Военные прокуроры возбудили уголовное дело по факту необоснованного увеличения гособоронзаказа почти на 25 млн рублей. Славянский судоремонтный завод запросил их на ремонт патрульного корабля "Маньчжур". Заведено уголовное дело по статье "Мошенничество в особо крупном размере".
Ранее УМВД по Приморскому краю, было возбужденно уголовное дело по аналогичному эпизоду с ремонтом судна того же класса "Командор" где сумма ущерба составляет 70 млн рублей. Напомню, руководит ПАО "Сл. СРЗ Андрей Якимчук, ранее возглавлявший районный отдел ФСБ, а в настоящее время являющийся председателем Думы Хасанского района. Следствию и оперативным работникам понятно, что система хищений на ремонте судов Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю носили организованный и неоднократный характер. В группу входили не только представители Славянского СРЗ но и представители заказчика, утверждающие смету работ и контролирующие их исполнение. Не является ли председатель думы района, он же директор СРЗ, он же бывший начальник отдела ФСБ по району координатором преступной схемы и посредником между разными частями преступной группы? В последние годы резко выросло благосостояние как генерального директора (отстроенное домовладение, новый автомобиль, стоимостью более 3 млн рублей, заграничный отдых), так и высшего менеджмента в лице семьи Гавриш, которые так же приобрели несколько дорогостоящих импортных автомобиля дом и элитную квартиру в центре Владивостока. После начала расследования заместитель генерального директора по маркетингу Е.С. Гавриш в срочном порядке покинул свой пост, видимо боясь стать фигурантом расследования. Схема хищений была проста: При составлении сметы ремонта судна с документацию вводились объемы работ в которых, либо не было необходимости, либо проверить полноту их проведения было затруднительно. Представители преступной группы нанимали субподрядчиков (фирмы - однодневки контролируемые этой группой) которые отчитывались за выполнение фиктивных работ. Славянский СРЗ переводил им денежные средства, которые в последствии обналичивать и похищались. Представители заказчика (часть группы) принимали указанные работы и государственный бюджет оплачивал их. По предварительным данным только по указанным судам было похищено не менее 100 млн рублей. Исходя из сложившейся ситуации Славянский СРЗ уже потерял заказ на ремонт патрульного корабля "Шкипер Гек" Вот так карманы набивают одни, а страдает коллектив, все жители Славянки и Д.А. Текиев? владелец всего этого бардака. #Славянка#Текиев #Якимчук #СРЗ
Ранее УМВД по Приморскому краю, было возбужденно уголовное дело по аналогичному эпизоду с ремонтом судна того же класса "Командор" где сумма ущерба составляет 70 млн рублей. Напомню, руководит ПАО "Сл. СРЗ Андрей Якимчук, ранее возглавлявший районный отдел ФСБ, а в настоящее время являющийся председателем Думы Хасанского района. Следствию и оперативным работникам понятно, что система хищений на ремонте судов Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю носили организованный и неоднократный характер. В группу входили не только представители Славянского СРЗ но и представители заказчика, утверждающие смету работ и контролирующие их исполнение. Не является ли председатель думы района, он же директор СРЗ, он же бывший начальник отдела ФСБ по району координатором преступной схемы и посредником между разными частями преступной группы? В последние годы резко выросло благосостояние как генерального директора (отстроенное домовладение, новый автомобиль, стоимостью более 3 млн рублей, заграничный отдых), так и высшего менеджмента в лице семьи Гавриш, которые так же приобрели несколько дорогостоящих импортных автомобиля дом и элитную квартиру в центре Владивостока. После начала расследования заместитель генерального директора по маркетингу Е.С. Гавриш в срочном порядке покинул свой пост, видимо боясь стать фигурантом расследования. Схема хищений была проста: При составлении сметы ремонта судна с документацию вводились объемы работ в которых, либо не было необходимости, либо проверить полноту их проведения было затруднительно. Представители преступной группы нанимали субподрядчиков (фирмы - однодневки контролируемые этой группой) которые отчитывались за выполнение фиктивных работ. Славянский СРЗ переводил им денежные средства, которые в последствии обналичивать и похищались. Представители заказчика (часть группы) принимали указанные работы и государственный бюджет оплачивал их. По предварительным данным только по указанным судам было похищено не менее 100 млн рублей. Исходя из сложившейся ситуации Славянский СРЗ уже потерял заказ на ремонт патрульного корабля "Шкипер Гек" Вот так карманы набивают одни, а страдает коллектив, все жители Славянки и Д.А. Текиев? владелец всего этого бардака. #Славянка#Текиев #Якимчук #СРЗ
Вот это финт! Нового главу района решили выбирать нынешние депутаты районной думы ( хотя нам кажется, что было бы правильно что бы главу выбрал новый состав думы, который будет выбран в сентябре и будет более точно отвечать интересам жителей. Среди кандидатов - герой наших публикаций Якимчук, директор ПАО Сл.СРЗ поддерживаемый С.Овчинниковым, В Ильина - набравшая смешные 0.7 % голосов жителей Славянки на выборах главы Славянки, несмотря на то, что являлась кандидатом от партии власти. Так же планирует выставлятся на конкурс Аполихин, занимающий должность заместителя главы Хасанского района. Указанная персона ранее занимал должность начальника отдела лицензирования и торговли администрации г. Владивостока и имеет прозвище "Чудило". Аполихин является ставленником группы Николаева В.В. Администрация края пытается уговорить И.О. главы района Старцеву выдвинут свою кандидатуру, однако она пока в сомнениях. Наш прогноз - Главой района будет Аполихин. Будем наблюдать #хасан #овчинников #аполихин #старцева #якимчук #славянка #тарасенко
http://konkurent.ru/article/19143
Тяжелая ситуация на ПАО "Славянский судоремонтный завод", кроме объективных причин указанных в статье, усугубляются отвратительной кадровой политикой, слабым менеджементом. Так же завод погряз в скандалах с ремонтом судов для Пограничного управления ФСБ, в следствии, чего контракты на ремонт судов погранслужбы ушли в Находку, на местный СРЗ. Не менее тревожная ситуация складывается и с ремонтом судов ДВ пароходства, связанная с ситуацией вокруг группы "Сумма" З. и М. Магомедовых. Несмотря на печальное положение судоремонтного завода, низким рейтингом среди работников завода и жителей Славянки, Андрей Якимчук собрался снова идти на выборы в районную думу. #приморскийкрай #хасан #выборыхасан2018 #слсрз #якимчук
Тяжелая ситуация на ПАО "Славянский судоремонтный завод", кроме объективных причин указанных в статье, усугубляются отвратительной кадровой политикой, слабым менеджементом. Так же завод погряз в скандалах с ремонтом судов для Пограничного управления ФСБ, в следствии, чего контракты на ремонт судов погранслужбы ушли в Находку, на местный СРЗ. Не менее тревожная ситуация складывается и с ремонтом судов ДВ пароходства, связанная с ситуацией вокруг группы "Сумма" З. и М. Магомедовых. Несмотря на печальное положение судоремонтного завода, низким рейтингом среди работников завода и жителей Славянки, Андрей Якимчук собрался снова идти на выборы в районную думу. #приморскийкрай #хасан #выборыхасан2018 #слсрз #якимчук
konkurent.ru
Ведущий приморский судоремонтный завод теряет долю на рынке
Упали показатели предприятия, принадлежащего депутату краевого парламента