Крупнейший американский порт для отправки грузов - порт Los Angeles, делает серьезные шаги в направлении использования 100% чистой энергии 🌱. Основной препятствующий фактор на пути к экологичности - сложность инфраструктуры больших морских терминалов. 🚢
Более 100 контейнерных судов каждый день используют дизельное топливо, что приводит к высоким уровням загрязнения воздуха. 😷
Порт LA планирует заменить эту технологию на систему аммиачного холода, используя при этом ТН в качестве силовых установок. Идея заключается в использовании ТН как буфера энергии, что позволяет экономить до 25-50% энергии!⚡
Перед системами питания на солнечных батареях стоят большие вызовы. Инверторы, которые превращают DC в AC, имеют ограниченный срок службы, примерно от 10 до 15 лет. Инверторы не смогут выдерживать требуемую нагрузку, из-за чего потребность в энергии всегда будет превышать предложение. ☀️
Однако для улучшения ситуации введите Управление по охране окружающей среды (EPA) также рассматривает варианты двусторонних ПВ модулей, производимых из кремниевых пластин, которые могут улучшить выходную мощность до 30%.
Вместо того чтобы использовать обычные солнечные панели, которые используются лишь в течение дня, ВЭС можно использовать круглосуточно. 💨
Однако добавление энергии ветра и аммиачного холода может помочь порту LA достигнуть его целей чистой энергии.
Оставайтесь с нами, берегите нашу планету и следите за обновлениями! 🌍
#чистаяэнергетика #solarpower #windenergy #cleanenvironment
Подробнее: https://cleantechnica.com/2024/01/06/major-us-shipping-port-100-clean-energy-complicated/
Более 100 контейнерных судов каждый день используют дизельное топливо, что приводит к высоким уровням загрязнения воздуха. 😷
Порт LA планирует заменить эту технологию на систему аммиачного холода, используя при этом ТН в качестве силовых установок. Идея заключается в использовании ТН как буфера энергии, что позволяет экономить до 25-50% энергии!⚡
Перед системами питания на солнечных батареях стоят большие вызовы. Инверторы, которые превращают DC в AC, имеют ограниченный срок службы, примерно от 10 до 15 лет. Инверторы не смогут выдерживать требуемую нагрузку, из-за чего потребность в энергии всегда будет превышать предложение. ☀️
Однако для улучшения ситуации введите Управление по охране окружающей среды (EPA) также рассматривает варианты двусторонних ПВ модулей, производимых из кремниевых пластин, которые могут улучшить выходную мощность до 30%.
Вместо того чтобы использовать обычные солнечные панели, которые используются лишь в течение дня, ВЭС можно использовать круглосуточно. 💨
Однако добавление энергии ветра и аммиачного холода может помочь порту LA достигнуть его целей чистой энергии.
Оставайтесь с нами, берегите нашу планету и следите за обновлениями! 🌍
#чистаяэнергетика #solarpower #windenergy #cleanenvironment
Подробнее: https://cleantechnica.com/2024/01/06/major-us-shipping-port-100-clean-energy-complicated/
CleanTechnica
Major US Shipping Port Gets 100% Clean Energy
The Port of Virginia set the Intertubes on fire last week when it met a 100% clean energy goal eight years ahead of schedule.