This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ждали новые двигатели в #Indycar, а получили новую команду.
"Према" ворвётся в сезон-2025 на полное расписание! Что это точно значит:
- дополнительный напряг для "Шевроле", оба действующих поставщика двигателей и так близко к пределу производственных мощностей
- при здравии всех нынешних команд, непопадание на старт перестанет быть отдельным приколом "Инди-500"
А так, что ж, с интересом посмотрю. Правда двигателей новых я всё равно жду больше, как и дополнительного производителя этих самых двигателей.
"Према" ворвётся в сезон-2025 на полное расписание! Что это точно значит:
- дополнительный напряг для "Шевроле", оба действующих поставщика двигателей и так близко к пределу производственных мощностей
- при здравии всех нынешних команд, непопадание на старт перестанет быть отдельным приколом "Инди-500"
А так, что ж, с интересом посмотрю. Правда двигателей новых я всё равно жду больше, как и дополнительного производителя этих самых двигателей.
Кэтрин Легг выступит в #Indy500 второй раз подряд и четвёртый раз за карьеру.
Поедет британка у Койна, но когда на машине 51-й номер, сразу понятно, что инциатором заявки выступает Рик Уэйр.
Впервые главным спонсором выставленного на "пятисотку" автомобиля станет бьюти-бренд, производитель декоративной и уходовой косметики e.l.f.
#Indycar
@sparksandstripes
Поедет британка у Койна, но когда на машине 51-й номер, сразу понятно, что инциатором заявки выступает Рик Уэйр.
Впервые главным спонсором выставленного на "пятисотку" автомобиля станет бьюти-бренд, производитель декоративной и уходовой косметики e.l.f.
#Indycar
@sparksandstripes
СКОТТ ЛЕГЕНДА ДИКСОН!
Выступление Диксона в Гран-при Лонг-Бич #Indycar было ещё одной страницей для будущей книжки с картинками "Вспоминая карьеру Скотта Диксона". Этому бессмысленно полноценно учить молодых гонщиков, мало у кого вообще "отрастают" такие навыки.
Дело не в победе как таковой. И даже не в раннем пит-стопе, как можно подумать. Да, пит-стоп в волне с выбравшими мягкие шины на старт казался нелогичным, но это была половина дела. Контроль ситуации на последнем отрезке как минимум так же крут, только ещё и длился очень долго. Иногда я думаю, а нужна ли Скотту по ходу гонки вообще чья-то помощь, кроме споттера и пит-бригады? (нужна, конечно, я пока не сошёл с ума, но недалеко от этого)
Палоу отлично дополнил хорошую гонку лидеров "Ганасси". Хёрта со своего второго места должен быть сдвинут штрафом, по моему мнению - нельзя брать и совать свой нос в коробку Ньюгардена. Эрикссон в порядке, как и в целом "Андретти", хотя Кёрквуду и пришлось немного поскучать в углу.
Уверенный дебют Пуршера радует, не просто 11-е место, но и наибольшее количество отыгранных позиций среди всех! После такой гонки впору сказать: "Давайте посадим его на место Пато, когда Малукас вернётся!". Мексиканец прибил шансы на нормальную гонку аж двум машинам "Макларен", и спасибо, что Росси ещё кое-то после такого довёз.
РЛЛ - жуть на жути, ВиКей в целом молодец, но сегодня не день Карпентера, Грожан не нагрожанил и доехал в десятке.
Скучноватый Сент-Пит забыли, вроде :) Вперёд через Алабаму в месяц май!
@sparksandstripes
Выступление Диксона в Гран-при Лонг-Бич #Indycar было ещё одной страницей для будущей книжки с картинками "Вспоминая карьеру Скотта Диксона". Этому бессмысленно полноценно учить молодых гонщиков, мало у кого вообще "отрастают" такие навыки.
Дело не в победе как таковой. И даже не в раннем пит-стопе, как можно подумать. Да, пит-стоп в волне с выбравшими мягкие шины на старт казался нелогичным, но это была половина дела. Контроль ситуации на последнем отрезке как минимум так же крут, только ещё и длился очень долго. Иногда я думаю, а нужна ли Скотту по ходу гонки вообще чья-то помощь, кроме споттера и пит-бригады? (нужна, конечно, я пока не сошёл с ума, но недалеко от этого)
Палоу отлично дополнил хорошую гонку лидеров "Ганасси". Хёрта со своего второго места должен быть сдвинут штрафом, по моему мнению - нельзя брать и совать свой нос в коробку Ньюгардена. Эрикссон в порядке, как и в целом "Андретти", хотя Кёрквуду и пришлось немного поскучать в углу.
Уверенный дебют Пуршера радует, не просто 11-е место, но и наибольшее количество отыгранных позиций среди всех! После такой гонки впору сказать: "Давайте посадим его на место Пато, когда Малукас вернётся!". Мексиканец прибил шансы на нормальную гонку аж двум машинам "Макларен", и спасибо, что Росси ещё кое-то после такого довёз.
РЛЛ - жуть на жути, ВиКей в целом молодец, но сегодня не день Карпентера, Грожан не нагрожанил и доехал в десятке.
Скучноватый Сент-Пит забыли, вроде :) Вперёд через Алабаму в месяц май!
@sparksandstripes
Сент-Пит в #Indycar был скучный, говорите? А как вам такое — две машины "Пенске" дисквалифицированы спустя шесть недель после финиша, Пауэр отделался десятиочковым штрафом, победителем объявлен Пато О'Уорд!
Пауэр, Ньюгарден и Макглоклин имели возможность использовать пуш-ту-пасс сразу после старта и рестартов, что запрещено правилами.
По словам руководителя команды, Тима Синдрика, софт, который позволял такое, забыли убрать после тестов гибридных силовых установок.
Косяк уровня повыше, чем у "Скудерии Андретти", да.
@sparksandstripes
Пауэр, Ньюгарден и Макглоклин имели возможность использовать пуш-ту-пасс сразу после старта и рестартов, что запрещено правилами.
По словам руководителя команды, Тима Синдрика, софт, который позволял такое, забыли убрать после тестов гибридных силовых установок.
Косяк уровня повыше, чем у "Скудерии Андретти", да.
@sparksandstripes
Обновлённая таблица топ-15 #Indycar текущего сезона после двух этапов.
Коней в шампанском Чип Ганасси, может, ещё не купает, но пробегающего мимо кота пивом уже вполне мог облить)
@sparksandstripes
Коней в шампанском Чип Ганасси, может, ещё не купает, но пробегающего мимо кота пивом уже вполне мог облить)
@sparksandstripes
Вакансия в 51-й машине Койна на Гран-при Алабамы закрыта.
Что ж, друзья, во время его интервью мои уши гарантированно свернутся в трубочку — в #Indycar дебютирует Лука Гьотто!
Неожиданноe решение. Очень интересно, кто оплачивает этот банкет)
@sparksandstripes
Что ж, друзья, во время его интервью мои уши гарантированно свернутся в трубочку — в #Indycar дебютирует Лука Гьотто!
Неожиданноe решение. Очень интересно, кто оплачивает этот банкет)
@sparksandstripes
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока все обсуждают скандал в "Пенске", в ЮСФ Джуниорс едва не вышло большой беды. Столкновение Авы Добсон и Бруну Рибейру выглядит жутко.
Все участники аварии покинули машины самостоятельно.
Все участники аварии покинули машины самостоятельно.
"Пенске" молодцы, только Джо сломался нахер
"Ганасси" традиционно страдают и превозмогают
Гро и Харви не дают повода поругать
"Макларен" с отрывом самая говёная команда
Я в индикарном раю?)
"Ганасси" традиционно страдают и превозмогают
Гро и Харви не дают повода поругать
"Макларен" с отрывом самая говёная команда
Я в индикарном раю?)
А вообще, хоть и есть опасения, что завтрашний день на IMS испортят грозы, пропускать его никому не рекомендую.
Обе зоны жёсткого торможения словно густо натёрли салом. Да ещё и продолжительность жизни у мягких шин "большого" Инди, похоже, будет как у воробья.
Обе зоны жёсткого торможения словно густо натёрли салом. Да ещё и продолжительность жизни у мягких шин "большого" Инди, похоже, будет как у воробья.
Не успел не согласиться с тем, что квалификация #Indy500 была драматичнее прошлогодней. По мне — не была.
"Выбивалки" были какие-то изначально обречённые, и только добавили Нолану Сигелю камней на плечи.
А что до прорыва в топ-12 Викея, так тот сам себе проблема, хотя момент после аварии получился действительно эпичный. Такая средняя скорость незадолго до финального выстрела — это круто.
Меня перестал беспокоить первый ряд "Пенске". Интрига от этого не помирает, потому что на квалу многие, судя по реакции, подзабили, готовясь сразу к следующей неделе.
Чья победа меня максимально порадует? Ларсона, конечно. Но его шансы настолько вероятно может убить погода и вообще невыход на старт, что много думать об этом не буду.
Далее мой приоритет примерно такой: Ферруччи, Пауэр, Кёрквуд, Палоу, Макглоклин. По остальным, в принципе, не так и важно.
#indycar
"Выбивалки" были какие-то изначально обречённые, и только добавили Нолану Сигелю камней на плечи.
А что до прорыва в топ-12 Викея, так тот сам себе проблема, хотя момент после аварии получился действительно эпичный. Такая средняя скорость незадолго до финального выстрела — это круто.
Меня перестал беспокоить первый ряд "Пенске". Интрига от этого не помирает, потому что на квалу многие, судя по реакции, подзабили, готовясь сразу к следующей неделе.
Чья победа меня максимально порадует? Ларсона, конечно. Но его шансы настолько вероятно может убить погода и вообще невыход на старт, что много думать об этом не буду.
Далее мой приоритет примерно такой: Ферруччи, Пауэр, Кёрквуд, Палоу, Макглоклин. По остальным, в принципе, не так и важно.
#indycar
Большой Нос следит за вами, чтобы вы точно не пропустили #Indy500 в это воскресенье. Ну, или в ближайший понедельник, прогноз-то так себе :)
Я рад победе Джозефа Ньюгардена в #Indy500. Желаю ему остаться в "Пенске".
Это было крепко, хорошо, а главное — неоспоримо.
Это было крепко, хорошо, а главное — неоспоримо.
Мужчины, вы сегодня тоже молодцы. Кайл промазал линию ограничения на пит-роуд, но это поправимо, и до этого удара по морали ехал он отлично.
Ну а Пато — это Пато. Наработал сегодня на хороший результат, просто боролся с ним куда более опытный в таких штуках парень
Ну а Пато — это Пато. Наработал сегодня на хороший результат, просто боролся с ним куда более опытный в таких штуках парень
Да, кстати, Пато чуть не впервые в индикаровской карьере обнаружил в себе важную штуку для гонщика — ТЕРПЕНИЕ.
В первой половине гонки его машина выглядела как мешок с фасолью, а закончить её удалось борьбой за победу. Так стоит ли плакать?
Пато пожелаю по такому поводу опустить нос от потолка на уровень середины стены и работать. Уже почти получилось.
В первой половине гонки его машина выглядела как мешок с фасолью, а закончить её удалось борьбой за победу. Так стоит ли плакать?
Пато пожелаю по такому поводу опустить нос от потолка на уровень середины стены и работать. Уже почти получилось.