САМУСЬСКИЙ ССРЗ
586 subscribers
290 photos
32 videos
82 links
САМУСЬСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНО-СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД | СССРЗ

🛥️ Судостроение
🛠️ Судоремонт и модернизация
⚙️ Продукция машиностроения

https://sssrz.ru

https://vk.com/sssrzsamus
加入频道
Forwarded from KORABELOVNA⚓️ (Виктория Корабеловна ⚓️)
#утилизацияСудов

АО «Томская судоходная компания» планирует в 2023 году провести утилизацию буксиров-толкачей проекта 911Б и 911В, плавучего крана проекта Р-99, земснаряда проекта 92-017 (ПЧС-450).

В связи с чем возможна реализация следующего оборудования:
🔹 палубные механизмы,
🔹электрооборудование,
🔹технологическое оборудование,
🔹крановое оборудование,
🔹запасные части и т.д.

Заявки на приобретение или за дополнительной информацией обращаться в технический отдел:
Начальник технического отдела - Ковалев Максим Владимирович
Тел: +7 913-114-5227
+7 (3822)-790-413
Почта: [email protected]
Forwarded from Korabel_News
Теплоход "Механик Красоткин" и буксир "РТ-642" завершают подготовку к навигации

В настоящее время буксир-толкач "РТ-642" и теплоход "Механик Красоткин" встали на вооружение в затоне Самусьского судоремонтно-судостроительного завода, в поселке Самусь Томской области.

Читать далее на KORABEL.RU

#судоходство
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ

НАПЛАВНОЙ МОСТ,
СОСТОЯЩИЙ ИЗ ДВУХ ПОНТОНОВ
ПМ-4
ПМ-5

Проект: РЕГК.128
Проект разработан: Обь-Иртышский филиал Российского Классификационного Общества
Класс РКО: «Р1,2 III»

В 2022 году завод построил наплавной мост через реку Конда для ООО "Речной порт Нижневартовск".

Технические характеристики:
•Длина габаритная– 135 м;
•Ширина – 12 м;
•Ширина проезжей части – 8 м;
•Ширина пешеходной зоны – 1,5 м;
•Максимальный вес автотранспорта – 140 тн;
•Длина аппарели – от 4 м до 10 м.

ООО «Самусьский ССРЗ» предлагает собственный проект понтонов для последующей эксплуатации их в понтонно-мостовых переправах различной длины на реках РФ. Проект разработан с учетом всех требований технического надзора и контроля, транспортной безопасности, пожарного и экологического надзора.
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/ponton

#самусьскийссрз #судостроение #наплавноймост
САМУСЬСКИЙ ССРЗ
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ НАПЛАВНОЙ МОСТ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ДВУХ ПОНТОНОВ ПМ-4 ПМ-5 Проект: РЕГК.128 Проект разработан: Обь-Иртышский филиал Российского Классификационного Общества Класс РКО: «Р1,2 III» В 2022 году завод построил наплавной мост через…
👆В проекте понтонов Самусьского ССРЗ основной акцент сделан на:

🔹безопасном двустороннем движении автотранспорта, спецтехники и пешеходов;
🔹круглогодичном и круглосуточном режиме эксплуатации.

💥Преимущества нашего проекта и сотрудничества с нами:

🔺Значительные эксплуатационные преимущества понтонно-мостовых переправ;
🔺Наплавные мосты уже успешно эксплуатируются в качестве переправ на реках Пур, Лямин, Конда;
🔺Удобная схема финансирования;
🔺Возможно внесение изменений в проект и согласование их в РКО в короткие сроки;
🔺Регулируемая длина понтона и моста под ТЗ Заказчика;
🔺Короткий срок строительства.
____________
Приемная:
📞 +7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/ponton

#самусьскийССРЗ #судостроение #наплавноймост #проектРЕГК.128
САМУСЬСКИЙ ССРЗ
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ НАПЛАВНОЙ МОСТ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ДВУХ ПОНТОНОВ ПМ-4 ПМ-5 Проект: РЕГК.128 Проект разработан: Обь-Иртышский филиал Российского Классификационного Общества Класс РКО: «Р1,2 III» В 2022 году завод построил наплавной мост через…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эксплуатационные преимущества понтонно-мостовых переправ проекта ООО «Самусьский ССРЗ»:

🔺Понтонно-мостовые переправы применяются для проезда крупнотоннажного и крупногабаритного транспорта;
🔺Благодаря креплению конструкций собственной разработки между собой, автотранспорту и спецтехнике не требуется снижать скорость для преодоления переправы;
🔺Вся конструкция мостовой переправы, состоящая из секций понтонов, включая аппарельное устройство, находится в одной плоскости и обеспечивает комфортный проезд длинномерной техники и низкопольных автобусов;
🔺Пешеходная зона ограждена с двух сторон на протяжении всего наплавного моста, что обеспечивает безопасность движения пешеходов, исключая их перемещение по проезжей части и выпадение за борт;
🔺Отсутствие ограждения между полосами встречного движения позволяет в короткие сроки и более качественно производить очистку снега;
🔺Главным отличием понтонов нашего проекта, является повышенная непотопляемость, которая обеспечивается увеличением количества отсеков.
Завершается модернизация теплохода "Плотовод-716".


На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе завершается модернизация теплохода "Плотовод-716".

Читать далее на KORABEL.RU

Фото: Казаков Роман
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/sudoremont

#судоремонт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥С Днем сварщика!💥

💥Желаем специалистам сварочного производства успехов в сложной, но столь необходимой работе!

💥Пусть все самые добрые слова и пожелания, прозвучавшие в ваш адрес сегодня, воплотятся в жизнь!
___________

#деньсварщика #сварка #самусьскийссрз #сссрз #судостроение #судоремонт #самусь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе спустили на воду теплоход «Плотовод-716».

🔺На судне в период подготовки к навигации в рамках модернизации осуществлена полная замена: обшивки корпуса с набором, главных двигателей и дизель-генератора.

🔺Произведена частичная замена палубы, фальшборта, полная отделка жилых помещений с установкой санузла, душевой и прачечной.

#судоремонт #модернизация #самусьскийссрз #самусь #СССРЗ
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
⚡️ Ночная гроза над территорией СЛИПа Самусьского ССРЗ⚡️

#СамусьскийССРЗ #Самусь #СЛИП

Фото: Казаков Роман
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ

ОБСТАНОВОЧНЫЕ СУДА ЛЕДОВОГО КЛАССА

«Александр Шароглазов»
«Вальдемар Хан»

Проект: 3052
Проектант: ООО «ГЦКБ Речфлота»
Класс РКО: «О-ПР2,0(ЛЕД20)»

Назначение:

🔺установка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе вех и буев речных и озерных;
🔺обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки;
🔺контроль состояния судового хода на внутренних водных путях;
🔺контроль состояния навигационного ограждения судового хода;
🔺буксировка несамоходных плавсредств;
🔺перевозка грузов на рабочей палубе;
🔺рейдовое снабжение судов.

Характеристики:

• Длина габаритная, м - 35,77;
• Ширина по КВЛ, м - 6,0;
• Осадка по КВЛ/макс., м - 1,4/1,55;
• Водоизмещение порожнем/ в грузу,т – 149,5/175,54;
• Мощность ГД,л.с. - 2х225;
• Скорость, км/ч-24;
• Автономность - 6 сут.;
• Экипаж - 6/4 чел.
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/