Электромобили 2050 года могут быть снабжены сверхмощными батареями с ёмкостью до 500 кВт⚡, которые заряжаются всего за 5 минут. Но, что главное, такая суперэффективная батарея✨ может быть конструктивно интегрирована в кузов автомобиля🚘.
Основной отличительной чертой электромобиля 2050 года может стать возможность восстановления заряда батареи во время движения, это будет достигнуто благодаря саморегулирующимся крышам, оборудованным двусторонними PV-панелями☀️.
Также перспективными являются unisolar PV-панели, которые можно применять на кузовах автомобилей. Кроме того, электромобили 2050 года будут подключаться к местным ВЭС🌬️ и СЭС🌞, что позволит их владельцам получать прибыль за предоставление энергии.
В будущем зарядные станции для электромобилей будут оборудованы ультра-эффективными инверторами и ТН🔀🌡️. Они будут работать на смарт-технологиях, что позволит их владельцам моментально реагировать на изменения в запросах на электроэнергию, а также предоставлять обслуживание ТН и ВЭС🛠.
Совершенно новая технология, основанная на использовании кремниевых пластин, может увеличить эффективность ВЭС на 50%💥.
Электромобильный рынок 2050 года станет последним важным элементом в создании полностью устойчивой энергетической системы.
Подробнее по ссылке: https://cleantechnica.com/2024/04/10/the-electric-vehicle-of-2050-the-best-is-yet-to-come/
#электромобили #2050 #будущееестьсегодня #возобновляемаяэнергия #PV #unisolarPV #СЭС #ВЭС #ТН #инвертор #tehnology #energy #innovation #sustainability #electricvehicles #future
Основной отличительной чертой электромобиля 2050 года может стать возможность восстановления заряда батареи во время движения, это будет достигнуто благодаря саморегулирующимся крышам, оборудованным двусторонними PV-панелями☀️.
Также перспективными являются unisolar PV-панели, которые можно применять на кузовах автомобилей. Кроме того, электромобили 2050 года будут подключаться к местным ВЭС🌬️ и СЭС🌞, что позволит их владельцам получать прибыль за предоставление энергии.
В будущем зарядные станции для электромобилей будут оборудованы ультра-эффективными инверторами и ТН🔀🌡️. Они будут работать на смарт-технологиях, что позволит их владельцам моментально реагировать на изменения в запросах на электроэнергию, а также предоставлять обслуживание ТН и ВЭС🛠.
Совершенно новая технология, основанная на использовании кремниевых пластин, может увеличить эффективность ВЭС на 50%💥.
Электромобильный рынок 2050 года станет последним важным элементом в создании полностью устойчивой энергетической системы.
Подробнее по ссылке: https://cleantechnica.com/2024/04/10/the-electric-vehicle-of-2050-the-best-is-yet-to-come/
#электромобили #2050 #будущееестьсегодня #возобновляемаяэнергия #PV #unisolarPV #СЭС #ВЭС #ТН #инвертор #tehnology #energy #innovation #sustainability #electricvehicles #future
CleanTechnica
The Electric Vehicle Of 2050: The Best Is Yet To Come - CleanTechnica
If the electric vehicle of the future is lightweight and energy efficient, power generations will be able to keep pace with electrification.
На TaiyangNews Webinar Conference компания Huasun представила разработки в области технологии гетероперехода (HJT), которая существенно снижает уровень затрат на электроэнергию (LCOE) для развития солнечных электростанций (СЭС) 🌞.
HJT технология от Huasun объединяет преимущества кристаллического кремния и тонкопленочной PV-технологии, демонстрируя высокую эффективность модулей и низкий температурный коэффициент. Эта комбинация способствует повышению выработки энергии и улучшению финансовых показателей проектов СЭС.
Примечательно, что модули HJT обладают эффективностью более 24%. Компания Huasun нацелена на дальнейшее увеличение этого показателя до 26% в ближайшие годы. Производственные мощности HJT также расширяются: к 2023 году ожидается увеличение до 5 ГВт, а к 2025 году - до 50 ГВт.
Особенностями модулей HJT являются низкий температурный коэффициент (-0.26% на градус Цельсия) и превосходная адаптация к высоким температурам. Двусторонние HJT модули могут генерировать больше электроэнергии, особенно в условиях отражения и рассеянного света. Это обеспечивает до 30% более высокую выработку энергии по сравнению с односторонними панелями.
По словам Yan Zhuang, президента Huasun, используя 210-мм кремниевые пластины, компания способна производить модули HJT с мощностью до 670 Вт, что позволяет снизить стоимость БОС на 9,6%. Это сводит общую стоимость владения (TCO) и LCOE к минимуму, делая HJT выгодной технологией для крупных солнечных проектов.
✅ Ожидается, что технология HJT займет значительную долю на рынке PV благодаря эффективности, надежности и экономической целесообразности.
#Huasun #HJT #SolarEnergy #RenewableEnergy #SolarPower #LCOE #Sustainability #Innovation #Technology #SolarPV
Читайте больше о технологии гетероперехода и её влиянии на развитие СЭС здесь: https://www.huasunsolar.com/heterojunction-technology-driving-lower-lcoe-for-solar-plant-development-huasun-presents-taiyangnews-conference.html#new_tab
HJT технология от Huasun объединяет преимущества кристаллического кремния и тонкопленочной PV-технологии, демонстрируя высокую эффективность модулей и низкий температурный коэффициент. Эта комбинация способствует повышению выработки энергии и улучшению финансовых показателей проектов СЭС.
Примечательно, что модули HJT обладают эффективностью более 24%. Компания Huasun нацелена на дальнейшее увеличение этого показателя до 26% в ближайшие годы. Производственные мощности HJT также расширяются: к 2023 году ожидается увеличение до 5 ГВт, а к 2025 году - до 50 ГВт.
Особенностями модулей HJT являются низкий температурный коэффициент (-0.26% на градус Цельсия) и превосходная адаптация к высоким температурам. Двусторонние HJT модули могут генерировать больше электроэнергии, особенно в условиях отражения и рассеянного света. Это обеспечивает до 30% более высокую выработку энергии по сравнению с односторонними панелями.
По словам Yan Zhuang, президента Huasun, используя 210-мм кремниевые пластины, компания способна производить модули HJT с мощностью до 670 Вт, что позволяет снизить стоимость БОС на 9,6%. Это сводит общую стоимость владения (TCO) и LCOE к минимуму, делая HJT выгодной технологией для крупных солнечных проектов.
✅ Ожидается, что технология HJT займет значительную долю на рынке PV благодаря эффективности, надежности и экономической целесообразности.
#Huasun #HJT #SolarEnergy #RenewableEnergy #SolarPower #LCOE #Sustainability #Innovation #Technology #SolarPV
Читайте больше о технологии гетероперехода и её влиянии на развитие СЭС здесь: https://www.huasunsolar.com/heterojunction-technology-driving-lower-lcoe-for-solar-plant-development-huasun-presents-taiyangnews-conference.html#new_tab
Anhui Huasun Energy Co., Ltd.
Heterojunction Technology Driving Lower LCOE for Solar Plant Development, Huasun Presents TaiyangNews Conference - Anhui Huasun…
In today's solar energy landscape, solar power plant developers grapple with a dual challenge: managing high costs while navigating obstacles such as permits, grid connections, and the supply chai...
Индийская компания Sterling and Wilson Renewable Energy (SWRE) запустила в эксплуатацию СЭС мощностью 66 МВт в штате Йордания 🌞. Проект стал важным шагом для SWRE в экспансии на рынке MENA. Ожидается, что станция будет производить около 147 ГВтч в год, что позволит обеспечить чистым электричеством более 40,000 домохозяйств 🏠.
Tata Power Solar, один из крупнейших интеграторов солнечной энергии в Индии, увеличил производственную мощность моно-PV модулей с 750 МВт до 1 ГВт. Планируется дальнейший рост до 1,1 ГВт к Q1 FY24. Это стратегическое расширение помогает компании сохранять лидерские позиции на рынке 🔝.
ReNew Power, ведущий оператор ВЭС и СЭС в Индии, объявил о запуске Инженерного центра с высококлассными R&D возможностями. Центр будет способствовать разработке инновационных решений в области инверторов и энергетических систем ⚙️💡.
Сообщение об объявлении тендера MEMC для производства кремниевых пластин объемом 150,000 пластин в месяц подчеркивает растущие потребности индийского рынка PV. Это открывает новые перспективы для поставщиков и может привести к снижению зависимости от импорта.
Adani Solar начинает отгрузку своих первых двусторонних модулей, обладающих высокой эффективностью. Продукты компании ориентированы на коммерческие и индустриальные проекты и демонстрируют прогресс в технологиях модулей PV 🌐.
Эти шаги показывают динамику индийского рынка солнечной энергетики, который активно развивается и привлекает новые инвестиции в сектор возобновляемых источников энергии.
👉 Подробнее о новостях рынка солнечной энергии Индии читайте в статье: https://taiyangnews.info/india-solar-pv-news-snippets-29/
#SWRE #SolarEnergy #TataPowerSolar #ReNewPower #MEMC #AdaniSolar #Индия #СЭС #PV #ВозобновлэмиаяЭнергия #Энергетика #Bifacial #RnD #Innovation #Technology #SustainableDevelopment #GreenEnergy
Tata Power Solar, один из крупнейших интеграторов солнечной энергии в Индии, увеличил производственную мощность моно-PV модулей с 750 МВт до 1 ГВт. Планируется дальнейший рост до 1,1 ГВт к Q1 FY24. Это стратегическое расширение помогает компании сохранять лидерские позиции на рынке 🔝.
ReNew Power, ведущий оператор ВЭС и СЭС в Индии, объявил о запуске Инженерного центра с высококлассными R&D возможностями. Центр будет способствовать разработке инновационных решений в области инверторов и энергетических систем ⚙️💡.
Сообщение об объявлении тендера MEMC для производства кремниевых пластин объемом 150,000 пластин в месяц подчеркивает растущие потребности индийского рынка PV. Это открывает новые перспективы для поставщиков и может привести к снижению зависимости от импорта.
Adani Solar начинает отгрузку своих первых двусторонних модулей, обладающих высокой эффективностью. Продукты компании ориентированы на коммерческие и индустриальные проекты и демонстрируют прогресс в технологиях модулей PV 🌐.
Эти шаги показывают динамику индийского рынка солнечной энергетики, который активно развивается и привлекает новые инвестиции в сектор возобновляемых источников энергии.
👉 Подробнее о новостях рынка солнечной энергии Индии читайте в статье: https://taiyangnews.info/india-solar-pv-news-snippets-29/
#SWRE #SolarEnergy #TataPowerSolar #ReNewPower #MEMC #AdaniSolar #Индия #СЭС #PV #ВозобновлэмиаяЭнергия #Энергетика #Bifacial #RnD #Innovation #Technology #SustainableDevelopment #GreenEnergy
TaiyangNews
India Solar PV News Snippets - TaiyangNews
India's solar capacity surpasses 81 GW; PepsiCo franchisee invests in solar; BJP pledges PV expansion; SJVN partners APDCL; Ahasolar wins BPCL project.
Origami Solar объявила о скором запуске производства инновационных стальных рам для солнечных модулей 🌞. Этот шаг означает повышение эффективности производственного процесса и сокращение отходов.
Ключевая особенность рам – легкость и прочность, благодаря чему возможна оптимизация логистики и установки СЭС. Стальные рамы Origami Solar будут производиться на заводе в Иллинойсе, а первые отгрузки ожидаются уже в третьем квартале 2024 года.
Производственные мощности позволят выпустить до 500 мегаватт рам в год, что способно удовлетворить растущий спрос на компоненты для фотоэлектрических (PV) систем. Сравнивая с алюминиевыми рамами, стальные от Origami Solar на 25% легче, что снизит затраты на транспортировку и сделает инсталляцию быстрее и удобнее.
Компания также заботится об экологичности: стальные рамы на 100% подлежат вторичной переработке, поддерживая концепцию устойчивого развития. 💚
Данное нововведение не только повышает экономическую эффективность СЭС, но и способствует снижению углеродного следа в производственной цепочке отрасли.
#SolarEnergy #SustainableDevelopment #RenewableEnergy #SolarPanels #Innovation #GreenTech
Источник статьи: https://www.pv-magazine.com/2024/04/17/origami-solar-readies-production-of-steel-solar-module-frames/
Ключевая особенность рам – легкость и прочность, благодаря чему возможна оптимизация логистики и установки СЭС. Стальные рамы Origami Solar будут производиться на заводе в Иллинойсе, а первые отгрузки ожидаются уже в третьем квартале 2024 года.
Производственные мощности позволят выпустить до 500 мегаватт рам в год, что способно удовлетворить растущий спрос на компоненты для фотоэлектрических (PV) систем. Сравнивая с алюминиевыми рамами, стальные от Origami Solar на 25% легче, что снизит затраты на транспортировку и сделает инсталляцию быстрее и удобнее.
Компания также заботится об экологичности: стальные рамы на 100% подлежат вторичной переработке, поддерживая концепцию устойчивого развития. 💚
Данное нововведение не только повышает экономическую эффективность СЭС, но и способствует снижению углеродного следа в производственной цепочке отрасли.
#SolarEnergy #SustainableDevelopment #RenewableEnergy #SolarPanels #Innovation #GreenTech
Источник статьи: https://www.pv-magazine.com/2024/04/17/origami-solar-readies-production-of-steel-solar-module-frames/
pv magazine
Origami Solar readies production of steel solar module frames
The U.S. based developer of steel PV module frames said its products are an alternative to conventional aluminum frames. They passed several third party tests as the company readies production and evaluations by module manufacturers.
Исследователи из Aalto University разработали ультратонкие и гибкие перовскитные PV элементы для питания дронов. Инновация может значительно увеличить время полёта, благодаря высокой эффективности преобразования света в электричество - до 18,7%. PV модули толщиной всего 5 микрометров весят немногим более 5 грамм на квадратный метр, что делает их идеальными для авиационных применений, где каждый грамм на счету. Эта технология открывает новые возможности для промышленности возобновляемой энергии и беспилотных летательных аппаратов.
#PerovskitePV #DroneTechnology #RenewableEnergy #SolarPower #AaltoUniversity #Innovation
Источник: https://www.pv-magazine.com/2024/05/09/powering-drones-with-ultra-thin-flexible-perovskite-pv-cells/
#PerovskitePV #DroneTechnology #RenewableEnergy #SolarPower #AaltoUniversity #Innovation
Источник: https://www.pv-magazine.com/2024/05/09/powering-drones-with-ultra-thin-flexible-perovskite-pv-cells/
Tata Steel и Cogent Power Inc объявили о партнёрстве для создания завода по производству зелёной стали в Южном Уэльсе 🇬🇧🌿. Сотрудничество нацелено на сокращение углеродных выбросов и повышение устойчивости производства. Новый проект предполагает интеграцию технологии "оптимизированный путь производства стали", которая может уменьшить выбросы CO2 на 80% в сравнении со стандартными методами 📉. Реализация приведёт к значительному прогрессу в производстве более экологичной стали.
#TataSteel #CogentPowerInc #GreenSteel #SustainableDevelopment #SteelIndustry #CarbonEmissionReduction #Innovation #Partnership #SouthWales #RenewableEnergy
🔗 Полная статья: https://solarquarter.com/2024/05/23/tata-steel-and-c-partner-to-develop-green-steel-plant-in-south-wales/
#TataSteel #CogentPowerInc #GreenSteel #SustainableDevelopment #SteelIndustry #CarbonEmissionReduction #Innovation #Partnership #SouthWales #RenewableEnergy
🔗 Полная статья: https://solarquarter.com/2024/05/23/tata-steel-and-c-partner-to-develop-green-steel-plant-in-south-wales/
ChargePoint объявила о выпуске первого зарядного терминала, соответствующего новым стандартам оплаты для зарядных устройств EV — CP2500. Устройство поддерживает новейшие требования безопасности и протоколы связи, ориентированные на упрощение процесса зарядки для водителей и владельцев. Новинка представлена на Global Petroleum Show в Калгари.
CP2500 разработан с учётом роста рынка EV и повышения потребности в удобных решениях для зарядки. Терминалы поддерживают мощность до 62.5 кВт, способны обновляться через облако и совместимы с последней версией протокола OCPP 2.0.1.
Основной упор сделан на упрощение процесса оплаты и повышение доступности, что критически важно для ускорения перехода на электротранспорт. 👏🚗⚡️
#ChargePoint #EVcharging #SustainableEnergy #Innovation #OCPP #ElectricVehicles #EVMobility
Читайте подробности: https://cleantechnica.com/2024/06/07/chargepoint-releases-1st-terminal-to-meet-new-ev-charging-payment-standards/
CP2500 разработан с учётом роста рынка EV и повышения потребности в удобных решениях для зарядки. Терминалы поддерживают мощность до 62.5 кВт, способны обновляться через облако и совместимы с последней версией протокола OCPP 2.0.1.
Основной упор сделан на упрощение процесса оплаты и повышение доступности, что критически важно для ускорения перехода на электротранспорт. 👏🚗⚡️
#ChargePoint #EVcharging #SustainableEnergy #Innovation #OCPP #ElectricVehicles #EVMobility
Читайте подробности: https://cleantechnica.com/2024/06/07/chargepoint-releases-1st-terminal-to-meet-new-ev-charging-payment-standards/
Исследователи из Fraunhofer ISE разработали концентраторный фотоэлектрический модуль с применением технологии поверхностного монтажа 🛠️, увеличивающий эффективность СЭС. Модуль использует малоугловые линзы и кремниевые пластины, достигая коэффициента концентрации 600x.
Эффективность преобразования модуля достигает 41%, что значительно выше, чем у обычных PV-панелей 🌞. Показатели были подтверждены независимым сертификационным центром ISE CalLab. Ожидается, что массовое производство новых модулей снизит стоимость энергии и увеличит распространение СЭС.
Инновация может стать ключевым решением для энергетического сектора, способствуя более широкому внедрению возобновляемых источников и уменьшению зависимости от ископаемого топлива 🔋🌱.
#ФотоэлектрическийМодуль #СолнечнаяЭнергия #ConcentratorPV #RenewableEnergy #GreenTechnology #SustainableDevelopment #SolarPower #Innovation
🔗Исходная статья: https://www.pv-magazine.com/2024/06/11/concentrator-photovoltaic-module-based-on-surface-mount-technology/
Эффективность преобразования модуля достигает 41%, что значительно выше, чем у обычных PV-панелей 🌞. Показатели были подтверждены независимым сертификационным центром ISE CalLab. Ожидается, что массовое производство новых модулей снизит стоимость энергии и увеличит распространение СЭС.
Инновация может стать ключевым решением для энергетического сектора, способствуя более широкому внедрению возобновляемых источников и уменьшению зависимости от ископаемого топлива 🔋🌱.
#ФотоэлектрическийМодуль #СолнечнаяЭнергия #ConcentratorPV #RenewableEnergy #GreenTechnology #SustainableDevelopment #SolarPower #Innovation
🔗Исходная статья: https://www.pv-magazine.com/2024/06/11/concentrator-photovoltaic-module-based-on-surface-mount-technology/
Ученые из Beihang University разработали полупрозрачный органический солнечный элемент с коэффициентом двусторонней эффективности🌞🔄 99,1%. Само по себе достижение разработчиков открывает новые возможности для СЭС.
Элемент показал КПД 8,2% при освещении с передней стороны и 8,12% с задней. Такие показатели делают технологию идеально подходящей для интеграции со стеклянными фасадами зданий🏢☀.
Энергоэффективность органических фотоэлементов (OPV) продолжает расти, и они начинают конкурировать с традиционными кремниевыми панелями, особенно в бифациальных и интегрированных в строительные конструкции PV приложениях.
Эти результаты открывают путь к новому поколению прозрачных двусторонних OPV, которые могут быть экономично интегрированы в здания, обеспечивая и эстетику, и функциональность.
#СЭС #OPV #Photovoltaics #GreenEnergy #Renewables #SolarEnergy #Bifacial #EnergyEfficiency #Innovation
Источник статьи: https://www.pv-magazine.com/2024/06/14/semitransparent-organic-cell-achieves-bifaciality-factor-of-99-1/
Элемент показал КПД 8,2% при освещении с передней стороны и 8,12% с задней. Такие показатели делают технологию идеально подходящей для интеграции со стеклянными фасадами зданий🏢☀.
Энергоэффективность органических фотоэлементов (OPV) продолжает расти, и они начинают конкурировать с традиционными кремниевыми панелями, особенно в бифациальных и интегрированных в строительные конструкции PV приложениях.
Эти результаты открывают путь к новому поколению прозрачных двусторонних OPV, которые могут быть экономично интегрированы в здания, обеспечивая и эстетику, и функциональность.
#СЭС #OPV #Photovoltaics #GreenEnergy #Renewables #SolarEnergy #Bifacial #EnergyEfficiency #Innovation
Источник статьи: https://www.pv-magazine.com/2024/06/14/semitransparent-organic-cell-achieves-bifaciality-factor-of-99-1/
Команда студентов из University of Michigan одержала победу в гонке солнечных автомобилей, организованной American Solar Challenge. 🏆 Исключительное инженерное мастерство позволило создать авто со 💡 солнечными панелями, проехав стомильный маршрут. Эффективность использования солнечной энергии и инновации в дизайне СЭС стали ключом к успеху. Соревнования привлекают внимание к возможностям СЭС и вдохновляют на разработку экологически чистого транспорта 🚗☀️. Конкурс подчеркивает значимость перехода на возобновляемые источники энергии и может стать стимулом для бизнеса в сфере инноваций. #SolarCarRace #AmericanSolarChallenge #SustainableEnergy #RenewableEnergy #SolarPower #Innovation #UniversityOfMichigan
🔗 https://www.pv-magazine.com/2024/07/31/students-from-university-of-michigan-win-solar-car-race/
🔗 https://www.pv-magazine.com/2024/07/31/students-from-university-of-michigan-win-solar-car-race/
Li-S Energy запустила новое производство литий-серных (Li-S) аккумуляторных батарей в австралийском штате Квинсленд. Продукция ориентирована на автомобильную промышленность и аэрокосмическую отрасль. Первая фаза завода включает в себя установку линий производства катодов и электролитов.
Ключевые факты:
🔋 Мощность производства - 7 млн ячеек в год.
🚗 Масштабирование до 100 млн ячеек к 2030 году.
🔌 По оценкам, Li-S аккумуляторы предложат в 2 раза большую энергоемкость по сравнению с традиционными литий-ионными.
Ожидается, что новые аккумуляторы позволят удвоить дальность полета беспилотных авиасредств и на 20% увеличить дальность электромобилей. Li-S Energy намерена обеспечить автомобильным брендам и производителям авиационного оборудования передовые решения для их продукции.
#LiSEnergy #batteries #electricvehicles #aerospace #sustainability #energy #innovation #Australia
Полный текст статьи: https://list.solar/news/li-s-energy-opens/
Ключевые факты:
🔋 Мощность производства - 7 млн ячеек в год.
🚗 Масштабирование до 100 млн ячеек к 2030 году.
🔌 По оценкам, Li-S аккумуляторы предложат в 2 раза большую энергоемкость по сравнению с традиционными литий-ионными.
Ожидается, что новые аккумуляторы позволят удвоить дальность полета беспилотных авиасредств и на 20% увеличить дальность электромобилей. Li-S Energy намерена обеспечить автомобильным брендам и производителям авиационного оборудования передовые решения для их продукции.
#LiSEnergy #batteries #electricvehicles #aerospace #sustainability #energy #innovation #Australia
Полный текст статьи: https://list.solar/news/li-s-energy-opens/