Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ
НЕСАМОХОДНЫЕ БАРЖИ-ПЛОЩАДКИ
ТК-2501, ТК-2502.
Проект: RDB 66.68
Проект разработан: Ростовский ЦПКБ «СТАПЕЛЬ», г.Ростов-на-Дону
Класс РКО: «М-СП4,5(лед 40)»
Назначение: перевозка минерально-строительных материалов, различных тарно-штучных, в том числе негабаритных грузов, гусеничной техники с массой единицы 60 — 80 тонн и колёсной техникой с нагрузкой на ось до 10 тонн. Перевозка техники предусматривается с пустыми баками.
В 2020 году завод впервые построил две морские баржи-площадки проекта RDB 66.68. Суда были заказаны «Томской судоходной компанией».
Характеристики баржи:
•Водоизмещение - 3310т;
•Длина габаритная - 97,65м;
•Ширина габаритная -14,5м;
•Высота борта - 4,85м;
•Осадка судна -2,54м;
•Грузоподъемность - 2500т.
____________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#судостроение #СамусьскийССРЗ #СССРЗ #проект66.68
#баржи #Самусь
НЕСАМОХОДНЫЕ БАРЖИ-ПЛОЩАДКИ
ТК-2501, ТК-2502.
Проект: RDB 66.68
Проект разработан: Ростовский ЦПКБ «СТАПЕЛЬ», г.Ростов-на-Дону
Класс РКО: «М-СП4,5(лед 40)»
Назначение: перевозка минерально-строительных материалов, различных тарно-штучных, в том числе негабаритных грузов, гусеничной техники с массой единицы 60 — 80 тонн и колёсной техникой с нагрузкой на ось до 10 тонн. Перевозка техники предусматривается с пустыми баками.
В 2020 году завод впервые построил две морские баржи-площадки проекта RDB 66.68. Суда были заказаны «Томской судоходной компанией».
Характеристики баржи:
•Водоизмещение - 3310т;
•Длина габаритная - 97,65м;
•Ширина габаритная -14,5м;
•Высота борта - 4,85м;
•Осадка судна -2,54м;
•Грузоподъемность - 2500т.
____________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#судостроение #СамусьскийССРЗ #СССРЗ #проект66.68
#баржи #Самусь
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ
БУКСИРЫ-ТОЛКАЧИ
«Нефтяник - 9»,
«Нефтяник - 10».
Проект: 106.20-03.640
Проект разработан: конструкторское бюро Самусьского ССРЗ
Класс РКО: «Р1,2А»
⛴️ООО «Самусьский ССРЗ» в 2021 году построил два буксира-толкача по заказу АО «Транснефть-Сибирь».
⛴️Буксиры предназначены для толкания и буксировки сухогрузных несамоходных судов, несамоходных паромов и барж, перевозящих автотранспортную технику с топливом в баках и специализированные автотракторные средства, предназначенные для транспортировки нефтепродуктов в цистернах, а также перевозки группы людей.
Характеристики судна:
____________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
БУКСИРЫ-ТОЛКАЧИ
«Нефтяник - 9»,
«Нефтяник - 10».
Проект: 106.20-03.640
Проект разработан: конструкторское бюро Самусьского ССРЗ
Класс РКО: «Р1,2А»
⛴️ООО «Самусьский ССРЗ» в 2021 году построил два буксира-толкача по заказу АО «Транснефть-Сибирь».
⛴️Буксиры предназначены для толкания и буксировки сухогрузных несамоходных судов, несамоходных паромов и барж, перевозящих автотранспортную технику с топливом в баках и специализированные автотракторные средства, предназначенные для транспортировки нефтепродуктов в цистернах, а также перевозки группы людей.
Характеристики судна:
• Длина габаритная-30,0м; • Длина расчётная-29,3м; • Ширина габаритная-8,38м; • Ширина расчётная-8,20м; • Высота борта на миделе-2,60м; • Осадка расчётная-0,80м; • Мощность главных двигателей, 2х176 (2х240)кВт (л.с.); • Электростанция: 2х30 кВт; • Число спальных мест-7. ____________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ
НЕСАМОХОДНЫЕ НЕФТЕНАЛИВНЫЕ БАРЖИ
МН – 2018
МН – 2019
Проект: RDB 66.61
Проект разработан: Ростовский ЦПКБ «СТАПЕЛЬ», г.Ростов-на-Дону
Класс РКО: «Р1,2»
🔹Тип судна: несамоходная нефтеналивная баржа с двойными бортами, двойным дном и грузовыми танками тронкового типа.
🔹Назначение судна: перевозка светлых нефтепродуктов, в т.ч. с температурой вспышки паров ниже 60˚С.
🔹В 2019 году завод построил две нефтеналивные баржи проекта RDB 66.61 для АО СК "АЛРОСА-ЛЕНА".
Характеристики:
• Длина наибольшая L нб - 88,90м;
• Длина расчетная L - 88,50м;
• Ширина B - 16,00м;
• Высота борта Н - 2,50м;
• Надводный борт от палубной линии - 0,507м;
• Высота бака/юта- 1,00м;
• Осадка Т -2,00м;
• Грузоподъемность (при перевозке груза с плотностью 0,85т/м3)-2063,34т;
• Грузоподъемность (при перевозке груза с плотностью 0,74т/м3)- 1796,32т;
• Водоизмещение при осадке 2,0м-2692,00т.
___________
Приемная:
📞 +7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#СамусьскийССРЗ #Самусь #судостроение
НЕСАМОХОДНЫЕ НЕФТЕНАЛИВНЫЕ БАРЖИ
МН – 2018
МН – 2019
Проект: RDB 66.61
Проект разработан: Ростовский ЦПКБ «СТАПЕЛЬ», г.Ростов-на-Дону
Класс РКО: «Р1,2»
🔹Тип судна: несамоходная нефтеналивная баржа с двойными бортами, двойным дном и грузовыми танками тронкового типа.
🔹Назначение судна: перевозка светлых нефтепродуктов, в т.ч. с температурой вспышки паров ниже 60˚С.
🔹В 2019 году завод построил две нефтеналивные баржи проекта RDB 66.61 для АО СК "АЛРОСА-ЛЕНА".
Характеристики:
• Длина наибольшая L нб - 88,90м;
• Длина расчетная L - 88,50м;
• Ширина B - 16,00м;
• Высота борта Н - 2,50м;
• Надводный борт от палубной линии - 0,507м;
• Высота бака/юта- 1,00м;
• Осадка Т -2,00м;
• Грузоподъемность (при перевозке груза с плотностью 0,85т/м3)-2063,34т;
• Грузоподъемность (при перевозке груза с плотностью 0,74т/м3)- 1796,32т;
• Водоизмещение при осадке 2,0м-2692,00т.
___________
Приемная:
📞 +7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#СамусьскийССРЗ #Самусь #судостроение
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ
НАПЛАВНОЙ МОСТ,
СОСТОЯЩИЙ ИЗ ДВУХ ПОНТОНОВ
ПМ-4
ПМ-5
Проект: РЕГК.128
Проект разработан: Обь-Иртышский филиал Российского Классификационного Общества
Класс РКО: «Р1,2 III»
В 2022 году завод построил наплавной мост через реку Конда для ООО "Речной порт Нижневартовск".
Технические характеристики:
•Длина габаритная– 135 м;
•Ширина – 12 м;
•Ширина проезжей части – 8 м;
•Ширина пешеходной зоны – 1,5 м;
•Максимальный вес автотранспорта – 140 тн;
•Длина аппарели – от 4 м до 10 м.
ООО «Самусьский ССРЗ» предлагает собственный проект понтонов для последующей эксплуатации их в понтонно-мостовых переправах различной длины на реках РФ. Проект разработан с учетом всех требований технического надзора и контроля, транспортной безопасности, пожарного и экологического надзора.
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/ponton
#самусьскийссрз #судостроение #наплавноймост
НАПЛАВНОЙ МОСТ,
СОСТОЯЩИЙ ИЗ ДВУХ ПОНТОНОВ
ПМ-4
ПМ-5
Проект: РЕГК.128
Проект разработан: Обь-Иртышский филиал Российского Классификационного Общества
Класс РКО: «Р1,2 III»
В 2022 году завод построил наплавной мост через реку Конда для ООО "Речной порт Нижневартовск".
Технические характеристики:
•Длина габаритная– 135 м;
•Ширина – 12 м;
•Ширина проезжей части – 8 м;
•Ширина пешеходной зоны – 1,5 м;
•Максимальный вес автотранспорта – 140 тн;
•Длина аппарели – от 4 м до 10 м.
ООО «Самусьский ССРЗ» предлагает собственный проект понтонов для последующей эксплуатации их в понтонно-мостовых переправах различной длины на реках РФ. Проект разработан с учетом всех требований технического надзора и контроля, транспортной безопасности, пожарного и экологического надзора.
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/ponton
#самусьскийссрз #судостроение #наплавноймост
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ
ОБСТАНОВОЧНЫЕ СУДА ЛЕДОВОГО КЛАССА
«Александр Шароглазов»
«Вальдемар Хан»
Проект: 3052
Проектант: ООО «ГЦКБ Речфлота»
Класс РКО: «О-ПР2,0(ЛЕД20)»
Назначение:
🔺установка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе вех и буев речных и озерных;
🔺обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки;
🔺контроль состояния судового хода на внутренних водных путях;
🔺контроль состояния навигационного ограждения судового хода;
🔺буксировка несамоходных плавсредств;
🔺перевозка грузов на рабочей палубе;
🔺рейдовое снабжение судов.
Характеристики:
• Длина габаритная, м - 35,77;
• Ширина по КВЛ, м - 6,0;
• Осадка по КВЛ/макс., м - 1,4/1,55;
• Водоизмещение порожнем/ в грузу,т – 149,5/175,54;
• Мощность ГД,л.с. - 2х225;
• Скорость, км/ч-24;
• Автономность - 6 сут.;
• Экипаж - 6/4 чел.
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
ОБСТАНОВОЧНЫЕ СУДА ЛЕДОВОГО КЛАССА
«Александр Шароглазов»
«Вальдемар Хан»
Проект: 3052
Проектант: ООО «ГЦКБ Речфлота»
Класс РКО: «О-ПР2,0(ЛЕД20)»
Назначение:
🔺установка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе вех и буев речных и озерных;
🔺обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки;
🔺контроль состояния судового хода на внутренних водных путях;
🔺контроль состояния навигационного ограждения судового хода;
🔺буксировка несамоходных плавсредств;
🔺перевозка грузов на рабочей палубе;
🔺рейдовое снабжение судов.
Характеристики:
• Длина габаритная, м - 35,77;
• Ширина по КВЛ, м - 6,0;
• Осадка по КВЛ/макс., м - 1,4/1,55;
• Водоизмещение порожнем/ в грузу,т – 149,5/175,54;
• Мощность ГД,л.с. - 2х225;
• Скорость, км/ч-24;
• Автономность - 6 сут.;
• Экипаж - 6/4 чел.
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ
МАЛОМЕРНОЕ МОТОРНОЕ СУДНО
Проект 106.103.22
Проект разработан: конструкторское бюро Самусьского ССРЗ
Класс РКО: «Р-1,2 мс»
💥В 2023 году Самусьский судостроительно-судоремонтный завод построил маломерное моторное судно, оснащенное двумя лодками и аппарельным устройством.
Назначение:
🔺использование для отдыха на воде с возможностью перевозки колесной техники.
Технические характеристики:
•Длина габаритная , м –19,86
•Длина корпуса расчетная, м –18,27
•Ширина корпуса наибольшая, м- 6,04
•Осадка, м –0,45
•Высота борта на миделе, м –0,9
•Полное водоизмещение, т –42,4
•Полезная грузоподьемность , т –8,0
•Расчетная высота волны, м –1,2
•Мощность устанавливаемого подвесного двигателя, л.с – до 250
•Пассажировместимость, чел.–12
Обитаемость:
🔺4 пассажирские каюты
🔺сауна
🔺камбуз
🔺кают- компания
🔺2 сан. узла с душевыми
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#СамусьскийССРЗ #СССРЗ #судостроение #Самусь #Томскаяобласть
МАЛОМЕРНОЕ МОТОРНОЕ СУДНО
Проект 106.103.22
Проект разработан: конструкторское бюро Самусьского ССРЗ
Класс РКО: «Р-1,2 мс»
💥В 2023 году Самусьский судостроительно-судоремонтный завод построил маломерное моторное судно, оснащенное двумя лодками и аппарельным устройством.
Назначение:
🔺использование для отдыха на воде с возможностью перевозки колесной техники.
Технические характеристики:
•Длина габаритная , м –19,86
•Длина корпуса расчетная, м –18,27
•Ширина корпуса наибольшая, м- 6,04
•Осадка, м –0,45
•Высота борта на миделе, м –0,9
•Полное водоизмещение, т –42,4
•Полезная грузоподьемность , т –8,0
•Расчетная высота волны, м –1,2
•Мощность устанавливаемого подвесного двигателя, л.с – до 250
•Пассажировместимость, чел.–12
Обитаемость:
🔺4 пассажирские каюты
🔺сауна
🔺камбуз
🔺кают- компания
🔺2 сан. узла с душевыми
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#СамусьскийССРЗ #СССРЗ #судостроение #Самусь #Томскаяобласть
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ
СЕРИЯ ИЗ 10-ТИ НЕСАМОХОДНЫХ БАРЖ-ПЛОЩАДОК
Проект: RDB 66.68М
Проект разработан: Ростовский ЦПКБ «СТАПЕЛЬ», г.Ростов-на-Дону
Класс РКО: «М-СП3,5(лед 30)»
Характеристики баржи:
🔹Длина наибольшая Lнб, м – 92,23;
🔹Длина по ЛГВЛ L, м – 90,21;
🔹Ширина В, м – 14,50;
🔹Высота борта Н, м – 4,5;
🔹Осадка по ЛНВЛ Т, м – 2,68;
🔹Надводный борт от палубной линии, м – 1,830;
🔹Высота бака, м – 1,5;
🔹Высота комингса грузовой палубы, м – 1,2;
🔹Грузоподъемность, тн – 2500;
🔹Размеры грузовой палубы, м – 12,05х73,9;
🔹Суммарный объем балластных отсеков, м3–1447;
🔺Назначение:
Перевозка минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой кранами грузоподъемностью до 16 тн с грейферами, тарно-штучных грузов, в том числе негабаритных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
🔺Район эксплуатации: бассейны в соответствии с классом РКО.
🔺Условия эксплуатации: расчетная температура наружного воздуха от -10С до +40С (навигационный период).
СЕРИЯ ИЗ 10-ТИ НЕСАМОХОДНЫХ БАРЖ-ПЛОЩАДОК
Проект: RDB 66.68М
Проект разработан: Ростовский ЦПКБ «СТАПЕЛЬ», г.Ростов-на-Дону
Класс РКО: «М-СП3,5(лед 30)»
Характеристики баржи:
🔹Длина наибольшая Lнб, м – 92,23;
🔹Длина по ЛГВЛ L, м – 90,21;
🔹Ширина В, м – 14,50;
🔹Высота борта Н, м – 4,5;
🔹Осадка по ЛНВЛ Т, м – 2,68;
🔹Надводный борт от палубной линии, м – 1,830;
🔹Высота бака, м – 1,5;
🔹Высота комингса грузовой палубы, м – 1,2;
🔹Грузоподъемность, тн – 2500;
🔹Размеры грузовой палубы, м – 12,05х73,9;
🔹Суммарный объем балластных отсеков, м3–1447;
🔺Назначение:
Перевозка минерально-строительных грузов с погрузкой и разгрузкой кранами грузоподъемностью до 16 тн с грейферами, тарно-штучных грузов, в том числе негабаритных грузов, опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
🔺Район эксплуатации: бассейны в соответствии с классом РКО.
🔺Условия эксплуатации: расчетная температура наружного воздуха от -10С до +40С (навигационный период).
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Начнем рабочую неделю на Самусьском ССРЗ с важных новостей.
После технических испытаний две баржи проекта RDB66.68M (седьмая и восьмая серии из 10-ти) отправились по Северному морскому пути к заказчику в Дудинский порт!
Баржам предстоит долгий трехнедельный путь длиною в 4,4 тыс. км.
___________
Приемная:
📞 +7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#актуальные_проекты_СССРЗ
После технических испытаний две баржи проекта RDB66.68M (седьмая и восьмая серии из 10-ти) отправились по Северному морскому пути к заказчику в Дудинский порт!
Баржам предстоит долгий трехнедельный путь длиною в 4,4 тыс. км.
___________
Приемная:
📞 +7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#актуальные_проекты_СССРЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥В Дудинский порт отправлены две баржи проекта RDB66.68M, построенные Самусьским ССРЗ.
🔹После технических испытаний девятая и десятая баржи проекта RDB66.68M отправились в трехнедельный путь к заказчику в Дудинский порт.
🔹Это заключительные баржи в серии из 10-ти для крупного сибирского холдинга.
___________
Приемная:
📞 +7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#актуальные_проекты_СССРЗ
🔹После технических испытаний девятая и десятая баржи проекта RDB66.68M отправились в трехнедельный путь к заказчику в Дудинский порт.
🔹Это заключительные баржи в серии из 10-ти для крупного сибирского холдинга.
___________
Приемная:
📞 +7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#актуальные_проекты_СССРЗ