Forwarded from Монокль
Shell заработала 20 млн долларов на разовой сделке по покупке российской нефти
Британско-нидерландская компания Royal Dutch Shell с извинениями сообщила о покупке российской нефти, при которой ей был предоставлен значительный дисконт.
💬 «Вчера нами было принято трудное решение о приобретении партии российской сырой нефти. Наши нефтеперерабатывающие предприятия производят бензин, дизель и другие продукты, необходимые людям каждый день. Поясняем, что без постоянных нефтяных поставок на НПЗ, в ближайшие несколько недель энергетическая промышленность не сможет обеспечить наличие товаров первой необходимости во всей Европе. Партии нефти из альтернативных российским источников не могут быть получены нами достаточно оперативно для того, чтобы избежать перебоев в снабжении», — указывается в сообщении компании
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
Британско-нидерландская компания Royal Dutch Shell с извинениями сообщила о покупке российской нефти, при которой ей был предоставлен значительный дисконт.
💬 «Вчера нами было принято трудное решение о приобретении партии российской сырой нефти. Наши нефтеперерабатывающие предприятия производят бензин, дизель и другие продукты, необходимые людям каждый день. Поясняем, что без постоянных нефтяных поставок на НПЗ, в ближайшие несколько недель энергетическая промышленность не сможет обеспечить наличие товаров первой необходимости во всей Европе. Партии нефти из альтернативных российским источников не могут быть получены нами достаточно оперативно для того, чтобы избежать перебоев в снабжении», — указывается в сообщении компании
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
Shell заработала 20 млн долларов на разовой сделке по покупке российской нефти
Британско-нидерландская компания Royal Dutch Shell с извинениями сообщила о покупке российской нефти, при которой ей был предоставлен значительный дисконт
Forwarded from Монокль
Софт в отключке: больно, но не фатально
В одночасье отключить Россию от западного программного обеспечения — очень сложная задача. Однако переход экономики на отечественный софт уже неизбежен.
Пока ведущие иностранные производители программного обеспечения в массовом порядке не присоединились к западным санкциям, но тревожные звонки есть.
При такой турбулентности в российском обществе справедливо звучит вопрос: смогут ли мировые IT-гиганты одним нажатием кнопки отключить свое программное обеспечение в российских предприятиях и организациях, в одночасье парализовав их работу? Как можно хеджировать такие риски, есть ли у отечественных разработчиков адекватная замена западному софту?
Представители IT-бизнеса говорят, что легче всего возможные ограничительные меры можно будет преодолеть в массовых программных решениях для частных пользователей: рынок может опять скатиться в серую зону широкого использования нелегальных «взломанных» копий иностранных программ. Последние десятилетия российские власти в рамках защиты прав международных софтверных компаний активно боролись с использованием «пиратского» софта, особенно в бизнес-сфере, в результате чего доля нелегального ПО в среднем на российском рынке упала с 90% примерно до 50%. Однако есть основания предполагать, что с началом полномасштабных санкций регулятор будет уже не так активно искоренять нелегальные копии программ.
Что касается более сложных специализированных отраслевых программных решений, то тут ситуация сложнее: «сломанный» продукт использовать не получится, но и в одночасье отдаленно отключить его в большинстве случаев невозможно.
Важный аспект использования зарубежного софта — поддержка и обслуживание. Впрочем, не стоит забывать, что у крупных западных корпораций в России уже давно существуют российские партнеры, которые внедряют и поддерживают работу иностранного софта. Представители таких компаний говорят, что им хватит компетенций поддержать клиентов в критической ситуации.
Вместе с тем, российские разработчики уже давно доминируют в сфере информационной безопасности («Лаборатория Касперского», Info Watch, Positive Technologies).
Заметно присутствие российского софта в области систем управления предприятий — ERP (решения от компании 1С, «Галактика»), систем электронного документооборота — СЭД (компании ЭОС и DocsVision).
Много российских компаний пользуются отечественными системами автоматизации взаимоотношений с клиентами (CRM), такими как продукты компании «Мегаплан». В нише систем управления баз данными (СУБД) набирает обороты компания Postgres Pro с одноименным продуктом. В системах видеоконференцсвязи (ВКС) достойно сражаются за свои рыночные позиции TrueConf, «Видеомост». Ну а на замену операционной системе Windows предлагается, в частности, решение «Альт» от компании «Базальт СПО».
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
В одночасье отключить Россию от западного программного обеспечения — очень сложная задача. Однако переход экономики на отечественный софт уже неизбежен.
Пока ведущие иностранные производители программного обеспечения в массовом порядке не присоединились к западным санкциям, но тревожные звонки есть.
При такой турбулентности в российском обществе справедливо звучит вопрос: смогут ли мировые IT-гиганты одним нажатием кнопки отключить свое программное обеспечение в российских предприятиях и организациях, в одночасье парализовав их работу? Как можно хеджировать такие риски, есть ли у отечественных разработчиков адекватная замена западному софту?
Представители IT-бизнеса говорят, что легче всего возможные ограничительные меры можно будет преодолеть в массовых программных решениях для частных пользователей: рынок может опять скатиться в серую зону широкого использования нелегальных «взломанных» копий иностранных программ. Последние десятилетия российские власти в рамках защиты прав международных софтверных компаний активно боролись с использованием «пиратского» софта, особенно в бизнес-сфере, в результате чего доля нелегального ПО в среднем на российском рынке упала с 90% примерно до 50%. Однако есть основания предполагать, что с началом полномасштабных санкций регулятор будет уже не так активно искоренять нелегальные копии программ.
Что касается более сложных специализированных отраслевых программных решений, то тут ситуация сложнее: «сломанный» продукт использовать не получится, но и в одночасье отдаленно отключить его в большинстве случаев невозможно.
Важный аспект использования зарубежного софта — поддержка и обслуживание. Впрочем, не стоит забывать, что у крупных западных корпораций в России уже давно существуют российские партнеры, которые внедряют и поддерживают работу иностранного софта. Представители таких компаний говорят, что им хватит компетенций поддержать клиентов в критической ситуации.
Вместе с тем, российские разработчики уже давно доминируют в сфере информационной безопасности («Лаборатория Касперского», Info Watch, Positive Technologies).
Заметно присутствие российского софта в области систем управления предприятий — ERP (решения от компании 1С, «Галактика»), систем электронного документооборота — СЭД (компании ЭОС и DocsVision).
Много российских компаний пользуются отечественными системами автоматизации взаимоотношений с клиентами (CRM), такими как продукты компании «Мегаплан». В нише систем управления баз данными (СУБД) набирает обороты компания Postgres Pro с одноименным продуктом. В системах видеоконференцсвязи (ВКС) достойно сражаются за свои рыночные позиции TrueConf, «Видеомост». Ну а на замену операционной системе Windows предлагается, в частности, решение «Альт» от компании «Базальт СПО».
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
Эксперт
Софт в отключке: больно, но не фатально
В одночасье отключить Россию от западного программного обеспечения — очень сложная задача. Однако переход экономики на отечественный софт уже неизбежен
Forwarded from Монокль
На КМЗ пытаются сохранить производство
Московский производитель лифтов едва не остановился в тот момент, когда с российского рынка начали уходить зарубежные конкуренты.
1 марта текущего года по решению суда КМЗ был признан банкротом, а полномочия предыдущего менеджмента во главе с генеральным директором Маратом Тохтиевым, появившимся на предприятии в июне 2021 года, были прекращены.
В последние дни вокруг производства развернулись практически «боевые действия». При этом штатно работать у лифтостроителей возможности не было. Вечером 5 марта назначенному конкурсному управляющему все-таки удалось попасть на предприятие.
Однако для этого ему пришлось обратиться за поддержкой к сотрудникам Росгвардии, поскольку охранявшее территорию частное охранное предприятие активно препятствовало появлению новой администрации. Как стало известно «Эксперту», в настоящее время правоохранительными органами проводится проверка законности действий ЧОПовцев.
С сегодняшнего дня завод продолжил выполнять обязательства перед партнерами. Осуществляется отгрузка готовой продукции. В общей сложности отгружено 8 машин и 19 лифтокомплектов заказчикам из Москвы, Московской области, Свердловской области и Республики Крым.
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
Московский производитель лифтов едва не остановился в тот момент, когда с российского рынка начали уходить зарубежные конкуренты.
1 марта текущего года по решению суда КМЗ был признан банкротом, а полномочия предыдущего менеджмента во главе с генеральным директором Маратом Тохтиевым, появившимся на предприятии в июне 2021 года, были прекращены.
В последние дни вокруг производства развернулись практически «боевые действия». При этом штатно работать у лифтостроителей возможности не было. Вечером 5 марта назначенному конкурсному управляющему все-таки удалось попасть на предприятие.
Однако для этого ему пришлось обратиться за поддержкой к сотрудникам Росгвардии, поскольку охранявшее территорию частное охранное предприятие активно препятствовало появлению новой администрации. Как стало известно «Эксперту», в настоящее время правоохранительными органами проводится проверка законности действий ЧОПовцев.
С сегодняшнего дня завод продолжил выполнять обязательства перед партнерами. Осуществляется отгрузка готовой продукции. В общей сложности отгружено 8 машин и 19 лифтокомплектов заказчикам из Москвы, Московской области, Свердловской области и Республики Крым.
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
На КМЗ пытаются сохранить производство
Московский производитель лифтов едва не остановился в тот момент, когда с российского рынка начали уходить зарубежные конкуренты.
Forwarded from Монокль
Полетим на всем, что полетит
Президент России Владимир Путин для спасения гражданской авиации подписал закон о внесении изменений в Воздушный кодекс РФ. А в авиапроме готовятся примерить оборудование от Ту-204СМ на МС-21.
Согласно документу, теперь отечественные перевозчики смогут зарегистрировать права на иностранные воздушные суда, находящиеся у них в лизинге. Соответственно, сертификаты летной годности на эти самолеты теперь также будут выдаваться российскими структурами.
В случае нарастания проблем с зарубежными владельцами самолетов и ужесточения санкционных репрессий следующим шагом, направленным на сохранение функциональности российской ГА, может стать национализация воздушных судов. Единственной же более или менее реальной альтернативой переводу самолетов в отечественный авиарегистр был бы тотальный каботаж — предоставление допуска зарубежных авиакомпаний на внутренние рейсы, в рамках которого рассматривались варианты выполнения полетов иностранных перевозчиков как с российскими экипажами, так и с экипажами из других стран.
При этом та же каботажная стратегия все равно несет в себе набор определенных рисков. Ведь теоретически Запад может в любой момент оказать давление на авиакомпании из стран, не допустивших недружественных шагов в отношении РФ, чтобы заставить их свернуть полетные программы в российском небе. Экономические и политические рычаги для этого имеются.
Пока же некоторые российские авиаперевозчики возвращаются к практике полетов за рубеж, ограниченной в начале марта Росавиацией. «Аэрофлот» возобновил регулярные рейсы в киргизские Бишкек и Ош. А компания AZUR air объявила о запуске прямых рейсов в Стамбул из Москвы.
Авиакомпания «Россия», тем временем, анонсировала запуск международного хаба в Сочи, откуда на Sukhoi Superjet 100 начнут выполняться авиарейсы в том числе в Казахстан, Турцию, Египет, Ирана, Узбекистана, Азербайджана, Армению, Кыргызстан и Израиль.
Однако для того, чтобы преодолеть вызванный санкциями кризис в гражданской авиации России, придется не только вносить изменения в законодательные акты, но и энергично навёрстывать упущенное при импротозамещении в отечественном авиапроме.
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
Президент России Владимир Путин для спасения гражданской авиации подписал закон о внесении изменений в Воздушный кодекс РФ. А в авиапроме готовятся примерить оборудование от Ту-204СМ на МС-21.
Согласно документу, теперь отечественные перевозчики смогут зарегистрировать права на иностранные воздушные суда, находящиеся у них в лизинге. Соответственно, сертификаты летной годности на эти самолеты теперь также будут выдаваться российскими структурами.
В случае нарастания проблем с зарубежными владельцами самолетов и ужесточения санкционных репрессий следующим шагом, направленным на сохранение функциональности российской ГА, может стать национализация воздушных судов. Единственной же более или менее реальной альтернативой переводу самолетов в отечественный авиарегистр был бы тотальный каботаж — предоставление допуска зарубежных авиакомпаний на внутренние рейсы, в рамках которого рассматривались варианты выполнения полетов иностранных перевозчиков как с российскими экипажами, так и с экипажами из других стран.
При этом та же каботажная стратегия все равно несет в себе набор определенных рисков. Ведь теоретически Запад может в любой момент оказать давление на авиакомпании из стран, не допустивших недружественных шагов в отношении РФ, чтобы заставить их свернуть полетные программы в российском небе. Экономические и политические рычаги для этого имеются.
Пока же некоторые российские авиаперевозчики возвращаются к практике полетов за рубеж, ограниченной в начале марта Росавиацией. «Аэрофлот» возобновил регулярные рейсы в киргизские Бишкек и Ош. А компания AZUR air объявила о запуске прямых рейсов в Стамбул из Москвы.
Авиакомпания «Россия», тем временем, анонсировала запуск международного хаба в Сочи, откуда на Sukhoi Superjet 100 начнут выполняться авиарейсы в том числе в Казахстан, Турцию, Египет, Ирана, Узбекистана, Азербайджана, Армению, Кыргызстан и Израиль.
Однако для того, чтобы преодолеть вызванный санкциями кризис в гражданской авиации России, придется не только вносить изменения в законодательные акты, но и энергично навёрстывать упущенное при импротозамещении в отечественном авиапроме.
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
Полетим на всем, что полетит
Президент России Владимир Путин для спасения гражданской авиации подписал закон о внесении изменений в Воздушный кодекс РФ. А в авиапроме готовятся примерить оборудование от Ту-204СМ на МС-21.
Forwarded from Монокль
В России увеличат МРОТ, прожиточный минимум, зарплаты бюджетников и все соцвыплаты
Об этом на совещании по социально-экономической поддержке субъектов РФ сообщил президент России Владимир Путин.
«Понимаю, что серьезно бьет по доходам людей рост цен. Поэтому в ближайшее время примем решение по увеличению всех социальных выплат, включая пособия и пенсии. Повысим минимальный размер оплаты труда (МРОТ) и величину прожиточного минимума, а также увеличим зарплаты в бюджетной сфере», — заявил глава государства (цитата по ТАСС).
Правительству поручено в сжатые сроки проанализировать эффективность мер поддержки людей, которые лишились работы. По словам Путина, очевидно, что такие меры надо расширять, в том числе за счет механизма соцконтракта.
Президент отметил, что антироссийские санкции бьют по самим же американцам и европейцам через растущие цены на бензин, энергоносители, продукты питания, а также потерю рабочих мест, связанных с российским рынком.
«Не надо здесь, что называется, перекладывать с больной головы на здоровую, во всем обвиняя нашу страну», — сказал Путин. Глава государства назвал западные санкции уроком для российского бизнеса. «Арест зарубежных активов, счетов российских компаний и частных лиц — это урок для национального бизнеса, что нет ничего надежнее, чем вкладывать средства в свою собственную страну», — подчеркнул Владимир Путин.
Глава государства выразил уверенность в том, что политика сдерживания РФ является долгосрочной стратегией Запада, и констатировал, что санкционная политика Запада в отношении России имеет все признаки агрессии.
📖 Следите за новостями на сайте
#эксперт_общество
Об этом на совещании по социально-экономической поддержке субъектов РФ сообщил президент России Владимир Путин.
«Понимаю, что серьезно бьет по доходам людей рост цен. Поэтому в ближайшее время примем решение по увеличению всех социальных выплат, включая пособия и пенсии. Повысим минимальный размер оплаты труда (МРОТ) и величину прожиточного минимума, а также увеличим зарплаты в бюджетной сфере», — заявил глава государства (цитата по ТАСС).
Правительству поручено в сжатые сроки проанализировать эффективность мер поддержки людей, которые лишились работы. По словам Путина, очевидно, что такие меры надо расширять, в том числе за счет механизма соцконтракта.
Президент отметил, что антироссийские санкции бьют по самим же американцам и европейцам через растущие цены на бензин, энергоносители, продукты питания, а также потерю рабочих мест, связанных с российским рынком.
«Не надо здесь, что называется, перекладывать с больной головы на здоровую, во всем обвиняя нашу страну», — сказал Путин. Глава государства назвал западные санкции уроком для российского бизнеса. «Арест зарубежных активов, счетов российских компаний и частных лиц — это урок для национального бизнеса, что нет ничего надежнее, чем вкладывать средства в свою собственную страну», — подчеркнул Владимир Путин.
Глава государства выразил уверенность в том, что политика сдерживания РФ является долгосрочной стратегией Запада, и констатировал, что санкционная политика Запада в отношении России имеет все признаки агрессии.
📖 Следите за новостями на сайте
#эксперт_общество
Эксперт
В России увеличат МРОТ, прожиточный минимум, зарплаты бюджетников и все соцвыплаты
В ближайшее время в России увеличат минимальный размер оплаты труда (МРОТ), величину прожиточного минимума, а также зарплаты бюджетников и все социальные выплаты.
Forwarded from Монокль
Стало известно, во сколько зарубежным авиакомпаниям обходится облет РФ
Альтернативные маршруты увеличивают время полета и объем топлива.
«По оценкам, дополнительные расходы перевозчиков 19 стран (США, Канада, Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция) в условиях ограничения на использование воздушного пространства РФ составляют более $37,5 млн еженедельно. Как следствие, это влечет за собой рост цен на билеты и перевозку грузов, что неизбежно ложится на пассажиров и грузоотправителей», — говорится в сообщении Минтранса.
В ведомстве отметили, что через российское воздушное пространство ежедневно проходили сотни иностранных рейсов из Европы, Канады и США в сторону Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока, и их число только увеличивалось. Только за январь-февраль 2022 года было выполнено 31,4 тыс. таких транзитных рейсов, что на 21% больше, чем годом ранее.
В результате закрытия воздушного пространства РФ, принятого в качестве ответной меры, увеличилась дальность полетов и количество используемого топлива, а следовательно, выросла и себестоимость перевозок у зарубежных авиакомпаний. Так, к примеру, при перелете из Лондона в Токио дальность маршрута через Россию составляет 9,5 тыс. км, а при альтернативном варианте – 11,2 тыс. км. Таким образом, альтернативные маршруты увеличивают время полетов почти на два часа, что влечет за собой рост себестоимости перевозки, подчеркнули в Минтрансе.
📖 Следите за новостями на сайте
#эксперт_общество
Альтернативные маршруты увеличивают время полета и объем топлива.
«По оценкам, дополнительные расходы перевозчиков 19 стран (США, Канада, Великобритания, Австрия, Бельгия, Венгрия, Германия, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция) в условиях ограничения на использование воздушного пространства РФ составляют более $37,5 млн еженедельно. Как следствие, это влечет за собой рост цен на билеты и перевозку грузов, что неизбежно ложится на пассажиров и грузоотправителей», — говорится в сообщении Минтранса.
В ведомстве отметили, что через российское воздушное пространство ежедневно проходили сотни иностранных рейсов из Европы, Канады и США в сторону Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока, и их число только увеличивалось. Только за январь-февраль 2022 года было выполнено 31,4 тыс. таких транзитных рейсов, что на 21% больше, чем годом ранее.
В результате закрытия воздушного пространства РФ, принятого в качестве ответной меры, увеличилась дальность полетов и количество используемого топлива, а следовательно, выросла и себестоимость перевозок у зарубежных авиакомпаний. Так, к примеру, при перелете из Лондона в Токио дальность маршрута через Россию составляет 9,5 тыс. км, а при альтернативном варианте – 11,2 тыс. км. Таким образом, альтернативные маршруты увеличивают время полетов почти на два часа, что влечет за собой рост себестоимости перевозки, подчеркнули в Минтрансе.
📖 Следите за новостями на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
Стало известно, во сколько зарубежным авиакомпаниям обходится облет РФ
Альтернативные маршруты увеличивают время полета и объем топлива
Forwarded from Монокль
Против «Магнита» и «Пятерочки» возбудили антимонопольное дело из-за цен на сахар
Как сообщается на сайте ведомства, сотрудники Воронежского УФАС и региональной прокуратуры провели проверку в связи с многочисленными обращениями граждан на горячую линию.
«В ходе проверки было установлено, что на складах торговых сетей достаточно сахара-песка для удовлетворения спроса в розничных магазинах "Пятерочка" и "Магнит" Воронежской области. При этом в период с 9 по 21 марта 2022 года в магазинах фиксировалось его отсутствие в продаже», — говорится в сообщении ведомства. Отмечается, что компании синхронно не поставляли в магазины товар, поддерживая ажиотажный спрос.
«С учетом выявленных фактов Воронежское УФАС возбудило в отношении компаний антимонопольное дело. В случае установления вины в соответствии с КоАП РФ участникам сговора грозят оборотные штрафы», — указывается в пресс-релизе.
В ФАС предупредили, что в случае установления вины ретейлерам грозят оборотные штрафы. Поясняется, что согласно закону о защите конкуренции соглашения между конкурентами, если они могут привести к установлению или поддержанию цен, запрещены.
📖 Следите за новостями на сайте
#эксперт_общество
Как сообщается на сайте ведомства, сотрудники Воронежского УФАС и региональной прокуратуры провели проверку в связи с многочисленными обращениями граждан на горячую линию.
«В ходе проверки было установлено, что на складах торговых сетей достаточно сахара-песка для удовлетворения спроса в розничных магазинах "Пятерочка" и "Магнит" Воронежской области. При этом в период с 9 по 21 марта 2022 года в магазинах фиксировалось его отсутствие в продаже», — говорится в сообщении ведомства. Отмечается, что компании синхронно не поставляли в магазины товар, поддерживая ажиотажный спрос.
«С учетом выявленных фактов Воронежское УФАС возбудило в отношении компаний антимонопольное дело. В случае установления вины в соответствии с КоАП РФ участникам сговора грозят оборотные штрафы», — указывается в пресс-релизе.
В ФАС предупредили, что в случае установления вины ретейлерам грозят оборотные штрафы. Поясняется, что согласно закону о защите конкуренции соглашения между конкурентами, если они могут привести к установлению или поддержанию цен, запрещены.
📖 Следите за новостями на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
Против «Магнита» и «Пятерочки» возбудили антимонопольное дело из-за цен на сахар
В Х5 Group заявили, что не видят для этого оснований
Forwarded from Монокль
Уход иностранцев: поживем — увидим
Фонд «Общественное мнение» (ФОМ) провел опрос, согласно итогам которого почти каждый второй россиянин (49%) уверен, что уход из России ряда зарубежных компаний не отразится на его жизни.
Примерно половина россиян полагает, что качество их жизни не пострадает от ухода из страны зарубежных компаний. Большинству россиян, как выяснилось, неважно, где произведен товар.
Если же говорить о качестве жизни, то кроме 49% респондентов, уверенных, что оно не изменится, около трети (32%) ждут ухудшений из-за приостановки некоторыми иностранными компаниями своей деятельности в РФ. 7% сограждан ожидают сильных ухудшений, а не очень значимых ухудшений ждет каждый четвёртый (25%).
Результаты исследования показывают, что наиболее пессимистичными в этом плане оказались респонденты с наименьшим жизненным опытом, в возрасте от 18-30 лет. Ухудшения качества жизни ожидают около половины опрошенных этой возрастной категории (44%). Среди россиян старше 60 лет доля тех, кто уверен, что уход из страны ряда зарубежных компаний не отразится на качестве их жизни, составляет 60%.
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
Фонд «Общественное мнение» (ФОМ) провел опрос, согласно итогам которого почти каждый второй россиянин (49%) уверен, что уход из России ряда зарубежных компаний не отразится на его жизни.
Примерно половина россиян полагает, что качество их жизни не пострадает от ухода из страны зарубежных компаний. Большинству россиян, как выяснилось, неважно, где произведен товар.
Если же говорить о качестве жизни, то кроме 49% респондентов, уверенных, что оно не изменится, около трети (32%) ждут ухудшений из-за приостановки некоторыми иностранными компаниями своей деятельности в РФ. 7% сограждан ожидают сильных ухудшений, а не очень значимых ухудшений ждет каждый четвёртый (25%).
Результаты исследования показывают, что наиболее пессимистичными в этом плане оказались респонденты с наименьшим жизненным опытом, в возрасте от 18-30 лет. Ухудшения качества жизни ожидают около половины опрошенных этой возрастной категории (44%). Среди россиян старше 60 лет доля тех, кто уверен, что уход из страны ряда зарубежных компаний не отразится на качестве их жизни, составляет 60%.
📖 Подробнее читайте на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
Уход иностранцев: поживем — увидим
Примерно половина россиян полагает, что качество их жизни не пострадает от ухода из страны зарубежных компаний.
Forwarded from Монокль
Юрист пояснила, какую информацию нельзя распространять в соцсетях
России ужесточается ответственность за распространение в интернете информации, не соответствующей действительности. Сейчас за так называемые «фейки» можно получить серьезный срок или штраф. Как пояснила агентству «Прайм» заместитель гендиректора юридической компании Urvista Светлана Петропольская, к уголовной ответственности могут привлечь не только за сомнительный пост, но и за комментирование и репост чужого контента.
«Практика по такой категории дел только начала активно формироваться, поэтому сейчас нужно внимательно следить за информацией, которую вы размещаете в социальных сетях, а также "потребляете" из чужих источников», — сообщила юрист.
Она посоветовала вообще избегать освещения тем, связанных с ситуацией на Украине. Любой контент, направленный на разжигание межнациональной вражды и розни, осуждение действий российских военнослужащих и руководства страны, призывы к свержению власти или к совершению незаконных акций, однозначно привлечет внимание правоохранительных органов, предупредила Петропольская.
К ответственности, по ее словам, могут, как и прежде, привлечь за распространение клеветы и оскорблений в адрес чиновников и обычных граждан, также под запретом темы, связанные с незаконным оборотом наркотиков и детской порнографией.
Юрист также напомнила о подписанном на днях законе, по которому нельзя распространять «заведомо ложную информацию о любых государственных органах, находящихся за рубежом и действующих в интересах Российской Федерации».
📖 Следите за новостями на сайте
#эксперт_общество
России ужесточается ответственность за распространение в интернете информации, не соответствующей действительности. Сейчас за так называемые «фейки» можно получить серьезный срок или штраф. Как пояснила агентству «Прайм» заместитель гендиректора юридической компании Urvista Светлана Петропольская, к уголовной ответственности могут привлечь не только за сомнительный пост, но и за комментирование и репост чужого контента.
«Практика по такой категории дел только начала активно формироваться, поэтому сейчас нужно внимательно следить за информацией, которую вы размещаете в социальных сетях, а также "потребляете" из чужих источников», — сообщила юрист.
Она посоветовала вообще избегать освещения тем, связанных с ситуацией на Украине. Любой контент, направленный на разжигание межнациональной вражды и розни, осуждение действий российских военнослужащих и руководства страны, призывы к свержению власти или к совершению незаконных акций, однозначно привлечет внимание правоохранительных органов, предупредила Петропольская.
К ответственности, по ее словам, могут, как и прежде, привлечь за распространение клеветы и оскорблений в адрес чиновников и обычных граждан, также под запретом темы, связанные с незаконным оборотом наркотиков и детской порнографией.
Юрист также напомнила о подписанном на днях законе, по которому нельзя распространять «заведомо ложную информацию о любых государственных органах, находящихся за рубежом и действующих в интересах Российской Федерации».
📖 Следите за новостями на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
Юрист пояснила, какую информацию нельзя распространять в соцсетях
К ответственности могут привлечь не только за сомнительный пост, но и за комментарий и репост фейка
Forwarded from Монокль
Контрудар Михаила Мишустина
Премьер уверен, что Россия выстоит в экономической войне.
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин 7 апреля выступил в Государственной Думе с отчетом о своей работе в прошлом году и принятых в последнее время антисанкционных мерах. Премьер ситуацию не сглаживал. По его словам, «против России развязана самая настоящая экономическая война».
Михаил Мишустин попытался внести побольше оптимизма: финансовая система устояла. Её коллапс не произошел. Платежи внутри страны идут без перебоев.
Стабилизируется фондовый рынок и курс рубля. Последний 7 апреля вообще практически вернулся к досанкционному уровню. Получается, зря американский президент Джо Байден был уверен, что за доллар в России дают якобы 200 рублей.
Стабилизировать ситуацию правительству, ЦБ и парламенту удалось, запустив план первоочередных действий. Количество всех уже одобренных антисанкционных мер Мишустин 7 апреля не назвал. Но ранее на правительственных совещаниях речь шла о пяти пакетах контрсанкционных мер, общим числом более 220.
Выступая в Госдуме, премьер определил пять сквозных, основных приоритетов на краткосрочную перспективу, которыми занимались последние две-три недели:
Михаил Мишустин проанализировал эти пять приоритетов более подробно. Восстановление стабильной работы предприятий: для начала необходимо прочертить новые производственные цепочки, которые не будут зависеть от того, что «придумывают бывшие зарубежные партнёры».
В этом случае интересную инициативу отработали в Москве. Несколько дней назад столичное правительство подписало соглашение с авиакомпанией «Волга-Днепр» о создании грузового авиамоста. Авиакомпания станет оператором регулярных грузовых авиаперевозок между Москвой и другими городами страны, а также Китаем, Индией, Турцией, ОАЭ, Азербайджаном, Пакистаном и Вьетнамом.
Не менее важно обеспечить предприятия оборотными средствами. Особенно системообразующие. Поэтому в правительственный план господдержки были включены специальные программы льготного кредитования промышленности, сельского хозяйства, энергетики. То же тотовится для строительства и других отраслей.
Введены льготы и по погашению кредитов по плавающим ставкам. Проценты включили в основное тело долга, который можно оплатить не сейчас, а в конце года.
Еще одна антисанкционная мера — перенос уплаты авансов по налогу на прибыль за первый квартал с 28 марта на 28 апреля. Мишустин особо подчеркнул, что в результате этой отсрочки налоговых платежей в экономике осталось более 500 млрд руб.
Премьер также обратился к иностранным компаниям, которые либо уже ушли с российского рынка, либо обдумывают такой шаг. Он предупредил, что предприятия должны продолжить работу, ведь они дают рабочие места: «Уровень жизни людей не может зависеть от причуд иностранных политиков».
Как именно российские власти собираются перехватывать управление над брошенными иностранными активами, Михаил Мишустин не уточнил. Глава Минфина Антон Силуанов даже подчеркнул, что российское правительство, будучи приверженным цивилизационным практикам, не пойдет на конфискационную национализацию иностранной собственности.
Но встает вопрос, что же придется делать, когда, например, Макдональдс перестанет с 1 июня выплачивать работникам зарплату? Видимо, все же придется вводить временное оперативное управление.
📖 Полную статью читайте на сайте
#эксперт_общество
Премьер уверен, что Россия выстоит в экономической войне.
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин 7 апреля выступил в Государственной Думе с отчетом о своей работе в прошлом году и принятых в последнее время антисанкционных мерах. Премьер ситуацию не сглаживал. По его словам, «против России развязана самая настоящая экономическая война».
Михаил Мишустин попытался внести побольше оптимизма: финансовая система устояла. Её коллапс не произошел. Платежи внутри страны идут без перебоев.
Стабилизируется фондовый рынок и курс рубля. Последний 7 апреля вообще практически вернулся к досанкционному уровню. Получается, зря американский президент Джо Байден был уверен, что за доллар в России дают якобы 200 рублей.
Стабилизировать ситуацию правительству, ЦБ и парламенту удалось, запустив план первоочередных действий. Количество всех уже одобренных антисанкционных мер Мишустин 7 апреля не назвал. Но ранее на правительственных совещаниях речь шла о пяти пакетах контрсанкционных мер, общим числом более 220.
Выступая в Госдуме, премьер определил пять сквозных, основных приоритетов на краткосрочную перспективу, которыми занимались последние две-три недели:
• Первый — обеспечить бесперебойную деятельность предприятий. • Второй — расширить свободу нашего предпринимательства внутри страны. • Третий — поддержать тех, кто особенно уязвим. • Четвёртый — обеспечить насыщенность рынка товарами. • Пятый — оказать необходимые секторальные меры поддержки.Михаил Мишустин проанализировал эти пять приоритетов более подробно. Восстановление стабильной работы предприятий: для начала необходимо прочертить новые производственные цепочки, которые не будут зависеть от того, что «придумывают бывшие зарубежные партнёры».
В этом случае интересную инициативу отработали в Москве. Несколько дней назад столичное правительство подписало соглашение с авиакомпанией «Волга-Днепр» о создании грузового авиамоста. Авиакомпания станет оператором регулярных грузовых авиаперевозок между Москвой и другими городами страны, а также Китаем, Индией, Турцией, ОАЭ, Азербайджаном, Пакистаном и Вьетнамом.
Не менее важно обеспечить предприятия оборотными средствами. Особенно системообразующие. Поэтому в правительственный план господдержки были включены специальные программы льготного кредитования промышленности, сельского хозяйства, энергетики. То же тотовится для строительства и других отраслей.
Введены льготы и по погашению кредитов по плавающим ставкам. Проценты включили в основное тело долга, который можно оплатить не сейчас, а в конце года.
Еще одна антисанкционная мера — перенос уплаты авансов по налогу на прибыль за первый квартал с 28 марта на 28 апреля. Мишустин особо подчеркнул, что в результате этой отсрочки налоговых платежей в экономике осталось более 500 млрд руб.
Премьер также обратился к иностранным компаниям, которые либо уже ушли с российского рынка, либо обдумывают такой шаг. Он предупредил, что предприятия должны продолжить работу, ведь они дают рабочие места: «Уровень жизни людей не может зависеть от причуд иностранных политиков».
Как именно российские власти собираются перехватывать управление над брошенными иностранными активами, Михаил Мишустин не уточнил. Глава Минфина Антон Силуанов даже подчеркнул, что российское правительство, будучи приверженным цивилизационным практикам, не пойдет на конфискационную национализацию иностранной собственности.
Но встает вопрос, что же придется делать, когда, например, Макдональдс перестанет с 1 июня выплачивать работникам зарплату? Видимо, все же придется вводить временное оперативное управление.
📖 Полную статью читайте на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
Контрудар Михаила Мишустина
Премьер уверен, что Россия выстоит в экономической войне.
Forwarded from Монокль
Калининград: вечное русское время
В истории самого западного региона России — Калининградской области — есть две важнейшие даты, приходящиеся на апрель.
Первая —7 апреля: в 1946 году в этот день в составе РСФСР появилась Кенигсбергская область, через два месяца переименованная в Калининградскую.
Вторая дата — 9 апреля, когда в 1945 году завершился короткий, но чрезвычайно ожесточенный штурм города.
Семилетняя война 1756-1763 годов претендует на неофициальный титул «нулевой мировой». Она охватила всю Западную Европу, выплеснулась в европейские колонии в Новом Свете, а ее участниками стали все ведущие европейские государства. Среди них была и Российская империя. Именно в ходе Семилетней войны русские солдаты впервые вошли в Кенигсберг как победители. Недаром в немецкой историографии короткий промежуток, когда главный город Пруссии вместе с прилегающими землями входил в состав Российской империи, называют «первым русским временем».
Увы, продлилось оно недолго. После смерти императрицы Елизаветы Петровны ее племянник, император Петр III своей волей вернул пруссакам все завоеванные русской армией территории. Решение это сыграло роковую роль в жизни царя, отличавшегося необыкновенной страстью ко всему прусскому: очень скоро он лишился и трона, и жизни, а на престол гвардия возвела его супругу, императрицу Екатерину II Великую.
«Тысячелетний рейх» превратил Восточную Пруссию в один из важнейших плацдармов для натиска на восток. Отсюда, в частности, начала свое наступление 22 июня 1941 года группа армий «Север». Ее войска должны были взять всю Прибалтику, а самое главное — захватить Ленинград. В город на Неве немецкие солдаты так и не вошли, но прибалтийские республики оккупировали на три с лишним года.
В конце января 1945 года войска 3-го Белорусского фронта вышли к берегу Балтийского моря и отрезали немецкую группировку в Восточной Пруссии от остальных сил вермахта. Было очевидно, что следующим шагом советского командования станет штурм Кенигсберга.
Понимая неизбежность скорого штурма, командование гарнизона Кенигсберга успокаивало не успевших убежать на запад горожан громкими лозунгами. Особенно популярным был такой: «Слабая советская крепость Севастополь сопротивлялась 250 дней, а Кенигсберг не сдастся никогда». Советские пропагандисты нашли, что на это ответить: «Мы защищали Севастополь 250 дней, а освободили за четыре дня».
Кенигсберг пал еще быстрее: всего за 81 час.
Восстанавливать порядок, контролировать процесс капитуляции и налаживать новую мирную жизнь назначили командование Кенигсбергским особым военным округом. Он возник после того, как на Потсдамской конференции лидеров Антигитлеровской коалиции приняли решение о ликвидации Восточной Пруссии. Часть ее земель вместе с Кенигсбергом — примерно треть всей территории — включались в состав СССР, а остальные две трети земель отошли Польше.
Ровно через год после того, как над Кенигсбергом взвился красный флаг, на месте особого военного округа возникла Кенигсбергская область.
Спустя три месяца новая территориальная единица СССР сменила не только гражданство, но и имя. Слово «Кенигсберг» было не только символом одной из самых блестящих побед Красной армии. Оно оставалось и давним символом прусской военной машины, за уничтожение которой Советский Союз заплатил дорогую цену. Поэтому 4 июля 1946 года город стал называться Калининградом — в честь «всесоюзного старосты» Михаила Калинина, а область — Калининградской.
📖 Полную статью читайте на сайте
#эксперт_общество
В истории самого западного региона России — Калининградской области — есть две важнейшие даты, приходящиеся на апрель.
Первая —7 апреля: в 1946 году в этот день в составе РСФСР появилась Кенигсбергская область, через два месяца переименованная в Калининградскую.
Вторая дата — 9 апреля, когда в 1945 году завершился короткий, но чрезвычайно ожесточенный штурм города.
Семилетняя война 1756-1763 годов претендует на неофициальный титул «нулевой мировой». Она охватила всю Западную Европу, выплеснулась в европейские колонии в Новом Свете, а ее участниками стали все ведущие европейские государства. Среди них была и Российская империя. Именно в ходе Семилетней войны русские солдаты впервые вошли в Кенигсберг как победители. Недаром в немецкой историографии короткий промежуток, когда главный город Пруссии вместе с прилегающими землями входил в состав Российской империи, называют «первым русским временем».
Увы, продлилось оно недолго. После смерти императрицы Елизаветы Петровны ее племянник, император Петр III своей волей вернул пруссакам все завоеванные русской армией территории. Решение это сыграло роковую роль в жизни царя, отличавшегося необыкновенной страстью ко всему прусскому: очень скоро он лишился и трона, и жизни, а на престол гвардия возвела его супругу, императрицу Екатерину II Великую.
«Тысячелетний рейх» превратил Восточную Пруссию в один из важнейших плацдармов для натиска на восток. Отсюда, в частности, начала свое наступление 22 июня 1941 года группа армий «Север». Ее войска должны были взять всю Прибалтику, а самое главное — захватить Ленинград. В город на Неве немецкие солдаты так и не вошли, но прибалтийские республики оккупировали на три с лишним года.
В конце января 1945 года войска 3-го Белорусского фронта вышли к берегу Балтийского моря и отрезали немецкую группировку в Восточной Пруссии от остальных сил вермахта. Было очевидно, что следующим шагом советского командования станет штурм Кенигсберга.
Понимая неизбежность скорого штурма, командование гарнизона Кенигсберга успокаивало не успевших убежать на запад горожан громкими лозунгами. Особенно популярным был такой: «Слабая советская крепость Севастополь сопротивлялась 250 дней, а Кенигсберг не сдастся никогда». Советские пропагандисты нашли, что на это ответить: «Мы защищали Севастополь 250 дней, а освободили за четыре дня».
Кенигсберг пал еще быстрее: всего за 81 час.
Восстанавливать порядок, контролировать процесс капитуляции и налаживать новую мирную жизнь назначили командование Кенигсбергским особым военным округом. Он возник после того, как на Потсдамской конференции лидеров Антигитлеровской коалиции приняли решение о ликвидации Восточной Пруссии. Часть ее земель вместе с Кенигсбергом — примерно треть всей территории — включались в состав СССР, а остальные две трети земель отошли Польше.
Ровно через год после того, как над Кенигсбергом взвился красный флаг, на месте особого военного округа возникла Кенигсбергская область.
Спустя три месяца новая территориальная единица СССР сменила не только гражданство, но и имя. Слово «Кенигсберг» было не только символом одной из самых блестящих побед Красной армии. Оно оставалось и давним символом прусской военной машины, за уничтожение которой Советский Союз заплатил дорогую цену. Поэтому 4 июля 1946 года город стал называться Калининградом — в честь «всесоюзного старосты» Михаила Калинина, а область — Калининградской.
📖 Полную статью читайте на сайте
#эксперт_общество
expert.ru
Калининград: вечное русское время
Ровно 77 лет назад завершился трехдневный штурм одного из самых знаменитых германских городов-крепостей — Кёнигсберга, ставшего после войны западным форпостом Российской Федерации.
Forwarded from Монокль
«Лада» локализуется в Узбекистане
Узбекистан — это не только ценный хлопок, но и крупный рынок для российского автопрома. Решение АвтоВАЗа (совместно с партнером из Узбекистана компанией Roodell) расширить сборочное производство с отверточного до сборки полного цикла выглядит логичным по многим причинам.
Во-первых, программа построения национальной автоиндустрии в Узбекистане выходит на новый виток. Под руководством известного в России своей работой на ГАЗе и АвтоВАЗе Бу Андерсона в стране продолжается создание полноценной отрасли, в том числе производства комплектующих. Пока на государственные средства, но на ближайшее время намечена частичная приватизация активов для развития программы производства автомобилей и компонентов.
Ее реализация позволяет, среди прочего, диверсифицировать потоки материалов и компонентов и для головного предприятия в Тольятти. Но важнейший резон для АвтоВАЗа расширить свое присутствие в регионе — перспективы дальнейшей экспансии. Речь идет не только о традиционно лояльном продукции АвтоВАЗа, при этом все более конкурентном узбекском рынке, но и, в перспективе, о рынках соседних регионов, в частности Ирана.
Нынешняя площадка по сборке автомобилей «Лада» расположена на территории свободной экономической зоны в Джизакской области Узбекистана. В прошлом году начиная со второй половины сентября выпущено 650 автомобилей Vesta SW и XRay, план на нынешний год — 4,5 тыс. машин.
С вводом новых цехов в 2024 году масштабы производства, скорее всего, останутся на том же уровне, вырастет только уровень локализации за счет сварки и окраски, а также в результате использования местных комплектующих.
📖 Следите за новостями в новом выпуске
#эксперт_общество
Узбекистан — это не только ценный хлопок, но и крупный рынок для российского автопрома. Решение АвтоВАЗа (совместно с партнером из Узбекистана компанией Roodell) расширить сборочное производство с отверточного до сборки полного цикла выглядит логичным по многим причинам.
Во-первых, программа построения национальной автоиндустрии в Узбекистане выходит на новый виток. Под руководством известного в России своей работой на ГАЗе и АвтоВАЗе Бу Андерсона в стране продолжается создание полноценной отрасли, в том числе производства комплектующих. Пока на государственные средства, но на ближайшее время намечена частичная приватизация активов для развития программы производства автомобилей и компонентов.
Ее реализация позволяет, среди прочего, диверсифицировать потоки материалов и компонентов и для головного предприятия в Тольятти. Но важнейший резон для АвтоВАЗа расширить свое присутствие в регионе — перспективы дальнейшей экспансии. Речь идет не только о традиционно лояльном продукции АвтоВАЗа, при этом все более конкурентном узбекском рынке, но и, в перспективе, о рынках соседних регионов, в частности Ирана.
Нынешняя площадка по сборке автомобилей «Лада» расположена на территории свободной экономической зоны в Джизакской области Узбекистана. В прошлом году начиная со второй половины сентября выпущено 650 автомобилей Vesta SW и XRay, план на нынешний год — 4,5 тыс. машин.
С вводом новых цехов в 2024 году масштабы производства, скорее всего, останутся на том же уровне, вырастет только уровень локализации за счет сварки и окраски, а также в результате использования местных комплектующих.
📖 Следите за новостями в новом выпуске
#эксперт_общество
expert.ru
«Лада» локализуется в Узбекистане
Узбекистан — это не только ценный хлопок, но и крупный рынок для российского автопрома.