​​Новый председатель хабаровской думы Владимир Матвеев жалеет, что "мэрская яхта" Bayliner, которая числилась на балансе муниципальных структур с 2010 года, была продан.

Катер приобрел "Водоканал" в 2010 году за счет своей основной деятельности для отбора проб воды.
А уже при мэре Сергее Кравчуке судно передали в оперативное подчинение управлению по делам ГО и ЧС города. В администрации Хабаровска сразу заявили, что именно транспортное средство им необходимо "для проведения водолазных и поисковых работ".

При этом Матвеев не смог назвать ни одного случая, когда яхта использовалась для проведения водолазных и поисковых работ, а при более глубоком изучении вопроса стало ясно, что это технически невозможно.

- Мы обращались к экспертам и МЧС для консультации. Нам объяснили, что судно не приспособлено для проведения спасательных работ. Это связано с высокими затратами на разгрузку и погрузку на воду. Для этого необходимо дополнительно приобрести тележку стоимостью около 400 тысяч рублей. Плюс у судна высокая осадка - один метр. То есть ходить по мелководью невозможно. Кроме того, там стоят два мощных двигателя, а в качестве топлива используется не дизельное, а бензин А-92. Его расход в час составляет порядка ста литров, - сообщал ранее Михаил Сидоров, экс-председатель гордумы.

#Хабаровск #яхта #МЧС