🔌 TRI (Toyota Research Institute – Advanced Development) анонсировал запуск своего нового электрического трёхколёсного транспортного средства в Танзании 🇹🇿. Под названием "e-Palette", данный проект реализуется в сотрудничестве с Isuzu и Hino. Производитель уверен, что такие EVs будут играть ключевую роль в решении проблем устойчивого мобильного общества.

🔋 Батарея емкостью 115 кВт*ч гарантирует пробег до 300 км на одном заряде, также на борту установлен инвертор, что делает данную модель гибкой для использования в различных условиях.

💼 Глава TRI, Гилл Прат, подчеркнул, что данный проект ориентирован не только на бизнес, но и на общественный транспорт, учитывая специфику Танзании и необходимость электромобильности.

🔧 Транспортное средство спроектировано для локального производства и поддерживает использование вторичных батарей. TRI также активно работает над усовершенствованием аккумуляторных технологий и поддерживает исследования в области твердотельных и плавящихся солевых батарей.

🌍 Ключевым фокусом TRI является содействие устойчивому обществу, и их новое трёхколёсное средство e-Palette - наглядный пример преданных усилий. TRI продолжает стимулировать интеграцию возобновляемых источников энергии, сокращение выбросов CO2 и преобразование общества в направлении нулевых выбросов.

🔬 Шаг за шагом, инновации, такие как эта, двигают нас вперед к более зеленому и устойчивому будущему. Будем следить за дальнейшим развитием этого проекта! 🌿

Подробнее здесь: https://cleantechnica.com/2024/03/01/tri-launches-its-next-generation-electric-3-wheeler-in-tanzania/ 📖

#TRI #Toyota #Evolution #ePalette #ElectricVehicles #Sustainability #RenewableEnergy #ZeroEmissions #Innovation #FutureIsGreen

Эффективная зарядка станет важной составляющей для возобновляемой энергии в будущем. 🍃🔌🔋

Недавно статья с сайта CleanTechnica сообщила о Tesla Cybertrucks, заправляемых с помощью СЭС в южном Утае, штат США. Они внедрены компанией Clean Capital Energy (CCE) на местном заводе, производящим кремниевые пластины. ✨🚛

Это элемент инновационного подхода, в основе которого лежит зарядка от солнечной энергии ☀️ Автомобили Tesla смогут заряжаться, обеспечивая непрерывную работу на круглосуточной основе.

С помощью двусторонних солнечных панелей на парковке и инверторов на 1.5MW, электромобили Tesla получают чистую энергию. 🚗⚡️⚙️

Компания заявляет о том, что поставки Cybertruck в Ута начались с февраля 2024 года. Также отмечалось, что Tesla добилась существенного прогресса в автоматизации процесса производства.

Для отрасли возобновляемой энергетики важно знать, что автомобили Tesla становятся ключевыми элементами в осуществлении перехода к зеленой энергетике. 💡🌿⚡️

Использование электрических грузовиков, заряжаемых от солнечной энергии, - прорыв в устойчивом развитии. Пока что Tesla - лишь первая из компаний, переходящих на этот вид энергии.

В последние годы мы видим, как активно энергетика меняется благодаря использованию ВЭС и СЭС, а также других новшеств, включая ТН.

Будущее уже здесь и, казалось бы, невозможное становится обыденностью.

#Tesla #Cybertruck #solarpower #solarcharging #renewableenergy #sustainability #innovation

Источник и полная информация: https://cleantechnica.com/2024/03/02/tesla-cybertrucks-piling-up-in-utah/

EEI Power Corporation🔵, известная ведущим игроком на рынке возобновляемой энергетики на Филиппинах, объявила о новом сотрудничестве с Dagupan Doctors Villaflor Memorial Hospital 🏥. Основным продуктом этого сотрудничества станет солнечная PV система на крыше🌞.

Это безусловно мощный шаг в сторону устойчивого будущего. По оценке, PV система способна снизить выбросы углерода до 263 тонн в год, что эквивалентно посадке более чем 1500 деревьев🌳.

За систему отвечает мощный 800 kWp инвертор, что позволит снизить расходы на электроэнергию на 30%. Эти данные подтверждены SunAsia Energy, воплощающим стандарт PEZA.

EEI Power Corporation опережает время, используя двусторонние кремниевые пластины в качестве основного материала для постройки своих СЭС. Великие результаты #Innovation💡, #EcoFriendly🌍 и #Sustainability🔄 действительно могут быть достигнуты при применении эффективных стратегий.

Напомню, что все больше организаций придерживаются концепции "зелёного" пути, что оказывает огромное влияние на выбор поколений в будущем. Пусть наша планета будет приоритетом!🌏

Источник: https://solarquarter.com/2024/03/11/eei-power-corporation-collaborates-with-dagupan-doctors-villaflor-memorial-hospital-for-solar-pv-rooftop-system-in-the-philippines/

#EEIPower #DagupanDoctors #SolarEnergy #RenewableEnergy #PVsystem #SustainableFuture #GreenPlanet

На заводе Mercedes-Benz в Мангейме, Германия, начинается новая эра энергетики 🌱🔋. Компанией JenaBatteries представлена инновационная органическая потоковая батарея емкостью 11 МВт⋅ч, которая по планам будет интегрирована с существующей инфраструктурой СЭС и ВЭС на предприятии.

Это первое в мире решение на базе нетоксичных и невоспламеняющихся органических электролитов, которое в отличие от традиционных литий-ионных аккумуляторов, не содержит дорогостоящих металлов и редкоземельных элементов. Преимущества новой технологии также включают более высокую безопасность и потенциал сокращения стоимости хранения энергии.

Система хранения будет подключена к 2 МВт СЭС, а также к ВЭС мощностью 18 МВт. Цель состоит в увеличении доли возобновляемой энергии в общем использовании и повышении эффективности работы завода.

Mercedes-Benz и JenaBatteries работают над проектом, поддержанным федеральным министерством экономики и климата (BMWK) в рамках национальной стратегии по технологиям хранения энергии. Ожидается, что батарея позволит сократить выбросы углекислого газа на 74 тонны в год благодаря использованию возобновляемых источников и оптимизации энергопотребления.

📊 Экономический и экологический потенциал инновационного решения оценивается как высокий, учитывая тенденции к декарбонизации и переходу на "зеленую" энергию в промышленных масштабах.

#MercedesBenz #JenaBatteries #OrganicBattery #RenewableEnergy #Innovation #GreenTechnology #Sustainability #ЭнергоХранение #ВозобновляемаяЭнергетика #Innovations #Germany

Подробнее о проекте: https://www.pv-magazine.com/2024/03/21/mercedes-benz-factory-in-germany-to-host-11-mwh-organic-flow-battery/

Электромобили 2050 года могут быть снабжены сверхмощными батареями с ёмкостью до 500 кВт⚡, которые заряжаются всего за 5 минут. Но, что главное, такая суперэффективная батарея✨ может быть конструктивно интегрирована в кузов автомобиля🚘.

Основной отличительной чертой электромобиля 2050 года может стать возможность восстановления заряда батареи во время движения, это будет достигнуто благодаря саморегулирующимся крышам, оборудованным двусторонними PV-панелями☀️.

Также перспективными являются unisolar PV-панели, которые можно применять на кузовах автомобилей. Кроме того, электромобили 2050 года будут подключаться к местным ВЭС🌬️ и СЭС🌞, что позволит их владельцам получать прибыль за предоставление энергии.

В будущем зарядные станции для электромобилей будут оборудованы ультра-эффективными инверторами и ТН🔀🌡️. Они будут работать на смарт-технологиях, что позволит их владельцам моментально реагировать на изменения в запросах на электроэнергию, а также предоставлять обслуживание ТН и ВЭС🛠.

Совершенно новая технология, основанная на использовании кремниевых пластин, может увеличить эффективность ВЭС на 50%💥.

Электромобильный рынок 2050 года станет последним важным элементом в создании полностью устойчивой энергетической системы.

Подробнее по ссылке: https://cleantechnica.com/2024/04/10/the-electric-vehicle-of-2050-the-best-is-yet-to-come/

#электромобили #2050 #будущееестьсегодня #возобновляемаяэнергия #PV #unisolarPV #СЭС #ВЭС #ТН #инвертор #tehnology #energy #innovation #sustainability #electricvehicles #future

На TaiyangNews Webinar Conference компания Huasun представила разработки в области технологии гетероперехода (HJT), которая существенно снижает уровень затрат на электроэнергию (LCOE) для развития солнечных электростанций (СЭС) 🌞.

HJT технология от Huasun объединяет преимущества кристаллического кремния и тонкопленочной PV-технологии, демонстрируя высокую эффективность модулей и низкий температурный коэффициент. Эта комбинация способствует повышению выработки энергии и улучшению финансовых показателей проектов СЭС.

Примечательно, что модули HJT обладают эффективностью более 24%. Компания Huasun нацелена на дальнейшее увеличение этого показателя до 26% в ближайшие годы. Производственные мощности HJT также расширяются: к 2023 году ожидается увеличение до 5 ГВт, а к 2025 году - до 50 ГВт.

Особенностями модулей HJT являются низкий температурный коэффициент (-0.26% на градус Цельсия) и превосходная адаптация к высоким температурам. Двусторонние HJT модули могут генерировать больше электроэнергии, особенно в условиях отражения и рассеянного света. Это обеспечивает до 30% более высокую выработку энергии по сравнению с односторонними панелями.

По словам Yan Zhuang, президента Huasun, используя 210-мм кремниевые пластины, компания способна производить модули HJT с мощностью до 670 Вт, что позволяет снизить стоимость БОС на 9,6%. Это сводит общую стоимость владения (TCO) и LCOE к минимуму, делая HJT выгодной технологией для крупных солнечных проектов.

✅ Ожидается, что технология HJT займет значительную долю на рынке PV благодаря эффективности, надежности и экономической целесообразности.

#Huasun #HJT #SolarEnergy #RenewableEnergy #SolarPower #LCOE #Sustainability #Innovation #Technology #SolarPV

Читайте больше о технологии гетероперехода и её влиянии на развитие СЭС здесь: https://www.huasunsolar.com/heterojunction-technology-driving-lower-lcoe-for-solar-plant-development-huasun-presents-taiyangnews-conference.html#new_tab

Индийская компания Sterling and Wilson Renewable Energy (SWRE) запустила в эксплуатацию СЭС мощностью 66 МВт в штате Йордания 🌞. Проект стал важным шагом для SWRE в экспансии на рынке MENA. Ожидается, что станция будет производить около 147 ГВтч в год, что позволит обеспечить чистым электричеством более 40,000 домохозяйств 🏠.

Tata Power Solar, один из крупнейших интеграторов солнечной энергии в Индии, увеличил производственную мощность моно-PV модулей с 750 МВт до 1 ГВт. Планируется дальнейший рост до 1,1 ГВт к Q1 FY24. Это стратегическое расширение помогает компании сохранять лидерские позиции на рынке 🔝.

ReNew Power, ведущий оператор ВЭС и СЭС в Индии, объявил о запуске Инженерного центра с высококлассными R&D возможностями. Центр будет способствовать разработке инновационных решений в области инверторов и энергетических систем ⚙️💡.

Сообщение об объявлении тендера MEMC для производства кремниевых пластин объемом 150,000 пластин в месяц подчеркивает растущие потребности индийского рынка PV. Это открывает новые перспективы для поставщиков и может привести к снижению зависимости от импорта.

Adani Solar начинает отгрузку своих первых двусторонних модулей, обладающих высокой эффективностью. Продукты компании ориентированы на коммерческие и индустриальные проекты и демонстрируют прогресс в технологиях модулей PV 🌐.

Эти шаги показывают динамику индийского рынка солнечной энергетики, который активно развивается и привлекает новые инвестиции в сектор возобновляемых источников энергии.

👉 Подробнее о новостях рынка солнечной энергии Индии читайте в статье: https://taiyangnews.info/india-solar-pv-news-snippets-29/

#SWRE #SolarEnergy #TataPowerSolar #ReNewPower #MEMC #AdaniSolar #Индия #СЭС #PV #ВозобновлэмиаяЭнергия #Энергетика #Bifacial #RnD #Innovation #Technology #SustainableDevelopment #GreenEnergy

Origami Solar объявила о скором запуске производства инновационных стальных рам для солнечных модулей 🌞. Этот шаг означает повышение эффективности производственного процесса и сокращение отходов.

Ключевая особенность рам – легкость и прочность, благодаря чему возможна оптимизация логистики и установки СЭС. Стальные рамы Origami Solar будут производиться на заводе в Иллинойсе, а первые отгрузки ожидаются уже в третьем квартале 2024 года.

Производственные мощности позволят выпустить до 500 мегаватт рам в год, что способно удовлетворить растущий спрос на компоненты для фотоэлектрических (PV) систем. Сравнивая с алюминиевыми рамами, стальные от Origami Solar на 25% легче, что снизит затраты на транспортировку и сделает инсталляцию быстрее и удобнее.

Компания также заботится об экологичности: стальные рамы на 100% подлежат вторичной переработке, поддерживая концепцию устойчивого развития. 💚

Данное нововведение не только повышает экономическую эффективность СЭС, но и способствует снижению углеродного следа в производственной цепочке отрасли.

#SolarEnergy #SustainableDevelopment #RenewableEnergy #SolarPanels #Innovation #GreenTech

Источник статьи: https://www.pv-magazine.com/2024/04/17/origami-solar-readies-production-of-steel-solar-module-frames/

Исследователи из Aalto University разработали ультратонкие и гибкие перовскитные PV элементы для питания дронов. Инновация может значительно увеличить время полёта, благодаря высокой эффективности преобразования света в электричество - до 18,7%. PV модули толщиной всего 5 микрометров весят немногим более 5 грамм на квадратный метр, что делает их идеальными для авиационных применений, где каждый грамм на счету. Эта технология открывает новые возможности для промышленности возобновляемой энергии и беспилотных летательных аппаратов.

#PerovskitePV #DroneTechnology #RenewableEnergy #SolarPower #AaltoUniversity #Innovation

Источник: https://www.pv-magazine.com/2024/05/09/powering-drones-with-ultra-thin-flexible-perovskite-pv-cells/

Tata Steel и Cogent Power Inc объявили о партнёрстве для создания завода по производству зелёной стали в Южном Уэльсе 🇬🇧🌿. Сотрудничество нацелено на сокращение углеродных выбросов и повышение устойчивости производства. Новый проект предполагает интеграцию технологии "оптимизированный путь производства стали", которая может уменьшить выбросы CO2 на 80% в сравнении со стандартными методами 📉. Реализация приведёт к значительному прогрессу в производстве более экологичной стали.

#TataSteel #CogentPowerInc #GreenSteel #SustainableDevelopment #SteelIndustry #CarbonEmissionReduction #Innovation #Partnership #SouthWales #RenewableEnergy

🔗 Полная статья: https://solarquarter.com/2024/05/23/tata-steel-and-c-partner-to-develop-green-steel-plant-in-south-wales/

ChargePoint объявила о выпуске первого зарядного терминала, соответствующего новым стандартам оплаты для зарядных устройств EV — CP2500. Устройство поддерживает новейшие требования безопасности и протоколы связи, ориентированные на упрощение процесса зарядки для водителей и владельцев. Новинка представлена на Global Petroleum Show в Калгари.

CP2500 разработан с учётом роста рынка EV и повышения потребности в удобных решениях для зарядки. Терминалы поддерживают мощность до 62.5 кВт, способны обновляться через облако и совместимы с последней версией протокола OCPP 2.0.1.

Основной упор сделан на упрощение процесса оплаты и повышение доступности, что критически важно для ускорения перехода на электротранспорт. 👏🚗⚡️

#ChargePoint #EVcharging #SustainableEnergy #Innovation #OCPP #ElectricVehicles #EVMobility

Читайте подробности: https://cleantechnica.com/2024/06/07/chargepoint-releases-1st-terminal-to-meet-new-ev-charging-payment-standards/

Исследователи из Fraunhofer ISE разработали концентраторный фотоэлектрический модуль с применением технологии поверхностного монтажа 🛠️, увеличивающий эффективность СЭС. Модуль использует малоугловые линзы и кремниевые пластины, достигая коэффициента концентрации 600x.

Эффективность преобразования модуля достигает 41%, что значительно выше, чем у обычных PV-панелей 🌞. Показатели были подтверждены независимым сертификационным центром ISE CalLab. Ожидается, что массовое производство новых модулей снизит стоимость энергии и увеличит распространение СЭС.

Инновация может стать ключевым решением для энергетического сектора, способствуя более широкому внедрению возобновляемых источников и уменьшению зависимости от ископаемого топлива 🔋🌱.

#ФотоэлектрическийМодуль #СолнечнаяЭнергия #ConcentratorPV #RenewableEnergy #GreenTechnology #SustainableDevelopment #SolarPower #Innovation

🔗Исходная статья: https://www.pv-magazine.com/2024/06/11/concentrator-photovoltaic-module-based-on-surface-mount-technology/

Ученые из Beihang University разработали полупрозрачный органический солнечный элемент с коэффициентом двусторонней эффективности🌞🔄 99,1%. Само по себе достижение разработчиков открывает новые возможности для СЭС.

Элемент показал КПД 8,2% при освещении с передней стороны и 8,12% с задней. Такие показатели делают технологию идеально подходящей для интеграции со стеклянными фасадами зданий🏢☀.

Энергоэффективность органических фотоэлементов (OPV) продолжает расти, и они начинают конкурировать с традиционными кремниевыми панелями, особенно в бифациальных и интегрированных в строительные конструкции PV приложениях.

Эти результаты открывают путь к новому поколению прозрачных двусторонних OPV, которые могут быть экономично интегрированы в здания, обеспечивая и эстетику, и функциональность.

#СЭС #OPV #Photovoltaics #GreenEnergy #Renewables #SolarEnergy #Bifacial #EnergyEfficiency #Innovation

Источник статьи: https://www.pv-magazine.com/2024/06/14/semitransparent-organic-cell-achieves-bifaciality-factor-of-99-1/

Команда студентов из University of Michigan одержала победу в гонке солнечных автомобилей, организованной American Solar Challenge. 🏆 Исключительное инженерное мастерство позволило создать авто со 💡 солнечными панелями, проехав стомильный маршрут. Эффективность использования солнечной энергии и инновации в дизайне СЭС стали ключом к успеху. Соревнования привлекают внимание к возможностям СЭС и вдохновляют на разработку экологически чистого транспорта 🚗☀️. Конкурс подчеркивает значимость перехода на возобновляемые источники энергии и может стать стимулом для бизнеса в сфере инноваций. #SolarCarRace #AmericanSolarChallenge #SustainableEnergy #RenewableEnergy #SolarPower #Innovation #UniversityOfMichigan

🔗 https://www.pv-magazine.com/2024/07/31/students-from-university-of-michigan-win-solar-car-race/

Li-S Energy запустила новое производство литий-серных (Li-S) аккумуляторных батарей в австралийском штате Квинсленд. Продукция ориентирована на автомобильную промышленность и аэрокосмическую отрасль. Первая фаза завода включает в себя установку линий производства катодов и электролитов.

Ключевые факты:
🔋 Мощность производства - 7 млн ячеек в год.
🚗 Масштабирование до 100 млн ячеек к 2030 году.
🔌 По оценкам, Li-S аккумуляторы предложат в 2 раза большую энергоемкость по сравнению с традиционными литий-ионными.

Ожидается, что новые аккумуляторы позволят удвоить дальность полета беспилотных авиасредств и на 20% увеличить дальность электромобилей. Li-S Energy намерена обеспечить автомобильным брендам и производителям авиационного оборудования передовые решения для их продукции.

#LiSEnergy #batteries #electricvehicles #aerospace #sustainability #energy #innovation #Australia

Полный текст статьи: https://list.solar/news/li-s-energy-opens/