«Финансовая система России на фоне санкций показала себя хорошо» — главное из выступления Эльвиры Набиуллиной

Глава ЦБ заверила, что попадание новых кредитных организаций в санкционные списки на экономике уже никак не скажется. Кроме того, она отметила, что в целом банки ведут себя ответственно и не «проедают» запасы. Но в случае, если банки попробуют нажиться на «просадках», регулятор пообещал применить жесткие ответные меры.

Центробанк также сделал несколько прогнозов на будущий год. В ведомстве предрекли рост количества потребительских кредитов на 10%, а ипотечных — на 15%. Позже может быть принят законопроект о включении в полную стоимость кредита всех платежей заемщика за дополнительные услуги.

Общую прибыль банковского сектора ЦБ ожидает на уровне ₽1 трлн в этом году, что ниже, чем в прошлом. Это объясняется потребностью в расходах на резервы под заблокированные активы.

Petrobras удвоила прибыль благодаря энергетическому кризису в Европе

В 2022 году бразильская нефтегазовая компания Petrobras заработала $36,6 млрд чистой прибыли. Общая выручка увеличилась на 48,2% — до $125,5 млрд. В среднем добывалось 2,7 млн баррелей в сутки. Почти половина поставок пришлась на Китай, около трети — на Европу.

⚡️Госдолг РФ на начало 2023 года составил 15,1% ВВП — Силуанов

Старость не радость — Индия перестанет пускать российские танкеры?

Правительство Индии запретило вход в порты танкерам и сухогрузам старше 25 лет. Речь идет о судах как под индийским, так и под иностранными флагами. Идея понятна — собственный флот Нью-Дели стареет, и местные власти хотят решить проблему радикально.

А что с российскими танкерами? В январе 2022 года только 28% российских нефтяных танкеров были старше 15 лет, к декабрю этот показатель достиг отметки 50%. Такой скачок связан с «теневым флотом», который наша страна закупала для обхода санкций. Большинство из этих кораблей были откровенно старыми, их количество сложно оценить, но оно точно в диапазоне 100-550 судов.

Считается, что для беспроблемной торговли России нужно порядка 240 танкеров в собственном танкерном флоте. Пока проблемы в количестве нет, возраст таких судов определить сложно, но там явно будет и откровенное старье. Вопрос в его доле, а она невелика.

Каждый третий танкер, бороздящий просторы мирового океана, — старше 20 лет, каждый второй — старше 15 лет, так что российский флот даже с учетом новых «покупок» выглядит достаточно молодо. Однако отдельные трудности новые индийские ограничения, конечно, создать могут.

В Государственную Думу внесли новый законопроект о поддержке регионов

В соответствии с документом предлагается выдавать регионам кредиты до ₽300 млрд под 0,1% годовых до апреля 2024 года. Займы хотят выдавать прежде всего небольшим городам для обновления инфраструктуры и реконструкции казенных объектов. Также законом упрощается процесс получения кредитов и вводится казначейское сопровождение.

Сколько будет стоить импортозамещение в машиностроении

Заместитель председателя правления Сбербанка заявил, что для замещения станков и оборудования из недружественных стран потребуется порядка ₽1 трлн. Эту сумму он предложил реализовать в качестве кредитов для предприятий. В рамках данной сферы существует около 20 отраслевых стратегий.

На сегодняшний день обеспечить поддержкой этот сектор экономики крайне важно. Чем быстрее Россия начнет производить свою же продукцию с использованием отечественного оборудования, тем лучше.

СПГ индустрия расширяет область применения — Красноярский край газифицируют не с помощью «трубы»

«Газпром» планирует построить СПГ-завод для газификации Красноярского края. Для этого был подписан договор с правительством субъекта. Проект также предполагает начало георазведки и разработки месторождений. Капзатраты на добычу, строительство завода и транспортную инфраструктуру оцениваются в ₽221,8 млрд.

Ресурсной базой совокупно выступят три лицензионных участка «Газпрома» на 130,7 млрд м³ газа. В будущем возможно подключение резервных объемов до 639,3 млрд м³, но это потребует докапитализации. К 2025 запланировано выйти на годовой показатель добычи в 3,9 млрд м³.

На первом этапе предполагается проведение газификации района, на втором — строительство завода. С помощью предприятия будут обеспечены 15 промышленных объектов, одна ТЭЦ и 22 котельные. Доставка энергоносителей будет осуществляться автомобильным, железнодорожным и речным транспортом.

Такой подход позволит решить проблему нерентабельности газификации отдаленных от центра регионов трубопроводным способом. Это еще один стимул развития СПГ-сектора и использования его не только для экспорта, но и для внутреннего потребления.

⚡️Платежная система «МИР» скоро заработает на Кубе — посол РФ

Банки начнут тестировать цифровой рубль на реальных клиентах

Кредитные организации из тестовой группы проверили работу цифрового кошелька, процесс покупки электронной валюты и ее перевод по номеру телефона. Пилотный эксперимент с настоящим виртуальным рублем планируется начать в апреле 2023 года — клиенты получат возможность оплачивать покупки, а также совершать переводы на счета других физлиц. Банки сами предоставят списки из 30-35 участников программы. Также в тестах будут задействованы сотрудники ЦБ.

Мы уже писали о том, что введение цифровой валюты может помочь справиться с санкциями. Однако будут и проигравшие в лице банков — они могут потерять часть прибыли от сбора комиссий и обслуживания счетов.

⚡️Нефтегазовые доходы за февраль превысили ожидания на ₽12,3 млрд — Минфин

iPhone пропадет с российских прилавков — есть ли жизнь для зумеров после санкций?

Из-за экономических ограничений США на ввоз в Россию гаджетов дороже $300, третьи страны могут отказаться от параллельного импорта. Пусть и производства премиальных смартфонов, по большей части, находятся не в США, они изготавливаются по запатентованными Штатами технологиям. Это значит, что компания, которая осуществляет экспорт последних моделей iPhone в Россию, может попасть под санкции.

В российском Минпромторге заявили, что эффект от ограничительных мер может быть только краткосрочным. Постоянного дефицита и серьезного повышения цен в ведомстве не ждут. По словам его официальных представителей, логистические цепочки могут удлиниться, из-за чего вырастет срок доставки, но передовые смартфоны из магазинов не пропадут. Санкции против компаний-однодневок, созданных для проведения параллельного импорта, не будут эффективными.

Концепция разового отчисления для крупного бизнеса в бюджет согласована

Глава Минфина объявил о завершении переговоров властей и представителей коммерческого сектора. По его словам, разовый налоговый платеж будет рассчитан из сравнения доходов за 2021-2022 год и 2018-2019 год. Ковидный 2020 год предлагается не учитывать.

Антон Силуанов дополнил, что отчисления пойдут на финансирование государственных программ и инфраструктурных проектов.

⚡️Валютные переводы в Грузию приостановлены — пресс-служба «Тинькофф банк»

Лазейки не вечны — параллельному импорту скоро придет конец, России нужно реальное импортозамещение

Ведомства США сформулировали «красные звонки», позволяющие выявить компании, которые могут работать с Россией.

К ним относятся 13 индикаторов, среди которых использование подставных или сомнительных компаний для оплаты товаров, отказ от технического обслуживания, изменения в письменных соглашениях, скрывающие конечного покупателя, несовпадение IP-адреса клиента с указанным местом нахождения.

Все это говорит о том, что параллельный импорт рано или поздно прикроют. А это значит, что России нельзя делать ставку только на него. Нужно ускоренными темпами заниматься развитием собственных производств. При этом заявления должны перейти к действиям, иначе нас ждет катастрофа. Сейчас не 2014 год, и история с белорусскими креветками больше не прокатит.

Мобилизация экономики — что может сделать Россия для наращивания производства военной техники

В своем послании Владимир Путин много говорил про российскую экономику и о том, что проведение СВО и растущие военные расходы не повлияют на благосостояние граждан. И это прекрасно, но производство военной техники так или иначе придется наращивать, благо резервы для этого есть. Но только делать это нужно грамотно.

Времена, когда успехи на поле боя определялись только тем, какая из сторон могли производить больше всего танков, самолетов и боеприпасов, — прошли. Количество все еще имеет значение, и у России есть огромное советское наследие. В реальности, наша проблема совсем иная.

Можно (и нужно!) производить сотни тысяч снарядов, но с качественным целеуказанием их расход сократится в десятки раз. Ну, или будет уничтожено гораздо больше целей. Можно всеми силами производить тысячи ракет ПВО, но они не потребуются, если уничтожить пусковые и склады противника — появляется возможность бросить высвобожденные ресурсы на изготовление чего-то еще.

Современная военная машина — это грамотное и разумное планирование. Западная промышленность превосходит нашу столь сильно, что соревноваться с ней в количестве снарядов через пару лет мы точно не сможем. Да и сейчас все не так гладко, хотя наследие холодной войны упростило жизнь обеим сторонам конфликта. Но оно подходит к концу — и у них, и у нас. И уже сейчас необходимо это самое планирование на месяцы и годы вперед. Уже сейчас стоит понять, чего нам не хватает. И как только поняли — строить. Это и есть та самая мобилизация экономики, о которой мы так часто говорим — не производство танков ради танков, а максимально оперативное закрытие проблемных областей.

Потому что мобилизация экономики начинается с борьбы с бюрократией. Самый главный вопрос — это не «что нам нужно, чтобы воевать», а «что нам нужно, чтобы победить». И страна должна сделать все для того, чтобы армия как можно быстрее получила все то, чего ей не хватает. И, конечно, чтобы она распорядилась этим грамотно.

Последнее китайское предупреждение — сорвавшие гособоронзаказ менеджеры останутся без компаний

Владимир Путин подписал указ о работе компаний в условиях военного положения. Главное — в случае, если организация является исполнителем по гособоронзаказу и нарушает свои обязательства в рамках него, то права акционеров и руководящих органов будут приостановлены до окончания военного положения.

Пока этот указ выглядит как очередное предупреждение бизнесу — в случае введения военного положения (что может случиться и в отдельных регионах) правила игры изменятся. И срыв ГОЗ станет формальным поводом для того, чтобы сменить менеджмент и заморозить права акционеров до лучших времен. Действующая команда не справилась — новую назначит Минпромторг.

Мы не готовы комментировать ситуацию с ГОЗ, но можем предположить, что не на всех предприятиях прекрасно обстоят дела, из-за чего продукция может не сдаваться в срок. Понятно, что ситуации для этого бывают разные, и дедлайны нередко могут срывать и по объективным причинам... впрочем, в этом будет разбираться Минпромторг.

Понятно, что это крайняя мера, но похоже власти в очередной раз решили напомнить бизнесу о том, что времена изменились.

Райффайзенбанк придумывает все новые способы сократить активность в России

Руководство австрийской кредитной организации приняло решение не открывать новые счета для юрлиц. Кроме того, банк прекращает регистрировать дополнительные валютные счета для действующих корпоративных клиентов.

Все дело в том, что для многих Райффайзенбанк остался единственным «мостиком» между Европой и Россией, а потому организации все чаще обращаются за его услугами. Однако из-за риска введения вторичных санкций банку невыгодно, чтобы бизнес в России рос. Австрийцы потеряют меньше, если Запад на них надавит и все же заставит уйти.

Как США уничтожает последние крупицы суверенитета Европы — Олаф Шольц рискует потерять немецкую оборонку

Коллеги затронули тему фактического переноса военного производства из Европы в США. В этой ретроспективе интересно посмотреть, что же не так с оборонной промышленностью в Европе.

Президент Штатов и канцлер Германии собираются обсудить концепцию «сырьевого союза» о свободной торговле внутри него. Австралия и Япония также рассматривают возможность присоединиться к этому соглашению. Все это — часть большого плана экономической войны между США и Евросоюзом, и Шольц, понимания необходимость увеличить мощности ВПК Германии здесь и сейчас, сознательно отдаёт их в Соединенные Штаты, надеясь, что это временное решение. Но нет ничего более постоянного, чем такие «временные» меры. Тем более Вашингтон создал все условия для того, чтобы европейские фирмы сами хотели перенести производства.

Это рушит все планы Евросоюза по наращиванию производственных мощностей в оборонном секторе. По самым оптимистичным прогнозам, Европе потребовалось бы не менее 10-15 лет, чтобы сравниться со Штатами по объему ВПК. Если у Вашингтона есть возможность избавиться от конкурентов сейчас, то почему бы им этого не сделать?

Минсельхоз думает о пополнении интервенционного фонда

В ведомстве заявили, что не планируют интервенции в 2023 году, так как в 2022 году зерна закупили достаточно. На данный момент годовой объем потребления продовольственной пшеницы и ржи населением России составляет 10,5 млн тонн.

Фонд существует для того, чтобы при снижении цен правительство могло убрать излишки с рынков и удержать его от падения.

Концепцию технологического развития России вынесли на обсуждение представителям бизнеса

План обновили и дополнили по нескольким пунктам. Теперь он содержит предложения по стимулированию спроса на инновационную продукцию, а также меры поддержки инновационных проектов и налоговые послабления. Концепция направлена на обеспечение технологического суверенитета нашей страны и развитие производства.

Почему в море дрейфует «бесхозный» российский дизель

В последнее время замечен рост запасов российского дизельного топлива в море. Сообщается, что в плавучих хранилищах на конец февраля 2023 года было 1,9 млн баррелей — абсолютный максимум с октября 2020 года. Скопления в частности отмечаются у берегов Северной Африки.

Западные аналитики считают, что это результат потолков цен на российские нефтепродукты. По их мнению, многие грузы могли быть выпущены из портов без конечного пункта назначения.

Другая версия — перевозчики ждут повышения цен. Подобное явление наблюдалось в октябре 2022 года, когда суда с СПГ дрейфовали возле берегов Испании в ожидании скачка цен.

Еще один вариант тоже довольно прост. Танкеры вернутся в российские порты уже пустыми, а в недружественных странах появится дизельное топливо «неизвестного происхождения». Подобные операции отмечались, к примеру, в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной Африке.

Какая из озвученных версий ближе к правде, мы не знаем.