Сегодня пост о том, что в каждой шутке есть доля шутки, ну, и о том, как египтяне смогли, а мы не можем (почему?).
Под постами про раскопки прорана в комментариях иногда шутят: #богатырипрорана копают Суэцкий/Панамский канал, реже стали вспоминать про украинцев, раскопавших Черное море.
Среди копателей прорана есть разные люди: по возрасту, профессии, увлечениям и вероисповеданию. Один из #богатырейпрорана Ярослав, знает, как работают все механизмы на танкере, именуется «дедушкой» (кто в курсе морского слэнга, тот поймет) и ни раз проходил ГибрАлтор, Ла-Манш, Датские проливы, а также бывал в Панамском и Суэцком каналах. По-моему, все это звучит для любого сухопутного человека как песня...
А для жителей Новороссийска, города, где живут моряки, где учат на капитанов, где крупнейший морской порт в РФ и в каждом школьном классе есть дети, чьи родители связали свою жизнь с морем... Им что Ла-Манш, что Суэцкий или Панамский канал... не впечатляют.
Вот только для любого другого региона России и мира, где моря нет и где люди не видели морских судов – такие маршруты и даже сама возможность таких маршрутов завораживает. Это как впервые увидеть самолет и полететь на нем с пилотом, который «хорошо взлетел и крайне удачно сел где-нибудь в Париже».
К чему я это все? К тому, что знаете ли вы, что Суэцкий канал в свое время, а это больше 160 лет назад, египтяне начинали рыть лопатами и построили его за 10 лет. И до сих пор этот 160-километровый канал улучшают, укрепляют берега, ведут какие-то работы по его берегам и даже отсыпают природным камнем.
Посмотрите на Суэцкий канал. Ярослав побывал там на днях и специально для вас снял видео по нашей просьбе о том, как устроен канал и его берега. Там есть даже time-lapse с заходом и прохождением канала! Смотрите, это завораживает и впечатляет! 🤗
Смогли ведь люди построить такой канал – почему же столько сложностей с прораном Суджукской лагуны? И денег-то надо на экскаватор немного и работы там не на 10 лет. Но кажется, я знаю, в чем дело! 👆🙂
Суэцкий канал приносит Египту миллиарды долларов дохода год, это третий источник наполнения египетского бюджета страны. Вот если бы через наш проран и Суджукскую лагуну можно было бы напрямую/быстро попасть, скажем, в Анапу или в Крым, да еще брать за это деньги с проходящих пешеходов, проезжающих автомобилей или судов, то проран вырыли бы уже давно и все берега укрепили!
#suez #суэцкийканал #суэц #проран #суджукскаялагуна #бездействиечиновников #минприродыкк #краснодарскийкрай #черноеморе #оопт #новороссийск #nvrsk #танкерныйфлот #старшиймеханик #timelapsesuez
Под постами про раскопки прорана в комментариях иногда шутят: #богатырипрорана копают Суэцкий/Панамский канал, реже стали вспоминать про украинцев, раскопавших Черное море.
Среди копателей прорана есть разные люди: по возрасту, профессии, увлечениям и вероисповеданию. Один из #богатырейпрорана Ярослав, знает, как работают все механизмы на танкере, именуется «дедушкой» (кто в курсе морского слэнга, тот поймет) и ни раз проходил ГибрАлтор, Ла-Манш, Датские проливы, а также бывал в Панамском и Суэцком каналах. По-моему, все это звучит для любого сухопутного человека как песня...
А для жителей Новороссийска, города, где живут моряки, где учат на капитанов, где крупнейший морской порт в РФ и в каждом школьном классе есть дети, чьи родители связали свою жизнь с морем... Им что Ла-Манш, что Суэцкий или Панамский канал... не впечатляют.
Вот только для любого другого региона России и мира, где моря нет и где люди не видели морских судов – такие маршруты и даже сама возможность таких маршрутов завораживает. Это как впервые увидеть самолет и полететь на нем с пилотом, который «хорошо взлетел и крайне удачно сел где-нибудь в Париже».
К чему я это все? К тому, что знаете ли вы, что Суэцкий канал в свое время, а это больше 160 лет назад, египтяне начинали рыть лопатами и построили его за 10 лет. И до сих пор этот 160-километровый канал улучшают, укрепляют берега, ведут какие-то работы по его берегам и даже отсыпают природным камнем.
Посмотрите на Суэцкий канал. Ярослав побывал там на днях и специально для вас снял видео по нашей просьбе о том, как устроен канал и его берега. Там есть даже time-lapse с заходом и прохождением канала! Смотрите, это завораживает и впечатляет! 🤗
Смогли ведь люди построить такой канал – почему же столько сложностей с прораном Суджукской лагуны? И денег-то надо на экскаватор немного и работы там не на 10 лет. Но кажется, я знаю, в чем дело! 👆🙂
Суэцкий канал приносит Египту миллиарды долларов дохода год, это третий источник наполнения египетского бюджета страны. Вот если бы через наш проран и Суджукскую лагуну можно было бы напрямую/быстро попасть, скажем, в Анапу или в Крым, да еще брать за это деньги с проходящих пешеходов, проезжающих автомобилей или судов, то проран вырыли бы уже давно и все берега укрепили!
#suez #суэцкийканал #суэц #проран #суджукскаялагуна #бездействиечиновников #минприродыкк #краснодарскийкрай #черноеморе #оопт #новороссийск #nvrsk #танкерныйфлот #старшиймеханик #timelapsesuez