Ветряная энергетика и переработанный пластик становятся причиной потенциального переосмысления грузовых морских перевозок. Компания Solar Sailor Holdings & Csiro's Oceans and Atmosphere совместно с Ecology Action Centre вводят в эксплуатацию суда-ТН, работающие на основе ветровой энергии и пластика, переработанного в морскую воду.

Solar Sailor предлагает возвращаться к "ветряным кораблям" с использованием современных технологий. Экономия топлива составляет от 20% до 40%, уменьшая выбросы CO2💨. Специальные солнечные большие паруса используют ветер и солнечные лучи, когда есть такая возможность.

Паруса Solar Sailor оснащены солнечными панелями, которые передают энергию PV инверторам на борту, позволяя тем самым управлять маневрами корабля и другими системами. Такая система может снизить потребление горючего на 20-40% в сравнении со стандартными судами. ⚓🌬️☀️

Вместе с этим Ecology Action Centre изучает возможность использования переработанного пластика для борьбы с пластиковыми отходами в море. Их идея - добавить переработанный пластик в морскую воду в качестве добавки. При этом концентрация пластика составляет 0,1%, что же представляет собой основу проекта BLUECIRCLE.

Нестандартные идеи и внедрения становятся нормой в индустрии возобновляемой энергетики и устойчивого развития. Ветряная энергия, СЭС и использование переработанных материалов - это то, к чему стремится современный мир, поддерживая экологические стандарты 🌍♻️🌿

Источник: https://cleantechnica.com/2024/02/07/wind-power-cargo-ships-recycled-plastic/

#ветроэнергетика #переработка #СЭС #ВЭС #возобновляемаяэнергия #экология #морскойтранспорт #новыетехнологии #устойчивоеразвитие #zeroemissions #solarenergy #грузовыеперевозки #solarsailor #ecologyactioncentre.