Сент-Пит в #Indycar был скучный, говорите? А как вам такое — две машины "Пенске" дисквалифицированы спустя шесть недель после финиша, Пауэр отделался десятиочковым штрафом, победителем объявлен Пато О'Уорд!
Пауэр, Ньюгарден и Макглоклин имели возможность использовать пуш-ту-пасс сразу после старта и рестартов, что запрещено правилами.
По словам руководителя команды, Тима Синдрика, софт, который позволял такое, забыли убрать после тестов гибридных силовых установок.
Косяк уровня повыше, чем у "Скудерии Андретти", да.
@sparksandstripes
Пауэр, Ньюгарден и Макглоклин имели возможность использовать пуш-ту-пасс сразу после старта и рестартов, что запрещено правилами.
По словам руководителя команды, Тима Синдрика, софт, который позволял такое, забыли убрать после тестов гибридных силовых установок.
Косяк уровня повыше, чем у "Скудерии Андретти", да.
@sparksandstripes
Обновлённая таблица топ-15 #Indycar текущего сезона после двух этапов.
Коней в шампанском Чип Ганасси, может, ещё не купает, но пробегающего мимо кота пивом уже вполне мог облить)
@sparksandstripes
Коней в шампанском Чип Ганасси, может, ещё не купает, но пробегающего мимо кота пивом уже вполне мог облить)
@sparksandstripes
Вакансия в 51-й машине Койна на Гран-при Алабамы закрыта.
Что ж, друзья, во время его интервью мои уши гарантированно свернутся в трубочку — в #Indycar дебютирует Лука Гьотто!
Неожиданноe решение. Очень интересно, кто оплачивает этот банкет)
@sparksandstripes
Что ж, друзья, во время его интервью мои уши гарантированно свернутся в трубочку — в #Indycar дебютирует Лука Гьотто!
Неожиданноe решение. Очень интересно, кто оплачивает этот банкет)
@sparksandstripes
Не успел не согласиться с тем, что квалификация #Indy500 была драматичнее прошлогодней. По мне — не была.
"Выбивалки" были какие-то изначально обречённые, и только добавили Нолану Сигелю камней на плечи.
А что до прорыва в топ-12 Викея, так тот сам себе проблема, хотя момент после аварии получился действительно эпичный. Такая средняя скорость незадолго до финального выстрела — это круто.
Меня перестал беспокоить первый ряд "Пенске". Интрига от этого не помирает, потому что на квалу многие, судя по реакции, подзабили, готовясь сразу к следующей неделе.
Чья победа меня максимально порадует? Ларсона, конечно. Но его шансы настолько вероятно может убить погода и вообще невыход на старт, что много думать об этом не буду.
Далее мой приоритет примерно такой: Ферруччи, Пауэр, Кёрквуд, Палоу, Макглоклин. По остальным, в принципе, не так и важно.
#indycar
"Выбивалки" были какие-то изначально обречённые, и только добавили Нолану Сигелю камней на плечи.
А что до прорыва в топ-12 Викея, так тот сам себе проблема, хотя момент после аварии получился действительно эпичный. Такая средняя скорость незадолго до финального выстрела — это круто.
Меня перестал беспокоить первый ряд "Пенске". Интрига от этого не помирает, потому что на квалу многие, судя по реакции, подзабили, готовясь сразу к следующей неделе.
Чья победа меня максимально порадует? Ларсона, конечно. Но его шансы настолько вероятно может убить погода и вообще невыход на старт, что много думать об этом не буду.
Далее мой приоритет примерно такой: Ферруччи, Пауэр, Кёрквуд, Палоу, Макглоклин. По остальным, в принципе, не так и важно.
#indycar
ГИБРИДНОЕ
Внедрили, наконец, в двигатели #Indycar несчастную батарейку. Я дождался впечатлений с двух типов трасс. По итогу не впечатлён, прям как Маккейла Марони.
Да, гибрид отваливается, ломается, портит гонки и квалификации отдельным людям и командам. И на пит-стопах нас ещё равзлечёт, я думаю. Но не на беды Скотта Диксона в Огайо стоит пристально смотреть.
На коротких овалах (а других сейчас не осталось, только IMS) можно жить и без него. И это ещё одну занозу под ноготь загоняет всем, кто и так был против этого новшества, которого нельзя было избежать и которое нельзя откатить обратно.
Гонки в Айове были унынием по другой причине — новое покрытие превратило пелотон в железнодорожный состав. А овалы, даже такие — это не то место, где каждый обгон хочется фиксировать на сетчатке и считать особенным.
Короче говоря, общее гоночное настроение у меня скверное, уж извините. Чувствую себя как болельщик футбольной команды, стоящей в своём дивизионе на вылет. Поводов для радости, при всей моей любви к "Индикару", завозят раз в пару месяцев в лучшем случае.
Но делать нечего. Пока есть силы — потерплю.
@sparksandstripes
Внедрили, наконец, в двигатели #Indycar несчастную батарейку. Я дождался впечатлений с двух типов трасс. По итогу не впечатлён, прям как Маккейла Марони.
Да, гибрид отваливается, ломается, портит гонки и квалификации отдельным людям и командам. И на пит-стопах нас ещё равзлечёт, я думаю. Но не на беды Скотта Диксона в Огайо стоит пристально смотреть.
На коротких овалах (а других сейчас не осталось, только IMS) можно жить и без него. И это ещё одну занозу под ноготь загоняет всем, кто и так был против этого новшества, которого нельзя было избежать и которое нельзя откатить обратно.
Гонки в Айове были унынием по другой причине — новое покрытие превратило пелотон в железнодорожный состав. А овалы, даже такие — это не то место, где каждый обгон хочется фиксировать на сетчатке и считать особенным.
Короче говоря, общее гоночное настроение у меня скверное, уж извините. Чувствую себя как болельщик футбольной команды, стоящей в своём дивизионе на вылет. Поводов для радости, при всей моей любви к "Индикару", завозят раз в пару месяцев в лучшем случае.
Но делать нечего. Пока есть силы — потерплю.
@sparksandstripes
О, мы уже знаем состав ДКР на ближайшую гонку #Indycar, а ещё даже не пятница! Поедут Тоби Саури и Хантер Макэлрэ, если кто пропустил, но я о другом.
Предлагайте в комментариях свои варианты состава для команды Дэйла Койна! Гонок ещё много, а мы стольких гонщиков из пещер не достали.
Лично я в 18-й и 51-й не удивился бы даже паре (экс)футболистов Поульсена и Наварро. Потому что, как известно, это ж ваще пипец.
Автору комментария, который более всего мне понравится, полагаетсяёбаное нихуя, конечно же мой смех и лайк на коммент)
Предлагайте в комментариях свои варианты состава для команды Дэйла Койна! Гонок ещё много, а мы стольких гонщиков из пещер не достали.
Лично я в 18-й и 51-й не удивился бы даже паре (экс)футболистов Поульсена и Наварро. Потому что, как известно, это ж ваще пипец.
Автору комментария, который более всего мне понравится, полагается
Авария в тренировке перед гонкой #Indycar в Торонто привела к перелому большого пальца руки у Алекса Росси.
"Макларен", кажется, в интересной ситуации. Называется она "Кого из гонщиков мы послали в задницу не слишком глубоко?"
Александру здоровья и быстрого восстановления.
"Макларен", кажется, в интересной ситуации. Называется она "Кого из гонщиков мы послали в задницу не слишком глубоко?"
Александру здоровья и быстрого восстановления.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#МаксИзФиладельфии об общительных и необщительных гонщиках #Indycar
После затишья Мид-Огайо и великого огромного ничего Айовы гонка #Indycar в Торонто случилась информационным перегрузом. И это при том, что первые две позиции на старте и на финише совпали! На удивление, я даже был не так далёк от истины в прогнозе на гонку, правда видел победителем Кайла Кёрквуда. Что ж поделать, если победы Хёрты неожиданны, как испанская инквизиция? Но гонку он провёл уверенно, на рестартах был безупречен, так что в этот раз есть только шутки, вопросов к нему ноль.
Большое «спасибо» тем, кто забыл выбросить жёлтый флаг после разворота Пато О’Уорда. Всего-то две машины в воздух взмыло, какие пустяки, правда? Хорошо, что гонщики целы, но, судя по реакциям, шок от аварии у них смешан с недоумением от отсутствия флага. Такой жести быть не должно.
А в остальном всё получилось просто очень увлекательным. «Пенске» взяли и отдали самостоятельно 3-ю и 4-ю позицию гонщикам «Ганасси», Канапино практически загрожанился (хоть Диксона не забрал с собой), да и вообще многие успели чувствительно ошибиться. Ещё и Пуршер лучший из «Макларен» 😅 Во время долгой паузы будет что вспомнить!
Большое «спасибо» тем, кто забыл выбросить жёлтый флаг после разворота Пато О’Уорда. Всего-то две машины в воздух взмыло, какие пустяки, правда? Хорошо, что гонщики целы, но, судя по реакциям, шок от аварии у них смешан с недоумением от отсутствия флага. Такой жести быть не должно.
А в остальном всё получилось просто очень увлекательным. «Пенске» взяли и отдали самостоятельно 3-ю и 4-ю позицию гонщикам «Ганасси», Канапино практически загрожанился (хоть Диксона не забрал с собой), да и вообще многие успели чувствительно ошибиться. Ещё и Пуршер лучший из «Макларен» 😅 Во время долгой паузы будет что вспомнить!
#Indycar выложил эти фотки с фразой "время летит", а по мне так ничего особенного в Диксоне за 23 года не поменялось :)
Что я могу сказать по итогам финальной гонки сезона #Indycar?
Не расстёгивайте ремни раньше времени. Ни к чему хорошему это не приводит :)
Не расстёгивайте ремни раньше времени. Ни к чему хорошему это не приводит :)