📊 Интересные новости от Chevrolet: компания приняла решение остановить производство Chevy Bolt EV и ЕUV. 💡
Всего с 2016 года было произведено примерно 122 тыс. единиц Bolt EV, что составляет около 2% от общего количества автомобилей Chevrolet. Хотя эти цифры и кажутся незначительными, с точки зрения развития отрасли возобновляемой энергетики, они заслуживают внимания 🌍🔋
Компания высказала ожидания, что новая модель с электроприводом появится в конце 2023 года, после проведения улучшений в области аккумуляторных технологий. Пока это вызывает вопросы о стратегии перехода Chevrolet на электродвигатели, особенно учитывая их планы выпустить 30 новых моделей ЭВ к 2025 году. ⚡🚗
Общей чертой Bolt EV и EUV было то, что они оба имели аккумуляторы LG, которые были подвержены риску возгорания из-за производственного дефекта. Интересно будет узнать, как Chevrolet намеревается решить этот вопрос в будущих электромобилях.
Напомню, что LG Chem и SK Innovation строят заводы по производству батарей прямо здесь, в США, и они будут готовы к поставкам аккумуляторов к концу 2023 года. 🔋🔄
Также стоит отметить, что решение Chevrolet остановить производство моделей Bolt EV и EUV дает нам возможность задуматься о будущем СЭС, о необходимости инновационных технологий и изменении стратегии компаний.
#Chevrolet #ChevyBolt #EVs #EUV #електроавтомобили #LGChem #SKInnovation
Источник: https://cleantechnica.com/2023/12/28/chevy-bolt-and-euv-production-ends-should-you-snag-one-or-wait-for-the-next-bolt/
Всего с 2016 года было произведено примерно 122 тыс. единиц Bolt EV, что составляет около 2% от общего количества автомобилей Chevrolet. Хотя эти цифры и кажутся незначительными, с точки зрения развития отрасли возобновляемой энергетики, они заслуживают внимания 🌍🔋
Компания высказала ожидания, что новая модель с электроприводом появится в конце 2023 года, после проведения улучшений в области аккумуляторных технологий. Пока это вызывает вопросы о стратегии перехода Chevrolet на электродвигатели, особенно учитывая их планы выпустить 30 новых моделей ЭВ к 2025 году. ⚡🚗
Общей чертой Bolt EV и EUV было то, что они оба имели аккумуляторы LG, которые были подвержены риску возгорания из-за производственного дефекта. Интересно будет узнать, как Chevrolet намеревается решить этот вопрос в будущих электромобилях.
Напомню, что LG Chem и SK Innovation строят заводы по производству батарей прямо здесь, в США, и они будут готовы к поставкам аккумуляторов к концу 2023 года. 🔋🔄
Также стоит отметить, что решение Chevrolet остановить производство моделей Bolt EV и EUV дает нам возможность задуматься о будущем СЭС, о необходимости инновационных технологий и изменении стратегии компаний.
#Chevrolet #ChevyBolt #EVs #EUV #електроавтомобили #LGChem #SKInnovation
Источник: https://cleantechnica.com/2023/12/28/chevy-bolt-and-euv-production-ends-should-you-snag-one-or-wait-for-the-next-bolt/
CleanTechnica
Chevy Bolt and EUV Production Ends. Should You Snag One, Or Wait For The Next Bolt? - CleanTechnica
Sign up for daily news updates from CleanTechnica on email. Or follow us on Google News! We all knew it ... [continued]
🌏 Рынок производителей батарей для электромобилей стремительно растёт! Вот десятка лидеров по объёмам выпуска:
🔋 CATL — 96,7 ГВт·ч
🔋 LG Energy Solution — 59,6 ГВт·ч
🔋 Panasonic — 41,3 ГВт·ч
🔋 BYD — 40,0 ГВт·ч
🔋 SK Innovation — 23,0 ГВт·ч
🔋 Samsung SDI — 15,0 ГВт·ч
🔋 CALB — 14,5 ГВт·ч
🔋 AESC — 8,4 ГВт·ч
🔋 SVOLT — 8,0 ГВт·ч
🔋 Guoxuan — 7,3 ГВт·ч
🔝 Позицию лидера удерживает CATL с крупнейшими контрактами в автоиндустрии и планами расширения производства. Конкуренты не дремлют: LG Energy Solution и SK Innovation активно инвестируют в расширение мощностей и разработку новых технологий.
⚡ Важный тренд — интеграция производителей батарей с автопроизводителями для секьюринга поставок и контроля над цепочками создания стоимости.
#электромобили #аккумуляторы #CATL #LGEnergySolution #Panasonic #BYD #SKInnovation #SamsungSDI #CALB #AESC #SVOLT #Guoxuan
Источник: https://cleantechnica.com/2024/07/08/10-largest-ev-battery-producers-in-the-world/
🔋 CATL — 96,7 ГВт·ч
🔋 LG Energy Solution — 59,6 ГВт·ч
🔋 Panasonic — 41,3 ГВт·ч
🔋 BYD — 40,0 ГВт·ч
🔋 SK Innovation — 23,0 ГВт·ч
🔋 Samsung SDI — 15,0 ГВт·ч
🔋 CALB — 14,5 ГВт·ч
🔋 AESC — 8,4 ГВт·ч
🔋 SVOLT — 8,0 ГВт·ч
🔋 Guoxuan — 7,3 ГВт·ч
🔝 Позицию лидера удерживает CATL с крупнейшими контрактами в автоиндустрии и планами расширения производства. Конкуренты не дремлют: LG Energy Solution и SK Innovation активно инвестируют в расширение мощностей и разработку новых технологий.
⚡ Важный тренд — интеграция производителей батарей с автопроизводителями для секьюринга поставок и контроля над цепочками создания стоимости.
#электромобили #аккумуляторы #CATL #LGEnergySolution #Panasonic #BYD #SKInnovation #SamsungSDI #CALB #AESC #SVOLT #Guoxuan
Источник: https://cleantechnica.com/2024/07/08/10-largest-ev-battery-producers-in-the-world/