🇹🇲🚛🇮🇷 Туркменистан и Иран разрешили пропуск фур через КПП «Гаудан – Баджигиран»
Туркменистан и Иран возобновили пропуск грузовиков через пограничный переход «Гаудан – Баджигиран» спустя три года после введения ограничений на въезд из-за пандемии COVID-19.
Туркменский МИД разрешил первым десяти иранским фурам въезд в Туркменистан с пограничного пункта «Баджигиран».
При этом туркменская сторона предъявила два обязательных требования — вес грузовиков, прибывающих из Ирана не должен превышать 20 тонн, а их движение должно заканчиваться в столице Туркменистана.
#Туркменистан_Иран
#фуры_пропуск
irna.ir
@Logistan
Туркменистан и Иран возобновили пропуск грузовиков через пограничный переход «Гаудан – Баджигиран» спустя три года после введения ограничений на въезд из-за пандемии COVID-19.
Туркменский МИД разрешил первым десяти иранским фурам въезд в Туркменистан с пограничного пункта «Баджигиран».
При этом туркменская сторона предъявила два обязательных требования — вес грузовиков, прибывающих из Ирана не должен превышать 20 тонн, а их движение должно заканчиваться в столице Туркменистана.
#Туркменистан_Иран
#фуры_пропуск
irna.ir
@Logistan
Машины Кыргызстана не пропускают на всех пунктах пропуска с Казахстаном
Скопление грузовиков наблюдается на пунктах пропуска «Ак-Тилек», «Кен-Булун» и «Чалдовар», сообщает 24.kg со ссылкой на заместителя председателя Ассоциации международных грузоперевозчиков Кыргызстана Игоря Голубева.
По его словам, сейчас на пункте пропуска «Ак-Тилек» в час пропускают только одну машину. Хотя его пропускная способность составляет 20 автомобилей в час. Перед постом скопилось уже более 350 автомобилей.
«Такая же ситуация наблюдается и на остальных пунктах пропуска. Казахская сторона никак не объясняет причины задержки. Я сейчас нахожусь на пункте пропуска «Ак-Тилек» совместно с заместителем министра экономики и коммерции Назарбеком Малаевым. Пытаемся на месте выяснить причину. Считаю, что казахская сторона такими действиями нарушает принцип Евразийского экономического союза о свободном перемещении грузов», — отметил Игорь Голубев.
#Кыргызстан_логистика
#Квргызстан_Казахстан_граница
#фуры_пропуск
Скопление грузовиков наблюдается на пунктах пропуска «Ак-Тилек», «Кен-Булун» и «Чалдовар», сообщает 24.kg со ссылкой на заместителя председателя Ассоциации международных грузоперевозчиков Кыргызстана Игоря Голубева.
По его словам, сейчас на пункте пропуска «Ак-Тилек» в час пропускают только одну машину. Хотя его пропускная способность составляет 20 автомобилей в час. Перед постом скопилось уже более 350 автомобилей.
«Такая же ситуация наблюдается и на остальных пунктах пропуска. Казахская сторона никак не объясняет причины задержки. Я сейчас нахожусь на пункте пропуска «Ак-Тилек» совместно с заместителем министра экономики и коммерции Назарбеком Малаевым. Пытаемся на месте выяснить причину. Считаю, что казахская сторона такими действиями нарушает принцип Евразийского экономического союза о свободном перемещении грузов», — отметил Игорь Голубев.
#Кыргызстан_логистика
#Квргызстан_Казахстан_граница
#фуры_пропуск
Палаточные пункты разбили на месте скопления фур перед пунктом пропуска "Ак-Тилек"
В них водители могут получить медпомощь и консультации, подкрепиться горячим питанием. Госорганы работают над тем, чтобы создать условия для пропуска фур, перевозящих скоропортящиеся товары.
📌 Напомним, что на казахстанско-кыргызской границе образовались многокилометровые пробки. В Казахстане причиной задержки сотен фур назвали антинаркотическую операцию, которую проводят силовики РК.
Ранее по теме
#Кыргызстан_транспорт
#Кыргызстан_Казахстан_граница
#фуры
@Sputnik_Kyrgyzstan
В них водители могут получить медпомощь и консультации, подкрепиться горячим питанием. Госорганы работают над тем, чтобы создать условия для пропуска фур, перевозящих скоропортящиеся товары.
📌 Напомним, что на казахстанско-кыргызской границе образовались многокилометровые пробки. В Казахстане причиной задержки сотен фур назвали антинаркотическую операцию, которую проводят силовики РК.
Ранее по теме
#Кыргызстан_транспорт
#Кыргызстан_Казахстан_граница
#фуры
@Sputnik_Kyrgyzstan
Ситуацию со скоплением фур на границе Кыргызстана и Казахстана прокомментировали в казахстанском КНБ
Ранее кыргызские СМИ сообщили, что более 400 фур стоят в пробке на границе Кыргызстана и Казахстана.
Каких-либо ограничительных мер не вводилось, пункты пропуска работают в штатном режиме, регламентные нормативы по времени досмотра строго соблюдаются, отметили в ведомстве.
"Показатели пропуска автотранспортных средств находятся в пределах ежесуточных значений, характерных для данного сезона, в том числе на казахстанско-кыргызском участке границы", – добавили в КНБ.
#Казазстан_транспорт.
#Казахстан_Кыргызстан_граница
#фуры_затор
t.me/newsnurkz
Ранее кыргызские СМИ сообщили, что более 400 фур стоят в пробке на границе Кыргызстана и Казахстана.
Каких-либо ограничительных мер не вводилось, пункты пропуска работают в штатном режиме, регламентные нормативы по времени досмотра строго соблюдаются, отметили в ведомстве.
"Показатели пропуска автотранспортных средств находятся в пределах ежесуточных значений, характерных для данного сезона, в том числе на казахстанско-кыргызском участке границы", – добавили в КНБ.
#Казазстан_транспорт.
#Казахстан_Кыргызстан_граница
#фуры_затор
t.me/newsnurkz
Нехватка воды в Казахстане этим летом стала такой же масштабной трагедией, как замерзающие города зимой.Сейчас в СМИ активно обсуждаются пробки на кыргызско-казахстанской границе. Мол сделано это специально, из-за того, что Кыргызстан ограничил подачу воды в Казахстан.
Авторский взгляд от канала Ахметов
Глава Научно-исследовательского института ирригации при Минсельхозе КР, доктор экономических наук Улан Чортомбаев сообщил, что Кыргызстан не подает воду, потому что ее нет в водохранилищах. Объяснив, что Кировское водохранилище обмелело и там осталась только вода для рыбы, он призывает к согласию наши республики:
«Давайте продолжим нашу работу в духе братских отношений, не чиня друг другу препятствия. Не закрывайте границы, а, наоборот, почаще пропускайте наши машины. Завтра снова настанет время, когда понадобится вода. "Где есть согласие, там есть и благополучие". Не будем плевать на наше благо".
При все уважении к ученому, все-таки не думаю, что власти Казахстана задерживают кыргызстанские фуры из-за воды. Скорее тут другой фактор. Как известно, Кыргызстан, в отличии от Казахстана не подчинился американским требованиям по антироссийским санкциям. И, скорее всего, таможенникам дан строгий наказ проверять тщательно груз, следующий транзитом в Россию.
Обидно, вобщем, что Кыргызстан показал себя самостоятельным в плане принятия решений, государством, не прогнулся под американские запреты. Чего не скажешь, к сожалению, про Казахстан.
#Казахстан_политика
#Казахстан_транспорт
#Казахстан_Кыргызстан_граница
#фуры_затор
Авторский взгляд от канала Ахметов
Глава Научно-исследовательского института ирригации при Минсельхозе КР, доктор экономических наук Улан Чортомбаев сообщил, что Кыргызстан не подает воду, потому что ее нет в водохранилищах. Объяснив, что Кировское водохранилище обмелело и там осталась только вода для рыбы, он призывает к согласию наши республики:
«Давайте продолжим нашу работу в духе братских отношений, не чиня друг другу препятствия. Не закрывайте границы, а, наоборот, почаще пропускайте наши машины. Завтра снова настанет время, когда понадобится вода. "Где есть согласие, там есть и благополучие". Не будем плевать на наше благо".
При все уважении к ученому, все-таки не думаю, что власти Казахстана задерживают кыргызстанские фуры из-за воды. Скорее тут другой фактор. Как известно, Кыргызстан, в отличии от Казахстана не подчинился американским требованиям по антироссийским санкциям. И, скорее всего, таможенникам дан строгий наказ проверять тщательно груз, следующий транзитом в Россию.
Обидно, вобщем, что Кыргызстан показал себя самостоятельным в плане принятия решений, государством, не прогнулся под американские запреты. Чего не скажешь, к сожалению, про Казахстан.
#Казахстан_политика
#Казахстан_транспорт
#Казахстан_Кыргызстан_граница
#фуры_затор