Из бассейна – на лыжи: в Китае открыли самый большой в мире крытый горнолыжный курорт

В Шанхае 6 сентября запустили самый большой в мире горнолыжный курорт под крышей Ice & Snow Star Shanghai, занесённый в Книгу рекордов Гиннесса. Сегодня в традиционной рубрике #Стройпятница рассказываем и показываем, что он собой представляет.

📍Площадь комплекса поражает: более 110 тыс. кв. м, а с учетом ресторанов, отелей и магазинов — свыше 350 тыс. кв. м. Крытая часть включает четыре горнолыжные трассы с разным уровнем сложности и около 20 развлекательных зон на снежную тематику. Для склонов использовался неискусственный снег.

Если устали кататься, можно исследовать тематические аттракционы или отдохнуть в уютных ресторанах.

▶️Но это ещё не всё! На крыше комплекса планируют открыть аквапарк с бассейнами и водными горками. Летний запуск обещают уже в 2025 году.

▶️В Шанхае до этого не было крупных крытых сооружений для зимних видов спорта. Ожидается, что открытие центра поможет особой зоне Линьган достичь ежегодной цели в 15 млн туристов к концу следующего года.

В общем, если история с ожиданием обильных снегопадов до середины ноября, как в этом году, повторится, у югорчан есть прекрасная альтернатива Красной поляне, Абзаково или Шерегешу – благо визы в Поднебесную оформить теперь снова несложно!

Для самых лёгких на подъём подписчиков публикуем точные координаты курорта.

Хотелось бы отдохнуть в Ice & Snow Star? Пишите в комментариях!

#Стройпятница #СтройкомплексЮгры

Поддержать Стройкомплекс Югры

«Балок» ХХI века: можно ли жить в доме из контейнеров?

🏠 Удивительно, но факт: жизнь или работа в домах из контейнеров – идея, которая становится все более популярной в разных частях света. Оказывается, это может быть не только экономично, но и стильно. Сегодня в рубрике #Стройпятница решили привести вам пару примеров архитектурного применения металлических коробов.

▶️Первый пример – заграничный. Практичные европейцы смекнули, что контейнеры, в которых обычно перевозят грузы на морских судах, легко адаптировать под жильё, а креативные архитекторы готовы превратить их в уютные дома. Результат можете оценить по фото.

📖 В рекламных буклетах с предложениями обустройства экстравагантных домов пишут о возможности создать уникальный дизайн, который будет «отражать вашу индивидуальность». А также, что контейнерные дома «устойчивы к внешним воздействиям».

Правда реклама умалчивает, как в таких жилищах обстоят дела с вентиляцией и канализацией. Но, если вложить в контейнер денег побольше, наверняка и в нём можно комфортное проживание обеспечить. (Северяне, чьё детство пришлось на «балочную эпопею» освоения нефтяных месторождений, наверняка с нами согласятся).

▶️Второй пример родной, отечественный и не такой «прямолинейный». Тут контейнеры и контейнеровозы стали скорее источником вдохновения.

🌆 Это «Дом докеров», современное административное здание в Петропавловске-Камчатском. Корпус состоит из «кормы», покрытой обожженной древесиной, и синих «контейнеров», создающих объем.

Использовать настоящие контейнеры не стали – из-за высокой сейсмичности, однако архитекторы постарались сделать сходство максимальным: основой стал металлический каркас с диагональными связями, обшитый профлистами, точно повторяющими элементы, двери и крепления контейнеров.

🛋️ В интерьерах сочетаются минимализм и выразительность, а цветовые акценты — красный и желтый — добавляют тепла и динамики.

💙 Идеальное место для работы.

А какой вариант «контейнерной» архитектуры пришёлся по душе вам? Проголосуем?

#Стройпятница #Архитектура #Дизайн

«Оно само…!» Разработок беспилотных тягачей в России становится больше

🤖 Оказывается, в России уже проходят испытания беспилотного тягача с искусственным интеллектом от компании Navio. В рубрике #Стройпятница решили рассказать вам именно об этой отечественной разработке.

Navio – это бывшая команда «Сберавтотеха» (SberAutoTech), создатели беспилотных "КамАЗов" – тех самых, что летом начали ездить и перевозить грузы по трассе М-11 "Нева" в рамках эксперимента Автодора и Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика". Рассказывали вам об этом в сентябре.

▶️ Ключевая разработка Navio - беспилотный тягач L5 с искусственным интеллектом. Он станет первым транспортным средством для дорог общего пользования, которое вообще не предусматривает рабочее место водителя.

Прототип тягача изначально проектировался полностью автономным и соответствует одноименному уровню L5 - полная автоматизация, которая не предполагает систем управления для человека. И в этом тягаче каждое действие AI-водителя совершается под контролем генеративного ИИ.

📽️ Как видно на кадрах тягач существует не только в виде рендеров, но и в качестве "живой" машины. А может даже и двух - на фото и видео с полигона машина в разных вариантах окраски. И да, ездит тягач пока что по тому самому полигону, где когда-то испытывали «КамАЗы».

Впервые представить прототип автономного тягача L5 обещают в рамках международной конференции AI Journey, но, когда такие машины появятся на дорогах - сказать сложно, просто потому что законодательство в России пока не готово к их появлению.

💬 А вы бы не боитесь в скором будущем оказаться на одной дороге с фурой, в которой не будет ни водителя, ни руля?

#Стройпятница #Транспорт #Цифровизация #ИИ