких предприятий, как «Газпром трансгаз Томск», с профильными вузами.
Telegram
Readovka
Мировая экономика переходит к многополярной модели — Путин
В своей речи на пленарном заседании международного форума «Российская энергетическая неделя» президент России отметил, что российская экономика проходит этап структурной реформации, а ТЭК переживает…
В своей речи на пленарном заседании международного форума «Российская энергетическая неделя» президент России отметил, что российская экономика проходит этап структурной реформации, а ТЭК переживает…
Алексей Сазанов сообщил, что кабмин рассматривает предложение по изменению налогообложения в нефтяной отрасли. По его словам, российская котировка Urals пока «не соответствует пожеланиям Минфина», ее надо уточнять. По плану на нее перейдут не в следующем, а 2025 году. В качестве альтернативы рассматривается перепривязка цен к марке Dubai, но консенсус еще не достигнут.
Замминистра также подтвердил, что нефтяники не получат выплат по демпферу за сентябрь из-за слишком высоких цен на бирже. Тем не менее бюджет потеряет много средств из-за повышения коэффициента до прежних значений. Сейчас ожидаются предложения по компенсации выпавших доходов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мера будет действовать 6 месяцев для 43 групп компаний, относящихся к ТЭК, металлургии, химической и лесной промышленности, а также зерновому хозяйству. Как отметили в правительстве, это поможет создать условия для стабилизации рубля и сделать валютный рынок более прозрачным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доха является одним из лидеров на рынке ЕС, поэтому угроза более чем серьезна. Но есть вероятность, что это обычное политическое заявление, которое не приведет ни к каким серьезным последствиям. Но взволновать мировой рынок вполне может.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На фоне новостей об обязательной продаже валютной выручки курс доллара упал ниже ₽97. На открытии просадка более чем на 3%. Биржа ожидаемо сильно отреагировала в моменте. При этом сами меры даже не вступили в силу, да и не успели бы произвести вообще никакого эффекта на движение капитала. Это связано в том числе с тем, что львиную долю нашего фондового рынка занимают физлица, которые спекулируют или просто бурно реагируют на новости.
Интересно и само решение. До этого мы слышали четкую позицию ЦБ: обязательная продажа валюты не даст нужного эффекта, так как экспортеры получают значительную часть выручки в рублях, а 90% валютной — продают. Сейчас мы не знаем всех деталей: сколько валюты нужно продавать, что можно оставить за границей, а что — нельзя. Тем не менее решение принято, и оно больше похоже на политическое, чем экономическое.
Так или иначе какое-то влияние на движение капитала оно наверняка окажет. Тем более инфляция в России продолжает разгоняться небывалыми темпами. Еще больше ослаблять рубль в таких условиях точно не хочется. Но реальный результат будет не сразу, поэтому поживем — увидим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проект Superjet 100 реализуется беспрецедентно быстрыми темпами, учитывая параллельное создание лайнера и двигателя, считают в «Яковлев». Первый полет был совершен с французской установкой SaM146, однако впоследствии испытания будут проводиться с применением с отечественной разработки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Readovka
Импортозамещенный SJ-100 совершил свой первый полет — борт приземлился в Комсомольске-на-Амуре
Самолет Sukhoi Superjet 100 совершил первый полет, сообщили в Минпромторге России. Импортозамещенный борт поднялся в воздух раньше намеченного срока. Продолжительность…
Самолет Sukhoi Superjet 100 совершил первый полет, сообщили в Минпромторге России. Импортозамещенный борт поднялся в воздух раньше намеченного срока. Продолжительность…
В свою очередь, добыча черного золота, с учетом сокращений, сохранилась на стабильном уровне в 9,5 млн барр/с. Рост доходов в долларовом эквиваленте связан в первую очередь с повышением цен на российскую нефть. Бюджет также получает дополнительные средства из-за ослабления рубля. В то же время правительство выплатило нефтяникам почти ₽300 млрд по демпферу за август — максимум за текущий год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Суверенная экономика
🛢 Цена нефти Urals в балтийских и черноморских портах России достигла $86 за баррель — западные СМИ
При этом дисконт к Brent сокращается, данная марка сейчас торгуется на уровне $94. Стоимость нефти растет на фоне увеличивающихся спроса и сокращений добычи…
При этом дисконт к Brent сокращается, данная марка сейчас торгуется на уровне $94. Стоимость нефти растет на фоне увеличивающихся спроса и сокращений добычи…
Центробанк считает, что на данный момент это поможет оперативнее насыщать рынок валютой и повысит его ликвидность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Ягодный» маркетплейс снова решил переложить все расходы за эквайринг на покупателя. Законность и правомерность этого вызывают много вопросов. Во многом потому что расчеты по Visa и Mastercard осуществляются через Национальную систему платежных карт.
При этом сам маркетплейс никаких убытков от работы с данными картами не несет. WB клянется, что полученные таким образом деньги не пойдут в карман руководства — а направятся в банки в качестве вознаграждения за обработку платежей. Сами кредитные организации от комментариев отказались, удивительно, как они до сих пор сотрудничают с этой площадкой.
Wildberries — весьма скандальное место. Маркетплейс уже необдуманно вводил безумную систему штрафов сотрудников, блокировал товары продавцов на ₽50 млрд. Недовольных отзывов на эту компанию столько, что в дело неоднократно обещал вмешаться Роспотребнадзор. Вероятно, теперь федеральная служба будет вынуждена разбирать и этот случай — юристы предсказывают, что Wildberries признают виновным и маркетплейс заплатит штраф в размере до ₽50 тыс. Ведь федеральные законы запрещают вводить разные цены на товары в зависимости от способов оплаты. Генпрокуратура РФ уже сообщила, что организует совещание, посвященное ситуации с Wildberries, и перепроверит данные СМИ о введении маркетплейсом такой комиссии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этом месяце перевозчик уже урегулировал спор по 17 лайнерам, которые передали российской лизинговой организации. В то же время «Уральским авиалиниям» и iFly это сделать пока не удалось из-за истекшей лицензии OFAC.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Суверенная экономика
✈️ «Аэрофлот» разрешил спор с зарубежным лизингодателем по 17 самолетам
У ирландской SMBC Aviation Capital удалось выкупить 17 лайнеров, которыми пользовался «Аэрофлот». Права на них получила российская страховая компания НСК. Она контролируется ФГУПом,…
У ирландской SMBC Aviation Capital удалось выкупить 17 лайнеров, которыми пользовался «Аэрофлот». Права на них получила российская страховая компания НСК. Она контролируется ФГУПом,…
Прошлогодняя блокировка активов российской кредитной организации депозитарием Euroclear признана незаконной. Соответствующее решение вынесли в Бельгии. «Санкт-Петербург» вел тяжбу с Euroclear на территории европейцев. Это первый случай, когда истец из нашей страны успешно оспорил законность действий данного иностранного депозитария в суде зарубежной юрисдикции.
Однако несмотря на то, что требования «Санкт-Петербурга» европейским судом были признаны правомерными, Euroclear пока вернул банку не всю сумму — а только часть заблокированных средств. «Санкции, введенные США против банка в промежутке между вынесением решения российским судом и получением лицензии казначейства Бельгии, заблокировали возможность получить деньги в долларах», — рассказал юрист Алексей Панич, представляющий интересы европейского депозитария. Сейчас разбирательства ведутся как раз за оставшуюся, невозвращенную часть. Панич оценил шансы на еще одну победу банка «Санкт-Петербург» как высокие.
В целом же можно сказать — что данная победа должна вдохновить целый ряд российских организаций, которые также рассчитывают получить от Euroclear назад свои заблокированные средства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финансирование строительства новых атомных ледоколов могут сократить на ₽10 млрд. Это указано в новом проекте федерального бюджета на 2024-2026 годы. Всего это коснется пяти кораблей. В Минпромторге это объясняют существенным подорожанием проектов. К примеру, стоимость госконтракта на головной ледокол «Лидер» может увеличиться с ₽70 млрд до почти ₽200 млрд.
«Росатом» утверждает, что сроки сдачи судов не изменятся. По данным СМИ, нужные средства попытаются получить из внебюджетных источников. Это могут сделать в том числе за счет увеличения тарифов ледокольного сопровождения на Севморпути. Есть и другие, более стандартные варианты — привлечение частных инвестиций через кредиты. Действительно ли получится найти деньги и уложиться в сроки — большой вопрос.
Судя по всему, это еще один способ сократить расходы бюджета. В приоритете у нас — национальная оборона и социальные обязательства. Нетрудно догадаться, что ледоколы в эти статьи не входят, хотя их важность трудно переоценить. К сожалению, в ближайшие годы мы будем наблюдать именно такой расклад. Даже принципиальные проекты по типу СМП и кораблей для него будут недофинансированы, а сроки — перенесены. В моменте с этим сложно что-то поделать. Стратегически нужно стабилизировать экономику и наращивать в первую очередь ненефтегазовые доходы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недавно республика получила первую партию черного золота из РФ. Уже в этом году нефть из России может занять около 10% рынка Пакистана. Исламабад также ведет переговоры с российскими компаниями о поставках СПГ. При этом от расчетов в долларах планируется отказаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Суверенная экономика
Исламабад подтвердил намерения по поводу российского черного золота
Пакистан сделал первый заказ на 100 тыс тонн российской нефти. Переговоры шли уже давно, однако были некоторые сомнения, выльются ли они в реальные контракты.
По некоторым данным о сделке…
Пакистан сделал первый заказ на 100 тыс тонн российской нефти. Переговоры шли уже давно, однако были некоторые сомнения, выльются ли они в реальные контракты.
По некоторым данным о сделке…