21 января 2021 года петербургскому Метрострою исполнилось 80 лет. Ровно столько же лет и ленинградскому-петербургскому метростроению, ведь все эти годы за строительство метро отвечала одна организация — «Ленметрострой». Начинали строить метро в январе 1941, чтобы открыть первую линию от Автово до Финляндского вокзала в конце 1942. Однако с началом Великой Отечественной метростроевцы выполняют задания командования по защите Ленинграда. Одна из важнейших задач — железная дорога по льду Ладожского озера. Затем возобновление строительства ленметро, первые проходческие щиты, рекордные тысячи метров в месяц, семьдесят две станции и огромное количество других объектов.

В честь праздника Метрострой открыл сайт с кучей интересных и разных по сложности вопросов о метростроении. Редакция «Советского Ленинграда» правильно ответила на все вопросы, предлагаем сделать это и вам. А ещё советуем пересмотреть фильмы «Встретимся в метро» (1985) и «Прорыв» (1986) про ленинградских метростроителей.

Станция «Адмиралтейская» — узёл трёх линий: «Невско-Василеостровской», «Ждановско-Правобережной» и «Красносельско-Красногвардейской». Альтернативная реальность из «Несбывшегося Ленинграда» 1982 года.

Владимир Высоцкий на концерте в институте ВАМИ, Всесоюзном алюминиево-магниевом институте. Ленинград, середина 1970-х. Фотограф О. М. Грязнов.

97 лет назад, 26 января 1924 года, 2-й Всесоюзный съезд советов принял решение переименовать Петроград в Ленинград. Но были и другие предложения по новому названию города :
«На заводах рабочие горячо обсуждают вопрос, как должен быть переименован Питер. Никого из рабочих не удовлетворяет надуманное имя «Ленинград». На самом деле, что общего у нашего революционного учителя со словом «град», напоминающим и церковные песнопения отживающих попов, и националистические устремления бывшей в свое время у власти буржуазии, и что угодно иное, но только не цели и задачи рабочего класса… Большинство рабочих взамен «Ленинграда» выдвигает простое и понятное каждому пролетарию и крестьянину: город «Ленин»»
«Красная газета», 25 января 1924 года.

«Мой город сохранил лицо, прорвал блокадное кольцо и вновь зовет к себе оркестр»: 77 лет со дня полного снятия блокады Ленинграда.

О неизвестных страницах блокады и документах того времени отличный фильм снял @topspb_tv центральном государственном архиве Петербурга. Большое дело, @alexandr_malkevich. Спасибо, что как рассказали о том, что обсуждалось.

В день снятия блокады Ленинграда публикуем небольшую коллекцию рисунков из журнала «Ленинград», опубликованных в осаждённом городе в 1943 году.

👉 https://vatnikstan.ru/archive/blokada_pics/

Проект ансамбля Пискарёвского кладбища (вверху), один из первых вариантов, 1945 год. Архитекторы Е. Левинсон, А. Васильев.

Проект мемориального ансамбля Богословского кладбища (внизу), 1945 год. Архитекторы А. Барутчев, Б. Збарж, Я. Рубанчик.

«Из истории советской архитектуры 1941 — 1945», документы и материалы, издательство «Наука», 1978 г.

Проект нового дома для рабочих «Красного Треугольника», одобренный губисполкомом. В доме будет 300 квартир. Проект составлен архитектором Лангбардом.

«Красная газета», среда, 13 апреля 1927, страница 4.

Повседневные документы ленинградцев в годы войны и блокады 1941–1945 гг.: Альбом — ЦГА СПб., «Издательство «Арт-Экспресс» — 2020 — 236 с.

Предлагаемый альбом является первой попыткой визуально показать документы, которые использовались ленинградцами в 1941–1945 гг. Публикуемые материалы позволяют наглядно представить повседневное бытие города–фронта, дают обширный материал для изучения сложной системы документирования практически всех сфер жизни и деятельности отдельного человека в экстремальных условиях войны и блокады.

Скачать pdf с сайта архивов Санкт-Петербурга

Плакат «Ленинградскому пролетариату: Москва тоже стала городом сплошной грамотности и ее догоняют передовые центры области — Тула, Тверь и др. Вся область накануне всеобщей грамотности. Присоединяемся к вашему вызову — передаем дальше. Московское ОНО».

ИЗОГИЗ, Ленинградский Областлит, 1931 год. По оригиналу, выполненному художественной мастерской Ленизогиз’а. Гос. литография им. М. Томского, Ленинград, ул. Мира, 3. 70,8×45 см, тираж 15000.

Ольга Давыдова "Набережная реки Карповки" (1987)

7 апреля 1972 года ленинградская газета «Смена» опубликовала письмо своего читателя В. Спектора, предложившего переименовать станцию метро «Купчино»(которую как раз заканчивали строить) и сам район:
«Это слово попросту неблагозвучное. Какие ассоциации возникают от слова Купчино? «Купчик», «купец», «купчина»… Разве можно сравнить это с такими названиями Ленинграда, как Сосновка, Ручьи, Озерки, Ольгино? Возможно, следовало бы подумать о переименовании, как самого района, так и станции железной дороги и метрополитена. Лучше всего было бы последнюю назвать «Дунайской»… А может, назвать станцию «Новгородская», «Брестская», «Киевская» или «Одесская» в честь городов, куда следуют поезда, проходящие мимо? Или «Космическая» - это связано с названиями расположенных вблизи проспектов Ю. Гагарина и улицы Звездной»

«Территория, отведённая под постройку здания, имеет площадь 12 870 квадратных метров и ограничена с одной стороны проспектом Володарского, с другой — ул. Войнова, с третьей — ул. Каляева, четвертая же сторона участка непосредственно прилегает к ДПЗ (дому предварительного заключения). Всё здание проектируется из железобетона стоечно-рамной конструкции с заполнением кирпичом между отдельными ее элементами.

Открытые площадки на кровлях используются в качестве солярия, велосипедных треков и для игры в теннис. Чистые полы во всех рабочих помещениях проектируются паркетные дубовые, уложенные по горячему асфальту.

В уборных, умывальнях, вестибюлях, сенях, душевых комнатах и ваннах полы делаются из метлахских плиток на цементном растворе с устройством водонепроницаемой прослойки».

Пояснительной записка к проекту административного здания ГПУ и перспективный вид, 1931 год. «Большой дом без грифа „секретно“».

#корги_архив
В продолжение темы "Управдом – друг человека"
В дни юбилея товарища Сталина управляющий хозяйством дома № 6 по бульвару Профсоюзов (сейчас - Конногвардейскому) в Ленинграде решил использовать знаменательную дату для успешного закрытия плана по сбору квартплаты. Уже в середине месяца жильцы дома получили предложение от которого невозможно отказаться:

"Квартуполномоченному кв. №__

Жилищная система г-да Ленинграда взяла соц.обязательства ко дню знаменательной даты, к 70-ти летию Великого СТАЛИНА погасить задолженность по кварт.плате и собрать кварт. плату за декабрь месяц с.г. до 21-го декабря 1949 г. т.е. к дню 70-я Великого вождя.

Домоуправление нашего дома включилось в соревнование и обращается к Вам с просьбой рассчитаться по квартплате до 21 декабря.

Считаем, что Вы к этому вопросу отнесетесь со всей серьезностью.
Домоуправление"

Впрочем, управдом из Чернышева переулка (ул. Ломоносова) превзошел своего коллегу в изобретательности – он собирал с жильцов деньги "на подарок вождю". Потратить их, судя по тому, что об этой инициативе в обком сообщили из Управления МГБ, он вряд ли успел.

Ленинград, 1976

Наземный вестибюль станции метро «Горьковская». На заднем плане виден дом № 23 по проспекту Максима Горького, в котором с весны 1914 по осень 1921 и жил Алексей Максимович Пешков. Фотография 1964 года, автор И. М. Спивак. Дочитавшим до сюда напоминаю, что в субботу, 13 февраля, в 14:00 в библиотеке имени Соболева на Бабушкина, 64 буду читать лекцию «Метро, которого нет». И про «Горьковскую» тоже расскажу.

Типовые стелы «Ленинград» появились на въездах в город в 70-х годах, но к настоящему времени многие из них, кажется, не сохранились. Ну или сохранились в виде пустых рогатых постаментов. Эта стела, на самом деле, до последнего времени тоже была в не самом лучшем состоянии (хотя надпись на ней все еще была цела), но в прошлом году ее отреставрировали. И знаете, мне даже не хочется нудеть о том, что цвет надписи изначально, кажется, был другим – настолько хорошо она выглядит в ухоженном виде.

#советские #стела #география