Вот именно - запреты как единственнный (реактивный) метод на единичные кейсы. И как вишенка на торте - регулировать "под фонарем", а не там, где риски выше (в данном случае - в спальных районах с широкими проспектами, а вовсе не в историческом центре, где самокатчики так или иначе сбрасывают скорость).
"На провал работы с регулированием самокатов повлияла, на мой взгляд, не новая коронавирусная инфекция, а вполне старая, возможно связанная с синдромом короны на голове. Другими словами — реакционная модель управления, непрофессионализм примерно во всем, общее разгильдяйство и главное — полная безответственность за свои действия или бездействие стали причинами."
#СИМ #Самокаты #Петербург #регуляторика

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга зовет граждан на ОРВ обсудить самокаты⚡
"Комитет по транспорту приглашает горожан к обсуждению вопроса упорядоченного размещения средств индивидуальной мобильности на улицах города. С этой целью Комитетом инициировано внесение изменений в Правила благоустройства территории Санкт-Петербурга. Проекты размещены на интернет-портале для публичного обсуждения www.regulation.crppr.gov.spb.ru в рамках процедуры оценки регулирующего воздействия."
#регионы #Петербург #ОРВ #СИМ #самокаты

"Регуляторная гильотина" просачивается в регионы, но значительно медленнее нежели ОРВ в 2012-2105 гг.
Недаром разработки данного городского закона в Санкт-Петербурге потребовала от парламентариев в конце 2021 года городская прокуратура (!).
А позавчера в ЗакСе завершилось второе чтение законопроекта «О порядке установления и оценки применения обязательных требований, устанавливаемых нормативными правовыми актами Санкт-Петербурга».
#регионы #ОТ #Петербург

Хотя формально обсуждения начались, обсуждать пока нечего: граждан лишь уведомили о сроках. Материалы будут доступны на сайте комитета по градостроительству и архитектуре с 4 по 10 августа, то есть всего неделю, что, очевидно, не очень много для такого большого документа. В этот же период проводятся консультации для граждан, а также принимаются предложения и замечания.
#регионы #PublicConsultations #Петербург
https://www.dp.ru/a/2022/08/01/Ne_vremja_dlja_diskussij

Пошла писать (но не считать) губерния - реестры, покраски и прочее и прочее.
#регионы #такси #Петербург

https://www.rbc.ru/spb_sz/23/05/2023/646c62ff9a794778857d750f?from=from_main_12

Мы сейчас увидели фотографию с брошенным электросамокатом. Да, это узкая улица. Да, это сделали пользователи средств индивидуальной мобильности, а не вы, кикшеринговые компании. Но вам, значит, нужно увеличить количество тех, кто следит за этими парковками, увеличить скорость принятия решений, когда речь заходит о приведении в порядок. Самокаты не должны мешать пешеходам, а должны комфортно и безопасно занять своё место в соответствии с правилами дорожного движения на улицах нашего города, – обратился зампредседателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков к присутствовавшим на заседании операторам СИМ.
#регионы #регулирование #кикшеринг #Петербург

https://www.assembly.spb.ru/article/633200002/160931/Na-rabochey-gruppe-obsudili-zakonodatelnoe-regulirovanie-dvizheniya-elektrosamokatov-v-Peterburge

Вчерашняя летняя премьера обновленной сценической версии «Валькирии» Рихарда Вагнера в Мариинском театре в Санкт-Петербурге 👉 превосходный пример self-regulation в ответ на полуторогодовой наджинг ‘cancel-russian-culture’.

(Историческая премьера на русском языке в Мариинке - еще во времена Российской Империи, 24 ноября 1900).

#Петербург #РИ #Вагнер #Германия #nudge #SelfRegulation

Просто очень хочется денег (с)

И если этому мешает анализ bigdata или методы пространственного анализа - то и не будем их применять?

Фу так обосновывать регулирование🤮

«Мы просили выходить в адреса, представив список улиц, которые, в отличие от комитета по транспорту, считали нелецесообразным включать в зону платной парковки. Там нет ни торговых комплексов, ни бизнес-центров, это просто кварталы с жилыми домами и зачастую с широкими улицами и проспектами, где отсутствует и загруженность автотранспортом, — отмечает Ирина Баханович. — Мы задавали вопросы о том, изучался ли трафик, загруженность улиц, просили ознакомиться нас с этими показатели, но этого не было сделано.”
#регионы #парковка #транспорт #петербург
https://www.rbc.ru/spb_sz/05/11/2023/6547488c9a79477b718476f1

“В Петербурге также может заработать экспериментальный правовой режим (ЭПР), который даст возможность испытывать беспилотники в условиях городской среды, рассказала глава Агентства внешнего транспорта (АВТ) Александра Бахмутская.
Минэкономики инициировало в Петербурге тестирование беспилотных авиационных систем еще в начале года. Пилотный проект в рамках ЭПР предполагалось начать весной 2023 года, но вместо этого небо над Северной столицей сначала вовсе закрыли для дронов с некоторыми исключениями, а затем открыли, но продолжили тщательно фильтровать заявки.»
#ЭПР #регионы #МЭР #Петербург

Ничто так не бодрит процедуру оценки регулирующего воздействия в субъектах РФ, еще с 2013-2014 гг,, как вопросы регулирования продажи алкоголя и наливаек.

Депутаты Госдумы - на свой лад - решили подкрепить потенциал региональных ОРВ-шников и посещаемость порталов публичных консультаций👏

«Парламентарии наделили власти регионов следующими правами:
👉ограничивать время розничной продажи алкоголя в заведениях общественного питания, расположенных в многоквартирных домах;
👉запрещать розничные продажи пива и пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи «по одному месту с осуществлением розничной продажи такой продукции в объектах общественного питания»;
👉вводить требования о розничной продаже пива и пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи только в ресторанах, барах, кафе и буфетах.»
#регионы #ОРВ #алкоголь #Петербург #госдума
https://www.rbc.ru/spb_sz/02/02/2024/65bc9ca59a79473767775125

Обратили внимание, что 25–26 мая 2024 (сб-вс) в Институте проблем правоприменения Европейского университета в Санкт-Петербурге пройдет интенсив (16 часов) по экономическому анализу права.

Тема - более чем актуальная, особенно на фоне недавно вступившей в силу обновленной Методики экономического анализа регуляторных затрат.

Темы интенсива:
День 1
🔹Экономический подход к анализу права, прав собственности и судебной власти
День 2
🔹Экономический анализ регулирования: случай отрасли общественного питания
🔹Tаргетирование проверок
🔹Плановые v. внеплановые проверки: выбор регулятора

Стоимость программы по нынешним временам вполне доступная, сертификат о повышении квалификации выдают, прочие подробности - здесь.

На наш взгляд, не в меньшей степени привлекает и самое козырное время в Петербурге - начало сезона белых ночей, музей под открытым небом - блистательная императорская столица (например, площадка интенсива на Гагаринской - наискосок от особняка премьер-министра Столыпина), так что можно совместить туризм с наукой😉

#анонс #регуляторика #КНД #LawEconomics #Столыпин #РИ #Петербург