Уже какой год читаю комментарии с притензиями мне, что я мол безуспешно пытаюсь подражать ФБ, используя мат в своих постах.

Ну вы знаете этих русских людей - среди всех 300 млн матерится только один человек - это ФБ.

Ну вы знаете этих авиаторов - никто из них никогда не говорит даже блин и фиг, какая речь может идти о мате? (Кроме ФБ)

Ой, блять, больные люди на голову.

~~~~~~~~~~~~~~~~~

Недавно тихим вечерком
Пришел гулять я в рощу нашу
И там у речки под дубком
Увидел спящую Наташу.
Вы знаете, мои друзья,
К Наташе вдруг подкравшись, я
Поцеловал два раза смело,
Спокойно девица моя
Во сне вздохнула, покраснела;
Я дал и третий поцелуй,
Она проснуться не желала,
Тогда я ей засунул хуй —
И тут уже затрепетала.

~~~~~~~~~~~~~~~~

Орлов с Истоминой в постеле
В убогой наготе лежал.
Не отличился в жарком деле
Непостоянный генерал.
Не думав милого обидеть,
Взяла Лаиса микроскоп
И говорит: «Позволь увидеть,
Чем ты меня, мой милый, ёб?».

А.С. Пушкин

В интернете я очень крутой летчик.
Но потом я прихожу на тренажер.

При посадке разбился самолет. Экипаж вылезает из-под обломков и бегает вокруг. Командир причитает:
- Это все из-за меня... Я неправильно заход построил, поздно скомандовал...
- Hет, это из-за меня, - вторит ему штурман, - я неправильно курс проложил, высоту не расчитал.
Бортинженер:
- Все из-за меня! Это я виноват, не тот режим двигателя установил...
Второй пилот (соуринг фэлкон) отряхивается:
- Блин!!! Чуть не убили, сволочи!!!

Очень красиво

Вот сколько раз был в Эрмитаже, каждый раз немел перед картинами Рембранта. Эта игра света и тени это прям ОЧЕНЬ красиво. Вот жил человек и он сделал безумно, безумно хорошо!

Каждый раз, когда читаю Пушкина, удивляюсь его гению. Ну вот написано не просто хорошо, а, блять, бесконечно хорошо. Вот прям ну очень! Глубоко, умно, легко.

Такая же история у меня и с МиГ-31. Пять лет ходил в университет мимо него и каждый, абсолютно каждый раз охуевал - ну как можно сделать НАСТОЛЬКО красиво. Вот он ну просто великолепен. Ну какой же красивый самолет, ну это невероятно. Мне кажется, не надо даже быть летчиком, чтобы по одному его виду понять, что он очень строг в пилотировании. Я бы и минуты не пролетел на нем, не проебав какой-нибудь параметр.

Но как же он красив! Настоящее произведение искусства. Человеческий разум родил вот такое вот совершенство из ничего. И, кстати, этот самолет очень успешнен в своей военной карьере.

Мне кажется, что по-настоящему я полюбил небо из-за фотографии МиГ-25, на которую я залипал в десятом классе минутами. Очень дорого я бы дал сейчас, чтобы найти именно ее. Он там был на фоне гор, потрясающе красивый и стремительный.

Началось холодное время года. Обязательно надо уметь различать гидрометеоры!

Это я буквально каждый раз, когда решаю повторить 128ой фап. Эх, а ведь когда-то я знал его наизусть...

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

2.4.3. Подготовка к выполнению полетов в воздушном пространстве Российской Федерации гражданскими воздушными судами иностранных государств в аэропорты Российской Федерации, не открытые для международных полетов и вне международных трасс Российской Федерации, осуществляется в соответствии с настоящими Правилами, в том числе с привлечением специалистов авиационного персонала эксплуатантов Российской Федерации, осуществляющих международные коммерческие воздушные перевозки, имеющих действующее свидетельство специалиста авиационного персонала (пилот, штурман), выданное уполномоченным органом в области гражданской авиации Российской Федерации.

Седловина

Самое сложное для прогнозирования барическое образование - это седловина. Напомню, что это область между двумя областями низкого и двумя областями высокого давления. Она характеризуется абсолютно случайным облако- и тумано-образованием, случайными полями ветра и влажности. Из-за сложности прогнозирования облачности, температурный режим так же может прогнозироваться с ошибками до 20 градусов. Если очень абстрактно, то фундаментальная причина такой погоды - как бы борьба между АЦ и Ц, в которой локальные успехи одерживает то одна, то вторая сторона.

Вчера мерзкая седловина подрезала у меня посадку! Тосно, Гатчину видно из космоса, над Пулковым нижний край 60 м! При такой погоде я уже не могу, и сел за меня командир. Ну ничего, должок-то у нас платежом красен, как известно.

Но настолько сильного проявления случайности метеорологических процессов в седловине, как вчера, ей-Богу, не припомню. Выхожу из терминала Пулково-1, абсолютно чистое небо, в километре от меня над Пулково-3 непроглядный туман (смешения, кому интересно) и шапка метров на сорока. Чудны дела твои, Господи.

Доп. На английском седловина - сol.

Лютейшая база 💪 про сегодняшнюю дату от моего товарища

https://yangx.top/pitot_tube/2177

А вот вы всем интернетом осуждаете людей, которые вскакивают со своих мест, едва самолет встал на стоянку. Я никогда не понимал, а что такого-то? Я вот тоже подрываюсь побыстрее - жопа устает сидеть. И что?

А еще некоторые испытывают испанский стыд за людей, которые хлопают пилотам после посадки. Представляете, как они охуеют, попав в театр? Их со стыда порвет, наверное, хз.

Арабы лютуют - косят летчиков вопросами по вышмату (посчитать площадь параллелепипеда). Хотя за ту зарплату, что они предлагают, я бы им даже 2+2 не стал складывать...

АузубиЛлах

Всем подписчикам огромный привет из ХМАО!

ХМАО - сила! (Он же база 💪)

Сделка

Давайте так. Напишите, пожалуйста, в комметариях:

хоккеисты - можно ли научиться играть в хоккей на профессиональном уровне, занимаясь раз в неделю?

шахматисты - можно ли стать гроссмейстером, занимаясь раз в неделю?

гольфисты - можно ли стать тур-про, занимаясь гольфом раз в неделю?

математики - можно ли понять математику, изучая ее раз в неделю?

дизайнеры - можно ли стать хорошим дизайнером, занимаясь дизайном раз в неделю?

бизнесмены - можно ли построить бизнес, занимаясь им раз в неделю?

политики - как далеко можно продвинуться в карьере, уделяя ей внимание раз в неделю?

А я вам, как летчик, напишу можно ли оставаться в хорошей летной форме, проходя тренажер один раз в 26 недель😏

Просьба оценить базовость фотокарточки по 10-ти балльной. Кто вжарит меньше 10 - мгновенно бан.

(Да, да, я использую телеграм в качестве инсты, и что?)

Почему мы плохо живем?

Ну, во-первых, мы прекрасно живем.

Но немного бедновато, это правда. Как же так получилось? Да очень просто блять получилось. Пришли культурные люди - стерли нам треть экономики - неприятно пиздец. Удар был настолько чудовищным, что руководителям государства не хватило политической воли расплатиться с ущербом по-честному. Залили напечатанными рублями - госбанк и АН рвали волосы в неприличных местах от этого. Потом уже не смогли остановиться -так и лили ликвидность, оплачивали ей титанические проекты, но в счет будущих поколений. Но проекты были правда титанические, БАЗОВЫЕ. Да вроде бы и нет ничего в этом плохого. Ну берем же мы с вами ипотеки, это же не плохо.

Да вот блять если бы не один нюансик, что почти все из этого мы проебали. Нет у нас Бурана, нет Энергии, Як-141 теперь летает под названием F-35, Ту-160 порезали младшие братья по разуму, ТАВКР Киев сейчас принимает в себе постояльцев, высшего образования почти нет, в школах на экзамене по математике пользуемся теперь калькулятором.

По итогу мы взяли квартиру в ипотеку, ипотеку закрыли, квартиру проебали. Заплатили двойную цену за ничто. Здорово. Очень напоминает ситуацию, когда с горящим двигателем летишь от аэродрома - каждая минута полета ОТ стоит на самом деле трех минут в воздухе с пожаром (прикиньте сами почему).

Обидно. Ебаные финансовые пузыри снова растут как не в себя. Цена на недвижку в Москве - пузырь. В Дубае - тем более (никто в здравом уме там не захочет жить). Господа блять американцы потушили пожар ковида напечатанными бабками, размазав инфляцию по всему миру - красава. Пока толстый сохнет, худой сдохнет. Сейчас война, еще бабок напечатают. Крипта опять же эта ебучая (если вы считаете, что крипта это не фин пузырь, пожалуйста, не пишете в комментарии, вам не ко мне, вам в Кащенку).

Но это все не важно. Завтра взойдет солнце, будет новый день, чтобы хорошенько поработать, поучиться, потренироваться может быть, уделить время семье. Все это гораздо важнее всяких там финансов, ебись они конем.

Финансовый Сокол

Пост для летчиков А320

Нашел хороший сайт с разными екам-отказами - спешу поделиться.

https://www.ipadecam.co.uk/

Лично я уже пришел к выводу, что полагаться на то, что при отказе надо лишь делать то, что напишет компуктер - опасно, и не потому, что он напишет хуйню (хотя, конечно, и такое может быть). А потому, что в стрессовой ситуации летчик ее неправильно интерпретирует, плюс элементарно может запутаться в синтаксисе, а иногда и в сокращениях (лично мне известен случай, когда на запись в статусе approach idle only летчики все сделали, как написано - поставили двигателю малый газ и так зашли). Поэтому потренироваться будет всегда полезно, продумать действия заранее. Хотя кому я это рассказываю, наврят есть люди, переобученные на эирбобас позже меня

1) 8 сентября 1994 года потерпел катастрофу B737 под Питтсбургом. Обстоятельства этой трагедии вот как они были представлены в докладе Национального совета по безопасности на транспорте.... да, сразу уточняю, Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) это вовсе не ICAO. Это не международный (international) организация гражданской авиации. NTSB это такая структура, созданная в рамках США (США!) и в данном конкретном случае, к работе по составлению этого отчета, к изучению обстоятельств трагедии были даже не привлечены другие страны (при всем моем уважении к этой стране, США вообще никогда не была ведущей авиационной державой мира). Что же касается все-таки США, то самолет американского производства, ремонтировался он на американской территории, в Сиэтле, трагедия произошла на американском аэродроме, с американскими диспетчерами... То есть, ну как бы сказать, США здесь заинтересованная сторона. Если говорить совсем жестко, один из предполагаемых, возможных виновников трагедии. Тем не менее, был нарушен принцип римского права - никто не может быть судьей в своем собственном деле, и расследование трагедии с американским самолетом на американском аэродроме, проводила США.

2) В, допустим, Гамбурге немец убивает другого немца из сделанного в Германии пистолета. Только представьте, как охуеет Марк Солонин, когда узнает, что расследованием преступления займется прокуратура ФРГ. А как же принцип римского права?

Разбор катастроф аирбасов

1 июня 2009 года, Южная Атлантика, А330. Air France. Попадание в сваливание.

Одиннадцатая катастрофа. Видео смотреть невозможно, настолько оно жуткое...

Предыдущие части цикла разборов: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10.

Парящий Сокол

Господа, я понял, почему классно заниматься математикой. Точнее, понимал я давно, но вот буквально на днях я это сформулировал. И без меня весь интернет уже давно изобилует контентом на тему почему опасен и вреден простой, дешевый дофамин (порно, сладкое, тик-ток, комп игры) и как полезен и важен сложный, дорогой дофамин. Так вот математика это отличный источник дорогого дофамина - ты получаешь неподдельное, мало с чем сравнимое удовольствие, когда решишь сложную задачу, или по-настоящему разберешься в каком-то вопросе. Да, конечно, я прекрасно понимаю, что на этом месте может быть любая другая деятельность или наука: история, биология, химия, рисование и проч. Но математика хороша тем, что для нее кроме листа бумаги и карандаша ничего более не надо. Её сааааамые сложные проблемы иногда формулируются языком, доступным пятикласснику (см. ВТФ), в то время как чтобы решить какую-нибудь биологическую проблему, нужен как минимум какой-то живой организм, и еще всякие прибамбасы, склянки там, микроскопы, хз.

Короче говоря, математика это что-то сродни футбола в мире спорта. (Спорт, кстати, тоже отличный, качественный источник дорогого дофамина). Да, хоккей, гольф, самолетный спорт, шахматы, тяжелая атлетика тоже прекрасные виды спорта, но футбол хорош, и любим многими тем, что для него ничего, кроме мяча не надо.

Самый охуенный дорогой дофамин получается, конечно, от создания чего-то, чего раньше не было. Поэтому любая опытно-конструкторская деятельность, программирование, дизайн, творчество, БИЗНЕС (господа марксисты, не полыхайте, бизнес же может быть и артелью, правда?) - дают просто нереально качественное удовольствие от жизни.

Как же хочется быть летчиком-испытателем, ебаный сыр! Вот это по-настоящему дорогой дофамин.

Кстати, еще могу порекомендовать обливание холодной водой в качестве источника сложного дофамина.

БАЗА: занимаетесь спортом, обливаетесь холодной водой, занимаетесь творческой деятельностью, математикой, воспитываете в себе силу воли, ограничиваете сладкое, не потребляете говно-контент (это получается от этого канала надо отписаться? - думайте), слушаете сложную музыку, не прелюбодействуете, плодите детей - будет высокое качество жизни.

Кушаете фаст фуд, запиваете колой перед компом, листаете тик-так, сидите безвылазно в здании, поглядываете порнуху, 120 на 2,5 делите на калькуляторе? - у меня для вас плохие новости

Премия "Школодрон года" от нашего канала отправляется прямиком в Курск к школопеду, который попросил Эльвиру Сахипзадовну (которая, как мы знаем, является самой влиятельной женщиной в мире) стать его научруком.

Ахпхпхпх. Красава, парень. Хороший пример здоровой наглости