💻🚗 Переход к электромобилям сталкнулся с серьезными проблемами, связанными с программным обеспечением и, как показывают данные, многие автомобильные компании не готовы полностью перехватить электрический рынок.
Стратмор Лабс предсказывает, что в следующий десятилетии 🌎 рынок EV будет стоять более 4 трлн. долларов, регистрируя рост CAGR на уровне 26,1%. Однако проблемы с ПО могут сдерживать этот прогноз.
📉 Отчеты составленные NIO и Peloton указывают на ряд случаев с глобальными неполадками с электрическими системами, которые могут без предупреждения полностью остановить автомобиль или заблокировать его использование. Загадочная проблема, называемая "волшебной коробкой", вызывает особую озабоченность. 50% соответствующих случаев происходят в Китае.
Помимо этих значительных проблем, EV также отмечаются за многочисленными мелкими недочетами ПО.
💡 Ответственность лежит на отрасли. Производители машин традиционно не являются специалистами в области ПО, и часто эта компетенция была уклончивой, в то время как основное внимание уделялось механическим элементам. Однако с развитием EV важность программного обеспечения для автомобилей быстро увеличивается.
🚀 Повышение осведомленности об этих вопросах и инвестиции в развитие ПО могут помочь отрасли в целом перейти эту горку, чтобы в полной мере воспользоваться возможностями EV.
Важно продолжить развивать подходящие инновации, обучить соответствующий персонал и наладить цифровой контроль качества.
☀️ Мы все за использование возобновляемой энергии и электрических автомобилей, но профессионалы из отрасли возобновляемой энергетики должны осознать и принять во внимание эти вызовы. ПО становится все более важным аспектом в этой области, и его надежность играет ключевую роль в развитии электромобилей на рынке.
#электромобили #программноеОбеспечение #возобновляемаяЭнергия #отраслиВозобновляемойЭнергии #СтратморЛабс #NIO #Peloton #профессионалыВозобновляемойЭнергии #тренды
🔗 Источник: https://cleantechnica.com/2023/12/29/the-transition-to-electric-vehicles-is-plagued-by-software-issues/
Стратмор Лабс предсказывает, что в следующий десятилетии 🌎 рынок EV будет стоять более 4 трлн. долларов, регистрируя рост CAGR на уровне 26,1%. Однако проблемы с ПО могут сдерживать этот прогноз.
📉 Отчеты составленные NIO и Peloton указывают на ряд случаев с глобальными неполадками с электрическими системами, которые могут без предупреждения полностью остановить автомобиль или заблокировать его использование. Загадочная проблема, называемая "волшебной коробкой", вызывает особую озабоченность. 50% соответствующих случаев происходят в Китае.
Помимо этих значительных проблем, EV также отмечаются за многочисленными мелкими недочетами ПО.
💡 Ответственность лежит на отрасли. Производители машин традиционно не являются специалистами в области ПО, и часто эта компетенция была уклончивой, в то время как основное внимание уделялось механическим элементам. Однако с развитием EV важность программного обеспечения для автомобилей быстро увеличивается.
🚀 Повышение осведомленности об этих вопросах и инвестиции в развитие ПО могут помочь отрасли в целом перейти эту горку, чтобы в полной мере воспользоваться возможностями EV.
Важно продолжить развивать подходящие инновации, обучить соответствующий персонал и наладить цифровой контроль качества.
☀️ Мы все за использование возобновляемой энергии и электрических автомобилей, но профессионалы из отрасли возобновляемой энергетики должны осознать и принять во внимание эти вызовы. ПО становится все более важным аспектом в этой области, и его надежность играет ключевую роль в развитии электромобилей на рынке.
#электромобили #программноеОбеспечение #возобновляемаяЭнергия #отраслиВозобновляемойЭнергии #СтратморЛабс #NIO #Peloton #профессионалыВозобновляемойЭнергии #тренды
🔗 Источник: https://cleantechnica.com/2023/12/29/the-transition-to-electric-vehicles-is-plagued-by-software-issues/
CleanTechnica
The Transition To Electric Vehicles Is Plagued By Software Issues - CleanTechnica
Many EV automakers are experiencing software issues as they figure out ways to control the high tech systems that power their vehicles.