САМУСЬСКИЙ ССРЗ
1.03K subscribers
340 photos
38 videos
90 links
САМУСЬСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД | СССРЗ

🛥️ Судостроение
🛠️ Судоремонт и модернизация
⚙️ Продукция машиностроения

https://sssrz.ru

https://vk.com/sssrzsamus
加入频道
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод имеет богатейшую и уникальную историю, что делает его не похожим на другие предприятия Томской области. История завода началась в ноябре 1879 г., когда пароход «Гагара» был вынужден остаться на зимовку в устье реки Самуська,спасаясь от ледостава. В следующем году такая же судьба постигла пароход «Арсений». Их экипажи вырыли две землянки - под жилье и мастерскую, в которой начали вести несложные работы. Весть об удобной зимней стоянке быстро распространилась среди местных судовладельцев, и в 1881 г. сюда уже по доброй воле пришёл пароход томского купца И. Некрасова «Благословенный». Вскоре на месте временного зимовья, где собирались экипажами судов, появились первые дома нового посёлка.В них оседали те, кто устал от скитаний по речным дорогам. Основным занятием для этих людей стали ремонт и обслуживание зимующих в затоне судов.
C 1891 г. здесь уже работал небольшой судоремонтный завод.

#история_СССРЗ #судостроение #судоремонт #СССРЗ #самусь
В новом столетии, в 1907 г. бывшая зимовка получила официальное название - «Судоремонтный затон».
Первый судостроительный опыт получили экспромтом в 1912 г. Из Англии по заказу Томского округа прибыли в разобранном виде два колёсных буксира. Приезд квалифицированных сборщиков отложили до весны, но рабочие затона решили не дожидаться их и сами вполне качественно собрали эти суда.
В советский период выпускали буксиры, колёсные газоходы, грузопассажирские пароходы и теплоходы, катера, сухогрузы и баржи.
В 1983-1987 гг. была произведена реконструкция завода. По контракту с финской фирмой ASPO построены судостроительный цех, цех судового комплектующего оборудования, кислородная станция, отопительная котельная и другие вспомогательные объекты.
Сегодня Самусьский ССРЗ — это современное судостроительное предприятие России. Крупнейшее за Уралом. Коллектив завода состоит из двухсот первоклассных специалистов, готовых решить любые инженерные задачи.

#историяСССРЗ #судостроение #судоремонт #СССРЗ
Продолжим знакомство с Самусьским ССРЗ.

ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАВОДА:

◦ Строительство речных, смешанного «Река-Море» плавания грузовых самоходных и несамоходных судов, плавучих кранов по классификации РКО и классификации ГИМС;
◦ Ремонт и модернизация всех категорий пассажирских, грузовых самоходных и несамоходных судов, буксиров-толкачей и судов технического флота;
◦ Разработка технической документации на строительство, ремонт, модернизацию, переоборудование судов с классом РКО;
◦ Продукция машиностроения;
◦ Слипование, дефектация и отстой флота.
______________________________________

Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]

🌐 https://sssrz.ru/

#судостроение #судоремонт #СССРЗ #самусь #СамусьскийССРЗ
#свидетельство_о_признании
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ

НЕСАМОХОДНЫЕ БАРЖИ-ПЛОЩАДКИ
ТК-2501, ТК-2502.

Проект: RDB 66.68
Проект разработан: Ростовский ЦПКБ «СТАПЕЛЬ», г.Ростов-на-Дону
Класс РКО: «М-СП4,5(лед 40)»

Назначение: перевозка минерально-строительных материалов, различных тарно-штучных, в том числе негабаритных грузов, гусеничной техники с массой единицы 60 — 80 тонн и колёсной техникой с нагрузкой на ось до 10 тонн. Перевозка техники предусматривается с пустыми баками.

В 2020 году завод впервые построил две морские баржи-площадки проекта RDB 66.68. Суда были заказаны «Томской судоходной компанией».

Характеристики баржи:

•Водоизмещение - 3310т;
•Длина габаритная - 97,65м;
•Ширина габаритная -14,5м;
•Высота борта - 4,85м;
•Осадка судна -2,54м;
•Грузоподъемность - 2500т.
____________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]

🌐 https://sssrz.ru/

#судостроение #СамусьскийССРЗ #СССРЗ #проект66.68
#баржи #Самусь
САМУСЬСКИЙ ССРЗ
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ БУКСИРЫ-ТОЛКАЧИ «Нефтяник - 9», «Нефтяник - 10». Проект: 106.20-03.640 Проект разработан: конструкторское бюро Самусьского ССРЗ Класс РКО: «Р1,2А» ⛴️ООО «Самусьский ССРЗ» в 2021 году построил два буксира-толкача по заказу…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔻Главным преимуществом буксиров является способность проходить по мелководным рекам;
🔻Проект был выполнен на основе современных отечественных технологий;
🔻В целом на изготовление судов был затрачен один год;
🔻Суда спущены на воду:
-04.05.2021г.,
-06.06.2021г.
____________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]

🌐 https://sssrz.ru/

#судостроение #СамусьскийССРЗ #СССРЗ #Самусь #буксир #рубрика_актуальные_проекты_СССРЗ
Уважаемые коллеги и подписчики!

Поздравляем Вас с 1 мая!
С праздником Весны и Труда!

Желаем коллективной сплоченности, достижения поставленных целей и реализации всех трудовых задач!
________________________________
#судостроение #судоремонт #СамусьскийССРЗ #СССРЗ #мир #труд #май
САМУСЬСКИЙ ССРЗ
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ НЕСАМОХОДНЫЕ НЕФТЕНАЛИВНЫЕ БАРЖИ МН – 2018 МН – 2019 Проект: RDB 66.61 Проект разработан: Ростовский ЦПКБ «СТАПЕЛЬ», г.Ростов-на-Дону Класс РКО: «Р1,2» 🔹Тип судна: несамоходная нефтеналивная баржа с двойными бортами, двойным…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💥Немного мистики в ленту💥

Именно в таком стиле снято видео о несамоходных нефтеналивных баржах проекта RDB 66.61 для АО СК "АЛРОСА-ЛЕНА".

🔻Характеристики барж в предыдущем посте.

🔻Хочется отметить, что при достаточно большой грузоподъемности каждой баржи, они имеют очень малую осадку, что позволяет им работать даже в случае сезонного обмеления на реке Лена. Кроме того, данные суда были изначально спроектированы и построены с двойным корпусом, что существенно повышает их экологическую безопасность, снижает возможные риски воздействия на окружающую природную среду.

#судостроение #СССРЗ #СамусьскийССРЗ #баржи
💥Полное интервью нашего директора Вдовенко Николая Владимировича для апрельского номера журнала Корабел.ру https://yangx.top/korabel_news.

Всем рекомендуем к прочтению👍
____________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/novosti2023


https://www.korabel.ru/news/comments/samusskiy_ssrz_ne_ostanavlivayas_na_dostignutom_prodolzhaem_dvizhenie_vpered.html

#интервью #корабел #корабелру #судостроение #судоремонт #самусьскийссрз #СССРЗ #Самусь
🤝АКТУАЛЬНЫЕ ВАКАНСИИ🤝

Обязанности и требования к каждой вакансии на фото👆

Что предлагаем МЫ:
🔺Работа на стабильном предприятии;
🔺Оформление в соответствии с ТК РФ;
🔺Полный соц. пакет;
🔺Заработная плата 2 раза в месяц, без задержек;
🔺График работы: 5/2, рабочий день с 8.00. до 17.00;
🔺Место работы: п. Самусь ул. Ленина 21.

🙌Мы ждем ТЕБЯ в свою команду!
_____
📞Звони: +7 (3823) 902-206 доб.1048,1049

📩 Для резюме: [email protected]

🌐https://sssrz.ru/vakansii

#вакансииСССРЗ #СССРЗ #СамусьскийССРЗ #Самусь #судостроение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥С Днем сварщика!💥

💥Желаем специалистам сварочного производства успехов в сложной, но столь необходимой работе!

💥Пусть все самые добрые слова и пожелания, прозвучавшие в ваш адрес сегодня, воплотятся в жизнь!
___________

#деньсварщика #сварка #самусьскийссрз #сссрз #судостроение #судоремонт #самусь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе спустили на воду теплоход «Плотовод-716».

🔺На судне в период подготовки к навигации в рамках модернизации осуществлена полная замена: обшивки корпуса с набором, главных двигателей и дизель-генератора.

🔺Произведена частичная замена палубы, фальшборта, полная отделка жилых помещений с установкой санузла, душевой и прачечной.

#судоремонт #модернизация #самусьскийссрз #самусь #СССРЗ
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥На Самусьском ССРЗ изготовили и передали заказчику 2️⃣ насадки поворотные в сборе со стабилизатором пр.3290 класса РКО «М-ПР3,0» (с увеличенной толщиной обшивки).
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/

#СамусьскийССРЗ #СССРЗ #пр3290
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ

МАЛОМЕРНОЕ МОТОРНОЕ СУДНО

Проект 106.103.22
Проект разработан: конструкторское бюро Самусьского ССРЗ
Класс РКО: «Р-1,2 мс»

💥В 2023 году Самусьский судостроительно-судоремонтный завод построил маломерное моторное судно, оснащенное двумя лодками и аппарельным устройством.

Назначение:
🔺использование для отдыха на воде с возможностью перевозки колесной техники.

Технические характеристики:

•Длина габаритная , м –19,86
•Длина корпуса расчетная, м –18,27
•Ширина корпуса наибольшая, м- 6,04
•Осадка, м –0,45
•Высота борта на миделе, м –0,9
•Полное водоизмещение, т –42,4
•Полезная грузоподьемность , т –8,0
•Расчетная высота волны, м –1,2
•Мощность устанавливаемого подвесного двигателя, л.с – до 250
•Пассажировместимость, чел.–12

Обитаемость:
🔺4 пассажирские каюты
🔺сауна
🔺камбуз
🔺кают- компания
🔺2 сан. узла с душевыми
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/

#СамусьскийССРЗ #СССРЗ #судостроение #Самусь #Томскаяобласть
#СССРЗ_викторина

Как в судостроительном юморе называют тумбы кнехта? Правильный ответ в комментарии через 24 часа
Anonymous Poll
10%
Пальчик
27%
Мальчик
27%
Стульчик
36%
Грибок
Сотрудники Самусьского ССРЗ получили благодарственные письма от Администрации Томской области.

🔺Первый заместитель директора- Дубровин Алексей Валерьевич
🔺Заместитель директора по производству-Кулиш Сергей Николаевич
🔺Главный механик- Величко Дмитрий Игоревич

удостоены благодарственных писем за подписью Губернатора Томской области Мазура В.В. за участие в команде по созданию успешного проекта по оптимизации производственных процессов и за высокие достижения в обучении в составе команды по программе подготовки управленческих кадров «Лидеры производительности».

Торжественное вручение наград из рук заместителя Губернатора Томской области по экономике Сергейчика М.С. прошло в рамках IV Сибирского форума "Производительность и устойчивое развитие" в г.Томске.

#СССРЗ_команда

#ПроизводительностьРФ
#НациональныйПроектЭкономика