На мосту через Обь в районе Сургута идёт надвижка пролётов
На строящемся мосту через Обь в районе Сургута идут работы по продольной надвижке пролётного строения моста.
📽️ На нашем видео показан процесс надвижки в формате «тайм-лапс»: полностью собранная пролетная конструкция продвигается по оси моста с помощью накаточных и тяговых устройств. Такой способ монтажа сокращает сроки строительства за счет одновременной установки пролетного строения и возведения мостовых опор.
✔️ Как уже сообщалось, возведены все 16 опор главного моста. Завершение работ по монтажу и надвижке металлоконструкций пролетного строения и его опускание на опорные части запланировано на второй квартал 2025 года.
✔️ Полностью завершено сооружение опор и монтаж пролетных строений на всех семи малых искусственных сооружениях. Идут работы по окраске, устройству подпорных стен, отсыпке и укреплению конусов, устройству шкафных стенок, бетонированию плит.
➡️ На начало июня общая строительная готовность объекта почти 44%.
Строительство моста началось в 2022 году. Он возводится в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
▶️ Накануне временно исполняющий обязанности губернатора Югры Руслан Кухарук рассказал об облёте строительной площадки моста в своём телеграм-канале.
Для подписчиков Стройкомплекса Югры добавили к видео с надвижкой набор карточек с ключевыми показателями этой стратегически важной для Югры и соседних регионов стройки.
#Мост #БКД #Сургут #СтройкомплексЮгры
На строящемся мосту через Обь в районе Сургута идут работы по продольной надвижке пролётного строения моста.
Строительство моста началось в 2022 году. Он возводится в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Для подписчиков Стройкомплекса Югры добавили к видео с надвижкой набор карточек с ключевыми показателями этой стратегически важной для Югры и соседних регионов стройки.
#Мост #БКД #Сургут #СтройкомплексЮгры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для ускорения строительства моста через Обь возле Сургута установили специальный причал
Протяженность всего комплекса объектов второго мостового перехода через Обь - более 45 км. Помимо основного моста через реку Обь длиной 1,76 км. проект включает путепроводы на развязках и ж/д (225 м), мосты через малые реки (322м) и подъездные пути, что требует завести на площадку более 25 тыс. тонн металлоконструкций, 10,3 млн куб. метров грунта, большое количество асфальтобетона и других стройматериалов.
▶️ Поэтому одна из главных проблем, которые приходится решать подрядчику сооружений такого масштаба - бесперебойная доставка необходимых материалов и оборудования для возведения переправ и строительства автомагистрали.
✔️ Решением этой проблемы стала установка специального причала, к которому прибывают транспортные суда. Теперь часть материалов и техники доставляются речным путем, что значительно упрощает и ускоряет процесс строительства, сообщается в Telegram-канале регионального КУ «Управление автомобильных дорог».
▶️ Параллельно со строительством моста осуществляется укладка асфальтобетонного покрытия на подъездах к сооружению. По 3-4 машины с горячим асфальтобетоном доставляются по реке к причалу, откуда они следуют к местам асфальтирования. Протяжённость подъездов составит более 40 км. Работы ведутся параллельно с двух берегов.
Благодаря принятию эффективных организационных и управленческих решений подрядчиком «Мостострой 11», как уже сообщалось, строительство идет с опережением сроков, предусмотренных госконтрактом. Сдача объекта «сдвигается» на 2025 год (контрактные сроки завершения работ — начало 2026 года).
▶️ Строительство мостового перехода через реку Обь в районе Сургута стартовало в июле 2022 года. Новый мост позволит перераспределить транспортные потоки, создать альтернативное направление для круглосуточного пропуска тяжеловесных транспортных средств. Он возьмет на себя основную транспортную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров (Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск), которые являются звеньями направлений Арктика — Азия и Северного широтного коридора.
Инфраструктурный объект возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В строительстве задействовано более 500 специалистов и более 100 единиц техники. Общая строительная готовность - 46,45%.
Фото: Рамиль Нуриев
🔵 Проголосовать за Стройкомплекс Югры
#Строительство #Мост #Реализация #УпарвлениеАвтодорогЮгры #СтройкомплексЮгры
Протяженность всего комплекса объектов второго мостового перехода через Обь - более 45 км. Помимо основного моста через реку Обь длиной 1,76 км. проект включает путепроводы на развязках и ж/д (225 м), мосты через малые реки (322м) и подъездные пути, что требует завести на площадку более 25 тыс. тонн металлоконструкций, 10,3 млн куб. метров грунта, большое количество асфальтобетона и других стройматериалов.
Благодаря принятию эффективных организационных и управленческих решений подрядчиком «Мостострой 11», как уже сообщалось, строительство идет с опережением сроков, предусмотренных госконтрактом. Сдача объекта «сдвигается» на 2025 год (контрактные сроки завершения работ — начало 2026 года).
Инфраструктурный объект возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В строительстве задействовано более 500 специалистов и более 100 единиц техники. Общая строительная готовность - 46,45%.
Фото: Рамиль Нуриев
#Строительство #Мост #Реализация #УпарвлениеАвтодорогЮгры #СтройкомплексЮгры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Строительство второго моста возле Сургута: пройдено более половины пути
Продолжаем держать вас в курсе реализации знакового проекта - строительства второго мостового перехода через Обь в районе Сургута по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
🔵 Как уже сообщалось, все 16 опор моста готовы. С правого берега собрали и надвинули металлоконструкции пролётного строения с 16-й по 13-ю опору. Работы выполнены на 100 % Общий вес металлоконструкций 1 771,8 тонн.
➡️ С левого берега надвигают металлоконструкции с 1-й по 13-ю опору. Закончить монтаж и надвижку этих элементов пролётного строения планируют во втором квартале 2025 года.
На всех 7 малых искусственных сооружениях (мосты через малые реки и путепровод над железнодорожными путями) закончили строить опоры и ставить пролёты, защитили их от ржавчины и смонтировали деформационные швы. Завершается укрепление конусов и откосов мостов.
📍 В 2024 году планируется закончить все работы по всем 7 малым мостам и сооружениям, кроме устройства асфальтобетонного покрытия.
По видам работ при строительстве автомобильной дороги ситуация следующая:
🔘 отсыпка земляного полотна — выполнена на 89 %
🔘 устройство геодрен (композитные материалы для осушения грунтов при повышенном притоке воды) - 100%
🔘 устройство основания из щебня (16 см ) 1 слой - 59,5%
🔘 устройство основания из щебня (16 см) 2 слой - 55,2%
🔘 устройство асфальтобетонного покрытия А 320Т (14 см) - 49,8%
🔘 устройство асфальтобетонного покрытия А22НТ (9см) - 42,6%
🔘 укрепление откосов георешеткой - 16%.
Ведутся работы по переустройству инженерных сетей.
➡️ Общая строительная готовность объекта на сегодня - 54,2%.
На строительстве второго мостового перехода через Обь задействованы более 980 человек и 200 единиц техники.
#Строительство #Дороги #Мост #Сургут #СтройкомплексЮгры
Продолжаем держать вас в курсе реализации знакового проекта - строительства второго мостового перехода через Обь в районе Сургута по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
На всех 7 малых искусственных сооружениях (мосты через малые реки и путепровод над железнодорожными путями) закончили строить опоры и ставить пролёты, защитили их от ржавчины и смонтировали деформационные швы. Завершается укрепление конусов и откосов мостов.
По видам работ при строительстве автомобильной дороги ситуация следующая:
Ведутся работы по переустройству инженерных сетей.
На строительстве второго мостового перехода через Обь задействованы более 980 человек и 200 единиц техники.
#Строительство #Дороги #Мост #Сургут #СтройкомплексЮгры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В преддверии Дня работников дорожного хозяйства, который мы отметим 20 октября, команда АО «Мостострой-11» (Дивизион «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя) разместила ролик о текущем этапе строительства объездной дороги и моста через Обь в Сургуте.
Посмотрев ролик, не забудьте поставить
#Дороги #Мост #Сургут #ВидеоДня #СтройкомплексЮгры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помимо кадров масштабной стройки в видеосюжете, появившемся в телеграм-канале главы Сургута Максима Слепова, можно увидеть и «подслушать», что происходило во время визита губернатора Югры Руслана Кухарука на объект федерального значения во время его рабочей поездки в Сургут.
Видео: тг-канал Максим Слепов
#Мост #Дороги #РусланКухарук #СтройокмплексЮгры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM