⚡️Третий пошел - «Ингосстрах» попал под санкции Великобритании.
Последняя не стала умничать и взяла список американского ОFAC, добавив в него «отсебятины», то есть «Ингосстрах».
«Ингосстрах» стал третьим страховщиком, отхватившим санкции от недружественных государств за последние двое суток.
Чуть ранее, в мае, ЕС сообщал, что рассматривает аналогичные варианты действий против компании.
Последняя не стала умничать и взяла список американского ОFAC, добавив в него «отсебятины», то есть «Ингосстрах».
«Ингосстрах» стал третьим страховщиком, отхватившим санкции от недружественных государств за последние двое суток.
Чуть ранее, в мае, ЕС сообщал, что рассматривает аналогичные варианты действий против компании.
Борщевик может стать поводом для отказа в выплате при страховании загородного жилья и в агростраховании.
И не только борщевик, а в целом инвазивные растения, занесенные на новое место "жительства" человеком. Например, это ещё и рейнатурия японская.
Она на слуху меньше, чем борщевик Сосновского, но встречается уже от Белоруссии до Урала. Её разрастающиеся корневища приводят к разрушению фундаментов и стен зданий, нарушают работу гидротехнических сооружений.
Британские страховщики уже более 12 лет не страхуют здания и территории, на которых встречается рейнатурия. Еще в 2012 году Королевский институт сюрвейеров опубликовал отдельный отчёт по этому растению, описав способы борьбы с ним, и рекомендовал не страховать участки, где оно встречается.
Ключевая проблема рейнатурии - корневая система, уходящая на глубину 2-3 метра, которую химией нужно протравливать 3-4 раза в год без претензий на победу, и способность к разрастанию из порубленных стеблей буквально за несколько дней, уточнили королевские сюрвейеры.
Британские страховщики стали обоснованно отказывать как в страховании, так и в выплатах, а суды их поддержали. Без полиса местные не могут брать кредиты под залог участка/дома или продать их без значительных скидок.
О подобной практике в РФ пока не слышно. Но подмосковное министерство экологии и природопользования уже предупреждало об опасности рейнатурии.
К сожалению, собственного института сюрвейеров у нас в стране нет, но Национальному союзу агростраховщиков и страховщикам загородного жилья стоит задуматься об опасности заранее. И либо внести в исключения из покрытия, либо придумать и навязать собственникам участков способы борьбы с упомянутыми растениями. Второе выглядит полезнее.
И не только борщевик, а в целом инвазивные растения, занесенные на новое место "жительства" человеком. Например, это ещё и рейнатурия японская.
Она на слуху меньше, чем борщевик Сосновского, но встречается уже от Белоруссии до Урала. Её разрастающиеся корневища приводят к разрушению фундаментов и стен зданий, нарушают работу гидротехнических сооружений.
Британские страховщики уже более 12 лет не страхуют здания и территории, на которых встречается рейнатурия. Еще в 2012 году Королевский институт сюрвейеров опубликовал отдельный отчёт по этому растению, описав способы борьбы с ним, и рекомендовал не страховать участки, где оно встречается.
Ключевая проблема рейнатурии - корневая система, уходящая на глубину 2-3 метра, которую химией нужно протравливать 3-4 раза в год без претензий на победу, и способность к разрастанию из порубленных стеблей буквально за несколько дней, уточнили королевские сюрвейеры.
Британские страховщики стали обоснованно отказывать как в страховании, так и в выплатах, а суды их поддержали. Без полиса местные не могут брать кредиты под залог участка/дома или продать их без значительных скидок.
О подобной практике в РФ пока не слышно. Но подмосковное министерство экологии и природопользования уже предупреждало об опасности рейнатурии.
К сожалению, собственного института сюрвейеров у нас в стране нет, но Национальному союзу агростраховщиков и страховщикам загородного жилья стоит задуматься об опасности заранее. И либо внести в исключения из покрытия, либо придумать и навязать собственникам участков способы борьбы с упомянутыми растениями. Второе выглядит полезнее.
Заплатят немецкие страховщики клиентам всего в двух регионах страны – Баварии и Баден-Вюртемберге – за непогоду в период с 31 мая по 4 июня. Что как-то слегка отличается пока от 1,7 млрд руб. застрахованного ущерба после двух месяцев весенних паводков почти в десяти регионах России.
Причем и там и там цифра может возрасти, когда станет ясен полный масштаб ущерба. Но, как кажется, нашему рынку есть ещё куда расти с точки зрения пенетрации страхования в массы.
Причем и там и там цифра может возрасти, когда станет ясен полный масштаб ущерба. Но, как кажется, нашему рынку есть ещё куда расти с точки зрения пенетрации страхования в массы.
НСИС как источник дополнительных налоговых доходов федерального и местных бюджетов.
Мы уже как-то подбрасывали идеи, чем полезным может заняться АО "Национальная система информации страхования". Позволим себе подкинуть еще одну.
В Москве и СПб невероятное количество автомобилей сервиса Яндекс.Такси с неместными номерами и такое же число перевозчиков, зарегистрированных в самых отдаленных регионах страны. Лично мы на пути встречали владельцев "московского такси" и в лице ИП из Бурятии, и ООО из Чувашии и прочих "подмосковных местечек".
Может быть, НСИС сможет взять на себя роль контролёра бардака на дорогах. Ведь в систему уже отгружаются данные не только о покупке ОСАГО, но и о месте покупки полиса/заключения договора и месте ДТП.
В случаях, когда данные по региону покупки и аварии не будут биться, информацию можно автоматом транслировать в московскую ФНС и в структуры правительства Москвы, например.
Если объединить эти данные с видеопотоком, который идёт с улиц Москвы, то можно:
• очистить столичные дороги от "водителей из ниоткуда" и как следствие существенно понизить аварийность;
• зачистить рынок от недобросовестных покупателей ОСАГО, покупающих полисы в регионах с заниженными тарифами (а также низкими местными налогами), но эксплуатирующих автомобили в городах-миллионниках,
• повысить пенетрацию ОСАГО в среде таксистов, как минимум столичных.
Второе делать можно легко - просто разрывая полисы в связи с "неверными данными". Подобный опыт у рынка уже давно накоплен, пусть и "по другим поводам".
Мы уже как-то подбрасывали идеи, чем полезным может заняться АО "Национальная система информации страхования". Позволим себе подкинуть еще одну.
В Москве и СПб невероятное количество автомобилей сервиса Яндекс.Такси с неместными номерами и такое же число перевозчиков, зарегистрированных в самых отдаленных регионах страны. Лично мы на пути встречали владельцев "московского такси" и в лице ИП из Бурятии, и ООО из Чувашии и прочих "подмосковных местечек".
Может быть, НСИС сможет взять на себя роль контролёра бардака на дорогах. Ведь в систему уже отгружаются данные не только о покупке ОСАГО, но и о месте покупки полиса/заключения договора и месте ДТП.
В случаях, когда данные по региону покупки и аварии не будут биться, информацию можно автоматом транслировать в московскую ФНС и в структуры правительства Москвы, например.
Если объединить эти данные с видеопотоком, который идёт с улиц Москвы, то можно:
• очистить столичные дороги от "водителей из ниоткуда" и как следствие существенно понизить аварийность;
• зачистить рынок от недобросовестных покупателей ОСАГО, покупающих полисы в регионах с заниженными тарифами (а также низкими местными налогами), но эксплуатирующих автомобили в городах-миллионниках,
• повысить пенетрацию ОСАГО в среде таксистов, как минимум столичных.
Второе делать можно легко - просто разрывая полисы в связи с "неверными данными". Подобный опыт у рынка уже давно накоплен, пусть и "по другим поводам".
Telegram
Страховой случай
#вопрос_дня
Никакого сексизма, просто хотим уточнить мнение рынка по ситуации.
Вот "Ингосстрах" оказал полное содействие в возвращении на родину красноярской туристке, выпавшей из поезда на Шри-Ланке. Помощь ей понадобилась, когда она не смогла увернуться…
Никакого сексизма, просто хотим уточнить мнение рынка по ситуации.
Вот "Ингосстрах" оказал полное содействие в возвращении на родину красноярской туристке, выпавшей из поезда на Шри-Ланке. Помощь ей понадобилась, когда она не смогла увернуться…
Такси-нерезиденты - участники до 30-50% всех ДТП с такси в Москве, СПб и двух соседних областях, выяснил "Страховой случай".
Поделившись идеей для НСИС, мы решили уточнить у страховщиков и РСА, как часто такси-нерезиденты попадают в ДТП в столичных регионах.
От компании к компании показатели разнятся. В «Югории» видят, что до 80% ДТП в Московском регионе происходит по вине такси, зарегистрированных в других регионах.
На долю нерезидентов в I кв. 2024 влияет "СВО и бегство молодых мигрантов от призыва, но их тут же замещают старшие родственники непризывного возраста", отмечает один из участников рынка.
Важно, кто сидит за рулем, а не на каких номерах ездит. Чтобы снизить издержки, юрлицо часто регистрирует парк такси в другом регионе, например, в Дагестане, но автомобили работают в Москве, - отмечает старший управляющий департамента розницы «РЕСО-гарантии» Павел Яковлев. Частота страховых случаев, где виноваты таксисты, выше, чем у обычных водителей, в 5-6 раз, отмечает он.
В Росгосстрахе предлагают меры для снижения аварийности такси:
• усилить контроль найма водителей в таксопарки;
• ввести минимальный стаж вождения для работы в такси и экзамены/переэкзаменовку в ГАИ при переходе на работу в такси, т.е. из категории "любители" в "профессионалы";
• обязательные стажировки для новичков и первый квартал, работа в присутствии опытного контролера;
• лишать лицензии после двух аварий по вине таксиста в течение определенного срока и всех серийных нарушителей.
Ну а еще можно все-таки заставить "бизнесменов от такси" работать по принципу, заложенному в Налоговый кодекс РФ: где зарегистрировался, там и пригодился. И нужно для этого совсем немного - чтобы "Яндекс.Такси" перестала выпускать нерезидентов работать на улицах регионов, где они "не прописаны".
Поделившись идеей для НСИС, мы решили уточнить у страховщиков и РСА, как часто такси-нерезиденты попадают в ДТП в столичных регионах.
От компании к компании показатели разнятся. В «Югории» видят, что до 80% ДТП в Московском регионе происходит по вине такси, зарегистрированных в других регионах.
На долю нерезидентов в I кв. 2024 влияет "СВО и бегство молодых мигрантов от призыва, но их тут же замещают старшие родственники непризывного возраста", отмечает один из участников рынка.
Важно, кто сидит за рулем, а не на каких номерах ездит. Чтобы снизить издержки, юрлицо часто регистрирует парк такси в другом регионе, например, в Дагестане, но автомобили работают в Москве, - отмечает старший управляющий департамента розницы «РЕСО-гарантии» Павел Яковлев. Частота страховых случаев, где виноваты таксисты, выше, чем у обычных водителей, в 5-6 раз, отмечает он.
В Росгосстрахе предлагают меры для снижения аварийности такси:
• усилить контроль найма водителей в таксопарки;
• ввести минимальный стаж вождения для работы в такси и экзамены/переэкзаменовку в ГАИ при переходе на работу в такси, т.е. из категории "любители" в "профессионалы";
• обязательные стажировки для новичков и первый квартал, работа в присутствии опытного контролера;
• лишать лицензии после двух аварий по вине таксиста в течение определенного срока и всех серийных нарушителей.
Ну а еще можно все-таки заставить "бизнесменов от такси" работать по принципу, заложенному в Налоговый кодекс РФ: где зарегистрировался, там и пригодился. И нужно для этого совсем немного - чтобы "Яндекс.Такси" перестала выпускать нерезидентов работать на улицах регионов, где они "не прописаны".
Местный арбитражный суд удовлетворил требования страховщика о суброгации по убытку «Черкизово-свиноводство» после убоя скота из-за вспышки африканской чумы свиней.
РСХБ-страху убыток обошелся в 240,6 млн, когда предприятие было вынуждено по указу властей отдать на убой 23,4 тыс. поросят весом в 2 млн тонн.
РСХБ-страху убыток обошелся в 240,6 млн, когда предприятие было вынуждено по указу властей отдать на убой 23,4 тыс. поросят весом в 2 млн тонн.
Капитан футбольной сборной Англии Кейн стал лицом немецкой Allianz.
И тут британцы снова немцев победили. Шутка
Просто в Allianz любят футболпочти как в Росгосстрахе и делают на него ставку в продвижении услуг. Даже стадионы «выкупают». О чем «Страховой случай» уже писал ранее.
И тут британцы снова немцев победили. Шутка
Просто в Allianz любят футбол
Обрушившийся в четверг на столицу супердождь, плавающие автомобили и автобусы, затопленные подземные паркинги… почти не создали убытков и не привели к шквалу обращений к страховщикам.
Рост звонков в 3,7 раза только у «Югории»: люди уточняют, как быть «с повреждениями от града и падения конструкций/деревьев на автомобили». И реже что делать с водой в салоне авто. Но говорить о росте числа убытков преждевременно, ведь большинство звонков в формате «что делать, если», уточняют в компании.
Единственный страховщик с убытками по каско - «РЕСО-гарантия» (10 обращений). Зато по имуществу физлиц – четверо пострадавших после удара молний и два – после залива квартир.
Аналогичная ситуация в «Ренессанс страхе», Росгосстрахе и Ингосстрахе: нет всплеска звонков по каско, но у второго по имуществу физлиц рост обращений на 8%, а у третьего – 11 обращений по имуществу физлиц.
В «Пари» заявлены пять убытков по имуществу и ответственности юрлиц: подвальные и полуподвальные помещения магазинов, где пострадали товары, имущество и отделка.
У остальных игроков из топ-20, судя по отсутствию ответов, ничего не случилось.
Кажется, догадываемся, что стало причиной отсутствия обращений. То самое каско с микро-покрытием, которое активно продает рынок. И о котором писал ЦБ в последнем квартальном отчете.
Жаль, конечно, что в погоне за прибылью и в маркетинговой горячке и желании называть все подряд "каско" рынок забыл о сути продукта. Который должен быть на страже интересов владельца автомобиля, а не идти в "нагрузку" или допом к полису ОСАГО. Это печально. И это скорее удар по имиджу и репутации отрасли, чем будущие прибыли.
Коллеги, если обещать платить после дождичка в четверг, однажды дождь случится именно в четверг. Но вы на нём снова не заработаете и пользу свою не докажете.
Рост звонков в 3,7 раза только у «Югории»: люди уточняют, как быть «с повреждениями от града и падения конструкций/деревьев на автомобили». И реже что делать с водой в салоне авто. Но говорить о росте числа убытков преждевременно, ведь большинство звонков в формате «что делать, если», уточняют в компании.
Единственный страховщик с убытками по каско - «РЕСО-гарантия» (10 обращений). Зато по имуществу физлиц – четверо пострадавших после удара молний и два – после залива квартир.
Аналогичная ситуация в «Ренессанс страхе», Росгосстрахе и Ингосстрахе: нет всплеска звонков по каско, но у второго по имуществу физлиц рост обращений на 8%, а у третьего – 11 обращений по имуществу физлиц.
В «Пари» заявлены пять убытков по имуществу и ответственности юрлиц: подвальные и полуподвальные помещения магазинов, где пострадали товары, имущество и отделка.
У остальных игроков из топ-20, судя по отсутствию ответов, ничего не случилось.
Кажется, догадываемся, что стало причиной отсутствия обращений. То самое каско с микро-покрытием, которое активно продает рынок. И о котором писал ЦБ в последнем квартальном отчете.
Жаль, конечно, что в погоне за прибылью и в маркетинговой горячке и желании называть все подряд "каско" рынок забыл о сути продукта. Который должен быть на страже интересов владельца автомобиля, а не идти в "нагрузку" или допом к полису ОСАГО. Это печально. И это скорее удар по имиджу и репутации отрасли, чем будущие прибыли.
Коллеги, если обещать платить после дождичка в четверг, однажды дождь случится именно в четверг. Но вы на нём снова не заработаете и пользу свою не докажете.
Страховщики просят отменить поправки правительства в налоговое законодательство для страховщиков жизни и оставить действующие льготы. Иначе рынок останется без продаж и будущего, а бюджет недосчитается 237 млрд уже к 2030 году, предупреждает ВСС.
Письмо союз направил куда только возможно – от чиновников (Силуанову, Решетникову и Набиулинной) до депутатов (Аксакову и Макарову) и сенаторов (Журавлеву и Артамонову) до газеты "Ведомости".
Мол изменения затронут почти 16 млн клиентов, из которых 3,2 млн человек "уже копят средства с помощью ИСЖ и НСЖ", которые так надеялись на налоговый вычет (аж 19,5 тыс. руб. максимум).
Правда, в том же письме ВСС объясняет, чего на самом деле боится рынок, - потерять поток входящих денег: ведь "изменения подтолкнут граждан расторгать свои договоры со страховщиками жизни уже в 2024".
Если приток нового кэша сейчас остановить, страховщики жизни не "успех при запуске долевого страхования жизни потеряют", а последние штаны очень скоро будут вынуждены отдать клиентам. Как это уже делает ряд игроков, несколько лет подряд выплачивающие больше сборов.
Письмо союз направил куда только возможно – от чиновников (Силуанову, Решетникову и Набиулинной) до депутатов (Аксакову и Макарову) и сенаторов (Журавлеву и Артамонову) до газеты "Ведомости".
Мол изменения затронут почти 16 млн клиентов, из которых 3,2 млн человек "уже копят средства с помощью ИСЖ и НСЖ", которые так надеялись на налоговый вычет (аж 19,5 тыс. руб. максимум).
Правда, в том же письме ВСС объясняет, чего на самом деле боится рынок, - потерять поток входящих денег: ведь "изменения подтолкнут граждан расторгать свои договоры со страховщиками жизни уже в 2024".
Если приток нового кэша сейчас остановить, страховщики жизни не "успех при запуске долевого страхования жизни потеряют", а последние штаны очень скоро будут вынуждены отдать клиентам. Как это уже делает ряд игроков, несколько лет подряд выплачивающие больше сборов.
На 213% выросло за три года вознаграждение членам совета директоров и топ-менедменту у СК "Согласие".
В 2021 на выплаты и бонусы топов потратили 286 млн руб. А на зарплаты и премии в целом по компании - 2,357 млрд руб.
В 2022-м на бонусы и выплаты топам и СД положили уже 407 млн руб. На зарплаты и премии по компании в целом - 2,4 млрд.
В 2023-м цифра на "краткосрочные выплаты и резерв бонусов" еще слегка подросла – до 898 млн. Зарплаты и премии персоналу достигли 2,985 млрд руб.
Неплохо, наверное, быть топом "Согласия". Жаль, что выплаты сотрудников не растут теми же темпами, что бонусы топам.
В 2021 на выплаты и бонусы топов потратили 286 млн руб. А на зарплаты и премии в целом по компании - 2,357 млрд руб.
В 2022-м на бонусы и выплаты топам и СД положили уже 407 млн руб. На зарплаты и премии по компании в целом - 2,4 млрд.
В 2023-м цифра на "краткосрочные выплаты и резерв бонусов" еще слегка подросла – до 898 млн. Зарплаты и премии персоналу достигли 2,985 млрд руб.
Неплохо, наверное, быть топом "Согласия". Жаль, что выплаты сотрудников не растут теми же темпами, что бонусы топам.
"Ренессанс страхование" выведет на рынок НПФ «Ренессанс Накопления» под накопительные продукты в рамках программы долгосрочных сбережений (ПДС).
ПДС по планам позволит создать накопления с софинансированием от государства и налоговыми вычетами. Средства до 2,8 млн руб. застрахованы АСВ. Сбережения можно использовать через 15 лет после старта программы или при достижении определенного возраста (55 лет для женщин, 60 лет для мужчин). Если учесть текущую инфляцию, доходность предложенной модели для получателя сможете оценить сами. ПДС станут дополнением к продуктовому ряду по страхованию жизни.
Благодаря программам НПФ группа сможет предложить полный спектр продуктов накопления, расширив клиентскую базу",
– считают в "Ренессансе".
При создании НПФ задействуют команду «Ренессанс Жизнь». В компании ожидают, что ЦБ согласует запуск НПФ до конца 2024.
ПДС по планам позволит создать накопления с софинансированием от государства и налоговыми вычетами. Средства до 2,8 млн руб. застрахованы АСВ. Сбережения можно использовать через 15 лет после старта программы или при достижении определенного возраста (55 лет для женщин, 60 лет для мужчин). Если учесть текущую инфляцию, доходность предложенной модели для получателя сможете оценить сами. ПДС станут дополнением к продуктовому ряду по страхованию жизни.
Благодаря программам НПФ группа сможет предложить полный спектр продуктов накопления, расширив клиентскую базу",
– считают в "Ренессансе".
При создании НПФ задействуют команду «Ренессанс Жизнь». В компании ожидают, что ЦБ согласует запуск НПФ до конца 2024.
Могут же страховщики приносить пользу российскому бюджету, когда хотят. Хотя, по данным аудитора, отложенные налоговые активы страховщика достигают 4,9% по итогам прошлого года, или 3,4 млрд руб. На эту сумму компания в будущем сможет частично уменьшить налогооблагаемую прибыль. Правда, годом ранее они составляли 5,6%.
Самый опасный курорт в России – Краснодарский край, где происходит 88% происшествий по страхованию путешествующих в РФ, уверяют в ВСК. Безопаснее всего на Северном Кавказе – до 4,5% всех ЧП.
Непонятно, с чего «аналитики»ВСК сделали такие скороспелые выводы, потому что, по их же данным, 48% обращений по страхованию путешественников летом фиксируется в августе, 33% - в июле и лишь 19% в июне.
Самыми опасными городами для отдыха летом (по итогам июня) стали:
· Адлер (пригород Сочи) – 54% летних ЧП;
· Сочи – 12%;
· Лоо (пригород Сочи) – 10%;
· Санкт-Петербург – 5,3%;
· Анапа – 5%.
Самые безопасные среди популярных туристических городов:
· Казань – 0,1%;
· Калининград – 0,1%;
· Москва – 0,3%;
· Туапсе – 0,5%;
· Геленджик – 0,9%.
На курорты Краснодарского края приходится 88% обращений по туристическому страхованию летом. Самые частые причины – проблемы с ЖКТ (в частности обострения гастрита, отравления) и ЛОР-заболевания (синуситы, отиты, фарингиты и пр.).
В Санкт-Петербурге люди чаще всего обращаются за помощью в связи с ЛОР-заболеваниями, а также травмами (переломы, ушибы, растяжения).
На Северном Кавказе большинство случаев фиксируется во время отдыха в Ессентуках (1,7%) и Кисловодске (1,5%). Туристы тут чаще всего сталкиваются с различными ОРВИ, а также проблемами с давлением.
Непонятно, с чего «аналитики»ВСК сделали такие скороспелые выводы, потому что, по их же данным, 48% обращений по страхованию путешественников летом фиксируется в августе, 33% - в июле и лишь 19% в июне.
Самыми опасными городами для отдыха летом (по итогам июня) стали:
· Адлер (пригород Сочи) – 54% летних ЧП;
· Сочи – 12%;
· Лоо (пригород Сочи) – 10%;
· Санкт-Петербург – 5,3%;
· Анапа – 5%.
Самые безопасные среди популярных туристических городов:
· Казань – 0,1%;
· Калининград – 0,1%;
· Москва – 0,3%;
· Туапсе – 0,5%;
· Геленджик – 0,9%.
На курорты Краснодарского края приходится 88% обращений по туристическому страхованию летом. Самые частые причины – проблемы с ЖКТ (в частности обострения гастрита, отравления) и ЛОР-заболевания (синуситы, отиты, фарингиты и пр.).
В Санкт-Петербурге люди чаще всего обращаются за помощью в связи с ЛОР-заболеваниями, а также травмами (переломы, ушибы, растяжения).
На Северном Кавказе большинство случаев фиксируется во время отдыха в Ессентуках (1,7%) и Кисловодске (1,5%). Туристы тут чаще всего сталкиваются с различными ОРВИ, а также проблемами с давлением.
На 25% выросло число убытков по ОСАГО в I кв. 2024 года. Это на 130 тыс. страховых событий больше, чем за I кв. 2023-го.
Страховщики ОСАГО смогли урегулировать в январе-марте 609 тыс. страховых событий на 52,3 млрд. Это на 20% или 110 тыс. убытков и 11 млрд больше, чем в I кв. 2023.
И не успели урегулировать в I кв. 2024 еще 517 тыс. страховых событий по ОСАГО на 32,9 млрд руб. Это на 42% или 154 тыс. убытков и 10 млрд руб. больше, чем в I кв. 2023, свидетельствует статистика ЦБ, изученная "Страховым случаем".
Похоже, автолюбителям очень скоро снова придется раскошелиться. Но интересно, откуда такой рост страховых случаев на дорогах страны.
Страховщики ОСАГО смогли урегулировать в январе-марте 609 тыс. страховых событий на 52,3 млрд. Это на 20% или 110 тыс. убытков и 11 млрд больше, чем в I кв. 2023.
И не успели урегулировать в I кв. 2024 еще 517 тыс. страховых событий по ОСАГО на 32,9 млрд руб. Это на 42% или 154 тыс. убытков и 10 млрд руб. больше, чем в I кв. 2023, свидетельствует статистика ЦБ, изученная "Страховым случаем".
Похоже, автолюбителям очень скоро снова придется раскошелиться. Но интересно, откуда такой рост страховых случаев на дорогах страны.
Сегодня праздник у всех страховщиков жизни и не только в мире! И страховых агентов в том числе)
Всего какой-то 441 год назад, а точнее 18 июня 1583 года, в Лондоне был продан первый полис страхования жизни.
Первыйсумасшедший человек, решивший купить полис, оценил свою жизни в невероятные по тем деньгам 383 фунта, приобретя полис у агента.
Массовое распространение страхование жизни получило чуть позднее в Европе на рубеже XVII–XVIII веков, как дополнение к морскому страхованию. Когда вместе со страхованием кораблей и грузов стали продавать страхование жизни капитанам кораблей.
С праздником, коллеги!
Всего какой-то 441 год назад, а точнее 18 июня 1583 года, в Лондоне был продан первый полис страхования жизни.
Первый
Массовое распространение страхование жизни получило чуть позднее в Европе на рубеже XVII–XVIII веков, как дополнение к морскому страхованию. Когда вместе со страхованием кораблей и грузов стали продавать страхование жизни капитанам кораблей.
С праздником, коллеги!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Внезапные новости «с полей». Ингосстрах начал «ценовую войну с «Т-страхом» по ОСАГО. Как минимум в московском регионе.
Судя по комментарию, сделав довольно жесткое предложение клиентам: там где у «Т-страха» ценник 21 тыс., Ингосстрах выкатывает предложение аж за 7 тыс. руб.
Вариантов несколько. Либо Ингосстрах лучше считает, кто из клиентов безубыточный, либо встал на путь «Гелиоса».
Есть и третий вариант: «Т-страх» год назад, продавая полисы, зарабатывал «чуть-чуть больше» других.
В любом случае даже интересно, как при таком разбросе в цене обе компании укладываются в рамки «скидочного коридора» при тарификации.
Ждем комментарии Ингосстраха.
Судя по комментарию, сделав довольно жесткое предложение клиентам: там где у «Т-страха» ценник 21 тыс., Ингосстрах выкатывает предложение аж за 7 тыс. руб.
Вариантов несколько. Либо Ингосстрах лучше считает, кто из клиентов безубыточный, либо встал на путь «Гелиоса».
Есть и третий вариант: «Т-страх» год назад, продавая полисы, зарабатывал «чуть-чуть больше» других.
В любом случае даже интересно, как при таком разбросе в цене обе компании укладываются в рамки «скидочного коридора» при тарификации.
Ждем комментарии Ингосстраха.