Forwarded from Алферова Юля
Doklad-o-delovom-klimate-EAES-19-05-2023-g-docx.pdf
2.3 MB
Доклад Евразийской экономической комиссии «О состоянии делового и инвестиционного климата в государствах-членах Евразийского экономического союза»
Москва 2023 г.
Москва 2023 г.
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Ростовской области Олег Дереза:
«… точно могу отметить, что стало меньше вопросов, связанных с административным давлением со стороны органов контрольно-надзорной деятельности. Несколько лет назад эта категория входила в тройку лидеров по жалобам бизнеса. Бизнес волновали проверки, штрафы, несправедливые «придирки». «Регуляторная гильотина» и введенный мораторий на проверки бизнеса сделали своё дело — отсекли много проблем.
В то же время, в 2022-2023 годах мы фиксируем и жалобы, которых раньше не было. Они связаны с резким ростом платы за водоотведение и сверхнормативный сброс сточных вод для малых и средних предпринимателей.»
#регионы #гильотина #адмрента #МСП
https://salsknews.ru/upolnomochennyj-po-zashhite-prav-predprinimatelej-v-rostovskoj-oblasti-oleg-dereza-rasskazal-s-kakimi-voprosami-chashhe-vsego-obrashhaetsya-biznes/
«… точно могу отметить, что стало меньше вопросов, связанных с административным давлением со стороны органов контрольно-надзорной деятельности. Несколько лет назад эта категория входила в тройку лидеров по жалобам бизнеса. Бизнес волновали проверки, штрафы, несправедливые «придирки». «Регуляторная гильотина» и введенный мораторий на проверки бизнеса сделали своё дело — отсекли много проблем.
В то же время, в 2022-2023 годах мы фиксируем и жалобы, которых раньше не было. Они связаны с резким ростом платы за водоотведение и сверхнормативный сброс сточных вод для малых и средних предпринимателей.»
#регионы #гильотина #адмрента #МСП
https://salsknews.ru/upolnomochennyj-po-zashhite-prav-predprinimatelej-v-rostovskoj-oblasti-oleg-dereza-rasskazal-s-kakimi-voprosami-chashhe-vsego-obrashhaetsya-biznes/
Коллеги из #ИЗиСП опубликовали новую монографию - "Разрешительная деятельность в механизме государственного управления"
Правительство РФ установило экспериментальный правовой режим (ЭПР) «Аэрологистика» для проведения испытаний беспилотников на аэродромах «Алферьево» в Московской области и «Орловка» в Тверской области.
ЭПР необходим для проведения тестирования в том числе «тяжелых» беспилотников весом более 30 кг в рамках технологического конкурса «Аэрологистика».
Это позволит сразу нескольким производителям совместно тестировать дроны в едином воздушном пространстве. Уже 16 компаний подали заявки на участие в испытаниях. Они особенно важны для запуска массового применения беспилотников в России, в том числе для перевозки грузов.
#ЭПР #МЭР
https://www.economy.gov.ru/material/news/v_moskovskoy_i_tverskoy_oblastyah_protestiruyut_tehnologii_bespilotnyh_aviacionnyh_sistem.html
ЭПР необходим для проведения тестирования в том числе «тяжелых» беспилотников весом более 30 кг в рамках технологического конкурса «Аэрологистика».
Это позволит сразу нескольким производителям совместно тестировать дроны в едином воздушном пространстве. Уже 16 компаний подали заявки на участие в испытаниях. Они особенно важны для запуска массового применения беспилотников в России, в том числе для перевозки грузов.
#ЭПР #МЭР
https://www.economy.gov.ru/material/news/v_moskovskoy_i_tverskoy_oblastyah_protestiruyut_tehnologii_bespilotnyh_aviacionnyh_sistem.html
Просто очень хочется денег (с)
И если этому мешает анализ bigdata или методы пространственного анализа - то и не будем их применять?
Фу так обосновывать регулирование🤮
«Мы просили выходить в адреса, представив список улиц, которые, в отличие от комитета по транспорту, считали нелецесообразным включать в зону платной парковки. Там нет ни торговых комплексов, ни бизнес-центров, это просто кварталы с жилыми домами и зачастую с широкими улицами и проспектами, где отсутствует и загруженность автотранспортом, — отмечает Ирина Баханович. — Мы задавали вопросы о том, изучался ли трафик, загруженность улиц, просили ознакомиться нас с этими показатели, но этого не было сделано.”
#регионы #парковка #транспорт #петербург
https://www.rbc.ru/spb_sz/05/11/2023/6547488c9a79477b718476f1
И если этому мешает анализ bigdata или методы пространственного анализа - то и не будем их применять?
Фу так обосновывать регулирование🤮
«Мы просили выходить в адреса, представив список улиц, которые, в отличие от комитета по транспорту, считали нелецесообразным включать в зону платной парковки. Там нет ни торговых комплексов, ни бизнес-центров, это просто кварталы с жилыми домами и зачастую с широкими улицами и проспектами, где отсутствует и загруженность автотранспортом, — отмечает Ирина Баханович. — Мы задавали вопросы о том, изучался ли трафик, загруженность улиц, просили ознакомиться нас с этими показатели, но этого не было сделано.”
#регионы #парковка #транспорт #петербург
https://www.rbc.ru/spb_sz/05/11/2023/6547488c9a79477b718476f1
РБК
Новая платная парковка в Петербурге: границы, «горячие точки» и протесты
1 ноября на Васильевском острове заработала схема платной парковки. Продолжающиеся почти два года попытки найти общественный компромисс между планами правительства Петербурга расширить зону ...
Посмотрим на ФЭО к к проекту федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О государственном
языке Российской Федерации» и отдельные законодательные акты
Российской Федерации».
Пишут инициаторы, что «не содержит положений, предусматривающих
расходование средств федерального бюджета». Предположим.
А как же быть с затратами бизнеса, например, на замену "надписей,
указателей, внешних поверхностей, информационных табличек,
информационных знаков, конструкций, сооружений, технических приспособлений и других носителей, предназначенных для распространения информации".
Год (или меньше?) вроде дается на переходный период - гуд, но издержки-то подсчитаны? В пояснительной записке об этом ничего нет.
Может быть, надо субсидию из госбюджета бизнесу выделить? так сказать «один-за-один» (да, долой англицизм one in - one out) и даже жулики-эксплуататоры с охоткой будуткосплеить адмирала Шишкова бороться с низкопоклонством ?
#Госдума #регуляторика
языке Российской Федерации» и отдельные законодательные акты
Российской Федерации».
Пишут инициаторы, что «не содержит положений, предусматривающих
расходование средств федерального бюджета». Предположим.
А как же быть с затратами бизнеса, например, на замену "надписей,
указателей, внешних поверхностей, информационных табличек,
информационных знаков, конструкций, сооружений, технических приспособлений и других носителей, предназначенных для распространения информации".
Год (или меньше?) вроде дается на переходный период - гуд, но издержки-то подсчитаны? В пояснительной записке об этом ничего нет.
Может быть, надо субсидию из госбюджета бизнесу выделить? так сказать «один-за-один» (да, долой англицизм one in - one out) и даже жулики-эксплуататоры с охоткой будут
#Госдума #регуляторика
Комиссия по Регуляторике pinned «Минюст зарегистрировал Методику оценки регулирующего воздействия проектов нормативных правовых актов, формы сводного отчета о проведении оценки регулирующего воздействия проектов нормативных правовых актов, состава и содержания сведений сводного отчета о проведении…»
Комиссия по Регуляторике
Посмотрим на ФЭО к к проекту федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О государственном языке Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Пишут инициаторы, что «не содержит положений, предусматривающих…
#нампишут вы вот регулярно думцев за липовые ФЭО / отсутствие ОРВ троллите, но есть ведь и позитивные сигналы 👉 гляньте на заключение бюджетного комитета Госдумы на Проект закона о бюджете 2024-2026 к 1-му чтению - в нем в том числе проанализировали исполнение положений постановления Госдумы от 26 октября 2022 года № 2171-8 ГД "О принятии в первом чтении проекта федерального закона № 201614-8 "О федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 гг. и об основных характеристиках федерального бюджета" - и вот что про ОРВ пишут:
👋 «… комитет обращает внимание на невыполнение поставленной Государственной Думой и Советом законодателей Российской Федерации задачи завершения инвентаризации регулирующего воздействия принятых (изданных) на федеральном уровне нормативных правовых и иных актов, непосредственно влияющих на финансирование полномочий субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, и формирования предложений по признанию утратившими силу отдельных нормативных правовых и иных актов, устанавливающих излишнее регулирование. Комитет считает важным выполнение данной работы.»
(с. 483, последний абзац)
👉 «3. Рекомендовать Правительству РФ в рамках межбюджетных отношений:(…)
5) завершить инвентаризацию регулирующего воздействия принятых (изданных) на федеральном уровне нормативных правовых и иных актов, непосредственно влияющих на финансирование полномочий субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, и представить предложения по признанию утратившими силу отдельных нормативных правовых и иных актов, устанавливающих излишнее регулирование.
До настоящего времени данная работа не выполнена.» (с.525, 530)
#Госдума #бюджет #ОРВ #ОФВ #регионы #муниципалитеты
👋 «… комитет обращает внимание на невыполнение поставленной Государственной Думой и Советом законодателей Российской Федерации задачи завершения инвентаризации регулирующего воздействия принятых (изданных) на федеральном уровне нормативных правовых и иных актов, непосредственно влияющих на финансирование полномочий субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, и формирования предложений по признанию утратившими силу отдельных нормативных правовых и иных актов, устанавливающих излишнее регулирование. Комитет считает важным выполнение данной работы.»
(с. 483, последний абзац)
👉 «3. Рекомендовать Правительству РФ в рамках межбюджетных отношений:(…)
5) завершить инвентаризацию регулирующего воздействия принятых (изданных) на федеральном уровне нормативных правовых и иных актов, непосредственно влияющих на финансирование полномочий субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, и представить предложения по признанию утратившими силу отдельных нормативных правовых и иных актов, устанавливающих излишнее регулирование.
До настоящего времени данная работа не выполнена.» (с.525, 530)
#Госдума #бюджет #ОРВ #ОФВ #регионы #муниципалитеты
Forwarded from Майский указ
Концепция совершенствования КНД.pdf
413.3 KB
👍 Алексей Херсонцев из Минэкономразвития подготовил весьма качественный и наполненный смыслом документ — Концепцию совершенствования контрольной (надзорной) деятельности до 2026 года, а также план-график её реализации. В проекте подробно и последовательно перечислены все цели следующего этапа реформы КНД и целевые значения приоритетных направлений совершенствования государственного контроля (надзора).
Концепция предусматривает, в частности, установление новых положений о развитии систем управления рисками, индикаторов риска в качестве основного инструмента внепланового контроля, сервисов профилактики нарушений обязательных требований, цифровизации контрольной деятельности, повышении компетенций и статуса инспекторского состава, совершенствовании законодательства об административной ответственности в части КНД.
Надеемся, что Правительство Российской Федерации единогласно поддержит документ в представленной редакции и примет его до конца 2023 года.
Концепция предусматривает, в частности, установление новых положений о развитии систем управления рисками, индикаторов риска в качестве основного инструмента внепланового контроля, сервисов профилактики нарушений обязательных требований, цифровизации контрольной деятельности, повышении компетенций и статуса инспекторского состава, совершенствовании законодательства об административной ответственности в части КНД.
Надеемся, что Правительство Российской Федерации единогласно поддержит документ в представленной редакции и примет его до конца 2023 года.
Причиной коррупции зачастую являются высокие регуляторные издержки бизнеса в развивающихся странах, коррупционный обход которых экономически оказывается "дешевле" для конкретного лица, но потом за это платит все общество, отмечает ведущий научный сотрудник Центра технологий государственного управления #РАНХиГС Алексей Ефремов.
В развитых странах на снижение числа жертв катаклизмов влияют и более низкие регуляторные издержки, и более высокое качество контрольно-надзорной деятельности, что повышает качество строительства и выполнение требований безопасности, поясняет он.
Кроме того, важно учитывать географический фактор: наибольшее количество природных катаклизмов - землетрясений, извержений вулканов, наводнений - приходится на страны, расположенные примерно на 0-35 градусов к северу и югу от экватора, а это как раз пояс Глобального Юга - развивающихся стран Азии, Африки, Южной Америки, добавляет Ефремов.
#коррупция #регулирование #регуляторика #КНД #издержки #МВФ
В развитых странах на снижение числа жертв катаклизмов влияют и более низкие регуляторные издержки, и более высокое качество контрольно-надзорной деятельности, что повышает качество строительства и выполнение требований безопасности, поясняет он.
Кроме того, важно учитывать географический фактор: наибольшее количество природных катаклизмов - землетрясений, извержений вулканов, наводнений - приходится на страны, расположенные примерно на 0-35 градусов к северу и югу от экватора, а это как раз пояс Глобального Юга - развивающихся стран Азии, Африки, Южной Америки, добавляет Ефремов.
#коррупция #регулирование #регуляторика #КНД #издержки #МВФ
Ведомости
В МВФ оценили связь между коррупцией и последствиями природных бедствий
Рост взяточничества на 1 п. п. ведет к увеличению числа жертв на 2,1 п. п.
Новый дивный мир - с встроенной самоцензурой ИИ.
«При этом теперь модель теряет в креативности генерации, признал Греф: «Мы последние полгода модель не могли выставить, потому что мы закручивали настройки безопасности. При этом модель в общем доступе потеряла 12% в креативности и точности. Нам придется пройти через этот период. Нужна помощь государства в снисхождении и понимании, что мы как дети пока здесь, — нас сильно не судить. Потому что когда разработчиков и нас пригласили в прокуратуру… Хорошо, что прокурор такой современный попался, с чувством юмора, — он все изучил, и, слава богу, нас никуда не привлекли. Он сказал: ребята, давайте идите работайте, но будьте поаккуратнее. Могло бы быть иначе».
#ИИ #прокуратура #сбербанк
https://www.rbc.ru/finances/08/11/2023/654b54359a79471eee235b36
«При этом теперь модель теряет в креативности генерации, признал Греф: «Мы последние полгода модель не могли выставить, потому что мы закручивали настройки безопасности. При этом модель в общем доступе потеряла 12% в креативности и точности. Нам придется пройти через этот период. Нужна помощь государства в снисхождении и понимании, что мы как дети пока здесь, — нас сильно не судить. Потому что когда разработчиков и нас пригласили в прокуратуру… Хорошо, что прокурор такой современный попался, с чувством юмора, — он все изучил, и, слава богу, нас никуда не привлекли. Он сказал: ребята, давайте идите работайте, но будьте поаккуратнее. Могло бы быть иначе».
#ИИ #прокуратура #сбербанк
https://www.rbc.ru/finances/08/11/2023/654b54359a79471eee235b36
РБК
Греф рассказал о вызове разработчиков «Сбера» в прокуратуру из-за ИИ
Сотрудников Сбербанка вызывали в прокуратуру из-за того, что депутаты были недовольны изображениями от нейросети Kandinsky, рассказал Герман Греф. Алгоритм пришлось редактировать, и модель потеряла в
Хорошо же ритейлу свою рыночную силу на поставщиков обращать, нет чтобы одновременно «обратиться к регуляторам» - скажем, с просьбой наложить с 1 января 2024 legislation ban на два-три года на любые регулирования отрасли, ухудшающие положения бизнеса?
👉Тоже ведь вариант общественного договора?))
«В частности, российская структура французского Auchan («Ашан») обратилась к своим поставщикам с просьбой не повышать цены до конца 2023 года, сообщают источники. Помимо этого, Auchan предупреждает, что в случае настойчивых попыток увеличить цены они обратятся к регуляторам.»
#ритейл #регуляторика
https://m.gazeta.ru/business/news/2023/11/09/21670621.shtml
👉Тоже ведь вариант общественного договора?))
«В частности, российская структура французского Auchan («Ашан») обратилась к своим поставщикам с просьбой не повышать цены до конца 2023 года, сообщают источники. Помимо этого, Auchan предупреждает, что в случае настойчивых попыток увеличить цены они обратятся к регуляторам.»
#ритейл #регуляторика
https://m.gazeta.ru/business/news/2023/11/09/21670621.shtml
Газета.Ru
«Ашан» просит поставщиков не повышать цены
В свете особого внимания властей к росту цен некоторые розничные компании ищут нестандартные способы сдерживания инфляции, пишет издание «Коммерсантъ».
Forwarded from МЕФТ🚖
Для активного использования электромобилей в качестве такси должны быть стимулирующие, а не обязывающие меры
Комитет Совета Федерации по экономической политике отклонил законопроект, которым предлагается закрепить право субъектов РФ устанавливать квоты на электромобили в таксомоторной деятельности.
Как рассказал сенатор Валерий Васильев, данные нормы предлагались с целью снижения вредных выбросов в атмосферу.
«Идея неплохая, но, как нам представляется, избыточная. Сейчас у субъектов есть возможность влиять на экологический класс автомобилей и легкового такси. Такая норма содержится в законе о такси», – уточнил он.
По его словам, в большинстве регионов сейчас не развита сеть объектов зарядной инфраструктуры и станций технического обслуживания электромобилей. Кроме того, отечественный автопром пока не может удовлетворить потребность таксомоторного рынка в электрокарах.
«По информации экспертов, стоимость электромобиля выше, он более экономичный и в эксплуатации, и в техническом обслуживании. Поэтому участники рынка сами перейдут, если его эксплуатация будет более выгодна и будут созданы необходимые для этого условия», – рассуждает сенатор.
Сейчас по закону о такси органы власти субъектов наделены правом оказывать меры поддержки перевозчикам, в том числе в целях стимулирования использования в качестве такси электромобилей и легковых машин с двигателем, работающим на газомоторном топливе, добавил он.
Комитет Совета Федерации по экономической политике отклонил законопроект, которым предлагается закрепить право субъектов РФ устанавливать квоты на электромобили в таксомоторной деятельности.
Как рассказал сенатор Валерий Васильев, данные нормы предлагались с целью снижения вредных выбросов в атмосферу.
«Идея неплохая, но, как нам представляется, избыточная. Сейчас у субъектов есть возможность влиять на экологический класс автомобилей и легкового такси. Такая норма содержится в законе о такси», – уточнил он.
По его словам, в большинстве регионов сейчас не развита сеть объектов зарядной инфраструктуры и станций технического обслуживания электромобилей. Кроме того, отечественный автопром пока не может удовлетворить потребность таксомоторного рынка в электрокарах.
«По информации экспертов, стоимость электромобиля выше, он более экономичный и в эксплуатации, и в техническом обслуживании. Поэтому участники рынка сами перейдут, если его эксплуатация будет более выгодна и будут созданы необходимые для этого условия», – рассуждает сенатор.
Сейчас по закону о такси органы власти субъектов наделены правом оказывать меры поддержки перевозчикам, в том числе в целях стимулирования использования в качестве такси электромобилей и легковых машин с двигателем, работающим на газомоторном топливе, добавил он.
www.rzd-partner.ru
Для активного использования электромобилей в качестве такси должны быть стимулирующие, а не обязывающие меры
Комитет Совфеда по экономической политике отклонил законопроект, которым предлагается закрепить право субъектов РФ устанавливать квоты на электромобили в таксомоторной деятельности....
Механизм проведения оценки регулирующего воздействия (ОРВ) проектов нормативно-правовых актов Кировской области обсудили на встрече представителей регионального минэко и реготделения «Деловой России».
В рамках ОРВ, как напомнила министр экономического развития Кировской области Наталья Кряжева, в открытом доступе любой хозяйствующий субъект может оставить свои замечания и предложения на проект документа, регулирующего ту или иную экономическую сферу.
– В нашем регионе институт ОРВ действует с 2014 года. С каждым годом увеличивается число проектов НПА, подлежащих оценке правового регулирования. За 8 лет более 670 проектов НПА прошли процедуру ОРВ, из них только в 2023 году ОРВ проведена в отношении 205 проектов НПА, – прокомментировали в министерстве.
#регионы #ОРВ #ДР
https://bnkirov.ru/news/biznes/v-kirovskoy-oblasti-cherez-publichnye-konsultatsii-proshli-670-proektov-dokumentov/
В рамках ОРВ, как напомнила министр экономического развития Кировской области Наталья Кряжева, в открытом доступе любой хозяйствующий субъект может оставить свои замечания и предложения на проект документа, регулирующего ту или иную экономическую сферу.
– В нашем регионе институт ОРВ действует с 2014 года. С каждым годом увеличивается число проектов НПА, подлежащих оценке правового регулирования. За 8 лет более 670 проектов НПА прошли процедуру ОРВ, из них только в 2023 году ОРВ проведена в отношении 205 проектов НПА, – прокомментировали в министерстве.
#регионы #ОРВ #ДР
https://bnkirov.ru/news/biznes/v-kirovskoy-oblasti-cherez-publichnye-konsultatsii-proshli-670-proektov-dokumentov/
bnkirov.ru
В Кировской области через публичные консультации прошли 670 проектов документов
Очередные затраты на исполнение гражданами обязательных требований (пора бы и сюда протянуть расширенную МСИ вообще-то, а не только бесконечные декларации о клиентоцентричности в ФОИВах с помпой принимать).
«При индексации ставок в августе сообщалось, что льготная ставка сохранится для физлиц при выполнении ими трех условий: машина остается в собственности в течение года, человек ввозит не более одной машины в год, а объем двигателя автомобиля не превышает 3 л.
Возникшее в октябре требование о ввозе в страны ЕАЭС только физлицом (для применения льготной ставки в России) тогда не фигурировало.»
#минпромторг #мси #еаэс
https://www.rbc.ru/business/10/11/2023/654e07859a7947049b06e8f4?from=from_main_7
«При индексации ставок в августе сообщалось, что льготная ставка сохранится для физлиц при выполнении ими трех условий: машина остается в собственности в течение года, человек ввозит не более одной машины в год, а объем двигателя автомобиля не превышает 3 л.
Возникшее в октябре требование о ввозе в страны ЕАЭС только физлицом (для применения льготной ставки в России) тогда не фигурировало.»
#минпромторг #мси #еаэс
https://www.rbc.ru/business/10/11/2023/654e07859a7947049b06e8f4?from=from_main_7
РБК
Минпромторг отреагировал на жалобы по новой оплате утильсбора с машин
Минпромторг отреагировал на жалобы граждан и обращения депутата по поводу новых правил оплаты утильсбора. С конца октября льготную ставку при ввозе автомобиля получают, только если в страны ЕАЭС
Кто все эти мелкие партии будет контролировать?
А на следующем шаге что - возьмутся контролировать дробление партий на сумму меньше 200 у.е.?
И все при деле - одни решения и изменения в решения штампуют, другие бумажки перебирают.
Но даже допзатраты госорганов можно посчитать через расширенную МСИ))
«Товарные партии дешевле €200 (около 20 тыс. руб. по курсу ЦБ на 11 ноября), изделия для личного пользования, а также поставки части товаров в магазины duty free планируется вывести из-под временных экспортных пошлин, привязанных к курсу рубля.»
#мси #регуляторика #ФТС #КНД
https://www.rbc.ru/economics/13/11/2023/654defdc9a79470db747b7a1
А на следующем шаге что - возьмутся контролировать дробление партий на сумму меньше 200 у.е.?
И все при деле - одни решения и изменения в решения штампуют, другие бумажки перебирают.
Но даже допзатраты госорганов можно посчитать через расширенную МСИ))
«Товарные партии дешевле €200 (около 20 тыс. руб. по курсу ЦБ на 11 ноября), изделия для личного пользования, а также поставки части товаров в магазины duty free планируется вывести из-под временных экспортных пошлин, привязанных к курсу рубля.»
#мси #регуляторика #ФТС #КНД
https://www.rbc.ru/economics/13/11/2023/654defdc9a79470db747b7a1
РБК
Власти выведут из-под курсовых пошлин партии товаров до €200 и duty free
От экспортных пошлин, привязанных к курсу рубля, власти планируют освободить мелкие партии товаров малого бизнеса, товары для личного пользования и часть поставок в duty free. На полгода также
Forwarded from Банк России
Сегодня компании активно внедряют искусственный интеллект (ИИ) в свои бизнес-процессы. Это ведет к трансформации как отдельных операций, так и всего рынка.
▪️Чем ИИ может быть полезен в сфере финансов
▪️Какие существуют риски его применения
▪️Как регулируют ИИ в мировой практике и какой подход может быть использован для российского финансового рынка
Эти и другие вопросы рассматриваем в консультативном докладе ➡️
Самое главное из доклада:
▫️Все большее распространение получает именно генеративный ИИ. Он способен создавать новый контент (текст, изображение, аудио и видео) в ответ на запросы пользователя.
Эта технология может снижать издержки, ускорять обработку данных, а также применяться в оценке платежеспособности клиентов, инвестиционном консультировании, противодействии мошенничеству и других сферах. Но компаниям необходимо учитывать риски, которые могут возникать при его использовании: как технологического и экономического характера, так и связанные с этикой и информационной безопасностью.
▫️Важно поддерживать создание условий для стимулирования развития ИИ на финансовом рынке с учетом риск-ориентированного принципа его регулирования. При этом Банк России придерживается технологически нейтрального подхода к регулированию, который позволяет участникам рынка внедрять инновации и развивать ИИ.
▫️В настоящий момент нет необходимости в оперативной разработке специальных правил использования систем ИИ финансовыми организациями. Мы готовы участвовать в наблюдении за конкретными проектами в этой области, анализе связанных с ним рисков, а также поддерживаем обмен лучшими практиками между компаниями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Воздушное законодательство
Надежды предпринимательского сообщества на решения, принятые в рамках механизма «регуляторной гильотины», как на инструмент, позволяющий сформировать правовое регулирование в гражданской авиации в соответствии с современными реалиями и брошенными вызовами, которые могли создать благоприятный бизнес-климат и регуляторную среду – медленно таят. Минтранс России, не смог надлежаще организовать издание актов по беспилотникам и боясь административной расправы бросился обнулять ранее принятые решения.
Подробнее https://dzen.ru/media/air_low/mintrans-rossii-otmeniaet-rezultaty-reguliatornoi-gilotiny-v-grajdanskoi-aviacii-65527ec350c5111fe1e92ae3
Подробнее https://dzen.ru/media/air_low/mintrans-rossii-otmeniaet-rezultaty-reguliatornoi-gilotiny-v-grajdanskoi-aviacii-65527ec350c5111fe1e92ae3
Дзен | Статьи
Минтранс России отменяет результаты регуляторной гильотины в гражданской авиации
Статья автора «Воздушное законодательство» в Дзене ✍: В соответствии с принятым в 2020 году Федеральным законом № 247-ФЗ «Об обязательных требованиях в Российской Федерации» механизм «регуляторной...