Уже полчаса увлекательно туплю в новые правила #TransAm для категории ТА2. Особенно в ту часть, которая про разделение гонщиков по классам. Итак, следите за руками.
Гонщик попадает в категорию Pro, если:
- квалифицировался в топ-5 к гонке ТА2 в предыдущем сезоне
- финишировал в топ-3 в гонке TA2 в предыдущем сезоне
- зарабатывал призовые более двух раз в последних 10 гонках
- является гонщиком на зарплате или гонщиком-наставником
- участвовал в гонках #IMSA или одном из трёх национальных дивизионов #NASCAR (Кубок, Иксфинити, Пикапы)
Гонщик попадает в категорию Pro/Am, если:
- квалифицировался или финишировал в топ-10 четыре раза или меньше в последних 10 гонках
- заработал призовые только в одной из последних 10 гонок
Куда попадёт гонщик, если в последних 10 гонках заработал призовые ровно 2 раза? :) К Гутьерресу в гости?
@sparksandstripes
Гонщик попадает в категорию Pro, если:
- квалифицировался в топ-5 к гонке ТА2 в предыдущем сезоне
- финишировал в топ-3 в гонке TA2 в предыдущем сезоне
- зарабатывал призовые более двух раз в последних 10 гонках
- является гонщиком на зарплате или гонщиком-наставником
- участвовал в гонках #IMSA или одном из трёх национальных дивизионов #NASCAR (Кубок, Иксфинити, Пикапы)
Гонщик попадает в категорию Pro/Am, если:
- квалифицировался или финишировал в топ-10 четыре раза или меньше в последних 10 гонках
- заработал призовые только в одной из последних 10 гонок
Куда попадёт гонщик, если в последних 10 гонках заработал призовые ровно 2 раза? :) К Гутьерресу в гости?
@sparksandstripes
В принципе, на этом уик-энде гоночный год можно было бы и закончить.
Смотрите финалы #NASCAR! Там скучно не бывает)
https://yangx.top/beonedge/741?single
Смотрите финалы #NASCAR! Там скучно не бывает)
https://yangx.top/beonedge/741?single
Telegram
Be on edge - гONочный подкаст
Постепенно бал под названием "сезон-2023" подходит к концу, и всё больше свеч, освещавших этот год, гаснет. От того расписание Be on Edge становится меньше, а комментаторы наконец-то получают свой отдых.
Но даже в таких условиях мы покажем вам всё самое…
Но даже в таких условиях мы покажем вам всё самое…
Если лет через 10 меня спросят, что я помню о финале сезона Кубка #NASCAR 2023-го года, мне будет что ответить: "Гонка, в которой чемпион сошёл с ума до того, как выиграл".
Ну а вообще Райан Блэйни неплохо так спас год для Роджера Пенске этим титулом :)
Ну а вообще Райан Блэйни неплохо так спас год для Роджера Пенске этим титулом :)
Статистика сезона-2023 Кубка #NASCAR
Новый чемпион, Райан Блэйни не стал лучшим НИ ПО ОДНОМУ из представленных тут пунктов.
Сезон (тем более плей-офф) у Райана был весьма неплох, особенно с учётом мэх-формы "Пенске" как команды. Однако, аргумент противникам ПО в принципе подкинут жирнейший.
@sparksandstripes
Новый чемпион, Райан Блэйни не стал лучшим НИ ПО ОДНОМУ из представленных тут пунктов.
Сезон (тем более плей-офф) у Райана был весьма неплох, особенно с учётом мэх-формы "Пенске" как команды. Однако, аргумент противникам ПО в принципе подкинут жирнейший.
@sparksandstripes
#SnowballDerby в этом году получился плотным и (на мой вкус) куда интереснее прошлогоднего.
Победу по логике гонки должны были разыграть Стефен Нэсси, Бабба Поллард и Тай Маджески. Однако, Поллард с Нэсси не поделили поворот за 6 кругов до финиша и на финальном рестарте никто не мог толком помешать Маджески выиграть "Снежок" второй раз в карьере. Джо Руджеро, которого течением гонки занесло аж на вторую позицию, при всём уважении, наработать на победу пока не может.
Возможно, соперники на финише у Тая Маджески были бы и посильнее, но в этой гонке участвовал Ноа Грэгсон :) К организации бигуана на дорожнике он добавил то же на шорт-треке за рулём SLM. На рестарте за 18 кругов до конца Ноа не смог воткнуть нужную передачу, заблокировав и уничтожив машины прошлогоднего победителя Дерека Торна, гонщика Кубка #NASCAR Уильяма Байрона и ещё пяток других.
Ну а Поллард с Нэсси виноваты оба — горячность не дала побороться до конца. Вопрос, выиграет ли Бабба последний трофей, который его волнует, остаётся открытым как минимум ещё на год.
На этом значимые события 2023-го года в американском автоспорте закончились. Ближайшей ночью ещё "Сноуфлейк-100", но это уже для маньяков вроде меня. Впрочем, присоединяйтесь, если хотите!
@sparksandstripes
Победу по логике гонки должны были разыграть Стефен Нэсси, Бабба Поллард и Тай Маджески. Однако, Поллард с Нэсси не поделили поворот за 6 кругов до финиша и на финальном рестарте никто не мог толком помешать Маджески выиграть "Снежок" второй раз в карьере. Джо Руджеро, которого течением гонки занесло аж на вторую позицию, при всём уважении, наработать на победу пока не может.
Возможно, соперники на финише у Тая Маджески были бы и посильнее, но в этой гонке участвовал Ноа Грэгсон :) К организации бигуана на дорожнике он добавил то же на шорт-треке за рулём SLM. На рестарте за 18 кругов до конца Ноа не смог воткнуть нужную передачу, заблокировав и уничтожив машины прошлогоднего победителя Дерека Торна, гонщика Кубка #NASCAR Уильяма Байрона и ещё пяток других.
Ну а Поллард с Нэсси виноваты оба — горячность не дала побороться до конца. Вопрос, выиграет ли Бабба последний трофей, который его волнует, остаётся открытым как минимум ещё на год.
На этом значимые события 2023-го года в американском автоспорте закончились. Ближайшей ночью ещё "Сноуфлейк-100", но это уже для маньяков вроде меня. Впрочем, присоединяйтесь, если хотите!
@sparksandstripes
По информации налоговиков округа Айрделл, штат Северная Каролина, Кайл Буш продал "Спайру" КБМовскую недвижимость по цене, завышенной на 7 миллионов долларов США.
То есть, "Спайр", как скупой из пословицы, заплатил, по сути, дважды. Ай да Кайл Буш, ай дажопа с ушами бизнесмен :)
#NASCAR
@sparksandstripes
То есть, "Спайр", как скупой из пословицы, заплатил, по сути, дважды. Ай да Кайл Буш, ай да
#NASCAR
@sparksandstripes
Что ж, я догнал #NASCAR Клэш
Это была неплохая гонка, хотя сразу после первого просмотра я высказался иначе.
Пост-гоночные события больше привлекают внимание, о них и буду говорить.
Логано, кажется, пытается дополнительно самоутвердиться. Вряд ли Гиббс станет ему соперником вот прям щас, но позже из этого может возникнуть пожарище.
Ну а Хэмлин, Хэмлин молодец, всех победил и всех потроллил, но по осени, если мы опять увидим привычную картинку с Дэнни вне финала, бледнеть будет уже некуда :) Накручивать аудиторию бесконечно не получится, можно у теннисиста Медведева спросить. Если ты очень крутой злодей, найдутся те, кто тебя полюбит. А если нет, то даже ультимативно нереальный чемпионский сезон пройдёт со свистом.
Сидим и наблюдаем.
Это была неплохая гонка, хотя сразу после первого просмотра я высказался иначе.
Пост-гоночные события больше привлекают внимание, о них и буду говорить.
Логано, кажется, пытается дополнительно самоутвердиться. Вряд ли Гиббс станет ему соперником вот прям щас, но позже из этого может возникнуть пожарище.
Ну а Хэмлин, Хэмлин молодец, всех победил и всех потроллил, но по осени, если мы опять увидим привычную картинку с Дэнни вне финала, бледнеть будет уже некуда :) Накручивать аудиторию бесконечно не получится, можно у теннисиста Медведева спросить. Если ты очень крутой злодей, найдутся те, кто тебя полюбит. А если нет, то даже ультимативно нереальный чемпионский сезон пройдёт со свистом.
Сидим и наблюдаем.
В этом году я почти не пишу про #NASCAR, но мимо Тони Брайдингер невозможно пройти. Гонщица "Вентурини" в серии ARCA отвечает на вопрос, чем ей помогает тренер по психологии
— Чем тебе помогает тренер по психологии?
— Я не хочу говорить за других женщин в спорте, но что касается меня, иногда, проходя через этот вид, я чувствовала, что мне здесь не место. У меня синдром самозванца, и я чувствовала, что попала сюда случайно. Люди говорили: “О, у тебя это получилось, потому что ты девушка”. И это как бы засело у меня в голове.
Так что она работала со мной над этой внутренней уверенностью и осознанием того, что я здесь по праву. Я стремилась к этому с тех пор, как мне исполнилось 9 лет. Это то, над чем мы много работали в прошлом году.
@sparksandstripes
— Чем тебе помогает тренер по психологии?
— Я не хочу говорить за других женщин в спорте, но что касается меня, иногда, проходя через этот вид, я чувствовала, что мне здесь не место. У меня синдром самозванца, и я чувствовала, что попала сюда случайно. Люди говорили: “О, у тебя это получилось, потому что ты девушка”. И это как бы засело у меня в голове.
Так что она работала со мной над этой внутренней уверенностью и осознанием того, что я здесь по праву. Я стремилась к этому с тех пор, как мне исполнилось 9 лет. Это то, над чем мы много работали в прошлом году.
@sparksandstripes
БОЛЬШОЙ, ОВАЛЬНЫЙ, САМОГОННЫЙ
В главной трибуне "Норт Уилксборо Спидуэй" внезапно появился провал. Ну, то есть осыпался бетон одного из рядов, на фото посмотрите.
Само по себе это не такая и новость, трек старый, хорошо, что не было зрителей и к оллстару #NASCAR всё обещают восстановить. Но эта дыра, а точнее, пространство под ней, может подтвердить давно существовавший слух — на территории трека гнали самогон.
Пространство, которое удалось обнаружить, признано полностью пригодным для самогоноварения, да и просто замечательно для того, чтобы скрыться от полиции, например. Никаких гиганстких аппаратов обнаружено не было, впрочем. Но администрация трассы пока даже не поняла, где у помещения вход и выход. Банально не хватает времени, до гонки чуть больше месяца, и восстановительные работы предстоят серьёзные.
Если всё подтвердится, очень хочу переименования трассы в Moonshine Cave Speedway.
@sparksandstripes
В главной трибуне "Норт Уилксборо Спидуэй" внезапно появился провал. Ну, то есть осыпался бетон одного из рядов, на фото посмотрите.
Само по себе это не такая и новость, трек старый, хорошо, что не было зрителей и к оллстару #NASCAR всё обещают восстановить. Но эта дыра, а точнее, пространство под ней, может подтвердить давно существовавший слух — на территории трека гнали самогон.
Пространство, которое удалось обнаружить, признано полностью пригодным для самогоноварения, да и просто замечательно для того, чтобы скрыться от полиции, например. Никаких гиганстких аппаратов обнаружено не было, впрочем. Но администрация трассы пока даже не поняла, где у помещения вход и выход. Банально не хватает времени, до гонки чуть больше месяца, и восстановительные работы предстоят серьёзные.
Если всё подтвердится, очень хочу переименования трассы в Moonshine Cave Speedway.
@sparksandstripes
Но надо сказать и здесь пару слов про гонку Кубка #NASCAR
Разъебитесь вы все тризлоебучим проёбом
Мда, получилось больше пары. Но какой финал гонки, такая и реакция.
Кайл Ларсон в третьем стейдже ехал просто отлично. А потом его победу, которая могла случиться и так, превратили во что-то омерзительное, по дороге не забыв смешать с той же субстанцией и всю гонку на IMS.
"Бахнем-ка мы со всех стволов современного НАСКАРа!", — сказала серия. И выполнила это. Хаос после заезда в питы лидирующего Кезеловски — это ещё на уровне "чёрт с ним", гнев Блейни, который остался без лидерства, можно понять, но тут все решалось довольно быстро.
Как можно было не дать жёлтый флаг раньше белого после разворота Приса? У меня нет ответа.
Любителям овертаймов: в нынешней ситуации это штуки из Mario Kart. Кому бустер, кому банановую кожуру. Ларсон мог выиграть и так. В итоге его продвинули один раз за счёт чужих топливных проблем, и второй раз потому что "сворачивайтесь, у нас тут политические дела жмут".
Гонка хорошая, финиш и впечатления — дрянь.
Мда, получилось больше пары. Но какой финал гонки, такая и реакция.
Кайл Ларсон в третьем стейдже ехал просто отлично. А потом его победу, которая могла случиться и так, превратили во что-то омерзительное, по дороге не забыв смешать с той же субстанцией и всю гонку на IMS.
"Бахнем-ка мы со всех стволов современного НАСКАРа!", — сказала серия. И выполнила это. Хаос после заезда в питы лидирующего Кезеловски — это ещё на уровне "чёрт с ним", гнев Блейни, который остался без лидерства, можно понять, но тут все решалось довольно быстро.
Как можно было не дать жёлтый флаг раньше белого после разворота Приса? У меня нет ответа.
Любителям овертаймов: в нынешней ситуации это штуки из Mario Kart. Кому бустер, кому банановую кожуру. Ларсон мог выиграть и так. В итоге его продвинули один раз за счёт чужих топливных проблем, и второй раз потому что "сворачивайтесь, у нас тут политические дела жмут".
Гонка хорошая, финиш и впечатления — дрянь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я посмотрел на самую грязную победу в Кубке #NASCAR за время моего просмотра прямых эфиров.
Остин Диллон на рестарте последовательно убрал Логано и Хэмлина. Он, видимо, останется при победе (раз сразу не отобрали), а другие штрафы ему до лампочки. Такое вот "весёлое" попадание в ПО.
Подсвечу два момента, один из которых лично-философский.
1. Диллон выиграл бы эту гонку безо всяких скандалов, если бы Прис и Рики не устроили овертайм.
2. В мою голову снова вернулся вопрос: можно ли восхищаться прекрасно выполненным омерзительным действием? Ведь дай Остину ещё десять таких последних кругов, он дай бог в паре случаев сможет повторить такой фокус, даром, что его и тут вели по радио.
Глобально жаль, что первый раунд плей-офф в этом году рискует получиться "мусорным". А должок Диллону и без штрафов от НАСКАР вернут. Может, даже в двойном объёме.
Остин Диллон на рестарте последовательно убрал Логано и Хэмлина. Он, видимо, останется при победе (раз сразу не отобрали), а другие штрафы ему до лампочки. Такое вот "весёлое" попадание в ПО.
Подсвечу два момента, один из которых лично-философский.
1. Диллон выиграл бы эту гонку безо всяких скандалов, если бы Прис и Рики не устроили овертайм.
2. В мою голову снова вернулся вопрос: можно ли восхищаться прекрасно выполненным омерзительным действием? Ведь дай Остину ещё десять таких последних кругов, он дай бог в паре случаев сможет повторить такой фокус, даром, что его и тут вели по радио.
Глобально жаль, что первый раунд плей-офф в этом году рискует получиться "мусорным". А должок Диллону и без штрафов от НАСКАР вернут. Может, даже в двойном объёме.
ЛОГАНО ХАКНУЛ СИСТЕМУ
И виноват в этом не он, а современное устройство #NASCAR
При чейзе тоже был свой особенный, спец-чейзовый чемпион (Джимми Джонсон, если кто забыл). Вот, теперь и у плей-оффных лет такой есть.
Сейчас действительно достаточно хорошо проехать 5 гонок в сезоне из 36.Что Джоуи с блеском и делает. В этом году не получилось, но благодаря дисквалификации Боумана в раунде двенадцати хватило и четырёх с половиной.
Не стану в сотый раз перебирать варианты "как сделать это лучше". К самому нормальному и правильному определению чемпиона по очкам возврата не будет никогда (если немного поскрипеть, я в ту же полку положу определение чемпиона по количеству побед), а к другому не хочется призывать. Но можно хотя бы финал не в одну гонку? Чемпион, который в принципе по сезону даже в топ-10 не попал — это слишком даже для меня, а я смотрю Кубок с интересом, но ироничной ухмылкой временами.
Почему я продолжу это смотреть? Потому что приобрёл способность игнорировать понятие чемпионата, когда это нужно. За гонками по отдельности погляжу.
И виноват в этом не он, а современное устройство #NASCAR
При чейзе тоже был свой особенный, спец-чейзовый чемпион (Джимми Джонсон, если кто забыл). Вот, теперь и у плей-оффных лет такой есть.
Сейчас действительно достаточно хорошо проехать 5 гонок в сезоне из 36.
Не стану в сотый раз перебирать варианты "как сделать это лучше". К самому нормальному и правильному определению чемпиона по очкам возврата не будет никогда (если немного поскрипеть, я в ту же полку положу определение чемпиона по количеству побед), а к другому не хочется призывать. Но можно хотя бы финал не в одну гонку? Чемпион, который в принципе по сезону даже в топ-10 не попал — это слишком даже для меня, а я смотрю Кубок с интересом, но ироничной ухмылкой временами.
Почему я продолжу это смотреть? Потому что приобрёл способность игнорировать понятие чемпионата, когда это нужно. За гонками по отдельности погляжу.
ХЕЙТЕРАМ ЛОГАНО
Пока #NASCAR не пересмотрел формат чемпионата, а только собирается, у меня для вас отличное предложение: поболеть за Джоуи в Дейтоне-500. Не спешите кидаться в меня нечистотами, я сейчас всё объясню. Придумал отличный сценарий:
- Логано побеждает в дейтоновской пятисотке
- Логано забивает на сезон и начинает готовиться к осеннему Дарлингтону
- за это время набирается таки 15+ разных победителей
- Логано не выходит в плей-офф :)
Круто! Да это ж круто!
Пока #NASCAR не пересмотрел формат чемпионата, а только собирается, у меня для вас отличное предложение: поболеть за Джоуи в Дейтоне-500. Не спешите кидаться в меня нечистотами, я сейчас всё объясню. Придумал отличный сценарий:
- Логано побеждает в дейтоновской пятисотке
- Логано забивает на сезон и начинает готовиться к осеннему Дарлингтону
- за это время набирается таки 15+ разных победителей
- Логано не выходит в плей-офф :)
Круто! Да это ж круто!
Нужно ли мировому автоспорту вводить отдельную категорию для семикратных чемпионов, которые не наработали себе впечатляющего прозвища?
Джимми Джонсон готов открыть этот клуб.
#NASCAR
Джимми Джонсон готов открыть этот клуб.
#NASCAR
Запоздалое: мне понравился Клэш #NASCAR в этом году. Настолько, что я в процессе просмотра забыл, что это ещё не сам сезон.
Если всезвёздная гонка в Норт-Уилксборо воспринимается как "круто, исторично, олдскульно, но на пару раз", то тут я бы и просто календарную гонку посмотрел. Жаль, что это не получится из-за особенностей трека и окрестностей.
Особенное место, интересная борьба и ничего лишнего. Да, кому-то могла показаться скучной концовка, но не всегда под занавес должен выбегать какой-то весёлый раздолбай. Если место проведения сохранится, то следующий год буду ожидать с большим нетерпением, чем этот.
Если всезвёздная гонка в Норт-Уилксборо воспринимается как "круто, исторично, олдскульно, но на пару раз", то тут я бы и просто календарную гонку посмотрел. Жаль, что это не получится из-за особенностей трека и окрестностей.
Особенное место, интересная борьба и ничего лишнего. Да, кому-то могла показаться скучной концовка, но не всегда под занавес должен выбегать какой-то весёлый раздолбай. Если место проведения сохранится, то следующий год буду ожидать с большим нетерпением, чем этот.