На территории Якутии и Магаданской области пройдёт экспедиция по строительству новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.

По итогам экспедиции специалисты определят, где прокладывать магистраль и в каких населённых пунктах строить железнодорожные станции.

Предварительно протяженность железной дороги составит более 1,8 тысяч км.Такая линия удешевит доставку ресурсов в северные районы.

#Якутия #Магадан #экспедиция #ЖДлиния

⚡️⚡️В Якутии работает экспедиция русского географического общества

✅4 сентября в Якутске стартует очередной этап совместной экспедиции РГО и Минобороны России по обследованию аэродромов воздушной трассы Аляска — Сибирь (Алсиб).

✅С 27 июля 2021 года специалисты изучили состояние 11 аэродромов в Чукотском автономном округе, Магаданской области и на востоке Якутии. Впереди — исследования на аэродромах, располагавшихся западнее Якутска, в Иркутской области и Красноярском крае.

✅Экспедиции предшествовала большая работа в архивах. 27 июля стартовал полевой этап экспедиции — команда специалистов из РГО, Экспедиционного центра Минобороны России, Центра изучения современной истории и других организаций вылетела на Дальний Восток, чтобы изучить особенности строительства исторических аэродромов, проанализировать их современное состояние и перспективы дальнейшего использования. При этом такая всесторонняя работа по их изучению проводится впервые.

✅На данный момент участники завершили исследование восточной части Красноярской воздушной трассы. Поисковики обследовали аэродромы: Анадырь (Горка), Марково, Омолон, Зырянка, Сеймчан, Сусман, Оймякон (Томтор), Хандыга.

✅По каждому собраны архивные данные, проведена фото- и видеофиксация, нанесены на карту места падения обнаруженных самолётов. В составе экспедиционной группы работают 30 человек: топографы, геодезисты, геофизики, геологи, историки, метеорологи и т.д. Снимается учебный фильм, делаются художественные зарисовки местности.

✅Немаловажная часть экспедиции — увековечение памяти лётчиков, погибших при перегонах самолётов. Впереди обследования исторических аэродромов в Якутске, Олёкминске, Витиме и Киренске. Полевой сезон этого года завершится 10 сентября.

✅3 сентября 2021 года участники экспедиции по обследованию аэродромов Алсиб прибывают в село Тарат, вблизи которого находился один из ледовых аэродромов воздушной трассы Алсиб. Они примут участие в торжественном митинге и установке памятника труженикам, обеспечившим работу трассы.

✅Среди участников встречи: руководитель Департамента экспедиционной деятельности и развития туризма РГО Сергей Чечулин, руководитель текущего этапа экспедиции Дмитрий Алексеев, известный историк трассы Иван Негебля.

✅Напомним, что экспедиция организована по поручению министра обороны России, президента РГО С.К. Шойгу. Председателем Попечительского совета Отделения Русского географического общества в РС (Я) является Айсен Николаев.

#Якутия #алсиб #РГО #экспедиция #историческаякультура #ВОВ #исследования #ВЭФ2021

На Ямале завершилась ежегодная летняя гляциологическая экспедиция

Учёные Научного центра изучения Арктики и МГУ завершили свою летнюю гляциологическую экспедицию на Полярном Урале. Об этом сообщили сотрудники организации на своей странице ВКонтакте

На протяжении пяти месяцев специалисты изучали снежный покров Полярного Урала: делали полную геодезическую съёмку поверхности, записывали информацию о температуре и снимали показания с автоматических регистраторов, установленных в апреле

Согласно проведенным исследованиям, ледники ИГАН и Обручева продолжают уменьшаться в размерах. В этом году ущерб вечной мерзлоте был нанесен из-за малоснежной зимы и теплого лета. Снежная шапка в некоторых местах растаяла и обнажила скрытые под ней камни. Но специалисты утверждают, что серьезной опасности пока нет

Гляциологические экспедиции Научный центр изучения Арктики проводит с 2017 года. В настоящее время ученые вышли на полный цикл наблюдения за ледниками

#арктика #экспедиция #ледник #наука #экология #климат

На Соловках началась экспедиция по исследованию содержания микропластика в воде

Ученые начали изучение содержания микропластика в море вокруг Соловецкого архипелага. Как рассказал директор по науке некоммерческого экологического фонда «Без рек как без рук» Максим Платонов, исследование в акватории Соловков проводится впервые.

Микропластик — это мелкие, меньше 5 мм, частицы пластика, он накапливается в окружающей среде в больших количествах, особенно в водных экосистемах.

Поток туристов на Соловки постоянно растет. Увеличение антропогенной нагрузки влечет за собой изменение экологического состояния архипелага, которое необходимо исследовать с целью принятия решений для минимизации ущерба, наносимого природе.

Каким образом микропластик влияет на здоровье человека, сейчас только изучается, но известно, что полимерные частицы, из которых он состоит, могут связывать тяжелые металлы, органические загрязнители и переносить их.

По результатам экспедиции специалистами фонда будет подготовлен научный отчет с рекомендациями, а также составлена карта наиболее загрязненных микропластиком участков.

#арктика #наука #экология #микропластик #экспедиция

Участники экспедиции в залив Благополучия уточнят расположение радиоактивных отходов

Экспедиция российских ученых в залив Благополучия, расположенный на восточном берегу Новой Земли (Карское море), которая стартовала из Мурманска 19 сентября, позволит уточнить расположение некогда потерянных контейнеров с ядерными отходами и отследить уровень радиоактивности, накопленной в ледниках архипелага. Об этом сообщил научный руководитель направления "Экология океанов" Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН академик Михаил Флинт.

Экспедиция ученых института и специалистов МЧС РФ продлится с 19 сентября по 10 октября. Они отправятся в Арктику на научно-исследовательском судне "Академик Мстислав Келдыш".

"Согласно архивным данным, в заливе Благополучия находится огромное количество контейнеров с радиоактивными отходами, которые многие годы не могли найти. Мы показали, что в заливе структуры дна и осадков таковы, что эти контейнеры "сползли" по склону дна вместе с мягкими осадками и находятся на значительном расстоянии от места их первоначального захоронения, указанного в архивах. Мы установили их локализацию и в экспедиции планируем продолжить картирование их точного местоположения, а также оценить их состояние и наличие утечек загрязнения", - сказал Флинт.

#арктика #экспедиция #наука #экология #отходы #радиация

МЧС проведет экспедицию в Арктике для отработки новых способов спасения в суровом климате

МЧС России весной 2023 года проведет экспедицию в Арктике, во время которой будут отработаны новые способы спасения людей в суровых арктических условиях, ликвидации последствий ЧС и создание ледового аэродрома. Об этом сообщил советник главы МЧС РФ Данила Мартынов.

"Экспедиция пройдет с 25 марта по 7 апреля по территории трех регионов - Коми, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов. Общая протяженность маршрута превысит 1,6 тыс. км. Задача экспедиции - отработать новые способы и методы при спасении в суровых климатических условиях и апробировать 15 образцов техники от существующей до перспективной, чтобы проверить, как она работает в реальных арктических условиях", - сказал он.

Особенности маршрута будут включать в себя прохождение по заснеженной территории, прибрежной ледовой поверхности, преодоление водных преград, крутых спусков и подъемов, а также продвижение по малоориентированной местности в условиях полной автономности. "Это будет не просто поход из пункта А в пункт Б, а именно экспедиция с ежедневными прикладными элементами", - рассказал Мартынов.

Ледовый аэродром и другие задачи

Советник главы МЧС сообщил, что во время экспедиции впервые в истории ведомства спасатели построят реальный ледовый аэродром для посадки и взлета самолета Ан-74. "Это будет настоящая взлетно-посадочная полоса, на которую приземлится борт, чтобы эвакуировать условного пострадавшего", - сообщил он.

Уникальность экспедиции заключается в решении большого количества практических задач. Среди них поиск "потерявшейся" туристической группы с применением беспилотников, авиации, снегоходов, десантирование спасателей и грузов с использованием новейших платформ для дальнейшего развертывания лагеря и мобильного госпиталя, а также испытание оборудования, экипировки, снаряжения, предназначенных для работы в условиях Крайнего Севера.

"Самое главное, что это будет не имитация, не бумажный отчет, а реальные действия в настоящих арктических условиях, они будут от и до максимально реалистичными. Для выполнения каждого элемента будет установлен тайминг, чтобы мы могли понять, сколько времени потребуется для выполнения той или иной задачи ", - подчеркнул Мартынов.

Так, участники экспедиции в один из дней будут совершать марш-бросок, испытывая по максимуму и возможности человеческого организма, и возможности техники. В другой день они будут пробираться по льду до условно замерзшего во льдах сухогруза, на котором заблокированы пострадавшие, в третий день добираться до оказавшегося под лавиной туриста, при этом протестируют новейший маяк, необходимый для обнаружения человека. На практике будут отработаны и вопросы арктической тактической медицины. "При температуре минус 40-45 градусов спасатель в полной экипировке будет погружаться в воду, затем он должен будет выбраться из нее, снять одежду, при этом не замерзнув, переодеться и идти выполнять свою работу дальше", - рассказал Мартынов.

В экспедиции примут участие сотрудники Центра по проведению спасательных операций особого риска "Лидер", отряда "Центроспас", спасатели арктических центров Ямала и Ненецкого автономного округа, а также представители разработчиков техники. 

#арктика #мчс #экспедиция #безопасность