Honda представила новую платформу серии "0", полностью ориентированную на электрическую тягу 🎉. Это многолетний проект, призванный удовлетворить стандарты электрической эра, грядущей к нам в ближайшем будущем.

За основу новой серии положена концепция "минимума словений, максимума электротяги" 💡. С самого начала платформа разрабатывалась с мыслью о высокой аэродинамической эффективности, максимально возможно низком твердом веществе и малом сопротивлении воздуху, что позволяет существенно повысить километраж 🛣️ на одном заряде электро авто.
⠀
Honda обещает, что серия "0" обеспечит высокую управляемость, безопасность и комфорт для пользователей 👥. Плюс, электромобили будут иметь высокое качество сборки и агрегаты с долгим сроком службы.
⠀
Ключевыми элементами 🗝️ новой архитектуры станут высококонтурные каркас, продольная балка и видоизмененная задняя подвеска, что в сочетании с низким центром тяжести позволит достичь невероятной маневренности и управляемости.

Особенности серии "0" включают в себя модульную архитектуру, позволяющую на одной платформе выпускать модели разной длины, ширины и высоты 📐. Обновленная аэродинамика снизит энергопотребление и увеличит дистанцию, которую электромобиль сможет пройти на одном заряде.

Хоть концепция еще и в стадии разработки, но уже сейчас ясно, что Honda делает важный шаг в направлении перехода на внедрение электротяги в массовое производство.

#Honda #электромобиль #новинка #серия0 #электротяга #энергосбережение #экология #заряд #электроавтомобиль #PV #inverter #Wafer #Bifacial #ВЭС #ТН

https://cleantechnica.com/2024/01/16/honda-paves-its-own-path-with-the-introduction-of-the-0-series-platform/