👨‍✈️ К 2030 году дефицит кадров в туризме достигнет 400 тыс человек — почему отдельный федпроект вряд ли решит эту проблему

Нехватка сотрудников станет одной из главных проблем туристической отрасли, заявил глава Минэка на заседании Госсовета. По его словам, для решения этого вопроса создается отдельный федеральный проект, а некоторые образовательные программы в вузах «перезагружаются» под эту задачу.

Однако ни то, ни другое восполнить дефицит кадров в отрасли не поможет, и вот почему. Нацпроект «Кадры», в рамках которого планируется справляться с нехваткой сотрудников, имеет множество кураторов, соответственно, ответственность за результаты будет размыта между ведомствами. При этом ни одна программа обучения или переобучения не увеличит количество сотрудников, а основная сложность именно в этом. Да, до какой-то степени можно оптимизировать работу, увеличить нагрузку, где-то автоматизировать процессы, но в корне проблема не решается — людей от этого больше не станет.

Однако, при том, что бюджеты на нацпроекты уже почти сверстали и осваивать их придется, скорее всего, мы в итоге получим массу людей, прошедших различные образовательные программы. Но это вовсе не означает, что человек одновременно сможет находиться на двух работах.

Единственная вероятная лазейка для решения кадрового голода в туристической отрасли — труд несовершеннолетних. Власти говорят о возможности активнее использовать пенсионеров и подростков на протяжении последнего года. Учитывая, что туристическая отрасль имеет сезонную активность, которая совпадает с каникулами у школьников и студентов, это может сработать.

✅ Сухой закон работает — противники антиалкогольных кампаний не видят очевидного

Основатель сети «Красное & Белое» Сергей Студенников в интервью российским СМИ заявил, что отрезвление путем запретов — противоприродное явление. По его мнению, антиалкогольные кампании времен Николая II и Михаила Горбачева ни к чему привели, потому что бороться с пьянством нужно «точно не так». Так Студенников ответил на вопрос о недавних мерах правительства Вологодской области.

Можем коснуться ровно одного момента. В этой речи повторяется расхожий стереотип, что антиалкогольные кампании в России не работают и даже вредят населению. Но по меньшей мере с точки зрения демографии это все очень легко опровергается.

К примеру, возьмем сухой закон при Горбачеве. После его введения ожидаемая продолжительность жизни почти сразу выросла на 2,5 года, у мужчин — на 3,5 года. Число умирающих сократилось на 12%, в первую очередь за счет мужчин трудоспособного возраста. Рождаемость через 9 месяцев выросла на 8%. И это по-вашему не работает? Точно так же в пример можно привести антиалкогольную кампанию в нулевых и некоторые региональные программы. Все это говорит о том, что оздоровить население реально, и порой это не так сложно, как кажется.

👨‍✈️ Минтруд придумал, где взять кадры — как правительство планирует поддерживать старшее поколение

Министерство труда опубликовало стратегию действий в интересах граждан старшего поколения до 2030 года. В документе указано, что доля россиян старше 55 лет в 2024 достигла 30%, старше трудоспособного возраста — снизилась до 23,7%. Тем не менее демографическая нагрузка на население растет. В этому году на 1000 россиян трудоспособного возраста приходится уже 471 человек старше против 413 в 2016.

На этом фоне Минтруд выделил ряд целей, которых необходимо достичь. К примеру, в сфере здравоохранения это повышение ожидаемой продолжительности жизни к 2030 году до 78 лет. Отмечаются также необходимость повсеместного охвата пожилых социальными услугами и повышение доли получающих долговременный уход. А 45% пенсионеров к 2030 должны систематически заниматься спортом.

В 2025 создадут детальный план мероприятий стратегии. Ключевыми механизмами ее реализации станут нацпроекты «Семья» и «Продолжительная и активная жизнь». Но часть целей будут достигать и в рамках других программ. Самое интересное, что Минтруд таким образом планирует сильнее вовлечь старшее поколение в экономическую деятельность. Ранее Максим Решетников заявлял, что нужно снять некоторые ограничения на рынке труда, в том числе для пенсионеров. Это станет одним из шагов по решению проблемы дефицита кадров.

💸 К 2050 году инвестиции в добычу нефти достигнут ₽4,5 трлн

По оценке Минэнерго, нефтяная отрасль требует значительного увеличения капиталовложений из-за ухудшения минерально-сырьевой базы. Поэтому к 2050 23% от всей добычи нефти в стране должно обеспечить повышение коэффициента извлечения нефти (КИН) на действующих месторождениях. Еще 19% сырья будет добываться на шельфовых проектах, 16% — на новых открытых месторождениях.

Все это потребует роста вложений в отрасль. Основные инвестиции выпадут на 2024-2025 годы — ₽2,5 трлн и ₽3,8 трлн соответственно. В 2030 объем затрат на развитие нефтяного сектора составит ₽4,1 трлн, в 2036 — ₽4,3 трлн, а в 2050  показатель достигнет ₽4,5 трлн в год. При этом Минэнерго прогнозирует ежегодную добычу до 2050 в объеме 540 млн тонн нефти. В ведомстве отмечают, что спрос на энергоресурсы будет расти как минимум до 2035 года.

☢️Нужно в 2 раза больше — ядерщики рассказали о дефиците кадров

Отечественная атомная отрасль находится в серьезном кризисе — отрасли не хватает работников. Одному только «Росатому» нужно в 2 раза больше молодых сотрудников, чем подготовила система образования. Ядерное общество России (ЯОР) заявляет, что в атомной промышленности их занято 120 тыс, что составляет 30% от общего числа работников. А ядерной энергетике нужна именно молодежь.

В отрасли считают, что проблемы с подготовкой кадров возникают еще на уровне школьного образования. Там наблюдается дефицит учителей математики и физики. Все это приведет к тому, что «ядерные» вузы начнут уделять больше внимания школьникам и станут строить кампусы в «закрытых городах», рядом с будущим местом работы выпускников.

🐻 Запрет на вывоз в багаже более 10 кг икры из Камчатского края станет постоянным

Этот эксперимент проводился с ноября 2022 года. Он касался икры без заводской маркировки. Губернатор региона отметил, что с тех пор объем браконьерства и перевозок кустарной продукции заметно снизился. По его словам, в свое время один из пассажиров захотел провезти в багаже 2 тонны икры неизвестного происхождения. Уж не тот ли это икряной вор из Петропавловска-Камчатского?

💸 ₽2 771 000 000 000 — столько потребуется на финансирование нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика»

СМИ пишут, что власти определились с финансированием национального проекта по экономике до 2030 года. Общая сумма необходимых средств составит ₽2,771 трлн, при этом большую часть денег — ₽2,023 трлн — хотят привлечь из внебюджетных источников. Из федерального бюджета потребуется ₽708,5 млрд, а из региональных — ₽62,8 млрд.

В состав нацпроекта войдут 7 федеральных проектов. Это поддержка МСП, производительность труда, повышение инвестактивности, низкоуглеродная повестка, развитие финрынка и конкуренции, а также проект «Технологии». Власти долгое время не могли определиться с объемом средств на данные цели, а также с источниками финансирования. «Суверенная экономика» писала, что это было связано с неопределенностью будущей ДКП Банка России и размером ключевой ставки. Официальная же публикация паспортов нацпроектов должна состояться в декабре.

📈 Поставки российской нефти в Китай за 10 месяцев 2024 выросли на 2,3%

Всего за этот период в КНР было экспортировано 90,4 млн тонн нефти. Общая стоимость поставок составила $52,794 млрд. Это на 6,5% больше, чем в январе — октябре 2023 года.

🏚 Они существуют — банкиры рассказали, кто берет ипотеку под 28%

Средняя ставка по рыночной ипотеке на первичное и вторичное жилье превысила 28%. Иногда выплаты в 5 раз выше, чем сумма, которая взята в кредит. На этом фоне многих интересует, кто же может позволить себе взять ипотеку? Банкстеры привели портрет таких заемщиков. Их медианный доход — ₽194 тыс, 54% из них состоят в браке, а возраст примерно 35-45 лет. Порядка 40% этих людей воспитывают детей.

Ипотеку с такими ставками часто берут те, кому не хватает небольшой суммы для покупки жилья. Соответственно, в абсолютном выражении они переплачивают не так много, как если бы это был кредит с минимально возможным первоначальным взносом. Кроме того, под такие проценты приобретают апартаменты — на этот вид недвижимости льготные программы просто не распространяются. В обоих случаях клиенты планируют досрочное погашение займа.

✅ ЦБ будет ограничивать выдачи рискованных ипотечных и автокредитов

Банк России с апреля 2025 сможет устанавливать макропруденциальные лимиты в ипотеке и автокредитовании. Законопроект уже одобрил Совет Федерации. Такой инструмент на данный момент действует только в сегменте необеспеченного потребительского кредитования.

К рискованным выдачам предлагается отнести кредиты заемщикам, которые тратят на обслуживание долга более половины своих доходов и имеют низкий первоначальный взнос. Лимиты в сфере ипотеки планируется вводить в 2 этапа. С 1 июля 2025 — для займов на квартиры в новостройках и готовых домах. А с начала 2026 — для кредитов на строительство жилого дома и иных кредитов под залог недвижимости.

🛸 Основная цель нацпроекта БПЛА: обеспечить пятикратный рост производства и выйти на уровень «независимости» 70% к 2030 — Мантуров

💼 Вслед за господдержкой — как МСП меняет отраслевые приоритеты

Малый и средний бизнес адаптируется к замедлению экономики и высоким ставкам по кредитам. В связи с этим новые компании чаще начинают деятельность в отраслях, которые государство готово поддерживать. Это общепит, гостиничный бизнес, а также обрабатывающая промышленность. Аналитики «СПАРК-Интерфакс» отмечают, что более 40% регистраций новых компаний традиционно приходятся на строительство и оптовую торговлю, однако реальные сдвиги в отраслевых приоритетах оценивают по другим показателям.

Таким образом, мы получаем предпринимательскую квазиинициативу. По задумке, МСП должно выступать органическим драйвером развития экономики, а на деле сектор последние годы лишь следует за льготами. Следовательно, государство получает не инновации и развитие, а очередного паразита, желающего оптимизировать налоги, увеличить прибыль. О том, почему это происходит и как переломить данную тенденцию, можно прочитать в нашем лонгриде про МСП.

📢 Завершение сертификации и начало поставок МС-21 ожидаются в следующем году — Михаил Мишустин

Премьер-министр заявил, что важно как можно быстрее развернуть массовый выпуск всех типов гражданской авиации. Это касается в том числе SSJ New, Ту-214, Ил-96, Ил-114 и самолета «Байкал». Все средства на эти цели уже выделены, отметил глава кабмина.

💸 Минспорт хочет создать фонд и через него распределять отчисления букмекеров

Ведомство предлагает сформировать Российский спортивный фонд, который будет распределять между спортивными федерациями целевые отчисления от азартных игр. В нем предполагается наличие наблюдательного совета, председателем которого должен стать министр спорта. Фонд будет финансировать проекты по конкурсному отбору — среди приоритетов детские соревнования, строительство и реконструкция спортивных объектов, а также производство отечественных товаров и оборудования.

Создать государственный фонд по поддержке спорта поручил правительству Президент. На финансирования спорта требуется более ₽1 трлн ежегодно, при этом из них ₽60—65 млрд — это федеральные ассигнования, а остальное составляют региональные или частные средства. Букмекеры стали направлять деньги на развитие спорта с 2017 года. За неполный 2024 год этот показатель составил ₽25,5 млрд.

🖥 Люби и саночки возить — для продления аккредитации крупные IT-компании обяжут преподавать в вузах

В Минцифры заявили, что обсуждают с отраслью новые условия сохранения аккредитации IT-компаний. Крупные организации с выручкой от ₽1 млрд могут обязать организовывать программы стажировок и преподавать. Необходимым требованием также могут сделать и техническое оснащение вузов. Инициатива должна позитивно сказаться на развитии отрасли и при этом не влиять негативно на технологические стартапы, считают в ведомстве.

В свою очередь, в Ассоциации больших данных заявили, что такая жесткая регламентация создаст серьезную бюрократическую нагрузку на отрасль. В то же время там добавили, что BigTech и так уже давно сотрудничает с вузами, создавая совместные учебные программы. Ежегодно там обучается порядка 10 тыс сотрудников. Однако инициатива Минцифры должна систематизировать эту работу и сделать ее не точечной, а зонтичной, что поможет получать кадры не только BigTech, но и другим организациям. В том числе и государственным.

📈 Годовая инфляция с 12 по 18 ноября ускорилась до 8,68% — Минэк

💸 IT и нефтегаз — какие отрасли россияне считают самыми перспективными по зарплатам

Почти четверть жителей нашей страны назвали нефтегазовую отрасль самой многообещающей в вопросе зарплат. Еще 22% выделили в качестве таковой IT. В топ-5 также попали госсектор, строительство и логистика, но их выбрали всего по 5% опрошенных. Иными словами, лидеры очевидны.

Нефтегаз традиционно был одной из самых прибыльных сфер, IT тоже набрало очень большой вес из-за огромного спроса и высокой маржинальности в последние десятилетия. Проблема в том, что нельзя просто взять и всем пойти работать в эти отрасли. Мы уже видели примеры в IT, когда все бросились проходить онлайн-курсы — в результате на рынке избыток джунов, но по-прежнему нехватка более опытных специалистов.

Все это говорит о том, что государству нужно работать над повышением прибыльности и престижа других отраслей. Оба этих пункта, кстати, неразрывно связаны. К сожалению, профессия не может быть престижна, если не позволяет заработать на достойную жизнь. Второй момент — россиянам нужно внимательней следить за ситуацией и современными тенденциями. Стремление «кодить за ₽200 тыс в месяц» не всегда реализуется, как планировалось. Нужно обращать внимание и на другие отрасли. К примеру, те же сварщики зарабатывают приличные деньги, а спрос на подобных специалистов высокий.

🛸 Росавиация предложила выделить низкие высоты для полетов дронов — как это может отразиться на стоимости БПЛА

Глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что ведомство прорабатывает новый класс воздушного пространства «H» под беспилотники. Речь идет о высотах в 300—400—500 метров. Сейчас Росавиация совместно с Минтрансом занимается подготовкой нормативно-правовой базы. Скорее всего, речь идет о «легализации» полетных зон, где сейчас дроны работают в рамках экспериментально-правового режима. Вместо этого будет действовать уведомительный порядок взлета, а не разрешительный. При этом гражданская авиация не будет иметь права вмешиваться в высоты от 300 до 500 метров в данных зонах без разрешения.

Участники рынка сходятся во мнении, что современные БПЛА еще не в той стадии технической зрелости, когда их можно использовать без риска падения и столкновений. Эксперт рынка НТИ «Аэронет» Виталий Муниров рассказал «Суверенной экономике», что реализация инициативы потребует оснащения дронов транспондерами по аналогии с теми, что ставят на самолеты. Пока окончательного решения о том, какими системами будут снаряжать беспилотники, нет, но уже сейчас можно сказать, что это потребует инвестиций в миллиарды рублей ежегодно. В компании «Флай Дрон» также подтвердили необходимость оснащения БПЛА дополнительным оборудованием — оно должно не допустить столкновений в воздухе.

«Суверенная экономика» решила посчитать, в какую сумму может обойтись дополнительная комплектация одного беспилотника. Например, транспондер ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast) обойдется от ₽90 тыс до ₽200 тыс. Альтернативный вариант — спутниковый модем, его стоимость варьируется от ₽30 тыс до ₽120 тыс. За его использование будет необходимо вносить ежегодный платеж от ₽50 тыс до ₽500 тыс, а может быть и выше — это зависит от частоты передачи данных. Можно также использовать сотовый модем — до ₽10 тыс. Добавим еще и годовой платеж до ₽12 тыс. То есть в среднем инвестиции в один дрон составят порядка ₽170 тыс.

Учитывая, что сегодня работает около 16 тыс бортов, которые необходимо оборудовать, получается следующая сумма инвестиций в отрасль — от ₽2 млрд до ₽3 млрд. Это без учета тех дронов, которые должны поступить в эксплуатацию в рамках нацпроекта в последующие годы. Тогда сумма может превысить ₽5 млрд. Но окончательно говорить о том, сколько денег потребует инициатива, можно будет только после того, как авиационные власти унифицируют требования к БПЛА в части систем контроля. Собеседники «Суверенной экономики» говорят, что научно-исследовательские работы по этому вопросу уже ведутся.